gerrit B

De vrouw van de Dominee in een heel klein dorp is in verwachting van het zevende kind en de dominee vraagt de Kerkraad om een loonsverhoging. De Kerkraad bediscussieert of het wel kan, en hoeveel dan wel. Om de Kerkraad over de streep te trekken staat de dominee op, vouwt zijn handen, en sluit zijn ogen...waarna hij zegt: "Een baby is een geschenk van God en ieder geschenk van Hem moeten we aannemen". Het is even stil en de leden kijken elkaar zo van "wat moeten we er mee"? Waarop de stem van een oud vrouwtje achter uit de zaal komt... "Als je maar weet", "Regen is ook een geschenk van God, maar als we er teveel van krijgen trekken we wel een regenjas aan."

iemand kan aan het geluid van het dichtslaan van een deur horen om welke auto het gaat.

Denk dat je dit kunt vergelijken met het feit dat Nokia ooit een onderzoek heeft laten doen naar straling door mobieltelefoongebruik. Mensen die de telefoon aan het linker oor hielden hadden vaker tumoren aan de linkerkant, mensen die hun telefoon aan het rechteroor hielden hadden vaker tumoren aan de rechterkant en mannen met de telefoon in de broekzak hadden vaker last van teelbalkanker. De conclusie was echter dat er geen aanwijzingen waren dat dit veroorzaakt werd door het gebruik van een mobiel. Zelfde geldt voor het wonen onder/dicht bij hoogspanningsmasten/leidingen bron Rijksoverheid: Wonen in de buurt van hoogspanningslijnen maar ook Dus dat magnetische invloeden gevolgen hebben voor de gezondheid lijkt inmiddels wel duidelijk maar alleen het hoe en waarom dat weet men nog niet.

Zodra het grote geld in een sport komt wordt menig sport de nek op gedraaid door astronomische bedragen te vragen, beelden achter een betaalmuur te stoppen enz. Ik denk dat als men doorgaat met dit soort sporten steeds verder uit te buiten dat er steeds meer af gaan haken en dat je hetzelfde krijgt als het WK in Qatar nl. leuk maar voor nog slechts een kleine groep weggelegd met een steeds verder teruglopende interesse en dat men het niet meer aandurft om zoiets te gaan organiseren.

Volgens mij had/heeft hij er nog veel meer in Amsterdam. Meen een paar jaar geleden ergens een spandoek gezien te hebben in Amsterdam met de tekst "prins Bernhard en zijn 75 woningen"

Even iets verder kijken Om een F1 te mogen organiseren mag je dus als organisator in 2025 in Nederland even 32 miljoen af gaan tikken. En die 32 miljoen moet je dus in dat ene weekend terug zien te verdienen als de F1 in Zandvoort neerstrijkt want die rijks snoodaards betalen de rest van het jaar.

Wie had het hier ook al weer over verschillende regimes? noodtoestand Zuid Korea

Als je goed kijkt had ik hem al een beetje een ander gezicht gegeven om niet herkenbaar te zijn. Is blijkbaar goed gelukt als niemand het kan zien 😉

We hebben het vermoeden dat hij helemaal niet aangebeld heeft (we waren nl. gewoon thuis) maar dat hij de spullen bij de voordeur heeft gezet en dat de bewegingsmelder dan nog deze foto heeft gemaakt.

Het systeem wat ik heb heeft dan geen scherm maar gaat je telefoon over omdat er een oproep is dan kun je simpel op het icoontje van de oproep klikken en heb je meteen verbinding met de buitenpost (beeld) wil je praten met degene die buiten staat dan moet je nog op opnemen klikken. Voordeel is wel haarscherp beeld en hier blijft hij ook als het donker is gewoon in kleur werken, wordt het te donker dan schakelt hij over op zwart/wit. Verder zit er bewegingsdetectie op die je in kunt stellen, dus loopt er iemand over de stoep dan doet hij niets komt iemand het tuinpad op dan krijg je al een berichtje voordat ze aangebeld hebben. even wat screenshotjes de DHL medewerker in beeld xxxxx edit: Ja niet dus, zou jij dat leuk vinden? Maar van Postnl zijn ze soms zo snel dat voordat er een foto gemaakt wordt ze al weer op de stoep lopen en ik moet zeggen dat je dan echt heel snel moet zijn.

