Sprietje

De 4 coaxkabels omhoog laten lopen verhindert dat het regenwater helemaal in de omhullende mantel kan lopen. Nu is dat misschien niet eenvoudig te verwezenlijken vlak bij de lnb maar als je bijv. een meter verder wel een beetje een bocht omhoog kan maken en zorgt dat je aan de onderzijde van de bocht een opening in de mantel maakt, loopt het water in ieder geval niet helemaal naar binnen. En dat er in de eerste meter wat water in de mantel loopt kan geen kwaad.

Mooi dat je op alle 4 de satellieten ontvangst heb maar ik had eigenlijk niet anders verwacht. Ik zal voortaan de afstanden afronden tot op tienden, dan een graad.

Zit er geen regenkapje op de lnb dat je omlaag kan trekken zodat er geen regen bij de F-connectors kan komen? Ik dacht dat alleen monoblocken geen regenkapje hadden. Ook kunt je gebruik maken van F-connectors met rubber O-ring. Een andere mogelijkheid is om vulcaniserende tape te gebruiken maar als de F-connectors dicht bij elkaar zitten iets minder handig. Zie instructie: https://www.youtube.com/watch?v=CcHiHCw0lsY Wat ik zeker niet zou gebruiken is rubber tules. Een ding weet je hierbij zeker. Deze sluiten heel goed af op de coaxkabel. Aan de bovenzijde kan er altijd nog wat regenwater in lopen zodat de tule vol water loopt en dus ook de coax. Deze kun je alleen gebruiken als de tule in een kraagje valt zodat het regenwater nooit in de tule kan lopen, zie afbeelding.

Triax was failliet of bijna failliet en op de valreep hebben ze de multifeedrail veranderd. Jarenlang had een Triax-rail 2 groeven boven elkaar. SAB had ook een rail en die had maar 1 groef in de hoogte. Het schijnt dat de nieuwste Triax-rails nu ook 1 groef in de hoogte hebben. Daarmee staat de rail net zo hoog als de SAB-rail. Nu staan de lnbs niet meer in het brandpunt van de schotel en wijkt de elevatieschaalverdeling een paar graden af. Tja, jammer maar helaas.

Is het niet handiger om via VPN te bellen?

Dat zou eigenlijk niet mogen. Dan zul je de elevatie van de schotel ook wel ongeveer 2 graden hoge moeten instellen want die klopt dan ook niet meer precies. Heb je die rail gekocht onder het merk Triax of SAB?

Nog even een aandachtpunt. Ik schreef om eerst de lnb-klem te monteren en de schotel op de 9e uit te richten en daarna de rail te monteren. Daarbij ben ik er wel van uit gegaan dat de lnb die op de rail gemonteerd wordt op dezelfde hoogte staat t.o.v. de lnb-arm als bij de standaard lnb-klem. Staan ze op verschillende hoogte, dan klopt de elevatie van de schotel niet helemaal. Merk je dat er verschil in hoogte is, laat dan die gewone lnb-klem achterwege en monteer meteen de rail en zet de houder dan zo dicht mogelijk tegen de arm aan als de rail horizontaal staat. Volgens mij staat de lnb dan niet precies midden boven de lnb-arm maar dan kun je de lnb aan de andere kant van de arm vast monteren en op de juiste afstand zetten.

Interessant dat ze bij dat 3 graden monoblock een excentrische verloopring mee leverden. Ik weet dat ze bestaan, Inverto heeft ze ( https://inverto.tv/accessories/325/lnb-23-40mm-feed-eccentric-plastic-adaptor ) maar je kunt ze nergens los kopen. Goed gedaan om diverse vogelhuisjes op te hangen bij de schotels. Daarmee voorkom je in ieder geval dit soort problemen, zie bijlage.

