Sprietje

Dat is het slechtste wat je kunt doen. Binnen een half jaar zijn tie-wraps door de zon verteert en liggen de lnb's op de grond. In Spanje kun je die buiten ook niet gebruiken. Daar gebruik ik aluminium-draad of gegalvaniseerd ijzerdraad.

Het komend weekeinde wordt de F1 GP van België verreden op het circuit van Spa-Francorchamps. Het is het langste circuit van de F1 kalender met een lengte van 7,004km. Max was hier winnaar in 2021, 2022 en 2023. Het is de laatste race voor de zomerstop die pas weer wordt hervat op 25 aug. in Zandvoort. Tijdschema: 1e vrije training vrijdag 13:30 - 14:30 uur 2e vrije training vrijdag 17:00 - 18:00 uur 3e vrije training zaterdag 12:30 - 13:30 uur Kwalificatie zaterdag 16:00 - 17:00 uur Race zondag 15:00 - 17:00 uur De onderdelen zijn op de volgende zenders rechtstreeks zonder F1-abonnement te bekijken: Vrijdag: vrije training 1 en 2 op ViaplayTV Zaterdag: kwalificatie op RTL-Duitsland en VRT Canvas Zondag: race op RTL-Duitsland en VRT Canvas

Nee, als de schotel goed staat uitgericht, heb je op de Astra 23,5 duidelijk meer signaal en op de Astra 19,2 en 28,2 een beetje meer signaal dan met een 60cm-schotel.

Als vreemde kun je hier maar het beste navigatie apparatuur gebruiken anders kom je nooit op je bestemming.

Nou beste Tonskidutch, ik zag het niet aan aan het opschrift Independent TV maar aan de skew van de lnbs. De coaxaansluitingen staat bijna horizontaal. Independent was voor mij alleen een bevestiging van mijn conclusie. Ik heb dus het juiste antwoord gegeven. Dat had IJzerbout waarschijnlijk niet gedacht.

Tja, ik zat gisteren ook al met verbazing te kijken dat IJzerbout naar dit artikel refereerde, een schotel van 45cm waar hij eerder op af zat te geven omdat een fatsoenlijke schotel minstens 80-100cm moet zijn. Ik kende deze schotel al lang dus voor mij was het niets nieuws en besloot maar niet te reageren maar nu Sandra dit wel heeft gedaan, wijs ik toch op zijn wispelturige reacties.

Maar dat is een kwestie van afstellen. Een triple-lnb past eigenlijk maar precies goed op een schotel van 60cm (breed). Dan vallen alle 3 de signaalbundels precies mooi midden op de feedhhorn. Op een grotere schotel, vallen de 2 buitenste signaalbundels iets uit het midden van de feedorns. Als je de schotel nu maar zo uitricht dat die twee buitenste signaalbundels even ver uit het midden vallen, dan gaat het goed maar als de signaalbundel van de Astra 19,2 of 28,2 te ver naar buiten gaat vallen, wordt het signaal daarvan minder. Het vraagt dus een extra punt van aandacht om een triple-lnb goed te laten werken op een schotel van 78cm. Je hebt met een schotel van 78cm wel duidelijk meer signaal op de Astra 23,5 en ook wat meer op beide buitenste satellieten dan met een schotel van 60cm.

Bedoel je voor de twee buitenste satellieten of voor alle drie?

Beste DJLow Een Inverto SatPal meter is niet geschikt voor multifeed-berekeningen. Daar is de Cahors-calculator prima geschikt voor. De berekening voor Ulft heb ik toegevoegd. Van alle zaken die SatPal aan geeft zoals Azimuth, elevatie, heb je bij multifeed niets aan. De lnb-skew die wordt aangegeven is zonder 7,5 graden pre-skew van de Astra 19,2 -23,5 en 28,2. Daar moet je dus voor deze 3 Astra -satellieten zelf nog 7,5 graden vanaf trekken.

Een triple-lnb past op een Triax TD65 en TD80 en Fuba 650. Een Fuba 780 is groter dan een Triax TD80 en daar past de triple-lnb eigenlijk niet goed meer op. De twee buitenste satellieten verliezen daarmee te veel signaal. Of Inverto beter is dan Premium X weet ik niet. Het zou best wel eens kunnen dat ze beide uit dezelfde fabriek komen. Op welke schotel je de triple-lnb ook plaatst, deze moet 13 graden schuin gezet worden in Ulft.

