-
Items
33754 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
330
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Alles dat geplaatst werd door Sprietje
-
Uitslag 1e vrije training 1 Russel 2 Hamilton 3 Leclerc 4 Verstappen
-
Canal Digitaal gebruikt 6 verticale transponders nl: 11739, 11856, 11934, 12090, 12129 en 12129. Het zou wel erg onwaarschijnlijk zijn dat al die frequenties ineens storing zouden ondervinden van bijna gelijke verticale frequenties van nabuursatellieten. Zolang ik bij een flinke regenbui zoals die vanochtend over trokken gewoon beeld heb, heb ik geen probleem met mijn schotel.
-
Ja, deze keer is het niet voeg op maar laat op.
-
Wat heb jij een fantasie!! Ik heb helemaal geen problemen met mijn Multytenne. Zelfs met de regen die nu overtrekt heb ik gewoon beeld. En er zijn ook helemaal geen transponderfrequenties genoemd waarmee er in Spanje problemen zouden zijn.
-
Het komend weekeinde wordt de F1 GP op het Miami International Autodrome verreden in Florida. Het circuit is 5,41km lang en is gebouwd rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens. Het circuit is pas op 2 september 2021 geopend en in 2022 is er de eerste F1 verreden die door Max Verstappen gewonnen werd. De onderdelen worden op de volgende tijden gereden: Eerste vrije training vrijdag 20:00 - 21:00 uur Tweede vrije training vrijdag 23:30 - 00:30 uur Derde vrije training zaterdag 18:30 - 19:30 uur Kwalificatie zaterdag 22:00 - 23:00 uur Race zondag 21:30 - 23:30 uur
-
De storing is nog niet verholpen. Er kunnen geen bijlages geplaatst worden.
-
Ik ga bij de diverse mensen in Zuid-Spanje navragen welke zenders er in de namiddag niet meer fatsoenlijk te ontvangen zijn, misschien geeft dat nog wat meer aanwijzingen naar de oorzaak.
-
En hoe groot is die schotel dan? Vandaag was het bij mij nagenoeg onbewolkt weer, dus daar kan het signaalverlies niet in zitten.
-
Wat ik op een hele kleine schotel meet is precies het probleem wat duizenden mensen in Zuid-Spanje ervaren inclusief forumlid D.Quijote uit Marbella met zijn schotel van meer dan 1 meter. En mijn Multytenne geeft prima beeld op 2 tv's zonder blokken, de gehele dag door. .
-
Vandaag metingen verricht in Roosendaal met de kleine Multytenne van slechts 45cm. Bewust voor deze kleine schotel gekozen om hier in Nederland ook een bescheiden signaal te hebben wat een beetje vergelijkbaar is met Zuid-Spanje met een veel grotere schotel. Van de signaalvermindering over de dag heen ben ik geschrokken, zo gigantisch, zie de tabel: Het ziet er naar uit dat het signaal na 20uur niet meer af neemt. Wat opvalt is dat NPO 1, een horizontaal gepolariseerde zender het minste weg zakt, NPO 2 zakt weg van 44% naar 5%.
-
Ik ben hier in Nederland al aan het meten en je schrikt je rot hoe snel de kwaliteit van het signaal op een dag achteruit holt. Vanavond plaats ik de gegevens.
-
Welke Cahors Visosat bisat lnb houder is dit?
Sprietje reageerde op hamsatpa's onderwerp in Schotelpark
Dit is geen G2 beugel. Een G2-beugel is voor 2 satellieten, de Hotbird 13 en de Astra 19,2. Dit is een beugel voor 3 satellieten. Dat kan zijn de G3B voor de 19,2 - 23,5 - 13 oost of de G3C voor de 23,5 - 28,2 - 19,2 Aan de schuinstand van de lnb's te zien is het de G3B-beugel maar als het goed is, staat die codering (B3) in de zwarte plaat geslagen, zie rode omcirkeling in 2e afbeelding. -
Nee, dat was niet de footprint van de Astra 23,5 maar de footprint van de Astra 1N. Die hebben ze in 2014 naar het noorden verschoven. Daar heb ik nog de footprints van in mijn archief, zie de bijlages. 1e bijlage was oorspronkelijk, 2e bijlage is naar het noorden verschoven en gekanteld. Je ziet op de tweede afbeelding ook dat de Canarische eilanden ook niet meer netjes in de hotspot ligt. Dat heeft ook in Totaal TV gestaan van 3 mei 2014.