Een Triax TD80 in Steenwijkerwold afstellen voor de 16e, 4,8e en 1w gebeurt als volgt: Je wilt de 9e satelliet in het midden hebben. Plaats eerst de gewone lnb-houder in de lnb-arm en richt de schotel zo optimaal mogelijk uit op de 9 oost satelliet. Daarvoor moet de elevatie van de schotel op ongeveer 29,6 graden staan. Gebruik bijv. Dishpointer om de richting te bepalen. Verwijder de lnb-klem en plaats nu de rail op de schotel. Plaats de lnb's nu op de volgende afstanden: - de 16e lnb op 70mm van het midden van de lnb-arm - de 4,8e lnb op 42mm aan de andere zijde van het midden van de lnb-arm. Deze twee lnb's moeten dus 70+42= 112mm van elkaar staan - de 1 west-lnb moet weer op 57mm van de 4,8e-lnb geplaatst worden De lnb-afstanden tussen de lnb's meet je aan de voorzijde van de lnb van middelpunt tot middelpunt. Let op: vanwege de signaalspiegeling plaats je de 16e-lnb dus westelijk van de lnb-arm, de 1 west-lnb plaats je oostelijk van de lnb-arm. De schuinte van de rail moet maar heel gering zijn, n.l. 1,85 graden waarbij de 16e lnb net iets hoger staat dan de 1 west-lnb De skew van de lnb's moeten als volgt staan: 16 oost op -4° 4,8 oost op 0° (dus aansluiting recht omlaag) 1 west op +5° d.w.z. als je achter tegen de lnb kijkt is een negatieve skew met de wijzers van de klok meegedraaid en bij een positieve skew tegen de wijzers van de klok ingedraaid. Opmerking: bij multifeedontvangst op een normale schotel staan de lnb's nooit helemaal 100% op de juiste hoogte. Als de onderlinge afstanden het toelaten (en dat is in dit geval) dan zul je met normale lnb's met koppen van 60mm een betere ontvangst hebben dan met smalle lnb's. De normale lnb's met feedhorn vangen de signalen beter op, bij smalle lnb's gaat een gedeelte van het signaal er langs.

Beste Hansen Allereerst even uitleggen waarom het mis ging met het 3 graden monoblock op de Triax 80. Een 3 graden monoblock is gemaakt om de Hotbird 13 te combineren met de Eutelsat 16. Op de Hotbird zitten zenders die in heel veel landen van Europa worden bekeken maar op Eutelsat 16 zitten zenders van landen als Albanië, Macedonië, Croatië, Slovenië, Bulgarije, Servië, Tjechië, Slowakijë, Hongarijë, Roemenië en Siberië. Het middelpunt van al deze landen is ongeveer Belgrado in Servië. Als een leverancier van lnbs een 3 graden monoblock gaat maken, dan wordt natuurlijk gekeken naar waar zo'n monoblock gebruikt gaat worden. Dat is niet in Nederland want wat moet de gemiddelde Nederlander met al die Oost-Europese zenders. Dat monoblock wordt dus gemaakt voor Oost-Europa. De afstand tussen de twee koppen wordt bepaald door de ontvangsthoek tussen de 2 satellieten en die verschilt afhankelijk waar je hem gebruikt. Een vaste stelregel is, hoe zuidelijker je zit en hoe rechter je onder de te ontvangen satellieten zit, hoe groter de ontvangsthoek. Hoe noordelijker je zit en hoe schuiner je onder de satellieten zit, hoe kleiner de ontvangsthoek. Een 3 graden monoblock wordt dus gemaakt voor Oost-Europa waar de ontvangsthoek groter is dan in Nederland. Dat scheelt ongeveer 12,5%. In Belgrado is de ontvangsthoek tussen de 13e en 16e 3,6 graden, in Utrecht is dat 3,2 graden. Als in Belgrado de afstand tussen de 2 koppen precies juist is, dan moet je in Nederland een schotel hebben die 12,5% groter is. Als de fabrikant dus op het doosje schrijft "voor schotels van 80cm", dan is dat voor Nederland voor schotels van 90cm. Tja en dat gaat een fabrikant er natuurlijk niet opschrijven want die gaat er niet van uit dat je zo'n monoblock elders op een ongebruikelijke plaats gebruikt. Anders is het natuurlijk dat als je zo'n 3 graden monoblock in een Nederlandse satellietshop koopt. Dan vind ik dat zo'n winkel je dat wel moet vertellen maar weten die lui veel. Die hebben er waarschijnlijk nog nooit van gehoord dat de ontvangsthoek veranderd afhankelijk van in welk land je die gebruikt. De meeste winkelverkopers zijn geen echte vakmensen. Iemand in een kledingwinkel weet bar weinig over de textieleigenschappen van zijn verkochte kleding, ze weten dikwijls nog niet eens wat de symbolen op het etiketje betekenen, een medewerker in een satellietshop weet maar weinig over satellietbenodigdheden. En nu het probleem wat jij had om je schotel uit te richten. De afstand van de twee koppen was veel te groot voor die Triax TD80. Je kon hem wel uitgericht krijgen dat je de Hotbird 13 goed ontving, maar dan ontving je de Eutelsat 16 niet of omgekeerd. Schipperen kan natuurlijk ook maar dan heb je op beide satellieten een slecht resultaat.