Die indruk heb ik ook.

Het gaat altijd over de rug van de klanten. Nu ze de fec verhoogd hebben van 2/3 naar 3/4, zijn er ook weer heel wat mensen die te weinig signaal hebben en een grotere schotel moeten aanschaffen met name aan de buitengrenzen.

Ik sta momenteel is de file voor de biertap.

Er zijn meer redenen waarom het beter is om de kop van de Astra 23,5 in de klem te zetten. Als de kop van de 19,2 in de klem staat, heb je ook signaalverlies voor de Astra 23,5 als: - het geen schotel van 60cm betreft maar bijv. 70cm - de f/D-verhouding van de schotel geen 0,6 is maar bijv. 0.67 - zoals reeds opgemerkt de schuinte van de duo-lnb niet juist staat - de duo-lnb niet gemaakt is voor een 60cm-schotel maar voor een 75cm-schotel wat vaak bewust onduidelijk wordt gehouden

Beste Pullo Dat er ook een beschrijving is dat de kop van de 19,2 in de klem gezet moet worden, komt voort uit de historie. Vroeger zaten alle zenders van Canal Digitaal alleen op de Astra 19,2. Toen Canal Digitaal ook vanaf de Astra 23,5 ging uitzenden en de mensen dus van een enkele lnb moesten overschakelen naar een duo-lnb, was het 't makkelijkste om de kop van de 19,2 van de duo-lnb in de klem te zetten, dan was het niet nodig de schotel opnieuw uit te richten. Daarom bestaat die beschrijving ook nog maar later kwam met tot inkeer dat het beter was de kop van de 23,5 in de klem te zetten.

WK-Stand na G.B. na Hongarije 1 Max Verstappen Red Bull 255 265 voorsprong is 8 punten verminderd 2 Lando Norris McLaren 171 189 3 Charles Leclerc Ferrari 150 162 4 Carlos Sainz Ferrari 146 154 5 Oscar Piastri McLaren 124 149 6 Lewis Hamilton Mercedes 110 125 7 Sergio Pérez Red Bull 118 124 8 George Russell Mercedes 111 116 9 Fernando Alonso Aston Martin 45 45 10 Lance Stroll Aston Martin 23 24 11 Nico Hulkenberg Haas 22 22 12 Yuki Tsunoda Visa Cash RB 20 22 13 Daniel Ricciardo Visa Cash RB 11 11 14 Oliver Bearman Haas 6 6 15 Pierre Gasly Alpine 6 6 16 Kevin Magnussen Haas 5 5 17 Alexander Albon Williams 4 4 18 Esteban Ocon Alpine 3 3 19 Guanyu Zhou Stake 0 0 20 Logan Sargeant Williams 0 0 21 Valtteri Bottas Stake 0 0

Er volgt geen straf voor verstappen en of Hamilton Uitslag race 1 Oscar Piastri McLaren 2 Lando Norris McLaren +2.141 3 Lewis Hamilton Mercedes +14.880 4 Charles Leclerc Ferrari +19.686 5 Max Verstappen Red Bull +21.349 6 Carlos Sainz Ferrari +23.073 7 Sergio Pérez Red Bull +39.792 8 George Russell Mercedes +42.368 9 Yuki Tsunoda VCARB +77.259 10 Lance Stroll Aston Martin +77.976 11 Fernando Alonso Aston Martin +82.460 12 Daniel Ricciardo VCARB 1L 13 Nico Hulkenberg Haas 1L 14 Alexander Albon Williams 1L 15 Kevin Magnussen Haas 1L 16 altteri Bottas Stake 1L 17 Logan Sargeant Williams 1L 18 Esteban Ocon Alpine 1L 19 Guanyu Zhou Stake 1L 20 Pierre Gasly Alpine DNF

Verstappen en Hamilton moeten zich bij de wedstrijdleiding melden.

Goed dat Piastri gewonnen heeft want hij had nog maar weinig WK-punten. Dan wordt het verschil tussen Max en Norris minder groot.

Maar goed dat Max zijn vliegbrevet al had.

Dit toont maar weer dat je heel erg weinig verstand van schotels hebt. Bij Triax loopt de lnb-arm door de schotel heen, hier onder de schotel door.

Wat is er aan de oude calculator beter aan dan aan de nieuwe?

Ga je verder dan 40 graden satellietafstand, dan voldoet de BigBisat niet meer aan de gegeven versterkingsspecificaties.