Sprietje

Op welke satelliet wil je de schotel uit richten, op 42e, op 52e of op 46e? Met andere woorden, moet de lnb van de 42e in het midden staan of de lnb van de 52e of moeten ze beide links en rechts van de lnb-arm staan?

Diskwalificatie dreigt voor Hulkenberg wegens te ver versleten vloerplank.

De schade voor Max Verstappen valt nog mee na de 2 mislukte pitsstops. WK-stand 1 Lando Norris McLaren 77 2 Oscar Piastri McLaren 74 3 Max Verstappen Red Bull 69 4 George Russell Mercedes 63 5 Charles Leclerc Ferrari 32 6 Kimi Antonelli Mercedes 30 7 Lewis Hamilton Ferrari 25 8 Alexander Albon Williams 18 9 Esteban Ocon Haas 14 10 Lance Stroll Aston Martin 10

Nee, Verstappen 6e.

Voorlopig rijdt Verstappen op de 6e plaats.

Bij Max Verstappen zijn onderdelen van de rem vervangen. Hij krijgt daarvoor geen gridstraf.

Uitslag Q3 1 Oscar Piastri McLaren 1:29.841 2 George Russell Mercedes 1:30.009 3 Charles Leclerc Ferrari 1:30.175 4 Kimi Antonelli Mercedes 1:30.213 5 Pierre Gasly Alpine 1:30.216 6 Lando Norris McLaren 1:30.267 7 Max Verstappen Red Bull 1:30.423 8 Carlos Sainz Williams 1:30.680 9 Lewis Hamilton Ferrari 1:30.772 10 Yuki Tsunoda Red Bull 1:31.303

Verstappen op de 7e plaats.

Max heeft remproblemen en staat nu op plaats 10

Verstappen en Tsunoda op plaats 9 en 10 dus net door naar Q3

Nee, hij is door naar Q2 maar hij maakt het wel spannend.

Wil je de 23,5e ook nog toevoegen, dan moet deze weer op 177mm afstand van de Hotbird-lnb af staan hart op hart. Dat is op 278,5mm van de 7 oost-lnb. Dat gaat niets worden met de 7 oost in het midden. De rail is daar 11cm te kort voor.

En toch is de elevatieschaal op de schotel maar een indicatie en geen absolute waarde. Die kan makkelijk 2 graden afwijken. De lnb-arm hoeft maar iets anders t.o.v. de schotel te staan en je hebt al een afwijking van de elevatieschaal. Ik zou zeggen, richt de schotel uit met behulp van de zon. Dan weet je in ieder geval zeker dat hij precies in de richting van de 45 of 46 graden oost staat. Dan hoef je alleen nog maar de elevatie iets bij te stellen. De zon staat vandaag en morgen om 11:13:30 uur waar ze 46 oost satelliet staat. De zon staat vandaag en morgen om 11:17 uur waar ze 45 oost satelliet staat. Span een touwtje of schilderstape van precies bovenzijde schotel tot midden over de lnb in de klem. Zorg dat op het bewuste tijdstip de schaduw precies midden over de lnb-arm loopt. Dan hoef je alleen de elevatie van de schotel nog maar iets te veranderen om de satelliet te ontvangen.

Je schotel geeft 1 tot 1,5 graad te veel elevatie aan. Het zou kunnen dat de paal niet zuiver waterpas staat maar het kan ook een afwijking in de elevatieschaal zijn. Dishpointer klopt echt wel en geeft aan voor de 42e 22 graden elevatie en voor de 52e 17,3 graden elevatie in Enschede.

Ja, een kleine moeite toch om de schotelskew even op nul te zetten.

Als je twijfelt of de offset van de schotel 38 graden is, meet het dan na. Stel, de T90 is in het midden uitgericht op de Astra 19,2 en je hebt uitstekend signaal. Meet dan met een digitale waterpas hoe ver de schotel voorover staat. Samen opgeteld met de elevatie van de Astra 19,2 die je kunt vinden voor je locatie op internet, heb je de offset van de schotel.

Ik durf geen garantie te geven dat het goed gaat met deze coaxkabel. Een uitstekende coaxkabel is de Hirschmann Koka 9TS. Die zie ik in Nederland staan voor €1,10/m.

Als dat maar goed afloopt. Je hebt coaxkabel gekocht met een ijzeren middenader met een heel dun laagje koper van een paarhonderste millimeter, de zogenaamde CCS-coax. CCS staat voor Copper Clad Steel. Die ijzeren middenader geeft veel meer weerstand voor de gelijkstroomvoeding die door de coax gaat om om de lnb's te voeden. Gelukkig is de lengte maar 10 meter dus misschien valt het mee. Hij zal wel heel erg stug zijn met zijn 4-voudige afscherming.

Welke coax heb je besteld?

Dus ligt het niet aan de uitgangsspanning van de ontvanger. Een kabel of duo-lnb probleem.

In Nederland al vanaf €24,95 te koop.

Welke spanning je moet hebben is afhankelijk van welke zender je op hebt staan. Bij verticaal gepolariseerde transponders moet er op de coaxkabel 13 volt komen te staan, bij horizontaal gepolariseerde transponders moet er 18 volt op de coaxkabel komen te staan, zie bijlage. Dat moet zowel onbelast zijn als belast zijn met een lnb.

Beste Gökhan Tasgin Je moet proberen de schotel op de satelliet uit te richten die het zwakste is. Daarnaast moet je ook proberen de satellieten te verdelen over de gehele rail, dus zowel links als rechts van de lnb-arm. Dan moet je de schotel niet uitrichten op de 39 oost en dan alle andere satellieten aan één op de rail ontvangen. Je kunt wel vragen hoe schuin de rail bij anderen staat maar de schuinte van de rail is afhankelijk van de locatie, de satellieten die je wilt ontvangen en op welke satelliet je de schotel uit richt. De kans dat je een goed antwoord krijgt waar je wat aan hebt is dus gering. Maar wat is er mis als ik je een hoek op geef? Het goedkoopste is de hoek die ik je geef uit te printen, op een stuk karton te plakken en dat uit te knippen. Dat leg je op de rail en met een waterpas op de driehoek stel je de rail in. Een andere manier is je telefoon te gebruiken. Zet daar de waterpasfunctie-app op. Een derde manier is gebruik te maken van een digitale waterpas, een digitale hoekmeter of een mechanische hoekmeter.

Hoe wil je nameten of de skew van elke lnb afzonderlijk bij een monoblock optimaal staat?

Dank je wel a33.