ceesv

Volgens de F1 organisatie is het 17 uur.

Ben benieuwd of die straf het vuur extra opstookt. Max was not amused.

Wie?

De accu^s en zonnepanelen aan boord hebben ook niet een onbeperkte levensduur. Vooral de accu zal na 15 jaar een probleem worden. Brandstof tanken zal de levensduur slechts beperkt verlengen.

Is dat niet erg dubbel? Zelf handsfree iemand uitleggen hoe het probleem opgelost kan worden is gevaarlijk, maar de stagiair naast je uitleggen hoe hij het telefoongesprek moet voeren mag wel?

Morgen weten we meer.

Die van mijn provider, SFR.

Het enige wat ik kan bedenken is dat je dat onder een andere gebruikersnaam hebt afgesloten.

Moet je niet tom tom my drive connect gebruiken voor de update? Verder wat Gerrit zegt, Garmin gebruiken.

Dan zal je even de rekenmachine moeten starten. Wat kost je terug leveren of wat brengt het je op. Hoeveel kWh heb je over per etmaal? Wat kost je een kWh? Bereken je winst bij een rendement van 70%. Kijk hoelang het duurt voordat je de investering hebt terug verdiend. Zet dat af tegen de te verwachten levensduur van de opslag. In mijn geval kostte het alleen geld.

Ik had gisteren een rit van ruim 1.000 km door 3 landen, de laatste 150 km door Nederland waren een katastrofe. Drempels, wegversmallingen, onlogische wegindeling, ruim 600 km file en ontelbare flitspalen. Daar is Nederland goed in. Maar wetten handhaven?

Philips had vroeger een boekwerk over hoe je welk merk en type auto moest ontstoren wanneer je een autoradio installeerde in een auto.

Ik mis de brommert van de buurjongen.

Bij mij zijn die sites geblokkeerd, in dit land wordt de wet gehandhaafd.

Elke Nederlander wordt geacht de wet te kennen.😁 Maar hier kan je het nalezen. https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/media-en-publieke-omroep/toegankelijk-en-divers-media-aanbod

Dat komt voor een groot deel door een wettelijke bepaling waaraan providers gebonden zijn, de "must carry" kanalen. En de wettelijke bepaling hoeveel zenders een pakket minimaal moeten hebben. Maar wanneer je legaal iptv kijkt kan je voor veel meer geld afzonderlijk abonnementen afsluiten, F1tv, netflix, sport, Disney enz. En een pakket is in totaal goedkoper als wanneer je afzonderlijke kanalen "aanschaft". Een auto in losse onderdelen kopen is ook duurder als een kant en klare wagen.

Bedenk, dat we in ons geval we het hebben over een provider die primair gericht is op Nederland. De problemen treden op 2.000 km afstand van Nederland op. Of Canaldigitaal garanties van Astra heeft dat men in de toekomst dezelfde dekking garandeert aan de rand van de footprint? Canaldigitaal kan zelf ook nog bijdragen aan een betere ontvangst door de FEC te veranderen. Dat betekent dat ze dan een extra transponder terug zullen moeten huren en of die kosten gedekt worden door de klanten aan de rand van de footprint is de vraag die de boekhouder van Canaldigitaal zal moeten beantwoorden.

De Italiaanse politie heeft in opdracht van het Openbaar Ministerie uit de Siciliaanse stad Catania en in samenwerking met de Europese agentschappen Europol en Eurojust en de politie uit verscheidene Europese landen, waaronder Nederland, massaal huiszoekingen gedaan in verband met illegale streaming van tv-programma’s van tv-kanalen waar je voor moet betalen. De verdachten worden beschuldigd van schending van het auteursrecht, misbruik van toegang tot computersystemen, bezit van toegangscodes en computerfraude. Er zijn ruim 2500 illegale kanalen en servers in beslag genomen die het merendeel van de illegale signalen in Europa beheerden. https://www.telegraaf.nl/nieuws/1048132351/grote-politieactie-tegen-illegale-streaming-tv-programma-s-na-aangifte-sky-italia Er zijn verdachten aangehouden die banden hebben met de georganiseerde misdaad en die met de opbrengst andere illegale activiteiten financierden.

Vanmiddag en avond code "harde woei". Storm Conall op komst: code oranje in noorden van Nederland KLM heeft 72 vluchten geschrapt van en naar Schiphol METAR EHAM 271455Z 20025G35KT 180V240 4800 -RADZ FEW006 SCT009 BKN012 11/10 Q1001 BECMG 24025G37KT 8000 NSW TEMPO BKN008 https://metar-taf.com/nl/EHAM

Eh, dat is in Nederland ook al jaren aan de gang. Je rijdt anoniem een parkeer garage in, de camera registreert je kenteken en koppelt dat aan het inrij kaartje. Je betaalt door het inrij kaartje in de betaal automaat te stoppen, op dat moment worden je betaal gegevens en naam aan het kenteken gekoppeld. Je rijdt de parkeer garage uit, de slagboom ziet je kenteken en opent de slagboom. Een jaar later krijg je controle van de belasting dienst en zie je een foto van je wagen en de bestuurder en informeert de belastingdienst wat het zakelijk belang was van die rit of dat die rit als privé bestempelt dient te worden. En dat nog afgezien van alle anpr camera's langs de weg die je volgen. En dat is slechts een voorbeeld van hoe je in Nederland gevolgd wordt.

De truuk bij die Digitenne is juist om de schotel iets gekanteld (skew) te plaatsen om de ontvangst te verbeteren. Dat is hier al eerder aan bod geweest. Hieronder de uitleg.

Is het dan niet tijd voor een grotere schotel? Of tenminste de masthoek aanpassen waardoor de schotel de Clarke belt beter volgt?

Ophef om bewegingssensoren op bureaus ambtenaren: miljoenenproject stilgelegd om ’made in China’-tekst. Een miljoenenproject om de bureaubezetting in overheidsgebouwen te checken. Je zou bijna denken dat dit satire is, maar nee, het is serieus! https://www.telegraaf.nl/nieuws/14579757/ophef-om-bewegingssensoren-op-bureaus-ambtenaren-miljoenenproject-stilgelegd-om-made-in-china-tekst

Daar zijn methoden voor. Klik