Ga naar inhoud


ceesv

Moderator
  • Items

    37193
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    215

Alles dat geplaatst werd door ceesv

  1. Dat zal van het model afhangen, bij sommige apparaten zit de spanning verzorging op het tuner module, bij andere modellen weer op het moederboard. Maar ik zou niet vooruit lopen op veronderstellingen, maar eerst vaststellen wat wel en niet werkt.
  2. Met de instelling op je ontvanger zal je geen beeld hebben, hieronder staan de juiste gegevens, de FEC is tegenwoordig 3/4 Astra 3B 11739.00 V 202 Europe DVB-S2 8PSK 29900 3/4
  3. Aangezien je aangeeft dat op de satfinder geen lampjes branden is de kans groot dat er op het uiteinde van de coax kabel geen spanning staat. De kabel kan ook onderbroken zijn. Er dient 13 of 18 volt gelijkspanning te staan.
  4. Ja, je kan de spanning op de coax kabel meten.
  5. Eh, dan is de ontvanger, die de spanning voor de lnb levert naar de knoppen. Maar dat kan je eenvoudig controleren door met een universeel meter de spanning op de coax kabel te meten. Het is niet uit te sluiten dat je LNB ook defect is, maar er zijn nog veel meer mogelijkheden waarom je geen ontvangst hebt.
  6. ceesv

    DHL

    Dat is de laatste "kilometer" van de reis. Het pakje moet ook opgehaald worden bij de verzender of het afgiftepunt, daarna naar een sorteercentrum. Van het ophaal sorteer centrum naar het aflever sorteer centrum en dan pas de laatste kilometer naar de eindbestemming. DHL heeft alleen al een vloot van 250 vliegtuigen, ruim76.000 voertuigen en ruim 500.000 werknemers.
  7. ceesv

    DHL

    Tja, pay peanuts and you will get monkey's, ofwel je krijgt waar je voor betaalt. Wanneer je nog een baan zoekt? Per dag 200 tot 300 pakketjes bezorgen, dat is één pakketje per anderhalve minuut. De bezorger zit aan het eind van de keten staat onder tijdsdruk en moet maar kijken hoe hij/zij het geregeld krijgt. In de praktijk betekent dat dus dat hij straten overslaat en de pakjes op een afhaal punt dumpt. Wat verdien je als ZZP bij DHL? Ben jij graag onderweg en wil jij dolgraag mensen verrassen? Dan is de rol van koerier bij DHL absoluut jouw ding! Niet alleen verdien je een fijn brutosalaris van € 14,46 per uur (exclusief toeslagen), je ontvangt ook reiskostenvergoeding en leert de hele regio rondom.
  8. Gerepareerd!
  9. 👍
  10. Mijn Vu+ boxen met VTi draaien al jaren zonder problemen.
  11. Controleer de diseqc seetings van die box nog eens, of Astra 23,5 wel de juiste diseqc positie is toegekend en scan dan eens handmatig een transponder.
  12. ceesv

