Ga naar inhoud


Drs. IJzerbout

Lid
  • Items

    10632
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    180

Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout

  1. Op 17-7-2019 om 16:06 zei Tonskidutch:

    AUDIOfielen opgelet

     

     

    bron Digital fernsehen / 17.07.2019, 13:45 Uhr, bey

     

    een prestige product met een fantastisch ontwerp, kun je weer blij worden van horen + ZIEN

     

    Als ze hun spullen dan ook nog in Europa laten maken zoals Technisat dan is het helemaal mooi. Maar het zal ongetwijfeld wel weer uit China komen.

    Op 17-7-2019 om 23:08 zei Psychosammie:

    Die maken toch ontharingsapparatuur?

     

    Ja de poezensnoeier van Braun heeft bij ons al goede diensten verleend.

  2. 6 minuten geleden zei astro iris:

     Het BIPT raadt dan ook aan een filtertje te kopen, om tussen de ontvanger en de antenne van de poort te hangen. Wie problemen heeft met zijn auto, gaat best naar de garage.

     

    Ja, die liggen in iedere supermarkt in de regalen.

    En ook in de garage weten ze je onmiddelijk te helpen met een oplossing.

  3. 10 minuten geleden zei MMD:

    Daar waar batterijen lang meegaan is oplaadbaar zinloos, het is n.l. niet alleen het aantal laadcyli die de levensduur bepalen.

     

    Maha Powerex MH-C9000 gebruik ik al jaren, kan ik aanbevelen.

    Evenals Eneloop en Powerex cellen.

    Wordt hier gebruikt in draadloze microfoons, in-ear monitoren, fotocamera en flitser.

     

    Ik heb nog nooit een monitor in mijn oor kunnen douwen.

  4. Nee....bij het achteruit terugrijden de straat op, wacht je net zo lang tot er geen verkeerd meer aankomt. Je kunt ook door de zijramen kijken. Of iemand te hulp vragen.

    Nogmaals, omslachtig uitladen is geen argument om het verkeer dan maar domweg te blokkeren.

    Bij het inparkeren kun je ook even je wagen aan de kant van de weg zetten met knipperlichten en wachten tot er geen verkeer meer achterop komt. Dan zet je voor mijn part je wagen op de kop in de inrit.

  5. 1 minuut geleden zei luisteraar:

    Een domme agent die nog nooit een vrachtwagen of bestelbus gereden heeft.

    Jammer genoeg kan die dingen niet aan de voorkant uitladen dat kan alleen van achteren of de zijkant. 

     

     

    Dat is toch echt het probleem van de bestelbusbestuurder en niet van het achteropkomend verkeer.

    De zijkant kan ie ook uitladen. Of wat dacht je van deze: om de bus heenlopen om uit de achterkant uit te laden?

  6. Als ik die agent was geweest had ik die gast heel anders aangesproken en behandeld.

     

    Het gaat er precies om wat ik bedoelde te zeggen. Zo´n gast gaat ijskoud diagonaal op de weg staan, blokkeerd het achteropkomend verkeer om achteruit in te parkeren.

    Als je er dan als achteropkomend verkeer nog tegenop botst dan ben je nog schuld ook.

     

    Het is gewoon a-sociaal rijgedrag. Schijt hebben aan de rest van het verkeer. Het filmpje geeft precies weer waaraan ik mij mateloos erger.

  7. Bij extreem zwaar noodweer valt onheroepelijk de verbinding uit naar de satelliet. Daar kun je nog zoveel vermogen en schotelgrootte inpompen als je wilt.

    Iedere serieuze programma aanbieder heeft een backup dish farm op een afstand van minstens 100 km. Hoe ze dat in Nederland, Luxemburg en Belgie opgelost hebben weet ik niet.

    Bij ons (MBC Group) is het zo dat we de space-segmenten niet zelf doen maar in handen hebben gegeven van Etisalat. Die gebruiken hun uplinksite in Jebel Ali met backup in Sharjah. Waarbij we zelf ook naar BADR en Nilesat kunnen uplinken als het bij Etisalat helemaal misgaat. Er is hier geen noodweer zoals in Europa maar wel hebben we te maken met zandstormen met hetzelfde resultaat.

