Eduard07

Dit is mij jaren geleden met mijn linkerknie overkomen doordat ik uitgleed op een tegel met mos en keihard op mijn knie viel. Ik kreeg toen van een sportdocent het advies dat vocht weg te laten zuigen. De knie was net een opgeblazen ballon. Ik kon niet normaal zitten of liggen en het been niet meer bewegen. Mijn huisarts van destijds werd woest van dat advies. "Vocht weg is niet probleem weg" , zei hij. Ik kreeg een penicillinekuur en hij zei dat het lichaam het zelf moest doen. Niks peuteren. Heeft toen enkele weken geduurd, maar vond zijn advies zeer gefundeerd.

In Duitsland vaak even koffie en een vers gemaakt broodje bij de Konditorei van een bakker. Die zijn er goed in en niet zo stinkend duur als in NL. Ze hebben zelfs een Tag des deutschen Brotes, lees ik op de website van een bakker in Duitsland waar we regelmatig even pauzeren: Wusstet ihr schon, dass Deutschland mit über 3200 eingetragenen Brotsorten die größte und wichtigste Brot-Nation ist? Daher wurde die "Deutsche Brotkultur" durch die nationale UNESCO-Kommission auch im Jahr 2014 in das "Bundesweite Verzeichnis des immatriellen Kulturerbes" aufgenommen. (Wist je dat Duitsland het grootste en belangrijkste broodland is met meer dan 3200 geregistreerde broodsoorten? Om deze reden werd de "Duitse broodcultuur" in 2014 ook opgenomen in het "Nationaal Register Immaterieel Cultureel Erfgoed" door de nationale UNESCO-commissie.)

De beweging terug naar ambachtelijk brood is overduidelijk aan de gang. Gezond(er) eten is inmiddels een hot item. (Wel de etiketten lezen in de supermarkt!) (Volkoren) brood is nergens lekkerder - zelfs zonder beleg - dan bij een ambachtelijke bakker. Vooral als het nog warm is, is het een traktatie waar (bij mij) geen gebak tegenop kan. Supermarkten beseffen dit inmiddels ook. Ik zie bij de Appie gescheiden displays met fabrieksbrood vs meer ambachtelijk (ook al is dat afbakbrood). De prijsverschillen zijn wel merkbaar....

https://nos.nl/artikel/2523005-gouden-harp-voor-radio-icoon-lex-harding

Haastige spoed is -inderdaad- zelden goed.. Hardlopers, doodlopers. Geduld is een schone zaak. etc. Anders gezegd: ik zou het herstel ruim baan geven en het niet uit ongeduld (durven) inkorten, want als het mis gaat, ben je nog veel meer tijd kwijt dan wanneer je nu nog even geduld oefent. Gewrichten zijn net uurwerken. Een chirurg zal er niet graag voor een tweede keer aan peuteren. Elke sport-chirurg zal dat beamen. En ja, ik heb jaren met de neus bovenop de gevolgen van een voetoperatie gestaan. Maar goed, ik zit natuurlijk op afstand. Misschien heb je in jouw geval een terecht punt.

Baudet zit de hele dag op zijn smartphone te zoeken naar items die hij kan ge/misbruiken om te framen en mensen tegen elkaar op te zetten. YouTube filmpjes knippen en plakken, tweeten, en proefballonnetjes in de media oplaten om te kijken of die politieke onrust kunnen creëren. Dat is zijn broodwinning en hobby. Democratie kan hem geen lor schelen. En menselijk leed doet hem niks. Kwartiertje googelen en een paar provocerende uitspraken doen en gaan met zijn banaan. FVD-Vlaanderen is trouwens al heel snel een flop geworden.

Ben meteen maar even gaan "fact-checken" en kreeg meteen het volgende artikel voor de neus: https://www.knack.be/factcheck/factcheck-ja-er-staan-drie-keer-zo-veel-flitspalen-in-vlaanderen-als-in-wallonie/

Gouden tijden voor de flitspalen! 😁 Ken een verhaal van iemand die in Florence zocht naar een parkeerplaats en door de TomTom meermalen door straten werd geloodst met milieurestricties. De boetes kwamen later via de ambassade binnen, en bleken samen hoger dan de totale kosten van de vakantie. Bezwaar aantekenen had geen zin.

Die wegen wordt kennelijk nog dit jaar aangepast: Om het verkeer langzamer te laten rijden moeten we de wegen aanpassen. Dat doen we stap voor stap. We beginnen met het plaatsen van bovenstaande 30km-borden. En we passen de lijnen op de weg aan. We zijn zuinig met drempels. Dat is lastig voor de nood- en hulpdiensten. Pas als een weg aan de beurt is voor groot onderhoud passen we de weg zelf aan. Dit doen we in 2024 We brengen overrijdbare middenstroken aan op brede 30km wegen. Zo lijken de rijbanen smaller. Auto’s gaan daardoor langzamer rijden. Op sommige plekken waar nog geen fietspad aanwezig is, brengen we fietsstroken aan om de weg te versmallen. We halen lijnen in het midden (de asmarkering) weg op wegen die van 50 naar 30 km/u zijn gegaan. Hierdoor krijgen automobilisten het gevoel dat ze de weg delen. Het wordt dan minder aantrekkelijk om hard te rijden. Op plekken waar het OV 50 km/u mag blijven rijden plaatsen we stickers bij de plekken waar voetgangers oversteken. Met die stickers geven we het snelheidsverschil tussen de trambaan en de rijbaan aan. https://www.amsterdam.nl/30-km-u-in-de-stad/#h8462a652-700a-4d5d-9f81-8aeedffbd7c1

