Ga naar inhoud


Drs. IJzerbout

Lid
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    10515

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    177

 Inhoudstype 

Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout

    Amsterdam doet er alles aan om toeristen te weren

    in Off topic

    Geplaatst:

    3 minuten geleden zei Tonskidutch:

    jij mag dat zien zoals je wilt

    de lokale economie en of horeca is er natuurlijk ook voor de inwoners van de stad

    dus die kun je niet dubbel belasten

    of wil je een toeristen prijs en een inwoners prijs kaart presenteren

     

    kom jij de volgende keer ook maar met de auto, ik zal er niet zijn

     

    Zowel de inwoners als ook de toeristen betalen in de horeca dezelde BTW. En die is niet mals in Nederland.

    Amsterdam doet er alles aan om toeristen te weren

    in Off topic

    Geplaatst: · aangepast door Drs. IJzerbout

    1 uur geleden zei Tonskidutch:

    Heel juist en dat zijn dan ook KOSTEN die verhaald moeten kunnen worden op de toerist

     

    Volgens mij zijn toeristen geen kostenposten maar een bron van inkomsten voor de lokale economie. Ze laten genoeg geld achter in de Horeca en locale middenstand en de overnachtingsbranche. De "onkosten" die een toerist meebrengt moet juist op deze industrie verhaald worden. Het is juist deze industrie die ervan profiteert.

     

    Trouwens, nu ik erover nadenk, welke onkosten brengt een toerist eigenlijk met zich mee? Of is het het ongemak van toeristen?

    Amsterdam doet er alles aan om toeristen te weren

    in Off topic

    Geplaatst:

    Als Amsterdam het aantal bezoekers wil indammen dan zouden ze o.a. die hele IBC Conventie moeten weren die ieder jaar weer 100.000den zakelijke bezoekers aantrekt.

    De stad verheugd zich erop en zegt "Kassa....."  Ze zijn maar wat blij met dit Mega Event.

    Die zakelijke bezoekers komen echt niet om de hoerenbuurt te bekijken en komen zeker niet met een witte fiets of step aangereist.
    Kijk maar naar de nummerplaten in de RAI parkeergarage. Daar zie je nagenoeg geen gele NL nummerplaten maar wel de rest van Europa staan.

    Amsterdam doet er alles aan om toeristen te weren

    in Off topic

    Geplaatst:

    17 uur geleden zei johnno:

    Persoonlijk zou ik het niet in mijn hoofd halen met de auto naar de RAI te gaan. Het heeft notabene een station vlak voor de deur

     

    Ik kom dus niet uit Lutjebroek maar uit Frankfurt aangereisd. Ja, ik weet het, dat kun je ook met de trein doen maar dan zit je in Amsterdam waar de kosten van hotels exorbitant hoog zijn tijdens de IBC. Verder is het zo goed als onmogelijk om überhaupt nog een hotel te bemachtigen tenzij je in het Jappen hotel of Krasnapolski wilt overnachten.

    We waren met 30 MBC mensen naar de IBC...dan ga je toch wel denken aan een overnachtingsmogelijkheid binnen een bepaald budget.

    Verder heb ik ook nog de gelegenheid genomen om enkele kennisen te bezoeken.

    Daar komt nog bij dat ik in Nederland volkomen vreemd geworden ben en geen idee heb hoe dat met die OVP kaart werkt. En ik wil het niet weten.

    Gewoon de auto en dan maar € 25 per dag. Geen rompslomp.

    • Bedankt 1

    Amsterdam doet er alles aan om toeristen te weren

    in Off topic

    Geplaatst: · aangepast door Drs. IJzerbout

    Geweldig. De hoogste toeristenbelasting van heel Europa.

     

    https://edition.cnn.com/travel/article/amsterdam-tourist-tax-increase/index.html

     

    Ik was in Amsterdam 2 weken geleden voor de IBC.

    Moest 25 € per dag betalen voor parkeren in de RAI. Om het over de andere kosten als overnachting, etc. maar niet te hebben.

    Het is voor mij de laatste keer geweest. Amsterdam ziet me niet meer. Ze zoeken het maar uit daar.

    F1 komend weekeinde in Rusland

    in Off topic

    Geplaatst:

    3 uur geleden zei Sprietje:

    Dat wordt betalen beste Drs.IJzerbout. Vettel is lopend naar de garage.

    En Russell rijdt zijn wagen ook in de banden. Gele vlag.

    Nu al 5 auto's uit de race. Ricciardo kan ook een pintje gaan drinken. Leuk hè Ricciardo bij Renault.

    Max rijdt nu 4e, 1 sec. achter Leclerc.

     

    Ja, dat is balen. Maar ik neem het sportief.

    rookruimten in de horeca per direct verboden

    in Off topic

    Geplaatst: · aangepast door Drs. IJzerbout

    Ik geloof dat rokers er geen idee van hebben wat het kost om een behandeling tegen o.a. longkanker te krijgen.

    Chemo therapie, bestraling, arstbezoeken, ziekenhuiskosten, transport en medicijnen. En de ellende die je je familie aandoet.

     

    Op mijn laatste reis in Duitsland heb ik een goede kennis in de Thorax Klinik in Heidelberg bezocht. Het zal de laatste keer geweest zijn dat ik hem levend gezien heb. Net 60 jaar oud. Heeft al gerookt toen ie 14 jaar oud was.

     

    Chemo therapie kan 15.000 tot 20.000 €uro per behandeling kosten. Dat 30 x en de transportkosten naar en van het ziekenhuis per taxi. Want zelf rijden mag je dan niet meer. En dat op kosten van de gemeenschap.

