mebo870

Schandalig is dat beleid van CD/TV Vlaanderen. Een hele boel mensen zullen weer onnodige kosten gemaakt hebben omdat ze dachten dat hun installatie niet meer werkte.

Dat gaan ze ook doen, volgens wat ik gelezen heb.

Wat wil je nu eigenlijk bereiken met zulke idiote vragen? 😠

Een enorm lelijk en asociaal wijf komt Albert Heijn binnen, al schreeuwend op haar kinderen. Een medewerkster begroet haar met de woorden, goedemiddag en welkom bij de AH, wat een mooie kinderen zijn het tweelingen? Het lelijke asociale wijf roept; kutwijf, ze zijn geen tweeling. De een is 7 de andere is 10. Ben je blind of zo? Stom rund, waarom denk je dat? Waarop de medewerkster van AH zegt; Ik ben niet blind, noch stom. Maar ik kon me alleen niet voorstellen dat iemand jou 2 keer geneukt zou hebben. Prettige dag verder.

Waarom staan die virtuele tuners C tot F op inactief? Die horen actief te staan, zodat andere transponders van het aangeboden kwadrant, ook beschikbaar zijn.

Uw volgende logische stap is gaan elimineren. Hang de losse motor eens aan de kabel die naar buten gaat en laat hem mits de VU+ draaien, lukt dat niet 100% zit de fout in de coax. Je weet dat waarschijnlijk niet maar de VU+ kan dat draaien automatisch doen, terwijl jij op het dak gaat kijken. Met de timer functie kan een kanaal geselecteerd worden met een start en eindtijd, meestal word dat gebruikt voor opnames, maar dat kan ook ingesteld worden om te zappen. Bijv: starttijd 15h00 | eindtijd 15h01 TRT 1 HD op Türksat 42.0° Oost = ZAP. starttijd 15h02 | eindtijd 15h03 GOD Europe op Hispasat 30.0° West =ZAP.

Dat valt nog te bezien, dat kan door slecht contact zijn van een F-connector maar ook door slechte en/of lange coaxkabel. Voor je het weet, koop je tegenwoordig coaxkabel met een middenader van CCS wat staat voor Copper Clad Steel wat betekent dat het een middenader van ijzerdraad is die een paar micron verkopert is. Deze middenader geeft zoveel weerstand dat spanningsverlies optreed en de lnb en of motor te weinig spanning krijgt. Het is bijna niet te zien of je met CCS-coax te maken hebt, maar zet even een magneet tegen de middenkern, blijft die plakken heb je te maken met CSS coax.

Echt? 😂

Sterkte 😁

D-box mag al eens ophouden met zijn domme opmerkingen, die niks aan waarde toevoegen.

Je twijfelt weer!! Jammer dat het seizoen van de droomfabriek afgelopen is, anders had ik je nog opgegeven. Je maakt het uw eigen moeilijk, niet bij nadenken en uitvoeren, je hebt alle info. Welke lnb in de schotel? Een single lnb of een twin lnb (lnb met 2 onafhankelijke uitgangen) als je Tuner A en B wil voorzien van zijn eigen coaxkabel. En sluit nu godverdomme eindelijk uw coaxkabel eens aan op Tuner A en vul de gegevens daar in, zoiets leid alleen maar tot fouten. Een schotel met motor zet je pas op Tuner B als je al een vaste schotel hebt met meerdere lnb's op Tuner A. Dat een schotel van 1 meter een beetje nauwkeurig zou luisteren, en dan? mm werk, dat is het altijd. Is het daarom dat je nu ineens afkomt met GPS coördinaten, je gaat dat eerst omrekenen of wat? Om tot hetzelfde resultaat te komen als bij Dispointer. Alsof dat enig verschil zou uitmaken. Je hebt de coördinaten al meerdere keren gekregen, vul ze in en ga uitrichten.

Ik heb hem een handleiding gemaakt op maat. Moteck SG2100.pdf

Ik had Bruno ook al hulp aangeboden, maar reageert niet. Ik zou hem deels de dingen zelf laten uitvoeren en daarbij uitleg geven waarom het zo moet, zodat hij ervan leert. Want een schotel met motor is toch net iets anders dan een schoteltje ophangen.

Zo staat mijn geluid meestal op de Vu+ Ultimo4K en de tv is ingesteld als monitor, het geluid van de tv staat ergens op een 30 %. Volume verhogen of verlagen gaat via de Vu+ en dat is meer dan voldoende. Denk je met een DM900 minder problemen te krijgen, vergeet niet dat daar geen Openpli voor bestaat.

