Drs. IJzerbout
-
Items
10651 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
180
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout
-
-
-
Langegolf kent wel fading maar zeer sporadisch. Is er fading is de oorzaak dat het land van oorsprong meerdere zenders op één frequentie gebruikt zoals de BBC op 198 kHz in Engeland. Bij mij thuis in het Rhein Main gebied had ik wel eens fading op de 207 kHz s'nachts. Waarschijnlijk omdat die zender naar het westen sterk onderdrukt werd. Maar nogmaals, DX op de langegolf is niet van toepassing bij lage vermogens. Om de antenne enigzins of te laten stralen heb je een behoorlijke lengte nodig. En met een paar amateur Watts is het niet gedaan.
-
Als de DLF in Donebach de ether verlaat kun je heel mooi Brasov en Algerije op 153 kHz ontvangen. Al naar gelang hoe je je ontvanger draait. Dus dat is wel leuk. Toen ik nog in Duitsland woonde, was de DLF zender bijna hemelsbreed zichtbaar. Ben benieuwd wat ze ermee gaan doen. Een paar jaar geleden zijn al die zenders nog voor DRM omgebouwd.
-
Langegolf kent geen condities, tenminste nauwelijks. Dat was juist het voordeel van de lange golven. Uiterst predictable. Reflections vinden wel plaats, alleen tijdens het nacht traject. Maar met 10 watt kom je echt niet de wereld rond. Zenders als Europe 1 en DLF zijn in Amerika wel te ontvangen maar uiterst sporadisch. En die brullen met een hoop kilo wiskeys.
-
Ik probeer het niet goed te praten dat het medium AM langzaam gaat verdwijnen. Natuurlijk heeft DAB+ enorm veel voordelen en ik geloof dat na een moeilijke DAB+ start het er wel degelijk van gaat komen. AM is niet te evenaren kwa eenvoud en stroomverbruik aan de ontvanger kant. Mijn DAB+ radio met FM aan board doet het net 2 dagen en dan is de akku al weer leeg. Mijn doodgewone FM portable van 40 jaar oud doet het een half jaar met gewone niet oplaadbare batterijen.
-
Ehh...Sprietje: Sheikh IJzerbout...ja...!
-
Op de langegolf wereldwijd? Voor de afstand Nederlands Indie naar Kootwijk waren er meerdere. Megawatt voor nodig voor een telegrafie-verbinding verbinding op ca. 20 kHz.
-
Liever niet van die "pikante" foto´s....
Anders is www.sat4all.com snel geblokkeerd hier in de UAE.
Dat vinden ze hier niet zo geweldig.
-
Bij mij staat de kerstboom vrolijk tussen de palmbomen....
-
Godsallemachtig wat een gezwets...
-
1
-
-
Die voorrekening klopt niks van.
De AM 747 heeft een vermogen van 400 kW antenne input. Bij AM wordt altijd het zendervermogen aangegeven, niet ERP of EIRP.
Moderne AM zenders hebben een rendement van ca. 75% Je moet dus ca. 500 kW aan vermogen toevoeren om er 400kW uit te krijgen.
Ik weet verder niet wat het rendement van een DAB bouqet is.
En natuurlijk weet ik ook de nadelen van van AM heel goed: geluidskwaliteit is niet te vergelijken met DAB of FM, mono, storinggevoelig en onrendabel.
Maar AM heeft één heel groot voordeel en dat is het zeer grote bereik ´s avonds en de ontvangskant gaat VEEL zuiniger om met het stroomverbruik. Een normale transistorradio voor AM verbruikt ca. 1% (geschat) van dat wat een DAB radio verbruikt.
Als je dat onder ogen neemt is het totale vermogen dat verbruikt wordt bij een AM uitzending per luisteraar veel minder dan een DAB uitzending.
En wat is nou 500 kW...?? Dat zijn 500 strijkbouten die aanstaan...is toch niks??
-
Ik weet dat het hier niet het goedkoopste land is wat betreft de benzineprijs maar ik ben er prima tevreden mee..
Ze zouden hier best wel de alkohol wat goedkoper kunnen maken. Een halve liter Heineken voor omgerekend € 8,00 vind ik wel erg duur.
-
Niet gefotoshopt? Wat bedoel je..? Dat kameel in die auto of die tieten op je avatar?
-
Ik tank er ook . De goedkoopste van heel Tenerife denk ik? Wie doet beter?
Ehh....??
-
Fred, volgens mij heb je de afbraak van de gezondheidszorg hier niet gezien.
Ik ben eergisteren nog bij een gemeente bijeenkomst geweest en daar hebben ze het zelfs gehad over "rolator pooling". Dan moeten de oudjes in een woongemeenschap de rolators delen met elkaar onder het motto: die dingen staan de meeste tijd toch in de gang.
Ik houd me hart vast als op 1 januari de WMO ingevoerd wordt.
Een smartphone zal je dus niet krijgen. Ik moet nu mijn eigen gebruiken en dat is een oude iphone 4 met een prepaid kaartje waar nog libertel
Ja ik ben Nederland al helemaal ontgroeid. En weet niet veel van de zorg af daar. Eigenlijk niks.
