Johan45
-
Items
20418 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
2
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Johan45
-
-
Ja breng ze op een idee in omroepland.
In het kader van de bezuinigingen in omroepland scoort men wel met deze uitzending.
-
Met verouderde firmware (decoder zo uit de doos) moet de M7 sat801 toch de lijst via 19.2 laden.
De meest voor de hand liggende conclusie is dat er geen ontvangst is op de 19.2
Omdat de vraag decoder gerelateerd is verplaats ik de vraag naar het Philips/Pace/M7 forum.
-
Mijn dank voor de lijst(en).
De lijst die het meest gedownload wordt pik ik even mee.
-
Nee joh, als je lager zit is al het signaal al opgevangen door de hoger geplaatste schotels.
-
Niet zo vreemd als je bedenkt dat het vrijstellen van de kabel niet gewenst is door de kabelaar maar juist wel bij de fiber en xDSL concurrenten.
Dat is dus druk lobbyen in Den Haag om de wereld op z'n kop te zetten.
-
Beter duur dan niet te koop.
-
Ik had laatst een discussie met iemand die zij als je een dimmer gebruikt voor een lamp en je dimt deze dan is het stroomverbruik net zo hoog alsof je hem niet zou dimmen. Het betrof hier een halogeen lamp.
Nu heb ik vandaag zo een led strip gekocht van 5 meter en 150 lampjes.
In de handleiding staat dat het maximale verbruik 24 watt is.
-als ik van het snoer de helft afknip, dan gaat het stroomverbruik toch evenredig naar beneden?
-op de bijgeleverde afstandsbediening zit een dim mogelijkheid, als ik de lampjes dim verbruik ik dan daadwerkelijk minder stroom dan wanneer alles voluit brandt?
Met andere woorden, kan het zijn dat een dimmer de stroom die het niet door laat toch op verbruikt?
Slechte gewoonte om een deel citaat te plaatsen en vooral als je het belangrijkste en strekking van de vraag weglaat.
Citeer je volledig dan zie je dat de vraag hetzelfde is als in de onderwerp titel aangegeven is.
En voor de tweede keer, terug naar het onderwerp.
-
Slechte gewoonte om een deel citaat te plaatsen en vooral als je het belangrijkste en strekking van de vraag weglaat.
Citeer je volledig dan zie dat de vraag hetzelfde is als in de onderwerp titel het onderwerp aangegeven is.
-
Het gaat hier over een vervangend pakket voor een ex Set Top Box gebruiker waar ook PO1, 2 en 3 in HD in zou zitten.
-
En als je de kaart her-activeert, krijg je dan de publieke zenders in HD.
-
De prijs van je abonnement zal verhoogt zijn neem ik aan.?
-
De vraag gaat over het dimmen van een led strip.
Dus graag maar weer on topic heren.
-
De M7 801 kan de lijst via 19.2 en 23.5 laden.
Als Out of te box de lijst niet inlaat via 23.5 heb je niet de laatste firmware in de M7 801.
De M7 8141 kan de lijst alleen via 19.2 laden. Daar is (nog) geen aangepaste software voor.
Mijn indruk is dat die er ook niet meer zal komen. De box is een beetje uitgerangeerd.
-
Dat klopt voor jouw type M7 8141 decoder, maar ter controle zou je het ook eens handmatig kunnen uitvoeren.
-
Je zegt dat je een 60 cm schotel hebt.
De foto laat echter een Technisat 45 cm zien.
Bovendien lijkt het op de foto of je schotel vervormt is, maar misschien lijkt dat alleen maar zo door de lichtval op je foto.
Dat het altijd gewerkt heeft twijfel ik niet aan maar de combinatie 45 cm schotel en de duo lnb is niet op elkaar afgestemd.
Beeld krijg je alleen als je de schotel uitermate goed uitricht met behulp van de juiste apparatuur of een hoge factor geluk.
Gaan we er echter vanuit dat je schotel goed staat uitgericht dan vermoed ik dat je duo LNB defect is,
De diseqC schakelaar of één van de twee lnb is dan vermoedelijk defect.
-
Dan nemen we toch een ander uitgang punt.
Je gaat de winter in met 4.5 mm profiel. Hoe ga je dan te werk.?
-
Voor alle in en outs zal je een cursus keuren moeten volgen.
