Drs. IJzerbout
-
Items
10528 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
178
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout
-
-
Ik ben gisterenavond tijdens mijn hobby met mijn vriendin uit het bed gevallen. Moet ik dat nu ook melden?
-
Hallo satters.
Gisteren kreeg ik een berichtje van mijn dochter uit Duitsland of ze ook Fox Sport NL kon zien?
Nu is het zo dat haar vriend een absolute voetbal fanaat is en die wil dolgraag de finale wedstrijd
AZ Alkmaar zien. Vraag me niet waar het om gaat bij die wedstrijd....geen idee.
Hij weet wel dat het op Fox Sport NL wordt uitgezonden.
Voordat ik naar Dubai vertrok heb ik nog een schotel op het dak gezet bij ze en die staat op Astra 19,2 oost gericht. Ze kijken alleen naar de Duitse zenders.
Hun ontvanger is een Vu+ Uno en in de TV zit een stick voor xxxxx-Prime en daar kunnen ze ook Netflix mee zien.
Wie weet hoe ik mijn schoonzoon daar mee kan helpen? Wordt het eventueel ook nog op een andere zender uitgezonden die ze kunnen ontvangen?
-
Ik denk op RTL Oostenrijk. Ik kan het zelf niet meten.
Meten is niet nodig...dat moet je kunnen zien.
-
Het komende weekeinde start de eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen. Vele Max Verstappen fans zullen aan de TV gekluisterd zitten maar omdat de race in Australië gereden wordt, moet je al vroeg je bed uit om niets te missen van de race. Daarbij moet je nog bedenken dat in de nacht van zaterdag op zondag 26 maart ook nog de zomertijd in gaat en de nacht al een uur korter is.
Zoals gebruikelijk is de race in heel Europa op de Astra 19,2 op RTL Duitsland ongecodeerd te ontvangen.
De tijden zijn al in de EPG te vinden en zijn als volgt:
za. 6:00 uur Vrije Training
za. 6:45 uur 1e Kwalificatie
zo. 6:00 uur Countdown
zo. 7:00 uur De race
zo. 8:45 uur Huldiging
Is op RTL Schweiz de kwaliteit nog steeds beter?
-
huh...?? watte?
-
Wat is het anders dan een commerciële kwestie, jongens?
DAB+ is, net als DAB was, voor de uitzenders goedkoper en miljoenen mensen moeten, ook als ze al een DAB-radio/-tuner hebben gekocht waar ze niks meer mee kunnen, een nieuwe DAB+-radio/-tuner kopen.
Een win-win-win strategie van de zuiverste soort.
Ehhh...was dat met analoge satelliet en SD en HD ook niet zo?
-
1
-
-
Mijn Noors is wat roestig, maar de dekking zou 99,5% van de bevolking betreffen.
78% van de nieuwe auto's heeft DAB aan boord.
Ik ken de situatie in Noorwegen niet maar een dekking van 99,5% van de bevolking lijkt mij wel zeer hoog. Dat betekent toch echt dat in afgelegen gebieden geen ontvangst mogelijk is. Met welke veldsterkten rekent of garandeerd men hier eigenlijk? Binnenshuis? Buitenshuis? Met of zonder buitenantenne?
78% van de nieuwe auto´s is ook vaag. Dat betekent dus dat er in oude auto´s niemand DAB+ kan ontvangen. Daar rijdt toch echt de grote meerderheid in. En 22% heeft dus geen DAB+. Ook niet te verwaarlozen.
Wat verstaat men onder een nieuwe auto? Een auto die vandaag toegelaten wordt in het verkeer?
Hoe wordt een nieuwe auto gedefineerd? 1 jaar oud? Of nog ouder?
Hoe weet men eigenlijk of een nieuw toegelaten auto überhaupt DAB+ heeft?
Trouwens, de meeste luisteraars hangen binnenshuis aan de kabel en daar zal de FM toch echt niet afgeschakeld zijn.
Ik heb hele andere verhalen over de situatie in Noorwegen gehoord en niemand daar staat te jubelen van hoe geweldig ze het vinden met die omschakeling: https://www.theguardian.com/world/2017/jan/11/norway-begins-switching-off-analogue-radio
-
Een AM zender weerkaatst en bereikt indien sterk genoeg (en 9835 kHz was sterk genoeg!) elk plekje in de Karpaten. GSM niet. En naar ik aanneem DAB+ dus ook niet.
