Drs. IJzerbout
-
Items
10501 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
177
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Drs. IJzerbout
-
-
Uiteraard....
De Emiraten zijn erg trots dat je er geen belasting betaald en proberen dan op zo´n manier het geld te innen.
Ze willen daarmee het verkeer verminderen vooral op de 11. Je kunt ook uitwijken op de 311 of 611 (Emirates Road)
Op de 11 mogen al helemaal geen zware vrachtwagens rijden.
Het probleem met het verkeer is dat wonen in Dubai peperduur is, behalve in Sjarjah. Dat Emiraat ligt helemaal droog en er zijn strenge Islamisch wetten. Dus daar willen de Expats eigenlijk helemaal niet wonen. Behalve dan degenen die geen fluit verdienen. En het zijn juist diegene die iedere dag op en neer karren naar en van werk en dan voornamelijk de 11 verstoppen. Dus zo heeft de stad eigenlijk het verkeersprobleem zelf veroorzaakt en probeert dan door tol te heffen het probleem op te lossen wat te zot voor woorden is.
-
Wat ik me nog herinner is dat RNI in de Deventer binnenstad lang niet slecht doorkwam. Duidelijk beter dan Veronica op 192/538.
We gingen met vakantie richting Oostenrijk en hadden RNI nog een behoorlijk stuk over de grens bij Oberhausen. Daarna overgeschakeld op de 49 mtr. en de ontvangst was weer goed. In Oostenrijk op de 31 mtr. was er ook goed naar te luisteren.
´s Avonds was het op alle golfbereiken naadje.
Een hoge zendmast is wel belangrijk bij FM maar niet zozeer bij AM zolang je een goede reactive inductie hebt. Ideaal is het als je een kwart of halve golf aan lengte hebt. En het hangt ervan af hoe je de antenne voedt. Van voordeel is het dat de antenne niet op en isolator staat maar geaard ergens in het midden gevoedt wordt. Shunt fed heet dat. Kortom...er zijn veel verschillende mogelijkheden met alle voor en nadelen. Heb je een antenne perfect in resonantie dan is het ook belangrijk dat de bandbreedte nog optimaal is.
En dan is het ook de vraag wat je wilt...een sterke grondgolf of een sterke ruimte golf.
Voor mij had Veronica een ideale antenne. Korte masten die niet gelijk afbraken bij een noordwester en een topcapiciteit die makkelijk te veranderen was toen ze van 192 naar 538 overgingen.
-
1
-
-
Even gegoogeld. Inderdaad een BTA100 van RCA. 2 50 kW zenders in parallel bedrijf.
-
10 uren geleden, Eduard07 zei:
Maar de dekking was absoluut geen 105 kW.
105 kW vond ik ook al vreemd voor een zender van Amerikaanse makelij.
Zenders in Amerika mogen niet sterker zijn dan 50 kW. Dus hoe je er dan 105 kW uit wilt halen is mij een raadsel.
Tenzij je er 2 parallel zet.
-
Nou cookie monster, dat is toch lekker relaxed luisteren.
Zo gezellig met een glaasje wijn en je vrouw/vriendin of wie dan ook, op de bank en dan op de achtergrond die geweldige sound van Caroline door het geratel heen.
Daar zou ik toch helemaal opgewonden van raken.
-
1
-
-
2 uren geleden, Big fellow zei:
de nood distributie, van 1250kW
1250 KVA zul je bedoelen. 😀
Ik heb een noodstroom aggregaat van 500 KVA in Madagascar bij TVM in bedrijf genomen en die pastte in een container van 20 ft. Was inderdaad niet zo groot.
Het omzetten van de frequentie van 828 naar 648 kHz is inderdaad niets voor beginnelingen als ik het zo doorlees in de manual.
-
1
-
-
10 uren geleden, Eduard07 zei:
Me dunkt een behoorlijk signaal. Vergelijkbaar met de 50 kW vanaf de Mi Amigo in de jaren 60. En beter dan RNI vanaf de Mebo2 in de jaren 70.
Als dat inderdaad zo is, dan bewijst dat dat de NL zeezenders met veel minder vermogen uitzonden dan dat ze beweerden. Ze hadden het voordeel van uitstekende aarde op zout water. RNI beweerde dan wel met 60-75 kW uit te zenden en dan nog 2 korte golf zenders en FM. Dat vermogen moest wel ergens vandaan komen. Bij een rendement van 50% moet je toch zeker 200-250 kW aan vermogen toevoeren met de verdere stroomvoorziening voor licht/keuken/etc. Dat moet je toch aan olie aanslepen. En of de generatoren dat wel konden leveren? Ik zet er mijn vraagtekens bij.