De laatste keer dat ik in Duitsland op bezoek was, was mijn smartphone net nieuw en wilde wel www op dat ding. Dus kon ik via mijn Edeka Mobil abonnement een Smart Option boeken voor €uro 8,95 per maand: https://www.edeka-mobil.de/smart-option.html
Dan had ik 300mB data per maand. Als die op waren dan had ik wel verder het flatrate maar met lage snelheid (128 kb/s) Dat is niet snel maar voldoende. Zoiets heb je toch zeker ook wel in NL bij de één of andere provider?
Verder als ik bij mijn dochter, restaurant, Starbucks, weet ik veel zat ik toch altijd op het WiFi net. En mijn BlackBerry Maps wist altijd precies waar ik was tot op het straatnummer van het adres. Ik vond dat best wel cool trouwens.
Hoe dat nou precies werkt weet ik niet.
Hier in Dubai doet dat ding het precies hetzelfde bij mijn UAE provder. Ook nu zit ik in een restaurant en mijn BlackBerry weet precies de lokatie.
-
alleen al om die ergenis zou ik meteen terug naar Nederland, daar heb je totaal geen ergenissen..........
Nee dan blijf ik toch liever hier. Dit land kent niet of nauwelijks kriminaliteit. Maar geen enkel land is perfect.
Als je een perfekt land wilt, moet je je eigen land beginnen. Die ISIS gasten hebben dat goed begrepen en zijn al begonnen.
-
Ik heb ooit eens per vergissing diesel in mijn grasmaaier gegooid.
Heb de hele machine gesloopt en kon maar niet ontdekken wat de oorzaak was dat ie niet wilde starten. Totdat ik aan de bougie zag dat ie veel te vet was.
Toen ging me een licht branden. Maar de hele grasmaaier lag al uit elkaar. Het heeft me een hele zaterdag gekost voordat ik alles weer schoongemaakt had en goed in elkaar zat. Zo´n goeie service beurt heeft ie nog nooit gehad.
-
Ik gebruik BlackBerry Maps op mijn Z10 en Passport...is een standaard app, kost niks. Behalve natuurlijk een data abbonement.
Maar wie heeft dat nou niet tegenwoordig.
Ben uitermate tevreden.
-
-
Het rijbewijs zullen ze met die lambo niet gehaald hebben want achteruit inparkeren is zo goed als onmogelijk met zo'n auto.
Daar moet je nl half uit de auto hangen om wat te zien.
En als kadootje voor je vrouw daar werkt ook al niet want ze past niet op de achterbank. En in die landen mogen vrouwen niet zelf auto rijden.
Je kunt alleen je rijbewijs in de auto van de rijschool halen.
Achteruit inparkeren is geen probleem want de parkeerplaatsen zijn zo groot dat je er een hele bus op kunt parkeren...dat is niet zo krenterig klein als in NL.
Wat me wel mateloos irreteerd is dat 80% van die eikels hier iedere parkeerplaats achteruit insteken denken te moeten. Dat is uiterst asociaal omdat ze daar het hele verkeer mee ophouden. En waarvoor?...omdat ze dan denken extreem cool te zijn? Dit is één van de vele voorbeelden dat die Arabieren van autorijden niets begrepen hebben.
-
Mijn reaktie is misschien een beetje lullig, maar ik vind dat als je vrijwilliger bent en wilt en kunt re-animeren, dan moet de betreffende instantie je gewoon een smartphone of navigator geven die altijd standby is en onmiddelijk gebruikt kan worden.
Dat beetje extra geld wat zo´n ding kost moet een mensenleven toch wel waard zijn.
Je zet je capaciteiten in, maar krijgt niet de tools die nodig zijn. Ik snap hier niets van.
-
En ik denk dat je een verkeerd idee hebt van het wegennet in dit gebied..de 311 en 611 Emirates Road zijn beide Dubai bypass roads, de beste en meest moderne die ik ooit gezien heb, soms 16 baans breed met collector en express lanes lanes. Ze zijn geweldig goed van kwaliteit en toch gebeuren er de meest grote ongelukken omdat die Emiraties en wat er nog meer zo rondrijdt domweg geen manieren hebben en niet kunnen rijden. Geen veiligheids gordels om, telefoneren, kinderen die door de auto´s dansen en springen.
En de politie doet er erg weinig aan. En geven zelf ook maar een slecht voorbeeld.
En dit terwijl de eisen voor het halen van een rijbewijs zeer hoog en streng zijn. De rijscholen hebben een zeer streng beleid en toch rijden ze hier als idioten rond.
-
Tjee, mag dat niet eens.
Nou ja, een tijdje met de taxi of een particuliere chauffeur en het leed is weer geleden.
Die tweede hands Ferrari lijkt me overigens een ex leasbak.
Dat zal niet gaan...voor zo´n vergrijp ga je echt wel eventjes achter de tralies hier. En dat is niet zo geweldig als in Nederland.
-
De snelste razer die de politie hier op Sjeikh Zayed Road geflitst heeft ging 264 km/h. Je mag daar 100 km/h. Die gast zit nu even zonder rijbewijs. Dus als je wilt razen dan is hier alles mogelijk.
Kerst in aantocht
in Off topic
Geplaatst: · aangepast door Drs. IJzerbout
Deze vond ik toch net even wat leuker.
Foto genomen in Al Khor aan de Creek, bij Al Ghubaiba Bus Station.