-
Items
10535 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
179
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout
-
-
Het is vandaag een nationale feesstdag in de Emiraten. Dubai One was met een life verslag van de "Spirit of the Nation" met de Burj Khalifa in Dubai als achtergrond. Hier enkele foto´s.
Helaas niet al te goed van kwaliteit. Ze zijn met mijn BlackBerry genomen.
Je moet het gezien hebben. Dit is spektakulair.
-
Ik wilde het bericht wissen maar dat gaat niet.
-
Wat een rare en bovenal erg onaardige opmerking.
Jij bent ook een rare Hollander met je infrarood lamp. Weet je wat zo'n ding aan stroom kost? Dat zou een Hollander dus nooit doen want daar is hij te gierig voor
Mvg,
Michel
Ik zou nooit een lege waterfles nemen...tenminste niet in Duitsland want daar zit 50 ct statiegeld op.
Zie je, ik zal altijd een echte kaaskop blijven.
-
Het is niet C-Band maar frequentie-bereik A/B/C/D etc.
Heerlijk deze verwarring...!
-
D-band zijn in Astra termen de frequenties tussen 10.700 en 10.950 GHz, ofwel de lage Ku-band.
Ahh..er is dus een D-band en een Astra D-band. Lekker duidelijk allemaal. Net als dat Astra 1,2 en 3 gedoe waar ik iedere keer weer mee door de war raak.
-
Huh...watte..? D-band frequenties?
Ik wist niet dat Astra in dat bereik aktiviteiten heeft. Dat is namelijk 110 to 170 GHz.
Weer wat bijgeleerd.
-
Al nieuwe batterijen geprobeerd?
-
Iedere satelliet heeft een baken aan board. Professionele satelietontvangers, bijvoorbeeld van Tandberg kunnen deze bakens ontvangen en identificeren daarmee de satelliet die ontvangen wordt. De bakens zitten net iets buiten het normale ontvangstbereik van de gewone ontvangers. Ook op spektrum analizers zijn ze te zien.
-
Pukje, dat is toch echt onzin. Dan zouden alle satellieten met dit phenomeen te maken hebben.
-
Als er inderdaad iets niet in orde is met deze satelliet, dan hoeft dat niets te maken te hebben met het "bijsturen" van de beam. Het kan van alles zijn: stroom verzorging onstabiel, TWT´s die niet naar behoren werken. Zo´n satelliet is een uitermate gekompliceerd stuk techniek.
-
Ik zit in een grensgebied waar ik nogal goedkoop aan mijn diesel kom nl 73 c per Liter
Nou dan betaal je echt teveel want hier kost een litertje normale benzine 25 ct.
-
wel weer offttopic die hebben echt geen lood accu die je vult met water en de accu is vol.
gsm/laptop/enz accu's worden ook bijna leeg afgeleverd.
Zo een sat bouwen duurt jaren en daar zetten ze zeker geen volle accu in die toch
leeg loopt en vooral de levensduur van de accu verkort
Pukje, je hebt helemaal gelijk. Natuurlijk zijn de accu´s van zo´n satelliet leeg. Zouden ze namelijk vol met stroom zijn dan is dat allemaal veel te zwaar voor de lancering.
-
1
-
-
Ik geloof dat er ook adapters voor "normale" LNC´s voor zijn maar daar ben ik niet zeker van. Er is wel een multifeed adapter bij te krijgen voor maximaal 3 LNC´s met een afstand van 3°, 4°, of 6° uit elkaar.
Ik geef toe dat het Kathrein materiaal erg duur is. Maar daarvoor is het ook zeer duurzaam en degelijk.
Ik wilde mijn CAS 90 en CAS 120 al lang geleden op het dak zetten maar zag er nog geen kans toe. Die CAS 120 weegt 29 Kg zonder 36 volt motor. Daar heb je bijna een kraan voor nodig om die het dak op te hijsen. Een een veel dikkere mast buis. 3" geloof ik in plaats van 2".
-
Dat de Kathrein CAS120 schotel een afwijkende LNB bevestiging heeft is juist. Maar dat zie ik alleen maar positief. Als je de Kathrein LNC weegt (en ziet) ten opzichte van de gewone grabbelbak China LNC´s dan zul je begrijpen dat we het hier over heel wat anders hebben.
Het afstellen van deze LNC is dan ook een ware vreugde en uiterst precies dmv. een soort vertraging en hex-sleutel.
De vier coaxkabels hoeven niet waterdicht gekonfektioneerd te worden want ze bevinden zich geheel in de waterdichte
LNC-kap.
Er is ook een multi bevestiging voor een 2e LNC verkrijgbaar.
Ik heb een Kathrein CAS90 en CAS120 met bijbehorende LNC´s en 36 volt motor bij mij in de garage staan. Ze staan eigenlijk te wachten tot de beide Technisat schotels op mijn dak bezwijken maar dat zal nog vele jaren duren.
-
Dit is verklaarbaar door verandering van het aard magnetisch veld tgv inwerking van de zon.
Het magnetisch veld bepaald mede via welke weg het signaal van de sat op de aarde komt.
ZIjn geen grote afbuigingen maar toch waarneembaar
ehh.....huh?
-
Als je tussen beide produkten twijfelt, dan ga voor de Kathrein Antenne.
Deze antenne is een klasse voor zich. Uiterst stabiel en onverwoestbaar.
Als ik namelijk alleen al naar de mast-bevestiging van de Gibertini schotel kijk, komen er gelijk rode vlekken in mijn nek.
De Kathrein CAS120 is zeker niet goedkoop, maar je hebt dan wel het non-plus-ultra.
