Ga naar inhoud


Drs. IJzerbout

Lid
  • Items

    10534
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    179

Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout

  1. Het gat voor een sigaretten aansteker wordt misbruikt voor allerhand andere dingen waar het nooit voor ontworpen is.

    In mijn Audi is een vaste navigator ingebouwd en mijn Blackberry(s) hoeven niet in de auto opgeladen te worden want de accu is goed voor 4-5 dagen.

    In Dubai heb ik een Toyota en daar heb ik geen navigator nodig. Straten hebben daar geen naam dus veel heb je er toch niet aan tenzij je de exacte coordinaten weet.

     

    Mijn dochter heeft een Opel en daar is het ook een gekloot met haar eipot die op een zwanehals in dat sigarettengat heen en weer zwabbert. Ik heb dat dus netjes voor haar omgebouwd en ze heeft nu een veel betere aansluiting sinds papa IJzerbout zich erover heeft ontfermt.

  2. Even een mooie rustpauze van een moderator in deze topic , die nota bene , niets meer met het topic onderwerp te maken heeft.

    Daar heb je een punt voor verdiend. :)

     

     

    Daar slaat het "Alzheimer" effect toe. Nooit gehoord van "Tien voor Taal" ?  Vandaar mijn inspiratie als ik terugdenk aan de presentatoren , kun je ook aanzien als een "inkoppertje" Johan , maar dan wel figuurlijk. :D

     

    "Alzeimer effect ?" Tja...ik woon als sinds 1977 niet meer in Nederland. In plaats daarvan heb ik in Canada (beide taalgebieden), Duitsland en nu al weer 3 jaar in Dubai gewoond...dus van "Tien voor Taal" heb ik nog nooit van gehoord. Ik zou ook nooit een 10 voor het nederlands krijgen. Daarvoor ben ik echt te lang weg uit NL.

    In Dubai kan ik BVN via de Hotbird op 13°oost prima ontvangen maar ik kijk er nooit naar. Weerbericht voor de UAE hoef ik niet. Het weer is er altijd zo´n beetje hetzelfde. Ik kijk toch liever naar MBC2 & Co. voor de films of naar ARD & ZDF als het om echt goede programma´s gaat. Vanavond weer Tatort..dus prima zo. Alleen wel 2 uur later dan in NL&D..

    BVN intereseert mij echt totaal de bonen niet.

  3. Dat de meerderheid van de leden ( lees Nederlanders ) op dit forum zich hierdoor in de kont voelen geneukt kan ik als simpele Vlaming niets aan doen. 

     

    Ik wist niet dat de grammatica van de Vlamen en de Nederlanders zo uit elkaar lopen.

    Wij Nederlanders zeggen: in de kont genoekt voelen..... :grin:

     

    Misschien zouden ze op BVN hier eens een programma over kunnen maken. Over de verschillen in taalgebruik, met vooral de bovenstaande uitdrukswijze als voorbeeld. :D

  4. Ik vind deze discussie over signaal waarden totaal onzinnig omdat er in de consumer wereld maar raak geluld wordt en niemand weet waar het over gaat.

     

    AGC (zoals ik het geleerd heb) is een regelspanning na de detector, verkregen door gelijkrichting. Deze regelspanning regelt de voorafgaande trappen in versterking met het doel dat alle zenders (nu heet dat transponders) gelijkmatig in sterkte doorkomen. In het nederlands heette dat vroeger ook wel AVR (Automatische Volume Regeling).

    Aan deze AGC lijn kun je een gevoelige of ongevoelige meter hangen en heeft totaal geen betrekking tot de werkelijke veldsterkte, omdat er nog een heterodyne process vóór de ingang van de ontvanger plaats vind.

     

    SNR. Signal to Noise Ratio. Dit komt meer met de werkelijkheid overeen omdat de signaal ruis verhouding evenredig is met de veldsterkte van een transponder. Dit kan alleen maar een logaritmische waarde zijn met een referentie aan iets. Dat "iets" zou ik graag willen weten omdat de SNR afhankelijk is van de bandbreedte, oftewel de Symbol Rate. De werkelijke SNR kan alleen aangegeven worden als de bandbreedte bekend is. Dit in procenten aan te geven is grappig.

  5. Ik vind het leuk dat je dat zegt. :D

     

    Heb al meer ongelukken met stroom overleefd trouwens.

    Enkele jaren geleden op Madagascar, bij het in bedrijf nemen van het nieuwe noodstroom aggregaat werkte ik aan de hoofdzekering van TVM (TV Madagascar) en ben getroffen door een steekvlam.

    Op de foto´s zie je het resultaat.

    De hele straat kwam hierdoor zonder stroom. Door de hitte van de steekvlam was de huid aan mijn hand weggeschroeid.

     

     

     

     

    post-52831-0-26189600-1405759917.jpg

    post-52831-0-08801500-1405760002.jpg

  6. Ik had gewoon een zuivere nieuwe 7.0.x  installatie gedaan. Ook al deed de vorige 6.0.8 het prima.

    Vannochtend ook nog even de laatste updates binnengehaald en IJzerboutje weer helemaal happy (of appy zoals mijn vriendin altijd zegt...Frans hè, die kennen de H niet uitspreken :grin: )

     

    Ik heb alleen nog niet een goede skin gevonden. Zit daar nog een beetje jmee te experimenteren. Helaas is Alien_HD weg uit de feed.

    Verder heb ik nog een nieuwe satellite.xml aangemaakt anders verschijnt Yamal 54.9° oost niet in de lijst.

  7. Het uplinken met hoge vermogens wordt vaak onderschat.

     

    Even een rekenvoorbeeld bij het berekenen van de ERP.

    Stel je hebt +60 dBm aan de ingang van de waveguide en 3 dB verlies in de feed.

    Dan komt er +57 dBm aan in de feedhorn. En een antenneversterking van bijvoorbeeld 53,5 Dbi (een grote schotel dus)

    Dan is de ERP 110,5 dBm of iets meer dan 100.000.000 Watt.

    Als je dit vermogen hoog voorkomt, dan denk eraan dat het verlies van en naar de satelliet rond de 200 dB is.

  8. Hier (Den Haag) stond laatst een Libanees te zenden met een losse schotel.

    Gewoon op de grond, langs een flat.

    Iedereen liep er zo langs en voor...

     

    Agentschap Telecom wilde niet komen kijken.

    Man had ok geen vergunning of site clearence.

     

    Overigens kan die schotel gewoon goedgekeurd zijn hoor.

    Als hij een Eutelsat test heeft gedaan, dan is ie goed.

     

    Het kan ook zijn dat deze op een andere satelliet staat natuurlijk.

    Arabsat of zo. Daar heb ik al eens uplinks op gedaan en niemand heeft me ooit verteld hoe de line up procedure is.

     

    Just come up and tell me your symbolrate!

    Beetje raar.

     

    Bij Intelsat is het zo dat je eerst een transponder op de opposite pol toegewezen krijgt om te kijken of alles goed is. Langzaam vermogen opvoeren tot ze je zien en wachten tot je telefonisch het OK krijgt van het Intelsat personeel. Dan de polarisatie 90° draaien en je kunt werken. De symbol rate kreeg ik altijd door van Intelsat, afhankelijk van de geboekte bandbreedte. Werd ook vaak als "quasi codering" gebruikt.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...