    DHL

    Geld afstorten bij de bank is allang niet meer gratis, ook dat kost de koopman geld.
  13. De ironie is dat het "defecte" vaartuig waarmee je omhoog geschoten zijn ondertussen veilig geland is op aarde. https://www.rtl.nl/nieuws/buitenland/artikel/5469714/ruimtevaartuig-starliner-na-problemen-onbemand-teruggekeerd-op
  14. Die kristallen zullen een frequentie hebben voor de mix oscillator. Wanneer je merk en type van de ontvanger opgeeft kan men de kristal frequentie berekenen.
  15. Backlight van het beeldscherm defect? Sluit eens een externe monitor aan en kijk dan nog eens.
  16. Een van mijn familieleden kreeg een Next-mini aangeboden voor de 2e aansluiting. Het ding was onbruikbaar, omdat de slaapkamer tv geen hdmi ingang had.
  17. Tja, het betreffende woord is door een Amerikaanse firma ongeschikt bevonden voor alle leeftijden. Het was in Nederland te zien op prime time voor alle leeftijden. De audio only versie is wel beschikbaar. P.S. het staat iedereen vrij niet op de link te klikken!
  18. Hij is geboren in Hasselt, België.
  19. Ik kan deze zender zonder kaart ontvangen.
  20. Zo een containerwoning heeft wel een risico.
  21. Het tarief is wat een uitvoerende firma berekent aan een afnemer. Maar gaat die monteur als zzp'er werken voor een firma en krijgt hij het gereedschap uitgereikt, of gaat hij volledig zelf aan de gang voor klanten. Het uurloon wat een zzp'er zal berekenen zal tussen de 40 en 80 Euro liggen voor een zelfstandig specialist. Salaris indicatie beroepsgroep: https://nl.indeed.com/q-zzp-glasvezel-vacatures.html?vjk=2369c998d4d34e79
  22. Afgezien van de beschikbaarheid, voor snelladen langs de snelweg is de kWh prijs gemiddeld 75 cent, het schommelt tussen de 60 en 100 cent. 1Liter Diesel bevat ongeveer 10 kWh aan energie. 10 kWh snelladen is gelijk aan € 7,50. 1 Liter diesel kost € 1,50. Met de komende houderschapsbelasting voor elektrische voertuigen is elektrisch rijden een stuk duurder aan het worden.
  23. Tja, naast beschikbaarheid wordt de prijs ook bepaald door de reiskosten, het vervoermiddel, de werkgeverslasten, de 30 dagen betaalde vakantie, de door te betalen feestdagen, de 21% BTW, de veiligheidstrainingen, Arbo diensten, EHBO scholing, de verzekeringen, de omschakeling op elektrisch vervoer, de inventaris van de bedrijfsmiddelen voor de monteur, de eventueel door te betalen ziektedagen, bedrijfskleding, kosten mobiele telefoon, de laptop, zwangerschapsverlof, buitengewoon verlof, onrendabele uren, de leasewagen, de kosten registratie kilometers, opslag overhead en indirecte kosten, de reservering voor de te betalen transitievergoeding bij het wisselen van werkgever en de post onvoorzien. Verder niet te vergeten de bijdragen aan het pensioenfonds en de kosten voor de KvK inschrijving. Kosten reprorecht kopieermachine. Kosten Buma/Stemra voor de autoradio. Oh, ik ben de kosten voor het diversiteitsbeleid en correct taalgebruik voor hij/zij/hen vergeten en de kosten voor de kolfruimte.
  24. Het is niet uit te leggen. Er is een wet in de maak die regelt hoe een verzorgingsplaats langs de snelweg er in de toekomst uit moet gaan zien. Daarin zijn de kavels opgenomen voor fossiel en elektrisch laden. Dat is niet gebeurd waardoor een tijdelijke beleidsmaatregel is ingesteld die nu is afgelopen. Daarin stond dat er geen nieuwe vergunningen mochten worden afgegeven met een lange looptijd. Dit om het "hamsteren" van vergunningen door partijen te voorkomen. Gevolg is dat er nu volop vergunningen worden vernietigd die kort voor het moratorium zijn afgegeven. Klagende partij is de concurrent, Fastned, die vindt, dat er gelijkheid moet zijn. Omgekeerd klagen pomphouders ook over een Fastned laadplaats op "hun" verzorgingsplaats. Die hele elektrificatie van het autopark struikelt steeds weer opnieuw op het niet beschikbaar zijn van elektrisch vermogen voor het aansluiten van laders. Diks, autoverhuurder, moet zijn wagenpark omstellen op elektrische voertuigen, maar krijgt geen aansluiting om hun 1.200 voertuigen te laden in hun depots. Ze hebben nu om een uitzondering gevraagd van de ban op fossiele wagens in binnensteden. En zo is er steeds meer regelgeving die andere regels tegenspreekt, waardoor de boel vastloopt.
  25. Nee, 1 op 20, 65 liter.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...