-
Jammer dat je niet eerst leest wat ik geschreven heb voordat je een reactie geeft. Dat er problemen zijn heb ik uit 3 verschillende Spaanse bronnen. Bovendien als je zelf hier in Nederland metingen zou hebben verricht, zou je gezien hebben dat ook hier de signaalkwaliteit (ook de Ber en Mer) hard achteruit holt in de loop van de dag.
-
Je lult maar weer wat. Lees nu eerst eens wat ik geschreven heb. Bovendien is de betreffende schotel installateur inmiddels al op een leeftijd, zodat hij helemaal niet graag meer het dak op gaat om een nieuwe schotel te plaatsen.
-
Tja, beste janpaul, de elevatieaanduiding op de schotel is altijd maar een indicatie om enig houvast te hebben om de satelliet te vinden dus daar zou ik niet van uit willen gaan. Bij de G3C-houder waarmee je de Astra 19,2, 23,5 en 28,2 ontvangt, is het de bedoeling dat je eerst de Astra 23,5 instelt op de nul-positie. De lnb-posities van de 3 satellieten staan dan optimaal t.o.v. het brandpunt van de schotel. Daarna ga je de hoogte van de Astra 19,2 en 28,2 optimaliseren. Ik zou eerst een lnb in de 23,5 houder plaatsen en dan de schotel optimaal op de 23,5 uitrichten. Dan haal je die lnb weg en plaats je hem op de Astra 19,2 of 28,2 -positie en stel je de hoogtes van beide lnb's optimaal af. Omdat je toch ruimte genoeg hebt met alleen de Astra 19,2 en 28,2-lnb, adviseer ik je lnb's met een kop van 60mm te nemen en geen smalle. Bovendien hebben lnb's met een gewone kop minder last van verminderde ontvangst bij regen (en daarna).
-
Ja, daar heb ik ook al aan zitten denken maar wat zou daar de reden dan van kunnen zijn? De footprint echt aanpassen is niet mogelijk maar ze kunnen hem wel verdraaien of verplaatsen. Het is al jaren bekend dat Canal Digitaal in het uiterste zuiden van Spanje en Portugal moeilijk te ontvangen is en dan ga je die toch niet nog moeilijker maken? Bovendien kan alleen SES-Astra dat doen en niet Canal Digitaal.
-
Tja, ik weet niet of het verhaal waar is van de uplink in Praag. Het lijkt me ook niet erg waarschijnlijk maar dit is wat een goede bekende installateur van me aan de Costa Calida me vertelde die in de afgelopen decennia duizenden schotels heeft geplaatst. De klachten over de slechte ontvangst bereikten me via 3 verschillende bronnen, dus daar twijfel ik niet aan. Het probleem is dat de storingen alleen opgelost kunnen worden door een grotere schotel te plaatsen van ruim een meter breed en daar is momenteel niet aan te komen in Zuid-Spanje. Bovendien is ook niet duidelijk of het probleem binnenkort verholpen wordt door Canal Digitaal of dat het zo blijft. Iemand met problemen laat niet zomaar een grotere schotel plaatsen als hij niet weet of het probleem misschien morgen over is. Ik ben al met metingen bezig in Nederland op de diverse zenders van Canal Digitaal in de ochtend en in de namiddag en avond.