Een AM middengolf zender weerkaatst overdag niet. De middengolf heeft overdag een grondgolf. Die ligt als een zeer dik tapijt..een soort wolk over het maaiveld. s´Avonds is er een grondgolf én een gereflecteerde golf. De ruimtegolf. Door faseverschillen.kan de ontvangst dan gaan zwabberen en faden afhankelijk van de toestand van de Kennely Heaviside laag (E-laag). Kortegolf kent nauwelijks een grondgolf en moet het van de E laag reflekties hebben.
Als je AM zegt wordt in de volksmond de middengolf bedoeld.
Maar je hebt gelijk dat een sterke AM kortegolfzender met gemak heel Europa belicht met z´n footprint en niet gevoelig is voor bergen.
-
1
-
-
Ik vind dit helemaal niet erg. De Duitse publieke netten leveren een prima programma. Die volksmeuk op de commercielen zou ik niet missen. dus laten die maar mooi achter de decoder gaan zitten.
-
Dank voor het vervoegen van dit Duitse woord, het betekend in goed Nederlands "Ziekelijke"
Marode betekend: slecht onderhouden, bouwvallig, gammel.
Ik dacht dat het ook een NL woord was. Van 1982 tot 2013 in Duitsland gewoond en dan krijg je dat hé..
:D -
Vooral hier in Dubai, als ik in het Marina, DBR (Dubai Beach Resort) of DFC (Dubai Financial Centre) rondrij is de FM ontvangst ronduit slecht. Dat komt door de reflecties - multipathing tussen de wolkenkrabbers.
De bebouwing is niet overal zoals in Nederland dat ook nog zo plat is als een pannekoek.
Dat DAB+ tot nu toe met zeer laag vermogen onderweg is, is een kwestie van tijd. Althans zo is het in Duitsland.
Als ik in Duitsland ben in mijn 2e woning ontvang ik zo uit de hand op mijn kleine portable DAB+ radio-tje rond de 90 zenders waarvan er 70 goed te ontvangen zijn.
Maar je kunt of moet DAB+ niet slecht praten omdat het in jouw omgeving toevallig niet werkt. Goede Duitse DAB+ in Nijmegen kun je niet "eisen" omdat je die buiten hun doelgroep en footprint ontvangt. Daarom is DAB+ per saldo niet slecht.
-
1
-
-
trouwens de ruis en vervormen van het geluid op mijn FM radio in de auto heb ik zelden, die zoekt automatisch een sterker station als die dreigt uit te vallen.
Dat doet DAB+ ook.
-
Daa
in mijn auto zit dit reeds in en is een regelrechte ramp.Zodra ik de omgeving brussel en daarna de ardennen binnenrijd is de muziek letterlijk uit
Daar kan DAB+ niks aan doen. Voor dit soort klachten moet je toch echt bij de telecom autoriteiten of agentschap moeten zijn die hiervoor verantwoordelijk zijn.
-
We hebben het er vaker over gehad: er is een harde kern van diehards die DAB+ graag slecht praten.
Feit is dat DAB+ een quantum leap naar voren is. Denk eens aan de extra mogelijkheden zoals ondersteunende diensten die in het display verschijnen (als je zo´n radio hebt).
Als FM op het randje zit en vooral tijdens het rijden, dan heb je veelal last van multipathing wat een rotherrie en vervorming veroorzaakt. Verder is de ontvanger dan al lang naar mono omgeschakeld.
Dat het ruist hoor je vaak niet omdat de random noise in de auto hoger is. Zet maar eens een koptelefoon op en rij in de auto rond. Dan wordt je gek van het heen en weer schakelen tussen mono en stereo met ruis..dat wil je niet weten.
DAB is ALTIJD perfect stereo van zeer hoge kwaliteit tot het wegvalt. Dat het dan in het geheel wegvalt is voor veel mensen vervelend maar FM zou dan ook al ongenietbaar zijn.
Thuis luisteren veel mensen op een mono klokradio van gerenommeerde Chinese afkomst bij het bed op een speakertje van een waarde van 0.00 €.