En om die cursus te mogen volgen moet je wel een vooropleiding voor autotechniek hebben afgelegd.
-
Info komt van een keurmeester.
Maar jij weet ook dat de winterband in Duitsland niet verplicht is toch.
Je auto moet voldoen aan de weer omstandigheden en de toestand van de wegen op dat moment.
Je winterbanden met 1.6 mm zijn nog goed als de wegen sneeuw vrij zijn, bij sneeuw wordt je met diezelfde banden van de weg gehaald.
En een boete van € 40 omdat je het verkeer in gevaar hebt gebracht.
-
Volgensmij hebben we nu zo'n beetje elke smoes wel gehoord om vooral maar geen winterbanden te nemen.
Diegenen met winterbanden hebben nl dure leasebakken met een riant salaris.
De arme ploeteraars op zomerbanden nemen hun kans waar om met winterse omstandigheden extra langzaam te rijden om zoveel mogelijk winterband rijders te irriteren.
En met aangepaste snelheid met zomerbanden in winterse omstandigheden rijden is schijnveiligheid. Zodra je onverwachts moet sturen of remmen maakt het niet meer uit of je 50 of 80 rijdt. Glijden = niet sturen en niet remmen.
Winterbanden hoeven echter niets extra te kosten: Zolang je ze er maar zelf onder kunt sleutelen.
Je doet dubbel zo lang met je banden en hierdoor is er geen prijsverschil.
Maar goed, sommigen rijden door omstandigheden nu eenmaal in wegwerp auto's. Als die blijft staan dan halen ze voor een paar honderd een nieuwe op bij de sloop en dan passen de bandjes niet meer.
Veilig rij je pas met een 4wiel drive op winterbanden.
Dus als je geen arme sloeber bent dan graag die lease bak inleveren en het verschil bijbetalen..
-
Dat is wat de wet stelt.
De Duitse wet stelt winterbanden echter ook niet verplicht, alleen als er wat gebeurt bij winterse omstandigheden moet je auto op de winterse omstandigheden aangepast zijn.
Dus heb je een profiel op je winterbanden van 1.6 mm ga je gewoon voor schut. Het advies is 4mm..
Probeer het maar uit Cees, rij gewoon met versleten winterbanden door en bij de controle wordt je er wel tussen uit gevist.
-
Inderdaad, zo doe je dat, daar hoef je echt niet voor gestudeerd te hebben.
Met een beetje boeren rekenen heb je dat keurig opgelost.
Maar wat nu als je met 6mm de winter ingaat en dat niet voldoende blijkt om de winter periode te overbruggen en dus wel onder de 4mm komt.
Ga je dan de banden vervangen en later weer terug monteren op de velgen om ze in de zomer maanden af te rijden.?
Lijkt me niet.!
-
Ik zou zeggen probeer het uit.
-
De Duitse wetgever heeft ook voor winterbanden een wettelijke minimum profieldiepte van 1,6 mm. voorgeschreven.
Voor besneeuwde wegen wordt een minimum profieldiepte van 4 mm. aanbevolen.
Er zijn in Duitsland door de wetgever geen beperkingen aan de leeftijd van een band gesteld, ook niet voor een Winterband.
Bij een TÜV keuring zal de keurmeester de kwaliteit van de band beoordelen, niet de leeftijd.
In Duitsland is het advies 4 millimeter en niet ouder dan vier jaar.
Krijg je wel een aanrijding buiten je schuld en je hebt het advies niet opgevolgd en je rijd met onvoldoende
profiel diepte en/of je banden zijn ouder dan 4 jaar krijg je even goed dezelfde problemen als dat je met zomerbanden had gereden.
-
Ga vooral niet naar Duitsland met oude winterbanden.
In Duitsland is men streng met de eisen waaraan een winterband moet voldoen.
Voldoe je er niet aan krijg je even goed een bekeuring en/of wordt je aansprakelijk gesteld voor eventuele schade.
Voor winterbanden geldt de 4x4x4-regel:
- winterbanden op de 4 wielen
- minimale profieldiepte van 4 mm (breedte zilveren rand van €2-stuk)
- maximaal 4 jaar in gebruik
Cardsharing in Duitsland weer bestraft
in Nieuwsberichten
Geplaatst:
Als het even tegenzit heeft Sky hier helemaal niets.
Dan heeft het Duitse OM de pluk ze wet al toegepast en valt er niets meer te halen.