Drs. IJzerbout
-
Items
10528 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
178
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout
-
-
Doet Verstappen dan ook mee? Of houd ie het voor gezien na de eerste ronde?
:D -
Toch mag ik dat vrouwtje wel.
Vrouwen met zulk temperament zijn vaak ook heel goed in andere "dingen". (die ik niet nader in detail kan noemen)
:D -
Als Joyne wil kunnen wij wel even een testbeeld of graphic, looptekst etc. naar 9° oost oplinken. Dan is er in ieder geval wat te zien.
-
2
-
-
Hmmmm..dan beter gelijk het huis stroomloos schakelen want wat draait er niet zoal op de achtergrond op je net mee.
Nederlandse krenterigheid?
:D -
Het zijn toch iedere keer weer dezelfde 2 posters die het weer niks vinden want het kost wat. Ik zal geen namen noemen...
@ Sverige: Hoeveel kreeg Mathijs ook alweer per jaar betaald?
Vertel eens, wat mag zo´n man met die funktie volgens jou verdienen?
-
Waarom laat je die muurwrat niet gewoon in het stopcontact zitten als de telefoon er niet aanhangt?
-
Ik ga er van uit dat dit is gesponsord door de Nederlandse vereniging van schroothandelaren.
Heb je dan geen ramen in je auto?
-
Wanneer je dan achteruit de hoofdrijbaan oprijdt, is dat letterlijk op de tast.
Heb je dan geen ramen in je auto?
-
Beste mensen, een bouquet met een paar zenders op een een uplink te multiplexen is geen rocket science meer.
Wat moet daar getest worden?
-
Achteruit inparkeren is een macho aangelegenheid. Vooral van medeburgers met een immigratie achtergrond.
Ik lach me rot als ik zie hoe in sommige winkelstraten waar je soms haakse parkeerplaatsen op de straat hebt en sommige slimmeriken willen laten zien hoe cool ze zijn en dan de winkels met openstaande deuren of straat buitencafé´s met hun uitlaatgassen vol blazen.
-
Voor de liefhebbers hier nog een mening en een leuke uitleg.
---------------------------------------------------------------------------------
Werknemers moeten achteruit inparkeren11 maart 2015 om 06:00 door Tjerk de VriesNederlandse ondernemingen moeten hun personeel verplichten achteruit in te parkeren op bedrijfsparkeerplaatsen, om zo de veiligheid en een goede doorstroom bij incidenten te garanderen. Dit stelt leasemaatschappij Athlon. ”Bedrijven zoals BP en Shell doen dit al, maar andere bedrijven doen er goed aan dit ook verplicht te stellen”, zegt Folkert Ruiter van Athlon.
Nog altijd kiezen werknemers massaal voor de auto als vervoersmiddel voor woon-werkverkeer”. Ondanks de opkomst van alternatieve vervoersmiddelen zijn overvolle parkeerplaatsen bij bedrijfspanden aan de orde van de dag”, zegt Ruiter.
Paniek en chaosAanslagen en calamiteiten kunnen dan voor een enorme chaos en paniek zorgen. ”Bij een incident als brand moeten panden en terreinen snel ontruimd kunnen worden. Brandweer en andere hulpdiensten moeten de ruimte hebben en het personeel moet gewoon zo snel mogelijk weg zijn.”
En dat gaat veel minder snel wanneer werknemers ’s ochtends in alle rust hun auto vooruit hebben ingeparkeerd. ”Als automobilisten dan later in haast of paniek snel weg moeten rijden, zorgt dit voor meer risico in een toch al gevaarlijke situatie. Organisaties moeten actief toezien op het feit dat elke auto achteruit wordt ingeparkeerd. Dit bevordert niet alleen de doorstroom in geval van brand of andere noodincidenten, het zorgt ook voor een algeheel veiligere parkeerplaats én minder kosten voor schadereparaties aan bedrijfswagens.”
Het klinkt heel simpel en dat zou het volgens Ruiter ook moeten zijn. Toch denkt lang niet iedereen op deze manier na bij het inparkeren. Velen vinden het ook lastig om achteruit in te parkeren.
Ineens minder ruimte”Maar het is toch echt veel beter. De ruimte om je auto heen verandert gedurende de dag. Dus als je ’s ochtends je auto hebt neergezet, weet je niet hoeveel ruimte je ’s avonds hebt om weg te komen. De ruimte om te draaien kan wel eens heel erg krap zijn geworden en vooruit rijdend heb je een kleinere draaicirkel. Achteruit wegrijdend heb je te maken met een dode hoek en mis je wel eens een paaltje of een fietser. Of een andere auto.”
Er zijn al bedrijven die het personeel dwingen de auto ’met de kont naar voren’ in te parkeren. ”Vooral tot de petrochemische industrie is het doorgedrongen. Bij bedrijven met een verhoogd risicoprofiel gebeurt het over het algemeen al, maar iedereen zou het moeten doen”, aldus Ruiter.
