Sprietje

Dat zogenaamde SAB-multiblock is sinds de introductie van de nieuwe Triax-schotelserie TD65-TD80-TD100 het passende multiblock voor deze nieuwe serie, zie: https://www.triax.com/es/product/td-flexiblock-for-4xlnb-3-20/

In Wijchen moet een Triax 88 als volgt worden afgesteld om de 13-19,2-23,5 en 28,35 oost te ontvangen. Stel de rail 10,5° schuin. Een originele Triax-rail dient hiervoor omgedraaid te worden omdat die in de normale stand maar maximaal 7,5° schuin kan. Stel de lnb-houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm Stel de andere lnb's op de volgende afstanden: - tussen de Astra 19,2e en 13e-lnb 78mm - tussen de Astra 19,2e en 23,5e-lnb 54mm - tussen de Astra 23,5e en 28,35e-lnb 60mm d.w.z. gemeten aan de voorzijde van de lnb van kuiltje tot kuiltje in de kap. Stel de skew van de lnb's als volgt in: - Hotbird 13 op -5° - Astra 19,2 op -10° - Astra 23,5 op -13,5° - Astra 28,35 op -17° d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail -stel de elevatie van de schotel in op 29,3° om de Astra 19,2 te vinden. Als je 4 dezelfde lnb's wilt zou ik de Inverto Ultra PLL nemen die een kop van 48mm hebben, zie: https://inverto.tv/lnb/445/single-high-gain-low-noise-40mm-pll-lnb Voor optimale ontvangst: 3 stuks Opticum lnb en 1 stuks Inverto PLL op de 19,2-positie.

Voor 2 lnb's zou ik geen rail meer nemen. De 23,5 rechtstreeks in de standaard lnb-klem en de 19,2-lnb er naast hangen. Je krijgt dan een heel andere schotelafstelling. Op Kreta heb je dezelfde veldsterkte als aan de Costa Calida en heb je een Triax 100 (97cm hoog) minimaal nodig sinds de fec-verandering van Canal Digitaal.

Ja, anders kun je er niet bij.

Dan moet je de Hotbird satelliet laten vallen.

Ja, Red Bull wilde geen safetycar meer op de baan om de positie van Max niet in gevaar te brengen.

Ja, zie mijn eerste bericht.

Je kunt de schotel heel precies met de zon uitrichten. Morgen staat de zon om 12:28uur precies in de richting van de Astra 19,2. Span een touwtje of schilderstape van precies boven op de schotel tot over de middelste lnb. Draai de schotel op het bewuste tijdstip zodat de schaduw van het touwtje of tape precies midden over de lnb-arm loopt. Nu staat de draairichting van de schotel nagenoeg goed op de Astra 19,2 uitgericht.

Beste Toyota Met de 13e, 19,2e en 23,5e moet de 19,2e in het midden staan. Om er voor te zorgen dat de lnb's zo weinig mogelijk uit het midden geplaatst worden, adviseer ik je om de Hotbird 13 aan de ene zijde van de lnb-arm te plaatsen en de Astra 19,2 en 23,5 aan de andere zijde. Stel eerst de arm in op de juiste schuinte. Dat is daar 8,6 graden schuin, zie bijgevoegde hoek van 9° of meet het met de waterpasfuctie van je telefoon. De Hotbird staat het laagste aan de hemel, de rail moet aan de Hotbirdzijde dus het hoogste staan. Hotbirdzijde van de rail is dus de oostzijde. Begin met de Astra 19,2 en monteer de lnb-houder zo dat de lnb zoveel mogelijk boven de lnb-arm komt te staan. De afstanden van de lnb's moeten op een Triax 100 als volgt worden afgesteld; - tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 81mm - tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 56mm d.w.z. gemeten aan de voorzijde van de lnb van kuiltje tot kuiltje in de kap. - stel de elevatie van de schotel in op 48,4 graden - draai de schotel naar de Astra 19,2-positie. - stel nu de draairichting en de elevatie nog iets bij totdat je maximale signaalkwaliteit hebt. Let op: Stel de de diseqc-volgorde op de ontvanger hetzelfde in als dat de lnb's op de diseqc-switch zijn aangesloten. Stel de skew van de lnb's als volgt af: - Hotbird 13 op +17° - Astra 19,2 op + 9° - Astra 23,5 op + 3° d.w.z. als je achter tegen de lnbs aan kijkt, tegen de wijzers van de klok ingedraaid t.o.v. verticaal.