De stereo in de woonkamer hangt doorgaans aan de kabel die er meer dan zat db´s in pomt en dus is FM goed en zelfs beter dan DAB volgens de leek. Maar de DAB radio moet het op eigen kracht doen. Komt nog bij dat de zenders maar met een laag tot matig vermogen mogen uitzenden om storing in het VHF Band III gedeelte op de kabel te voorkomen.
De kabelproviders "boffen" maar weer met hun marode netten.
-
1
-
-
Ik ben benieuwd hoe hard Sjaak(k) zou schreeuwen als er een piraat in zijn toegestane zendamateur licencie-frequentie gebied verbindingen zit te maken, zich nergens wat van aantrekt en daar een wanorde veroorzaakt.
:D -
1
-
-
Met SMA aansluiting?
En zeer professioneel gesoldeerd.
-
Op de slaapkamer heb ik een DAB+ wekkerradio met een draadje er aan als antenne en op die wijze waardeloze ontvangst.
Aan dat antenne draadje 2,5 meter installatiedraad vastgemaakt met kroonsteentje nu wel DAB+ ontvangst van enkele zenders dus laat ik die op NPO radio1 staan. Vandaar dat ik zo een goede wekkerradio heb gekocht.
Ja..dat heb je goed gedaan. Je hebt nu een HLHB antenne eraan gemaakt. (Hoe Langer Hoe Beter)
DAB+ is namelijk precies hetzelfde als de middengolf waar een fikse lange draad vooral buiten prima werkt.
Ik geef je toch nog een advies mee. Neem het oorspronkelijke draadje, moet niet langer dan 32 cm zijn, en prik het met een punaisse vertikaal aan de muur vast.
-
1
-
-
Dan zou ik niet zo gauw roepen ''verwaarloosbaar'', als je de foto's van Sprietje ziet doen de antennebouwers er juist alle moeite voor om geen mast tussen je directoren te hebben.
Maar dat zijn ook geen normale masten meer. Dat is wat je noemt een lattice tower.
-
Kun je deze bewering staven in procenten ? In zendamateur kringen wordt hier verschillend over gedacht, en zet men dit soort yagies het liefst bovenin de mast.
Dat is natuurlijk altijd beter.
Het verlies hangt af van de frequentie en dikte van de mast.
Maar hoeveel het nou precies ten koste van de winst gaat weet ik ook niet.
En zou er als zendamateur ook een onbehagelijk gevoel bij hebben. Maar een zendamateur die ermee uitzendt ziet het waarschijnlijk aan zijn SWR meter.
-
Zal ik de tender dan maar plaatsen hier?
:DIk zal morgen een beschrijving plaatsen..nu wat te druk met andere dingen.
-
Sjaak(k) je bent een prima vent. Maar je hoeft me niet uit te leggen hoe een Yagi werkt.
De directoren voeren wel degelijk stroom. Ze resoneren namelijk. De directoren zijn re-radiating en en wel in een verschillende phase ten opzichte van de eigenlijke ontvangst-dipool.
Er ontstaat een ge-induceerde stroom in de directoren door het zendersignaal wat ze ontvangen.
Om de antenne zijn bandbreedte te geven hebben ze verschillende afmetingen van voren naar achteren (taps).
De mast is wel van invloed, maar dit is verwaarloosbaar.
Hoe zeggen ze het heel mooi op z´n Engels: "Noticable but not objectionable".
-
Dit is hem dan...na vele weken test bedrijf nu live vanuit Dubai Studio City studio 6:
-
2
-
-
Dat met die PVC buis is en blijft gehannes.
De foto hierboven is een goed voorbeeld van hoe het wel moet.
Alleen vraag ik me af of die rotor wel bestand is tegen de windlast.
-
Als ik naar de bovenste mastklem kijk dan zie ik toch flink wat metaal op punten ver voorbij de nuldoorgang van de sinus
Daar heb je gelijk in. Hoe hoger de frequentie, hoe groter dit verlies. Daarom is de oplossing van de lange Kathrein UHF Yagi antennes veel eleganter met een U-vormige drager onder de antenne.
Je moet het negatieve effect van de mast echter niet overbeoordelen.
Bij VHF antennes voor horizontale polarisatie speelt dit geen rol.
Formule 1 kijken, uitslapen is er niet bij
in Off topic
Geplaatst:
Hoera...Ferrari is weer terug. Goed gedaan Sebastian Vettel.
Verstappen was teleurstellend
Zo hoort het....alles weer in orde met de Formule 1