Sprietje

En al gebruik je helemaal geen kaart, op de transponders 11914H en 12168V van de Astra 23,5 zitten alleen maar vrij te ontvangen zenders dus die kun je op je tv altijd ontvangen.

Dan toch maar een maatje groter nemen. Hoe groot is hij nu?

Het B4-support is voor de Astra 19,2 - 23,5 - 28,2, zie bijlages.

Op een of andere tweedehandssite zie ik 4 stuks nieuwe ALPS twin te koop voor slechts €20,-.

Waarschijnlijk trekt dit Inverto monoblock iets meer stroom. Door de hogere weerstand in de kabel zakt de spanning bij de lnb verder omlaag dan bij de vorige lnb. Ook de oxidatie van de ijzeren middenader wordt alleen maar groter (nooit minder) waardoor deze lnb problemen geeft met schakelen. Maar de F-connector er beneden bij de ontvanger even afschroeven is toch bijna geen werk? Wel heel goed opletten dat als je hem er terug op schroeft er geen dun draadje van de mantel contact maakt met de middenader. Je kunt aan de knikken die buiten in de coaxkabel zitten eigenlijk al zien dat de middenader van ijzer is. Dat is veel stugger. Bij koperdraad zouden die knikken niet zo duidelijk in de coax blijven zitten.

Klopt, die is ook niet vervangen maar door de ouderdom krijg je met deze CCS-coax steeds meer problemen en dat is er nu aan de hand. Waarschijnlijk had de schotel helemaal niet vervangen hoeven te worden en zijn alle problemen aan de CCS-coax te wijten. Daarom ziet de schotel installateur ook geen problemen want hij meet bij de schotel en niet beneden bij de tv.

Beste doubledutch Ik heb heel het draadje nog eens doorgelezen en krijg het vermoeden dat al die merkwaardige storingen komen door de coaxkabel. Ik vermoed dat er CCS-coax gebruikt is. CCS staat voor Copper Clad Steel, ofwel coax met een middenader van verkopert ijzerdaad. Het gaat dan over een koperlaagje van een paar honderdste millimeter dik. Dat bespaart op de kosten van de coax want dan heb je minder koper nodig en is de coax goedkoper maar de ellende is niet te overzien. De elektrische weerstand van de coax is een heel stuk hoger en dat zorgt er voor dat lnb's en diseqcswitches die in het monoblock zitten niet goed schakelen wegens te lage spanning. Haal de F-connector beneden er maar eens af en hou een magneetje tegen de middenader. De kans is groot dat hij plakt. Vooral na enkele jaren gaat de ijzeren middenader bij het monoblock oxideren onder het koperlaagje door en wordt de weerstand nog hoger. Laat de installateur even een nieuw stuk goede coax aan het monoblock hangen buiten het huis om en je zult zien dat alle problemen over zijn. Dan mag hij nog proberen de coaxkabels door de mantelbuizen te krijgen zodat jij weer fatsoenlijk kan kijken. Zie de bijlage waarmee in Duitsland 130-135dB afgeschermde CCS-Koax onterecht de hemel wordt ingeprezen. Let op: Als je werkzaamheden aan de coax verricht altijd eerst de spanning van de satellietontvanger er af om kortsluiting te voorkomen die je ontvanger opblaast.

En heb je ook geen tv met ingebouwde satellietontvanger? Dat is tegenwoordig bijna standaard.

Het zou aan het monoblock kunnen liggen. Dit type van Inverto wordt al enige tijd niet meer gemaakt maar is nog wel hier en daar te koop. Misschien is het een gebruikt monoblock dat al problemen had.

Maar altijd nog een stuk beter dan Hustler.

De omschakeling tussen de twee satellieten moet in een fractie van een seconde gebeurd zijn. Daar kun je de installateur toch wel op aanspreken zonder advocaat? Je moet natuurlijk wel eerst zeker weten dat het niet aan je satellietontvanger ligt. Misschien even met een andere satellietontvanger uitproberen.

