Donkeyman

Inmiddels gaan er vanavond in de Tweede Kamer stemmen op om burgemeester Halalsema te ontslaan. Dat lijkt mij persoonlijk een goed plan.

Deze moslims hebben de onbedwingbare neiging het slachtoffer uit te hangen, maar ontkennen altijd dader te zijn.

Nou RTL Nieuws is minstens zo woke als het NOS journaal, dat zie je terug in de onderwerpkeuze en het benoemen van bepaalde kwesties en personen.

Kennelijk is het door mij verzonnen en cynische bericht serieus genomen. Zo zie je maar hoe de sociale media werken, voor je het weet heb je een hoax de wereld ingeholpen, haha.

Ex burgemeester/theedrinker van Amsterdam, is wel bedoeld als geintje, Cees.

Volgens de laatste berichten wordt pensionado Job Cohen door het Amsterdamse stadsbestuur voor een voorlopige periode van een jaar ingehuurd om thee te gaan drinken met Marokkaanse families die betrokken zijn bij de onlangs ontstane misverstanden met Joden. Burgemeester Halsema spreekt haar volste vertrouwen uit en wenst hem veel succes toe bij zijn nieuwe opdracht.

Deze figuren zijn verre van geintegreerd, want maken sinds hun geboorte deel uit van een parallelle samenleving, die alleen menging toestaat met islamitische huwelijkspartners. De premier van Nederland vinden ze maar een schertsfiguur vergeleken met de koning van Marokko, getuige de massale volksoploop en de enorme verering als het staatshoofd van dit islamitische, dus ondemocratische land bij ons op bezoek komt. Nederlanders vinden ze maar een raar volk dat over zich heen laat lopen en behandelen deze oorspronkelijke inwoners daarom vaak zonder respect. Bovendien is het zo dat deze groepen de neiging hebben om het slachtoffer uithangen, maar niet de dader. Sommigen zullen mijn mening misschien generaliserend of discriminerend vinden, maar ik meen te kunnen zeggen dat ik uit ervaring spreek.

Na een periode van 4 jaar wordt de elektrische lease auto naar de occasionmarkt geduwd, nadat hij talloze malen qqn de snellader heeft gehangen en meestal voor 100% geladen is. De accu heeft dan soms een restcapaciteiit van 80% of minder. De onwetende consument koopt dan een kat in de zak. Het is dan ook geen wonder dat de waarde van zo'n elektrische auto enorm keldert en kan je hem bijna vergelijken met een smartphone die na 5 jaar afgedankt wordt. Ik blijf nog wel een tijdje dieselen.

Zolang men voor een kleine miljard euro per jaar niet in staat is om een fatsoenlijke en ongekleurde nieuwsvoorziening te maken, neem ik de NPO niet serieus. In het weekend, ook als er van alles gaande is in de wereld, zal je vergeefs zoeken naar een nieuwsbulletin. Je bent dan aangewezen op Hart van Nederland, dat met een zeer bescheiden budget een dagelijks rubriek kan maken. Niet van hoogstaand niveau, maar men levert gewoon. Natuurlijk is iedereen hier bij machte om alle gratis te ontvangen internationale zenders te ontvangen, maar ik blijf het een wanprestatie van de NPO vinden. Mijn suggestie aan de Hilversumse zenderbobo's: schrap NPO3 en maak een eindelijk eens een serieuze nieuws- en actualiteitenzender.

Die Martijn probeert dus een openbare, dus door iedereen gefinancierde plek op straat te claimen en daar heb ik weinig sympathie voor. In mijn straat woont overigens een dame die meent dat de parkeerplek voor haar huis uitsluitend bestemd is voor haar roodkleurige op benzine gestookte Toyota, maar de meesten trekken zich daar terecht niets van aan. Gelukkig heb ik wel een eigen oprit, maar als ik die niet zou hebben zou ik het niet in mijn hoofd halen om een openbare parkeerplek exclusief te reserveren voor mijzelf. Ik zou makkelijk een laadpunt kunnen laten aanleggen aan huis, maar hoop nog heel lang te kunnen doordieselen met een zorgeloze actieradius van 1300 km.

Ik heb hier zelf uiteraard geen onderzoek naar gedaan, maar neem aan dat dit verschijnsel met een bijna lege tank wel aangetoond is door empirische ervaringen. Mijn Mondeo staat nu op 320.000 km en zal na 350 tankbeurten wel het nodige vuil verzameld hebben, dus ik neem geen risico. Ik hoop dat Tonskidutch mij toestaat om nog even te reageren op Big Fellow's terechte opmerking. Hier kan je lezen dat de meningen over deze kwestie verschillen: https://www.quora.com/Is-it-true-that-driving-a-car-until-the-fuel-tank-is-empty-nearly-empty-sucks-dirt-into-the-engine-or-is-this-a-myth-something-that-used-to-be-true

Mijn bericht was slordig geformuleerd. Ik bedoelde dat de brandstofpomp die zich in de brandstoftank bevindt, normaal gesproken gekoeld wordt door de brandstof om de pomp heen. Als het niveau van de brandstof erg daalt, kan de pomp te heet worden en op den duur defect raken. Vuil vanuit de bodem van een brandstoftank kan wel degelijk in het brandstofsysteem terecht komen en daar problemen veroorzaken. https://www.autoweek.nl/onderhoud/waarom-je-niet-vaak-op-reservebrandstof-moet-rijden/?referrer=https://www.google.com/

Hier een Mondeo 1.5 TDCI Wagon, met een vergelijkbaar verbruik van 1:21 bij een rustige rijstijl. Overigens is bijna leegrijden van je tank niet aan te raden, je loopt het risico dat er achtergebleven vuil vanuit de bodem van je tank in de motor terecht komt. Bovendien is het zo dat brandstof in de tank ook een koelende functie heeft. Als die in een klein plasje staat te draaien kan hij overmatig heet worden met de nodige gevolgen.

Ja, die zenden ook veel wielersport FTA uit.