Eduard07

Ons eigen leven zit ook vol "kantelpunten", maar vaak komen er daarna gewoon weer nieuwe "kantelpunten" achteraan. Op den duur heet het gewoon "scheefgroei". 🤓

En waar ligt dat "kantelpunt" voor de concurrenten dan? Die zijn ook niet bepaald goedkoop. Alleen bij overstap een lokkertje en daarna is het weer volle mep. Maar dat doet Ziggo ook. Waar zitten de verschillen?

Ik moet onwillekeurig denken aan opmerkingen die mensen soms kunnen maken over het feit, dat iemand met een bepaalde functie op opleiding uiteindelijk belandt op een baan die ogenschijnlijk ver weg ligt van het voortraject. Dit artikel geeft impliciet aan waar wel degelijk dwarsverbanden kunnen liggen tussen ogenschijnlijk heel verschillende, zo niet onverenigbare terreinen. Het draait allemaal om "relevantie".

Als dat soort dingen vaker doet, is de kans niet gering dat hij zelf nog eens in die ambulance komt te liggen....

Die regel is ooit ontstaan in een tijd dat er nog geen elektrische fietsen en fatbikes waren en sowieso veel minder fietsen langs de weg. Inmiddels woedt er een behoorlijke discussie over de rol van zogenaamde "fietsen" in het verkeer. Het zijn immers al lang geen fietsen meer, maar gemotoriseerde, opgevoerde projectielen die het uiterlijk hebben van een fiets. Je auto wordt op de fietspaden rechts ingehaald.

En zo gaat het ook in de praktijk. "Volkoren" is een wettelijk beschermde term. Bij de Appie en bij menige goede bakker wordt duidelijk verschil gemaakt tussen VOLKOREN en MEERGRANEN. Even op de beschrijvingen kijken? Per saldo zijn er maar een paar soorten "volkoren" in het totale assortiment. En dat wordt duidelijk aangegeven op de producten.

Heel veel producten in de EUI en in NL mogen past worden verkocht met een keurmerk. Dat is de enige manier om rotzooi zo veel mogelijk buiten de deur te houden. (En verzendingen uit China et al naar de EU flink belasten. Andersom wordt de markt daar ook beschermd)

Odido krijgt ontzettend veel klachten en praat recht wat krom is met mooie beloftes. Wat heb je aan een prijsvechter die niet levert wat hij belooft?

Hier zit ook een school in de buurt en die scholieren fietsen soms recht op mij af op de verkeerde weghelft, en claxonneren helpt niet altijd want ze hebben dan op de fiets ook nog "oortjes in". 🥶

Als er ooit een reden is om zoiets (weer) in te voeren, is het nu wel! Plus kentekens! "Ouderen" zijn soms niet vertrouwd op elektrische fietsen. zodat ik als automobilist mijn inschattingen in het verkeer ingrijpend heb moeten resetten. En regelmatig zie ik mij door fatbikes ingehaald op de fietspaden naast mij terwijl ik mij in de auto netjes aan de toegestane snelheden (50 of 70) houd. En die berijders van fatbikes hebben dan ook nog vaak de leeftijd en het postuur van brugklassertjes.

Dat bedoel ik! Slappe hap bij handhaving. En (daardoor) ongekeurde en onveilige rommel vrij de Nederlandse markt op. Het oude liedje. Rotzooi uit China et.al moest over de hele linie actief geblokkeerd worden. Niet alleen etterbakfietsenframes of opgevoerde fatbikes. Kleding, electra en overige (standaard onveilige) prullaria gewoon de EU niet meer in. Ook niet via Orban....😉

Hoe je degelijke bakfietsen maakt, is toch al zo'n 150 jaar bekend? Dat de lassen halverwege breken, is m.i. zo voorspelbaar dat het een reden is om deze "fabrikanten" niet eens meer een herkansing te geven! (Voedsel- en Waren Autoriteit is slappe hap!) Gewoon bedrijven laten sluiten door de rechter en schadevergoedingen naar de kopers van die dingen. (Die hadden natuurlijk ook beter uit hun doppen moeten kijken, maar ik snap wel dat ze erop wilden vertrouwen dat die dingen ok waren.)

Gisteren op de tv in een van de journaals een analyse van zo'n bakfiets. En waar ze stuk gaan. Volgens mij kan zelfs een kind snappen waar fietsenstangen kunnen breken (De lassen natuurlijk, en vooral halverwege de bakfiets waar extra gewicht op hangt.), dus de makers van die bakfietsen zou je m.i. in feite kunnen betichten van opzettelijke nalatigheid, zo niet oplichting.

Ik moest ook altijd lopen. Ik had een fiets, maar daarop mocht ik niet naar school. Ik heb moeten leren "zuinig te zijn op spullen". De fiets zou niet vertrouwd zijn in het fietsenhok op school. Dus altijd lopen, 3 km heen en 3 terug. In weer, wind en sneeuw. Ik wist niet anders en accepteerde het. Het "was gewoon zo". Want op de fiets moest ik toch zuinig zijn? Die stond thuis veilig in de berging.

Witheet? 😁

Bij de Appie sta ik regelmatig zelfs al in de file voor de zelfscan kassa.😫

https://www.nporadio1.nl/nieuws/achtergrond/54c2fa84-1524-4b8f-9aab-213612996702/na-de-overstroming-in-valkenburg-sloegen-criminelen-hun-slag Ze stond erbij te watertanden....🤔

Leuk "voor de heb", misschien.

Die wel, hoor! 🤓

Genoeg Italiaans op de Hotbird. Zou toch moeten lukken met ondersteuning van die cd's.🧐

Puo imparare! (Dat kun je leren!) 🤓

https://www.nu.nl/310055/video/noodweer-teistert-zuid-nederland-na-tropisch-warme-dag.html

En als je je oren toch al niet gebruikt omdat je zelf steeds aan het woord bent....

Een bedekking a la Trump is een aanrader!🤔

Hier om 8 uur hetzelfde gedaan en de screen van het dakraam gaat morgen pas weer omhoog voordat er regen komt. Je zult het nu wel Spaans benauwd hebben...🤔