-
Is eigenlijk bekend met hoeveel Watt ze nu uitzenden? Of wordt daar weer geheimzinnig over gedaan.
-
-
Het is Sjeikh Zayed Road. Een grote stad autobaan (11) dwars door de stad van Noord naar Zuid. Foto in noordelijke richting. Een Metro-lijn loopt er parallel aan. Op sommige stukken moet je Salik (tol) betalen. Dat gaat automatisch met een transponder op de voorruit.
Ik ken de weg goed en ga van de 11 af net vóór de tol poorten en er weer op na de tolpoorten. 😔 Taxichauffeurs zullen dat nooit doen omdat de tol automatisch bij de rekening opgeteld wordt. Daarom heb ik altijd ruzie met die gasten en zeg dan van te voren: no salik en zeg precies hoe ze moeten rijden.
-
-
Ik geloof niet dat je met deze posting veel aanhangers zult vinden. 😂
-
22 minuten geleden, jellesbode zei:
Eind dit jaar gaat de sterke middengolfzender (750 kW) van de Tsjechische openbare omroep op de aa ngrenzende 639 kHz definitief uit de ether
Kijk...even een lijntje per 1 Januari naar die 750 kW Czech zender vanaf Caroline en ze blèren s´avonds/s´nachts, loep-zuiver over heel Europa.
Waar is het probleem? Die zender staat mooi in midden Europa.
-
1
-
-
20 uren geleden, cookie monster zei:
Ook hoor ik op die website Nederlandse piraten voorbij de 1600
Dat is op die frequentie en deze jaargetijde geen kunstwerk.
-
1
-
-
Frank Williams is gestorven met 79.
Hij was de oprichter van de Williams renstal.
-
-
-
Ik heb zojuist even geluisterd via Web SDR Twente en de ontvangst is inderdaad redelijk goed.
Wel zie ik dat ze met een vette bandbreedte zitten: 13,5 kHz (= 6,75 kHz audio) in plaats van de normaal voor de AM toegestane 9 kHz (= 4,5 kHz audio).
Of Ofcom daarmee zo blij is weet ik niet. Overdag zal het niets uitmaken maar ´s avonds kunnen buurzenders hier veel last van krijgen.
Wil je via Web SDR Twente luisteren (vanwege de "fantastische middengolf belevenis") dan als advies de noise reduction inschakelen. Dat geeft een enorme verbetering ten opzichte van het storingsniveau. Ook het filter van 9 kHz naar 13,58 kHz zetten via de "wider" knop. Dat maakt de ontvangst tenminste genietbaar.
-
Je moet toch beter lezen.
60 k mensen waren voor de Corona. Nu zouden er hooguit misschien 10 - 20% gekomen zijn.
Dan schreef ik heel duidelijk dat ik geheel neutraal ben of deze beurs nu doorgaat of niet.
Verder geen enkele reden om zo onnozel te reageren want vuurwerk afsteken is nog achterlijker dan iedere andere bijeenkomst.
-
1
-
-
Kijk Codx, dit bedoel ik nou.
Waar denk je dat je beter, veiliger en gezonder onderweg bent? Op Oudejaarsavond op straat of binnen in de RAI tijdens de IBC2021?
-
15 uren geleden, Codx zei:
En de zorgmedewerkers hebben notabene zelf aangegeven dat de belasting van de zorg door vuurwerk nauwelijks stijgt.
Hier gaat je stelling al mis.
-
2 uren geleden, Codx zei:
iets belangrijker dan 60K bezoekers van een beurs
Die 60.000 bezoekers waren er vóór de corona tijd.
Zou de IBC doorgegaan zijn, dan was er maar een fractie daarvan gekomen als bezoekers. Hooguit 10-20% daarvan.
Als je echt op de IBC geweest bent in voorafgaande jaren dan zou je het zeker geen onozele beurs noemen. Je komt er als gewone consumer niet eens zo makkelijk in.
-
1
-
-
2 hoeren zitten aan een bar.
Vraagt de één aan de ander: "wat vraag jij van Sinterklaas?"
Antwoord de andere hoer: 50 Euro !
-
2
-
-
Tja, ieder z'n mening.
Ain Dubai is geopend. Het hoogste reuzenrad ter wereld.
in Off topic
Geplaatst:
Als je door een tolpoort rijdt dan kost dat omgerekend 1€. Dus moet je de hele 11 afkarren dan kost dat € 4 heen en € 4 terug. Dan nog een tunnel of een brug dan zeg maar € 10 per dag. Dan kun je snel uitrekenen wat dat per jaar kost.