Denk dat het een kip en ei verhaal is. nl. komt Israël in actie na schendingen van het bestand door Hezbollah of komt Hezbollah in actie door schendingen door Israël? Als je Trump mag geloven dan geeft deze aan dat de personen die gegijzeld zijn in oktober vorig jaar door Hamas voor zijn aantreden vrij moeten worden gelaten Dus ik verwacht nog heel wat gedoe daar in de regio en dat men eerder op Mars staat dan dat daar een definitieve oplossing voor de gehele regio is gevonden.

Ik heb er ook een die met Tuya werkt, maar die is razend snel. Belt iemand aan dan gaat er binnen een draadloze bel af en 3 a 4 sec later gaat ook je GSM. Was een ding van 110 euro incl. de binnenbel en werkt ook nog eens in full HD. Reden dat ik deze gekocht hebt is dat je niet altijd de telefoon bij je hebt als je thuis bent en dan hoor je toch dat er iemand aan de bel staat. Wat wel van groot belang is is de ontvangst van je wifi, is die slecht dan gaat het ook lang duren voordat je een bericht krijgt, dat zelfde probleem heb ik ook met professionele video deurbellen.

Net al mijn toestellen een update gegeven, daar zat nog wel een leuke update bij nl. een update voor cyclops (waarschuwing voor flitsers, rood licht ed.) voor de regio Zuid Afrika. Dat is wel wat anders dan de Tom Toms waar je zelfs voor Duitsland ed. moest bijbetalen omdat alleen de Benelux in het systeem zat. Wat me wel opvalt is dat de nieuwste Garmin inmiddels kaartmateriaal versie 10. nog wat heeft terwijl de oudste op 6.80 zit en toch beide vandaag de laatste update voor kaartmateriaal gehad.

Vreemd. Mijn oudste Garmin die hier nog in gebruik is de Drivesmart 60 en die is van 2014 en heb net nog even gekeken en er zijn gewoon 2 updates voor beschikbaar.

Hoeveel bedrijven hebben een goede helpdesk die je ook meteen kunnen helpen ipv. een ticket aan te maken en dat je wel een keer terug gebeld wordt ook al staat op dat moment alles stil? En van de bedrijven die dat hebben hoeveel zijn er daarvan met max. 5 werknemers? Bij ons worden, ondanks dat we niet zo groot zijn, dringende problemen gewoon direct opgelost. Ik ben dus een van de weinige bedrijven met een 1e lijns helpdesk die eenvoudige zaken gewoon zelf afhandelen en minder dringende zaken uitfilteren, maar komen ze er niet uit en is het dringend dan verbinden ze de klant gewoon door en wordt deze a la minuut geholpen en dat dus elke dag van 7.00 uur tot 23.00 uur en in het weekend van 9.00 uur tot 23.00 uur. Heb je een onderhoudscontract afgesloten voor je apparatuur dan is dat meestal ook nog eens geheel gratis. Maar is er ruimte om de auto ergens neer te zetten dan gebeurd dat ook meestal alleen zoals gezegd wordt de mogelijkheid daarvoor steeds moeilijker gemaakt en dan moet ik niet een dom dom hebben die plots niets meer zegt zodat ik ook nog verkeerd rij. Kijk zelf maar eens hoeveel parkeerhavens er nog zijn op N wegen maar ook als je een stad/dorp binnen rijdt. Parkeerplekken vindt je niet/nauwelijks meer op doorgaande wegen, meestal alleen in woonwijken en soms als je geluk hebt staat er nog een informatiebord waar je even stil kunt gaan staan.

leuk, maar veel klanten zitten daar niet op te wachten en hebben op dat moment een probleem met gillende sirenes op de achtergrond wat opgelost moet worden. En is het voor de baas? ach ja dan is het jouw probleem niet, dan moet de klant maar wachten of naar een ander gaan. Maar ben jezelf de baas? tja......... dan wordt het een heel ander verhaal en belt een van je monteurs dan laat je die niet 1,5 uur wachten omdat jij in de auto zit want dat kost het jou wel een slordige 100 euro als hij niet verder kan en gaat zitten wachten tot jij een keer tijd hebt om terug te bellen. Maar dan loop je ook meteen tegen een heel ander probleem aan, want gaat het langer duren en moet ik een klant/monteur door menu's ed. helpen dan zoek ik meestal wel een plekje om de auto neer te zetten, maar probeer vandaag de dag eens in een binnenstad een plekje te vinden. 😲 Buiten de bebouwde kom hoef je het al helemaal niet te proberen een parkeerplek te vinden want die zijn vrijwel allemaal wegbezuinigd/opgeheven onder het mom van verkeersveiligheid. De laatste keer dat ik betaald heb voor een update is al weer heel lang geleden en dan kreeg je ook nog kaartmateriaal wat al weer een jaar oud was en sinds die tijd ligt de Tom Tom ergens in een lade te verstoffen.