Eerder werden de kosten door België en Nederland samen betaald (Beste van Vlaanderen en Nederland) maar België haakte een paar jaar geleden ook al af dus moest Nederland ineens alle kosten betalen.

Doubledutch heeft een Inverto 4,3° monoblock IDLB-TWNM22-MNO43-8PP.

Verder krijg ik de indruk dat ze het monoblock weer zo belachelijk ver naar voren hebben geplaatst als bij de Triax-schotel.

Het hele verhaal is dat ze op beide satellieten zaten tot september 2018. Toen hebben ze de Astra 19,2 verlaten. In mei 2020 zijn ze op veler verzoek terug gegaan naar de Astra 19,2.

Het is of de Kathrein KEA 850 met buitenafmetingen 850x905mm of het is de KEA 1000 met buitenafmetingen van 970x1040mm, waarschijnlijk de eerste dus, een schotel van 82cm reflectormaat (breed). Vreemd is in ieder geval dat de kop van de Astra 19,2 in de klem staat. Waarom nu niet de kop van de Astra 23,5? Ook staat de schuinte van het monoblock niet juist ingesteld. Dat moet 6 graden schuin staan terwijl het horizontaal staat. De schotel staat dus waarschijnlijk op de Astra 19,2 afgesteld en niet optimaal op de Astra 23,5. En maar te hopen dat er F-connectors met O-ringen zijn gebruikt anders lopen de coaxkabels op den duur vol water want ze zijn niet afgetaped.

Dat was wegens bezuinigingen. Ze zaten toen op zowel de Astra 19,2 als op de Hotbird 13. Er moest er één afvallen. Ze hebben toen besloten de populaire Astra 19,2 te behouden.

Ja, die zijn er.

Nou, dat zijn flink wat metingen.

De foto die jij gisteren hebt geplaatst staat de Astra 23,5 in de klem en hangt de kop van de Astra 19,2 vrij. Zo te zien staat de duo-lnb ongeveer horizontaal. De vrij hangende 19,2 moet dus lager gezet worden.

Op jou locatie moet een duo-lnb 13 graden schuin staan, de vrij hangende kop van de Astra 19,2 lager dan de kop van de Astra 23,5 die in de klem staat.

Nee, 13 graden schuin.

Ik zie alle drie de lnb met de aansluiting recht omlaag staan, dus skew nul. In Huizen N.H. moet de skew als volgt staan: Hotbird 13 op -3° Astra 19,2 op -3° Astra 23,5 op -6° d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je achter tegen de lnb's aan kijkt t.o.v. verticaal.

Dat kijkt me niet zo snel te gebeuren want transponder 12515H van de Astra 19,2 wordt gebruikt voor de fastscanlijst en volgens mij ook voor de EPG. Dat zit in alle satellietontvangers ingebakken en kunnen de meeste gebruikers zelf niet veranderen. Dat zou een ramp worden voor heel veel gebruikers. Daarom zijn de specificaties van die transponder al heel veel jaren niet veranderd.

Wat te doen als de lnb van de 19,2 op nul-positie is gezet en de schotel op de Astra 19,2 is uitgericht? In Huizen n.h. moeten de 3 lnb's onder een hoek van 9 graden schuin staan, zie blauwe lijn. De Clarkebelt waar de satellieten op staan is een bol gebogen lijn. Via de weerkaatsing van de schotel wordt dat een hol gebogen mijn waarop de lnb's moeten staan, zie rode lijn. Er vanuit gaande dat de middelste lnb op nul staal, zou de Astra 23,5-lnb dus wat omhoog moeten. Dat zou je dus ook kunnen zien aan het signaal. De lnb van de Hotbird staat ongeveer goed zoals op de foto te zien is. Plaats je ook nog een foto van de achterzijde van de lnb's?