Op de oude westelijke ringweg van de stad Groningen was ook een viaduct waarvan de auto natuurlijk automatisch harder ging rijden als je ervan af reed. En daar stond bij zonnig weer een flitsapparaat in de bosjes met een paar agenten. Op een plek waar nog nooit 1 x een verkeersgevaarlijke situatie had plaatsgevonden. Hoe achterbaks wil je het hebben? En wat jou situatie na die rotonde betreft: er mag toch niet bekeurd worden binnen een bepaalde afstand na aangekondigde wijziging toegestane snelheid? https://www.anwb.nl/experts/juridisch/52/afstand-tussen-snelheidsbord-en-mobiele-flitser

Zeker niet! Volkomen terechte opmerking! (Maar tot die mensen hoort @astro iris - bijna zeker weten - niet.)

Mogelijk dat mails van CanalDigitaal in de Spambox terechtkomen?🤔

Feitelijk klopt het natuurlijk wat je zegt, maar toch klink je nu een beetje een "grumpy, old man".. 😁 (Niet te persoonlijk opvatten, hoor!! 😉 )

Dat heb ik zeker wel goed begrepen, en impliciet ontken ik dat hierboven ook niet. Ik gebruik de cruise control zoveel mogelijk en de grootste besparing voor mij is dat de constante, ingestelde snelheden mij al heel wat verkeersboetes hebben bespaard. 😁

Er zit een tegenstrijdigheid in je bewering, @Tonskidutch Als ik constant 140 km/u rijd, krijg ik de hele rit meer tegenwind dan bij 100 km/u. Er valt bij 140 km/u weinig te "besparen", al zal gebruik van cruise control zeker leiden tot een bepaalde "fuel control". Maar niet echt.

rasen [rasen] definition sich ([wie] in großer Eile) sehr schnell fortbewegen;mit sehr hoher Geschwindigkeit [irgendwohin] fahren, laufen "ras bitte nicht so!" · "ein Auto kam um die Ecke gerast" · "sie ist mit ihrem Wagen in die Absperrung gerast" · "er rast (eilt, hetzt) von einem Termin zum anderen" · "figurativihr Puls raste (ging sehr schnell)"

En nu lees ik dit: https://www.nu.nl/buitenland/6315200/nederlander-gearresteerd-in-spanje-voor-aanbieden-van-illegale-streamingdienst.html Menige Nederlander denkt kennelijk dat over de grens net zo weinig Handhaving is als hier....

Onlangs kennis van mij die via de Duitse autobahn naar Luxemburg was "gerausd", en de terugweg had genomen "binnendoor via Limburg en Zwolle" met 100. Die registreerde een brandstofbesparing t.o.v. de heenweg van enkele liters in zijn VW bij min of meer gelijke afstand.

Of de coax kabel verbindt niet goed meer (vocht, slijtage)

Waarmee meteen is bewezen dat je dus niet minder brandstof verbruikt als met harder rijden sneller op je bestemming bent...🤓

Juist een zender als FunX behoort tot de taak van een publieke omroep. De zender is trouwens behoorlijk populair. https://npo.nl/pers/persberichten-en-publicaties/npo-fun-x-meest-beluisterde-radiostation-onder-stadsjongeren Ik zou best wel eens willen weten hoeveel kijkers BVN heeft vergeleken met het aantal FunX luisteraars.. Beetje vreemde redenatie dat je pleit voor het totaal stoppen van een NPO zender voor jongeren - die toch al moeilijk te bereiken zijn - ten gunste van HD kwaliteit voor een handjevol BVN-kijkers, waaronder veel senioren die het waarschijnlijk weinig kan schelen - als het hun al zou opvallen- of het beeld op hun camping tv-tje SD of HD is. Slim! "We" willen toch zo graag een PO die zo gierig mogelijk opereert?

Jij zegt het! Die idiote bouwplannen vanuit Den Haag zijn stuk voor stuk onuitvoerbaar. Om heel veel redenen, maar het stroomnet kan het sowieso niet aan: https://www.rtvnoord.nl/economie/1169971/nieuwe-supermarkt-eelderwolde-kan-niet-open-door-gebrek-aan-stroom

Heeft nog steeds niks met mijn link hierboven te maken: https://nos.nl/regio/noord-holland/artikel/492948-wie-vervuilt-het-water-boeren-pleiten-onschuldig-en-protesteren-bij-waterschap

Ze wist wss niet dat ze op Schiphol gewoon terecht had gekund bij het personeel aldaar. https://www.nu.nl/binnenland/6314962/zes-luchthavenmedewerkers-aangehouden-voor-cocainesmokkel-op-schiphol.html

Dat is op zich natuurlijk niet ongebruikelijk op Schiphol als het onderhoudsmonteurs betreft, maar wat deze persoon deed, is ongekend. Daar is heel wat lef voor nodig. Je voelt je machteloos tegenover degenen die zodanig vastberaden zijn hun leven te beëindigen dat ze er alles voor over hebben. De nabestaanden zullen hier hoogstwaarschijnlijk de rest van hun leven door beschadigd zijn. Misschien zelfs niet meer weten hoe ze zelf nog verder moeten. Dit incident kent meer slachtoffers dan wij kunnen bedenken.