Ja, wat opvalt is dat er ook nogal wat klachten komen van M7-ontvangers zelf. Op een ander forum vandaag deze klacht: Wij kijken schotel tv via de MZ104 ontvanger van de M7 groep. Sinds kort ( na de satelliet veranderingen, en updates? ) gaat het geluid bij weinig volume in de uitzending, helemaal uit en komt bij iets meer volume direct weer terug. Zachte achtergrond geluiden vallen daardoor geheel weg. Als we via de app naar canal+ kijken is dat probleem er niet dus naar mijn idee zit het in de satelliet ontvanger of in de uitzending. In de instellingen van de 104 kan ik het niet vinden, en daar heb ik ook niets veranderd, wie weet raad?

Ik heb altijd een digitale voltmeter bij de hand die je in het stopkontakt steekt. Type DM55-1. Kost maar ongeveer €10,-

Deze wordt nog steeds door Canal Digitaal geleverd voor €59,90. Het is er een met 4 aansluitingen. Vroeger had Canal Digitaal er ook met 2 aansluitingen maar die hebben ze al lang niet meer. Ach, zo'n ding doet het of het doet het niet dus als je er een hebt, gewoon gebruiken.

Perez krijgt gridstraf van 3 plaatsen in Spanje en €25.000 boete na doorrijden tot pitstraat met afgebroken achtervleugel in Q1.

Max heeft zijn verloren grote voorsprong weer ingelopen. Hij pakte het maximale aantal punten terwijl Chares Leclerc de finish niet haalde. Max heeft nu weer een voorsprong van 56 punten Leclerc. F1 WK-punten 1 Max Verstappen Red Bull 194 2 Charles Leclerc Ferrari 138 3 Lando Norris McLaren 131 4 Carlos Sainz Ferrari 108 5 Sergio Perez Red Bull 107 6 Oscar Piastri McLaren 81 7 George Russell Mercedes 69 8 Lewis Hamilton Mercedes 55 9 Fernando Alonso Aston Martin 41 10 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB 19 11 Lance Stroll Aston Martin 17 12 Daniel Ricciardo Visa Cash App RB 9 13 Oliver Bearman Ferrari 6 14 Nico Hulkenberg Haas 6 15 Pierre Gasly Alpine 3 16 Alexander Albon Williams 2 17 Esteban Ocon Alpine 2 18 Kevin Magnussen Haas 1 19 Zhou Guanyu Stake 0 20 Valtteri Bottas Stake 0 21 Logan Sargeant Williams 0

Max heeft gewonnen.

Max nu nr.1.

Een kletsnatte baan maar vooralsnog staat de start gewoon om 20:00 uur gepland.

Mooi deze vergelijking.

Startopstelling vandaag 1. George Russell Mercedes 2. Max Verstappen Red Bull 3. Lando Norris McLaren 4. Oscar Piastri McLaren 5. Daniel Ricciardo RB 6. Fernando Alonso Aston Martin 7. Lewis Hamilton Mercedes 8. Yuki Tsunoda RB 9. Lance Stroll Aston Martin 10. Alex Albon Williams 11. Charles Leclerc Ferrari 12. Carlos Sainz Ferrari 13. Logan Sargeant Williams 14. Kevin Magnussen Haas 15. Pierre Gasly Alpine 16. Sergio Perez Red Bull 17. Valtteri Bottas Stake F1 18. Nico Hulkenberg Haas 19. Guanyu Zhou Stake F1 20. Esteban Ocon Alpine

Algemene interface staat niet in het Systeem.

Q3 is toch de derde kwalificatie.

Max start morgen vanaf 2e plaats. Russel start vanaf plaats 1 met precies dezelfde tijd maar zette de tijd eerder weg.

Ongelofelijk, beide Ferrari's niet door naar Q3. Max wel.

Hoe dan?

Wat erg, Perez niet door naar Q2, Max de snelste in Q1.