-
Sinds enige tijd zijn er duizenden klachten over slechte ontvangst van Canal Digitaal in Zuid-Spanje. De eerste klachten kwamen afgelopen december maar vooral in april zijn de klachten sterk toegenomen. Overdag is er geen enkel probleem maar aan het eind van de middag begint het beeld te blokken en doet dat de gehele avond door. Het zou gaan om de verticale transponders op de Astra 23,5 zoals NPO 2, alle RTL-zenders, SBS6 enz. Schotelinstallateurs in Zuid-Spanje worden overspoeld met klachten. Gebleken is dat schotels van 80cm dit probleem hebben en schotels van meer dan 1 meter niet. Het gaat dus duidelijk om een te zwak signaal. Niet alleen mensen met een vaste schotelopstelling ervaren de problemen, ook vele camperaars in Zuid-Spanje met een schotel van 85cm zitten met hetzelfde probleem. Nu heb ik via een Spaanse schotelinstallateur die bij Nederlanders en Belgen schotels installeert het volgende verhaal gehoord: Blijkbaar is de uplink van Canal Digitaal verhuisd. De verticale transponders worden sinds enige tijd geuplinkt via Praag en daar zou het probleem zitten. Het uplinkstation heeft geen stabiele spanning. In de namiddag en avond zakt de spanning terug naar 210 volt en daardoor zou er minder signaal ontstaan. Nu is er in Praag of in de buurt daarvan helemaal geen uplinkstation volgens deze site: https://www.worldteleport.org/page/MAP/Global-Teleports.htm Zijn er meer mensen met hetzelfde probleem en zijn er misschien ook mensen die weten wat er precies aan de hand is? Het zwakkere signaal tegen de avond en later zou er natuurlijk ook in Nederland moeten zijn maar omdat het signaal hier veel sterker is, zijn er daardoor minder klachten.
-
WK-stand 1 Max Verstappen Red Bull 93 2 Sergio Perez Red Bull 87 3 Fernando Alonso Aston Martin 60 4 Lewis Hamilton Mercedes 48 5 Carlos Sainz Ferrari 34 6 Charles Leclerc Ferrari 28 7 George Russell Mercedes 28 8 Lance Stroll Aston Martin 27 9 Lando Norris McLaren 10 10 Nico Hulkenberg Haas 6 11 Oscar Piastri McLaren 4 12 Valtteri Bottas Alfa Romeo 4 13 Esteban Ocon Alpine 4 14 Pierre Gasly Alpine 4 15 Zhou Guanyu Alfa Romeo 2 16 Yuki Tsunoda Alpha Tauri 2 17 Alexander Albon Williams 1 18 Kevin Magnussen Haas 1 19 Logan Sargeant Williams 0 20 Nyck de Vries Alpha Tauri 0
-
Volgens mij is het afgesproken werk geweest dat Perez zou winnen, misschien nog een goedmakertje van de race dat Max een aantal races geleden Perez op het laatste moment inhaalde en won. Ik denk wel ongeveer 20 ronden heeft Max de snelste tijd weggezet en toch bleef de afstand tussen Max en Perez steeds ongeveer 1,5 sec. In de laatste paar ronden liep de achterstand van Max terug van 3,6 naar 2,1 sec. Max kon dus wel degelijk sneller dan Perez maar haalde hem niet in.
-
Perez nr.1, Verstappen nr. 2.
-
Met 342km/uur vliegt Verstappen Leclec voorbij en ligt nu op positie 1. Perez nu tweede.
-
Uitslag Sprint shootout 1 Charles Leclerc 2 Sergio Perez 3 Max Verstappen
-
Leclerc start zondag vanaf 1e positie gevolgd door Verstappen op positie 2, Perez 3e. Uitslag Q3 1 Charles Leclerc Ferrari 1:40.203 2 Max Verstappen Red Bull 1:40.391 3 Sergio Pérez Red Bull 1:40.495 4 Carlos Sainz Ferrari 1:41.016 5 Lewis Hamilton Mercedes 1:41.177 6 Fernando Alonso Aston Martin 1:41.253 7 Lando Norris McLaren 1:41.281 8 Yuki Tsunoda Alpha Tauri 1:41.581 9 Lance Stroll Aston Martin 1:41.611 10 Oscar Piastri McLaren 1:41.611 11 George Russell Mercedes 1:41.654 12 Esteban Ocon Alpine 1:41.798 13 Alexander Albon Williams 1:41.818 14 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:42.259 15 Logan Sargeant Williams 1:42.395 16 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:42.642 17 Nico Hulkenberg Haas 1:42.755 18 Kevin Magnussen Haas 1:43.417 19 Pierre Gasly Alpine 1:44.853 20 Nyck de Vries Alpha Tauri 1:55.282