Sprietje, inderdaad in die bewuste handleiding klopt de knik van 40° in de arm niet. Een andere handleiding geeft wel de juiste details. Er blijken 3 versies te bestaan van de motor met een andere buisdiameter, maar allen hebben een declination angle (knik) van 30° De juiste instelling voor de elevatiehoek van de schotel moet zijn 30-7,4=22,6 (zie tabel bij 51) Alles nog eens netjes uitgelegd welke instellingen Bruno moet instellen in fig 3

Nou breekt mijn klomp ook. Dat had ik gisteren al geschreven, het staat deze keer in het groot en rood misschien lees je het deze keer wel. Je blijft er maar dingen bij fantaseren, raad opvolgen van de mensen die je proberen te helpen zit er niet in.

Bruno, je bent hopeloos, vanwaar haal je dat toch, lees en voer uit, dit is een werkje van hooguit 10 minuten. Onderaan de tabel voor de SG2100 De declination angle van de SG2100 is 40°, m.a.w. de hoek waarin de buis van de motor is geplooid. De latitude op je locatie is 51,02 Noord. in de tabel voor de SG 21000 ontbreekt de Dish bracket angle, maar we hebben daar wel de declination angle voor de schotel staan bij 51° noord is dat 7,385. Een rekensommetje maakt 40° - 7,385 = 32,615, dat is de elevatie hoek die je op de schotel moet instellen.

Natuurlijk kan de Uno de schotel laten draaien, maar daar gaat het niet om, je moet eerst uw hoogste punt (Nulpunt) vinden op de Clarke belt. Nog een hulplijn: Bij https://www.dishpointer.com/ vul je Malderen - Londerzeel in en als satelliet 4.8E Sirius. Dan verschijnt er een groene stip, die kan je verschuiven naar de plaats waar je woont en zelfs inzoomen Vanuit die groene stip loopt een lijn richting 4.8E Sirius. Op die manier zou je toch moeten ontdekken naar welke richting de schotel moet kijken op zijn nulstand. PS ook op je ontvanger zelf zit onder tuners en zenders zoeken een signaal meter, stem af op een zender van de zender Astra 4.8E (Sirius) bij het uitrichten zie je het signaal heel duidelijk opkomen.

Heb je een laptop of smartphone daar kan je een signaal meter op installeren welke het signaal uitleest

Dat klopt, maar let op, hiermee word niet de schaalverdeling bedoeld op de motor, die heeft niks met Oost of West te maken. Met de motor op 0 kijkt de schotel naar zijn hoogste punt, dat noemen we het Nulpunt. Nulpunt = het hoogste punt dat je schotel straks zal zien van de Clarke belt. Maar dan ben je er nog niet, je moet eerst dat hoogste punt (nulpunt) nog gaan instellen en dat is gelijk aan jouw Longitude: 4.24 oost. Stap 1: Usals ingeven van je woonplaats Latitude: 51.0203° | Longitude: OOST 4.2463° Stap 2: Zappen naar een zender op de Astra 4,8 (sirius) de motor zal even draaien en stoppen. De Astra 4.8 hangt ten opzichte van je coördinaten links en lager in de Clarke belt, door de motor even te laten draaien zal het verschil tussen jouw coördinaten 4.24 oost en de Astra 4.8 Oost worden weggewerkt. Vanaf dat moment staat de motor niet echt meer op zijn 0, dat verschil zal miniem zijn, maar niet te verwaarlozen voor moeilijk te ontvangen satellieten. Vanaf nu is je ontvanger klaar, de rest dient te gebeuren aan de schotel. Stap 3: regel buiten de richting van de schotel zodat je Astra 4.8 maximaal ontvangt, d.w.z. motor met schotel, rond de mast draaien. soms is het nodig om ook de elevatiehoek van de schotel zelf nog wat bij te stellen. Meer is het niet.

De belangrijkste sport voor de armen is: VOETBAL. 2. De belangrijkste sport voor de techneuten is: BASKETBAL 3. De belangrijkste sport voor militairen is: RUGBY. 4. De belangrijkste sport voor het middle-management is: CRICKET 5. De belangrijkste sport voor het hoger management is: TENNIS. 6. De belangrijkste sport voor corporate executives is: GOLF. De verbazingwekkende conclusie die hieruit getrokken kan worden is: Des te hoger je in de organisatie zit, des te kleiner worden je ballen!! Een logische extrapolatie leert ons dus: Er moeten duizenden politici zijn die knikkeren !!

Dat is een Firefox probleem, enkele versies terug is dat ook hier ineens opgedoken bij mijn bank.

Misschien nog iets als uitbreiding op het forum. Idiote vragen als deze zouden bekroond moeten worden met iets als de "Razzies" bij slechte films.