De meest grote onzin die ik gelezen heb.
-
Ik heb WCD´s met USB ingebouwd op enkele strategisch belangrijke punten in het huis. Probleem opgelost. En geen lelijke muurwratten meer.
-
Wat jullie daar zien heeft waarschijnlijk niets met Joyne te maken.
-
We zijn net terug van vakantie bij vrienden in Florida. In hun huis zat het op alle WCD's. Vandaar dat ik op dit idee kwam.
Ik heb meerdere jaren in Canada en Amerika gewoond en gewerkt en ik heb ze nog nooit gezien. Had er zelf ook een huis.
De "schakelaars" die jij gezien heb op de WCD´s zijn z.g. self testers (aardlekschakleaars) geweest.
-
Die zoek ik dus. Maar de schakelaar moet niet een lampje schakelen maar moet de spanning van het stopcontact af halen.
In Amerika zit dat op iedere WCD, maar kennen wij het hier ook?
In Amerika zit dat op geen enkel stopcontact.
In Engeland wel.
Wat dacht je hiervan: ?
In Amerika is de keuze aan WCD´s, schakelaars en aanverwandte armaturen / programma´s minimaal tot nihil.
In alle huizen, bureaus´s zit bijna overal hetzelfde goedkope spul.
Geen vergelijking met wat er in Europa op de markt te koop is.
-
En daar las jij natuurlijk in.
-
Alijd geweldig hoe die onozelen dat filmen. Ze hebben thuis de TV zeker ook over dwars staan.
-
Sprietje...het is op Totaal TV is te lezen.
Je leest in een boek maar je kijkt op een website. Je kijkt op TV maar niet in een TV, tenzij die stuk is.
-
1
-
-
Dat klopt, maar ik wil niet dat mijn mensen allerlei TV´s, versterkers etc. voor privé doeleinden aan slepen om te repareren.
En dan moet de baas wel het goede voorbeeld geven.
Ze mogen dat wel in hun eigen vrije tijd en dan kunnen ze alles gebruiken aan meetapparatuur, gereedschap en mogen dan ook alles gebruiken aan electronica onderdelen. Daar doe ik dan niet moeilijk over.
-
Kijk, die vrouw heeft temperament. Ik mag dat wel.
-
Het probleem is opgelost.
Ik was vorige week bij de VU+ dealer. En die had nog een gloedje nieuw mother board.
Voor omgerekend € 40,00 was ik klaar.
Alles weer geinstalleerd en....draaien maar.
Nu kan ik me met het oude MB bezig houden en zien hoe dat ding weer tot leven te wekken is, als ik meer tijd heb.
-
De grootverdieners in de sport moeten niet denken heiligen zijn, laat ze allemaal met beide benen weer op de grond gaan staan, ze doen al gek genoeg om belastinggeld via constructies zo min mogelijk belasting te betalen.
Dat hoef je als amateursporter niet te flikken, dan heb je een flink probleem.
De meeste topsporters uit Nederland m.u.v. voetballers, verdienen zo weinig dat ze vaak nog een (bij)baan hebben, waar is dat grote bedrag gebleven?!
Vaak zijn dat m.u.v. voetballers, niet de topsporters.
Ik heb niets met sport kijken, maar de bedragen die er in omgaan zijn belachelijk hoog.
We leven in een vrije markteconomie.
-
En behalve dat: je rijdt er voorbij om daarna achteruit erin te gaan draaien en verrassing nummer twee achter je is ondertussen al bezig om er vooruit in te draaien... dus dan maar weer gedwongen doorrijden om een ander plekje te zoeken.
Juist, zo iemand zou ik dus zijn en ga geen enkele discussie aan.
Wel bij het file parkeren en geef de automobilist voor me de ruimte om acheruit in te parkeren.
-
Ik neem even een paar voorbeelden hier in de omgeving.
Een Lidl: parkeerplaatsen tegen een muur met coniferen; achteruit en je moet in de coniferen klimmen om in te laden
parkeerplaatsen met 2 tegenover elkaar; achteruit erin en je kunt niet met je kar bij de achterklep komen als iemand op de 2e plek gaat
En mocht het me toch lukken om achter mijn achteruit ingeparkeerde wagen te staan om in te laden dan wil ik dat in geen geval want wie wil daar staan als de achteruit geparkeerde tegenoverliggende wagen gaat starten met alle troep die tegen mijn broek aanblaast en het risico dat de bestuurder de wagen per ongeluk in zijn achteruit heeft laten staan of zet, start en mij te pletter rijdt tussen de beide auto´s.
Verder zie ik niet graag dat mensen met alle geweld hun winkelkarren langs mijn auto lopen te frunniken om bij de kofferbak te komen. Dat is vragen om krassen.
:D
Knoop doorgehakt: Joyne wordt definitief concurrent van CanalDigitaal
in CanalDigitaal
Geplaatst:
Ik geloof er zelf nog steeds niet in. Maar de wonderen zijn de wereld nog niet uit.