Nee hoor, die van mij geeft ook steeds meest passende en dat zowel voor de plaats als de straat en bestaat een huisnummer uit a,b,c, enz en vraagt hij ook om de juiste te kiezen. Verder kun je vragen naar een tankstation in de buurt, een restaurant, een school enz. en denk je ik ben nog een uurtje te vroeg voor de volgende afspraak dan tik je points of interest in en laat hij je naar leuke plekjes in de buurt rijden. Werkt ook prima maar dan rij je in Amsterdam of Utrecht oid. (binnenstad van Haarlem is ook een leuke) met allerlei eenrichtingswegen en je krijgt een telefoontje tussendoor, natuurlijk keurig handsfree om geen boete te krijgen maar dan ben je ook meteen je copiloot kwijt die zegt waar je links of rechts af moet, in welk wegvak je moet voorsorteren enz. Vandaar een losse Navi (en ook niet de peperdure navi ingebouwd in de auto) want 1 minuten geen hulp bij het navigeren dat kan je in dat soort plaatsen zomaar een half uur of meer kosten om weer op de juiste plek te komen.

Ik ben ooit begonnen met een 5" scherm, dat werd een 6", daarna een 6,5" en nu een 7" zodat ik ook nog zonder bril kan zien waar ik naar toe moet. Maar ook die oude krijgen nog steeds updates en nee daar heb ik nog nooit voor betaald (zat gewoon bij de aanschafprijs in) Wel krijg je ook regelmatig voor de software "Garmin Express" een update. Het mooie is wel dat als je 1 toestel hebt gekocht met Cyclops ( de flits locaties in Europa van Garmin) dat je die dan ook op de andere toestellen kunt zetten en gebruiken. Zwak punt is wel de accu van het systeem, die houdt het bij mij nooit langer dan 2 jaar vol. Ik heb ondertussen al 7 toestellen in gebruik en de laatste 2 kan ik ook koppelen met mijn telefoon of de Wifi thuis/of aan de zaak en die halen dan de updates tijdens het rijden al op zodat ik hem thuis niet meer rechtstreeks aan de PC hoef te hangen.

Voor zover ik weet worden deze hooguit 1 x per jaar aangepast als je in een stad woont, woon je buiten de stad dan kan het tot 3 jaar duren voordat die doodlopende straat (ingesteld om sluipverkeer te voorkomen) pas een keer is verwerkt. Bij andere systemen worden de navi systemen in de auto ook zelf gebruikt om data te versturen en aangepaste straten ed. door te geven (mits je dat aangezet hebt) Daarnaast de diverse extra's als actuele werkelijke snelheid, plekken met vaste flitsers en waar veel geflitst wordt, realtime verkeersinformatie, voorspellingen van files en advies voor andere routes enz. maar ook je telefoon vrij voor andere zaken en niet dat je een gesprek krijgt en dan je de navi niet meer kunt horen met instructies waar je af moet slaan. Voor goed 160 euro heb je een toestel met 7" scherm waar je dus niets meer op in hoeft te toetsen maar waar je gewoon tegen kunt praten van "zoek adres" en waarna je het gewenste adres in kunt spreken waar je naar toe wilt en al deze extra die je bij Maps dus niet hebt.

Tom Tom in de grijze Ton Ton en gewoon een navi kopen met levenslange gratis updates. Ik had hiervoor altijd een systeem van Becker maar die zijn van de ene op de andere dag gestopt met portable systemen en ben toen overgestapt naar Garmin, met ook levenslange gratis updates. Die heb ik nu toch al wel zo'n 15 jaar en bevalt prima met zo ongeveer elke 2 a 3 maand wel een update.

Sinterklaas anno 2024