minplus

Leuk allemaal. Dat Ryanair bashen en mogelijk helemaal terecht. Maar deze piloot wist perfect te landen waar 2 van andere firma's van de baan werden geblazen. Dus niet alles is slecht van die club. En ik ga graag weer met ze in zee en zorg dan ook weer dat alles 100% geregeld is.

Hij was erg goed en de stoelen waren vergelijkbaar met die op de dure vlucht naar Atalanta. Alleen geen TV schermpje voor je neus. Was ook overbodig bij een korte vlucht.

200 Km rijden met z'n tweeën, dus dik 10 liter benzine, zeg maar 25 euro. Was het naar Schiphol ook geweest. Parkeren iets van 20 euro. Was bij Schiphol 100 of meer geweest. In Madrid bij Merz vooraf een klein autootje gehuurd en naar Granada gereden. Terug naar Madrid met volle tank weer ingeleverd.(Belangrijk! Als er nog 5 liter bij in kan rekenen ze 100 € of meer, dus 30 km voor Madrid een container van 5 € gekocht en gevuld met benzine. Op de parkeerplaats bij Merz de tank volgegooid en de container met het restant daar achtergelaten). Al met al een fijne en goedkope reis.

Ik ging op school gewoon naar de kraan als ik dorst had. Op de lagere school, middelbare school en ook op de Universiteit. En ook tijdens mijn werk daarna.

De reis van Eindhoven naar Madrid en terug was in alle opzichten perfect met Ryanair. Inclusief de prijs. Gezorgd voor het juiste gewicht met de diverse bagages en dus geen enkel probleem gehad. Alles helemaal netjes. En een goede piloot die bij storm terug in Eindhoven perfect landde waar anderen van de baan geblazen werden. Met applaus van alle passagiers.

Over kapsel gesproken; ik hoorde van de buren dat minister Faber een kleine 600,- uitgeeft aan een kapper (op staatskosten). Leek me sterk gezien het wanhopige kapsel, maar net nagezocht en het lijkt te kloppen. Hoe zou het met haar kleding zitten...?

Heb de griepprik genomen en geen enkel probleem ook al was ik op bezoek bij mensen met heftige griep. Trouwens ook de covidprik, ook al vinden mensen zonder longcovid dat ook waanzin.

Vermoedelijk heeft het niets met de kringloop te maken. Een vrouwtjesmot die lang geleden wat eitjes heeft geplaatst en nu gaan de larven bezig.

CO2 is maar een klein deel van het probleem ook al wordt het als hoofdprobleem aangevoerd. Groter probleem is methaan met enorm veel meer effect (factor 25) en dan heb je het over de landbouw. Maar goed Ryanair. Vier keer gevlogen de afgelopen 50 jaar. 1- Rondje boven Groningen in een VW met vleugels als dank voor mijn werk aan de VU met een collega die moest vliegen om z'n vergunning te houden. Beviel gigantisch en m'n huis/tuin van boven gezien en het was gratis. 2- Bezoek aan de VS waar m'n zus op sterven lag met KLM oid. Beviel prima maar heel erg duur. 3- Een vlucht naar Londen, cadeautje van de kinderen, met ik meen Easyjet. Beviel prima en erg goedkoop. 4- Een vlucht naar Madrid met Ryanair om dochter te bezoeken. Beviel erg prima vanwege een super piloot en erg goedkoop. Mocht ik weer een keer gaan vliegen binnen Europa dan neem ik Ryanair of Easyjet.

De andere merken kelderen niet, ook niet in andere landen waar dit niet speelt. De EU is niet meer dol op Musk.

RIP

Ik vrees eerder dat de slijmendeonderworpen republikeinen een invasie in Panama en Groenland zullen toejuichen.

Het feit dat je niet ontkent dat je een agrarisch industrieel bent maakt alles verder van jouw inbreng volledig duidelijk. Laat me weten als je een fatsoenlijke boer of wat dan ook bent.

Ik weet niet of je een agrarisch industrieel bent maar dat planten stikstof nodig hebben is een gigantische dooddoener. Natuurlijk heeft elk organisme stikstof nodig. Maar teveel is domweg teveel. En dat brandnetels en bramen het goed doen het goed doen en daarmee een paar organismen terwijl duizenden andere de vernieling ingaan is natuurlijk leuk, nou ja, echt niet. Met zelfs ook maar een minimaal begrip van ecologie weet je dat het waanzin is.

De nieuwe inzichten zijn al 50 jaar dezelfde. De agrarische industrie voor vooral de export (100 miljoen kippen, 12 miljoen varkens, 4 miljoen koeien en aanverwanten) in een buitengewoon klein landje met daarnaast het gif tegen ongewenste planten en dieren blijft het gigantische probleem. Dat ontkennen is dom. Alles door laten gaan zoals het gaat is wat bepaalde nu populistische clubs willen. Daar verdienen ze stemmen mee en kunnen bepalen wat er gebeurt. Ik woonde in de jaren 50 in een buitengebied met schone sloten met salamanders en tigtig soorten bloemen en grassen in de wei met een en al vlinders en rupsen en bijen en noem maar op en na vele jaren niet meer in een stad waar je de veranderingen niet waarneemt. Nu woon ik al 40 jaar op het platteland waar nog wat over was toen ik er kwam met brede bermen met bloemen maar daarbuiten was het al puin. Waar het nu 1 soort gras is en verder niets meer. Dus al die vlinders en andere insecten hebben geen kans meer. Wel de boktorren die dol zijn op dode bomen.

De mens WAS slechts een nietige schakel in het gehele raderwerk.

Sta ik 100% achter.

Tien keer beter.

Twee levensgevaarlijke geschiften bij elkaar...

De Visiosat bigbisat is eigenlijk de mooiste schotel ooit. Tenzij je de meest bizarre zwakke satellieten wilt ontvangen, want dan zijn er andere gigantische schotels.

Je begaat de gebruikelijke grote vergissing door dat te splitsen. De mens is onderdeel van die natuur en die is in ons landje verziekt.

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/03/10/waarom-is-stikstofnorm-minder-strikt-in-duitsland/

Dank😁

Ik heb die zin 4x gelezen maar snap hem nog steeds niet.

Nee dus. Om een voorbeeld te geven: https://nos.nl/artikel/2307260-kan-de-ruime-duitse-stikstofnorm-ook-in-nederland Nederland is qua stikstof het smerigste land in Europa. Met een monotonie van brandnetel, braam en fluitekruid als belangrijkste wilde planten. En smerig troebel water wat tegen enorme kosten gereinigd moet worden om nog wat drinkbaars te krijgen. Nee dus. Om een voorbeeld te geven: https://nos.nl/artikel/2307260-kan-de-ruime-duitse-stikstofnorm-ook-in-nederland Nederland is qua stikstof het smerigste land in Europa. Met een monotonie van brandnetel, braam en fluitekruid als belangrijkste wilde planten. En smerig troebel water wat tegen enorme kosten gereinigd moet worden om nog wat drinkbaars te krijgen.