-
1
-
-
Ik neem van tijd tot tijd de stofzuiger...neem er even de tijd voor en zuig ze gewoon weg. Dat herhaal ik dan een keer of 2-3 per dag en dan zijn ze praktisch weg. Ze komen bij mij door de open terras deur naar binnen. Is niets aan te doen en ik doe de deuren en ramen er ook niet voor dicht. Gewoon zorgen dat de keuken schoon is en ook de afvalbak leeg en schoon is. Fruitschaal in de gaten houden.
Vliegt er dan toch nog ergens eentje rond, dan is het een gevecht van man tot vlieg en die win ik meestal. Ik lel ze dan met de vlakke hand naar de eeuwige jachtvelden.
-
Als ik zo op de website van Technisat kijk en ik zie het aantal peperdure Porches en Mercedesen staan van de directieleden, dan denk ik dat ze meer oog hebben op het binnenkomende geld dan voor de kwaliteit van hun producten.
Dan heb je nog niet op de parkeerplaats van de firma Dream Multimedia gekeken. Met het verschil dat ze daar nog wel eens in brand staan.
Brand bei Dream Multimedia
Vier ausgebrannte Luxus-Karossen im Industriegebiet "Im Berge" in Brambauer geben Polizei und Feuerwehr Rätsel auf. Die Autos, darunter ein Mc Laren-Mercedes und ein Porsche, fingen in der Nacht zu Mittwoch auf einem Firmenparkplatz Feuer. Die Kriminalpolizei ermittelt.
Um 3.06 Uhr am Mittwoch schrillten bei Feuerwehr und Polizei die Alarmglocken. Als die Einsatzkräfte im „Pierbusch” eintrafen, brannten vier Fahrzeuge vor dem Haus der Firma „Dream Multimedia” bereits lichterloh.
Auf den Parkplätzen rechts und links vom Firmeneingang befanden sich insgesamt drei Fahrzeuge der Marke Mercedes Benz und ein Porsche. Das Feuer hatte ganze Arbeit geleistet, die Flammen breiteten sich bereits auf das Gebäude aus. Allein ohne die Zerstörungen an der Fassade beläuft sich die Schadenssummme durch den Verlust der Luxus-Karossen auf rund eine halbe Million Euro. Dem Vernehmen nach soll neben einem Porsche Turbo auch mindestens ein Mercedes Mc Laren verbrannt sein. Die Brandsachverständigen der Polizei nahmen am Mittag die Ermittlungen auf, „denn es war klar, dass die Autos nicht von allein Feuer gefangen haben konnten", sagte Polizeisprecher Manfred Radecke.
Personen kamen nach Polizeiangaben nicht zu Schaden, das Firmengebäude sei zum Zeitpunkt des Feuers menschenleer gewesen. „Dream Multimedia”-Geschäftsleiter Alpaslan Karasu wurde von der Nachricht überrascht, als er gestern Morgen zur Arbeit kam. Die Tatsache, dass das edle Firmeneigentum nicht gesichert in einer Garage untergebracht war, erklärte Karasu im Gespräch mit unserer Redaktion durch die firmeneigene Baustelle: „Wir befinden uns gerade im Ausbau. Auch die Garage ist noch im Bau.” „Dream Multimedia” siedelte sich 2002 in Brambauer an, vertreibt u.a. Fernsehreceiver, und beschäftigt rund 40 Mitarbeiter.
Die Kriminalpolizei bittet Zeugen, sich unter Tel. 0231-1327491 zu melden.
Quelle: Der Westen
-
In Ghana wordt veel gekeken naar Metro TV. Die is in Europa te ontvangen op NSS10 op 37,4° west, 3805 hor, 7/8, S/R 1674
De zender heeft een grote kijkdichtheid vooral vanwege de sportuitzendingen.
Je moet er wel een C-band installatie voor hebben.
Dus als je indruk wilt maken op dat meisje, dan zul je zoiets op je dak moeten zetten.
-
11307V is de Eutelsat 28A. Ik heb toevallig Dance Nation op staan en hier loopt het geluid gewoon synchroon.
Of op Dance Nation het geluid nou wel of niet synchroon loopt, zou mij mijn achterwerk niet roesten.
-
Helaas kan ik geen ontvangst-rapport geven. In Duitsland ontvang ik 28,2° oost met mijn 1 mtr. offset dish, met een loenzende LNC.
Daarmee heb (had) ik goede ontvangst van de BBC & co. met meer dan genoeg slecht weer reserve. Nu zit ik net even wat te ver buiten de footprint.
-
Sorry...ik kan hier geen soep van koken.
-
Ik heb er 2 staan, Een draaibare 1.20 mtr Technisat primefocus en een niet draaibare 1,0 mtr Technisat offset schotel. In beide schotels zit een Invacom LNC met C-120 flens en bijbehorende feedhoorn. Helaas kan ik nu geen foto plaatsen. Ik zal morgen eens kijken in mijn oudere foto bestanden of ik daar nog wat heb.
-
Ik gebruik precies dezelfde feedhoorn en LNC in mijn 1,20 mtr. PrimeFocus schotel. Tot grote tevredenheid. haal ermee het onderste uit de kan en dit is zeker te bemerken op Badr & Nilesat en meer van die "zwakke" exoten.
Paraprot, onzin of niet ?
in Algemene vragen
Geplaatst:
Het zal wel zo zijn dat de voorkant van de LNC sneeuwvrij blijft, maar de schotel zal altijd wat sneeuw opvangen. Bij een beetje wind valt de sneeuw al niet meer recht naar beneden maar plakt dan regelrecht aan de schotel vast.
Bij een kleine schotel zoals de MultiTenne is het dan -einde voorstelling-, met of zonder paraplu.