     

    Quote:

    Eine Chemotherapie kostet im Durchschnitt zwischen 10.000 und 20.000 Euro und wird von den Krankenkassen übernommen. Bei chefärztlicher Bewilligung bezahlen die Kassen auch die Kosten für eine Perrücke.

    rookruimten in de horeca per direct verboden

    in Off topic

    Geplaatst:

    Het rookverbod zou tot op 100 mtr. rondom café´s etc. moeten gelden.

    Bij overtreding bijvoorbeeld 100 zweepslagen en daarna drie jaar lang alle peuken op straat opruimen.

     

    Kijk eens naar Amerika hoe goed het daar werkt. Daar geldt een absoluut rookverbod in de gehele horeca. Met als uitzondering de Casino´s in Las Vegas , Atlantic City etc.

    De café´s daar hebben het net zo druk als vroeger vóór het rookverbod.

    RTL valt uit door slecht weer

    in Off topic

    Geplaatst:

    23 uur geleden zei luisteraar:

    Daarom mijn vraag je schreef :

    Als ze bij blauwe hemel met X watt zenden en het wordt bewolkt met hoeveel db kunnen ze in de

    praktijk het vermogen verhogen ?

     

     

    Dat kan ik niet beantwoorden. Heb je een uplink schotel van 12 mtr dan is 20 Watt uplinkvermogen al voldoende.

    De uiteindelijke veldsterkte die bij de satelliet aankomt is afhankelijk van de schoteldiameter.

    Heb je een transponder die bij een gegeven schotelgrootte en 200 watt in de verzadiging gaat, dan heb je 3 dB reserve als je uplinkversterker maximaal 400 Watt kan afgeven.

    Het is ook veelal beter de uplinkversterker niet 24x7 op z´n tenen te laten lopen.

    Zit je met je ruimtesegment onder de verzadiging dan gaat ook de bandbreedte een rol spelen.

    RTL valt uit door slecht weer

    in Off topic

    Geplaatst:

    Op 9-9-2019 om 18:20 zei luisteraar:

    hoeveel db kan die power verhoging zijn ?

    ik las ergens hier dat standaard 400 watt gebruikt wordt kunnen ze het vermogen opkrikken met bv 6db ?

     

     

    Ik snap van je vraag niets.
    Die 400 Watt is relatief en het is de diameter van de schotel die de uiteindelijke versterking en veldsterte bepaald.

    400 Watt is een standaard in het uplinkbereik van 13,75 GHz – 14,50 GHz.

    6dB "opkrikken" in jouw voorstelling, is een vemogensverhoging met een factor 4.

    RTL valt uit door slecht weer

    in Off topic

    Geplaatst:

    Op 5-9-2019 om 16:12 zei Drs. IJzerbout:

     

    Wij doen dat niet en zenden met doorgaans 400 Watt zonder " adaptive uplink power control " omdat fading door slecht weer in onze regio te verwaarlozen is.

    De uiteindelijke veldsterkte die bij de satelliet aankomt is zo extreem hoog dat dit in meer dan  99,9% van de tijd voldoende is.

    Het groundstation heeft niet altijd de mogelijkheid om te "weten" hoe groot de demping (fading) is in het uplinktraject. Immers, als je de versterker in de satelliet in verzadiging stuurt, heb je geen mogelijkheid meer om de dempingsverliezen te berekenen en te corrigeren. De regeling zou pas in werking treden als je vóór de verzadiging zit en nog geen lineariteit (parity) bereikt hebt.

     

    Nog even voor degene die het interesseert. Adaptive Uplink Power Control werkt alleen als er in in het uplink center een professionele ontvanger is die de veldsterkte van de downlink kan meten. Men neemt hiervoor het baken van de betreffende satelliet. Deze veldsterkte wordt omgezet van dBu in een waarde tussen 0 en +10 volt of tussen 0 en -10 volt (afhankelijk van de gebruikte APC unit). Na calibratie komt de maximale veldsterkte bij blauwe hemel overeen met +10 volt of -10 volt. Er worden meestal 2 ontvangers gebruikt ter verhoging van de bedrijfszekerheid. Bij blauwe hemel wordt de veldsterkte zo hoog opgevoerd dat de versterker in de satelliet net in verzadiging wordt gestuurd.

    Treedt er dan in het uplinkpad demping op, dan veranderd de spanning van de referentieontvanger naar bijvoorbeeld +8 of -8 volt en daardoor geeft de APC meer vermogen af totdat de versterker weer verzadiging bereikt heeft. Totdat er op een gegeven moment fysieke grenzen zijn bereikt en het spacesegement in de knieen gaat.

    RTL valt uit door slecht weer

    in Off topic

    Geplaatst:

    Op 2-9-2019 om 18:29 zei ceesv:

    Wanneer er in de uplink meer traject demping ontstaat door bijvoorbeeld zware regenval, zal er eerst geprobeerd worden aan de uplink kant meer vermogen omhoog te sturen.

     

    Wij doen dat niet en zenden met doorgaans 400 Watt zonder " adaptive uplink power control " omdat fading door slecht weer in onze regio te verwaarlozen is.

    De uiteindelijke veldsterkte die bij de satelliet aankomt is zo extreem hoog dat dit in meer dan  99,9% van de tijd voldoende is.

    Het groundstation heeft niet altijd de mogelijkheid om te "weten" hoe groot de demping (fading) is in het uplinktraject. Immers, als je de versterker in de satelliet in verzadiging stuurt, heb je geen mogelijkheid meer om de dempingsverliezen te berekenen en te corrigeren. De regeling zou pas in werking treden als je vóór de verzadiging zit en nog geen lineariteit (parity) bereikt hebt.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...