    Vanwege zware onweersbuien die regelmatig (zelfs dagelijks)  voorkomen in sommige gebieden in Afrika, wordt daar de C-band veel gebruikt omdat die frequenties veel minder gevoelig zijn voor regen en zware bewolking. De Ku band golflengtes zijn nu eenmaal gevoelig voor demping bij regen. Bij de Ka-band is dat nog erger.

    • Bedankt 1
  8. Je kunt zeker over de prijs van een auto onderhandelen...Maar een prijs afdwingen gaat mij te ver en gebeurd ook niet.

    Om de eenvoudige reden dat als een handelaar  daar op in gaat, hij de prijzen "kapot" maakt en dan zijn onderneming binnen de kortste keren kan dicht gooien.

    Iedere serieuze handelaar zal beleefd "nee" zeggen en je verder veel succes wensen.

    Ik heb lange tijd als Sales Manager in dure Broadcast producten gewerkt en heb mijn handelaren nooit toegestaan om onder de afgesproken prijs te verkopen. Dit zo een oneerlijke concurrentie ten opzichte van andere handelaren van hetzelfde produkt betekenen en de markt zou snel verloren gaan.

     

     

  9. 17 uur geleden zei Sverige:

    Ja IJzerbout, maar het is de klant die betaalt, en is de prijs te hoog, koopt de klant niet.

    Ik vraag altijd erg veel offertes voordat ik de auto koop die ik uitgekozen heb... en inderdaad, dan dwing je een bepaalde korting af, geeft de dealer die niet, kan hij barsten, er zijn heel erg veel dealers...in binnen en buitenland, en naast officiele dealers heb je ook nog het aanbod aan nieuw geimporteerde auto's, in duitsland waren dat EG Neuwagen..., nu EU Neuwagen...

     

    Nou Sverige...dan ga ik bij Apple maar eens een lagere prijs afdwingen voor een iPhone. Ik vind die dingen veel te duur en wil dat niet betalen. Geeft Apple mij niet de prijs die ik wil betalen, dan laat ik ze barsten.

    Ben benieuwd of ik die iPhone op die manier in handen krijg.

    • Haha 1
  10. 31 minuten geleden zei luisteraar:

    Op een showroom wagen kan je ook vaak een korting afdwingen

     

    Afdwingen?  Ik zou me als verkoper door een klant nooit een prijs laten afdwingen.

    Het is de verkoper die de uiteindelijke prijs betaald.

  11. Ik heb wel een account bij FaceBook. Gebruik het uitsluitend vanwege Messenger. In Azie is Messenger erg populair en werkt ook nog met extreem langzame datasnelheden.

     

    Voor zakelijke communicatie gebruiken mijn collega´s en ik bij MBC Group BBM Enterprise. Dit werkt uitstekend en heeft de bekende BlackBerry security.

    Ik kan het iedereen aanbevelen. Het is het eerste jaar gratis en daarna kost het US$ 2,49 per 6 maanden.

    Het grote voordeel is dat het op 5 verschillende devices tergelijkertijd werkt onder: Android™, iOS, BlackBerry® 10, Windows® en macOS.

    Zonder reklame.

    Dat geld is het mij dubbel en dwars waard.

    Hier een paar tips voor de liefhebbers: https://crackberry.com/how-subscribe-bbm-enterprise-android

  12. Op 28-5-2019 om 11:15 zei dreka1:

    Gibraltar is toch belasting vrij , de benzine kost daar € 109.00  3 weken geleden . en een prachtige stad , maar onder spanning .😁

     

    Zo geweldig was het er niet hoor. Alles Engels. Dus waardeloze hotels. Ik was in het Bristol Hotel. Alles ouwe troep, krakende vloeren,  te weinig druk op de waterleiding, afgeragte matrassen,  muffig,  een veel te duur. 

    • Like 1
    • Haha 1
×
×
  • Nieuwe aanmaken...