29,5mm bedoel je. Ga je dat met plakband doen?

Bij twee satellieten met een afstand van 3 graden op een TD80, moeten de lnb's h.o.h. 29,5mm van elkaar staan. Relook-lnb's hebben een diameter van 40mm. Die kunnen dus niet dicht genoeg tegen elkaar. Een Megasat-lnb heeft een kopdiameter van 28mm. Als je er daarvan 2 naast elkaar zet past het dus wel maar alleen jammer dat de lnb-klemmen buitenwerks een diameter van 50mm hebben waardoor je ze dus niet dichter dan ongeveer 48mm van elkaar kunt zetten. Je haalt je een hoop problemen op de nek door een te kleine schotel te kiezen. Ja, 80cm breed maar niet 80cm hoog.

Bij een 3 graden monoblock staan de koppen net zover van elkaar als van de 4,3 graden duo-lnb. Voor een 4,3 graden duo-lnb heb je een schotel van 60cm breed nodig. Voor een 3 graden monoblock dus een schotel van 4,3/3x60=86 cm breed. Logisch dat het niet gaat lukken met een TDS 80 die maar 70cm breed is. Als je een TDS 100 had gekocht had dat 3 graden monoblock wel gepast.

Als je die lnb ernaast met die grote kop nu eens vervangt door een Inverto Ultra PLL, dan kun je voor die smalle lnb ook een Inverto Ultra PLL nemen. Ze hebben een kopdiameter van 48mm dus kunnen ze tot 48mm van elkaar worden afgesteld.

Zie hier tv via internet: Het is ook maar de vraag of de coaxkabel die er ligt geschikt is voor Unicable want die gebruikt een frequentie tot 2100 MHz.

Rietje, kom er maar in.

Je schrijft niet hoe het is aangesloten. Gaat er van elke kop een coax naar beneden? Moet je die dan steeds omsteken op je satellietontvanger om de andere satelliet te zien? Zit er misschien een diseqc-switch tussen? Wat is het voor een schotel en welke losse lnb's gebruik je?

Ontvangst met 8dB terwijl de gewenste transponder maar 1dB nodig heeft. Dan is een 180cm-schotel dus zware overkill. 6dB verlies heb je als de schotel half zo klein is, dus t.o.v. jou 90cm. Als je een schotel van 120cm gebruikt, zou het volgens mij voldoende moeten zijn. Misschien hebben ze in Engeland ervaring met de ontvangst van deze Japanse zender.

Nee, dat kan echt geen kwaad. Maar je had het ook nog over een splitter bij de buurvrouw. Wat is dat voor splitter? Heb je het merk en typenummer?

Ik betwijfel of het waar is wat je zegt. Er zitten ook transponders op die satelliet die op Europa (West hemi) gericht zijn met DVB-S2 , 8PSK, SR 30.000, fec 8/9. Daar heb je bijna 11dB SN voor nodig. Je kunt al die transponders van die satelliet niet over één kam scheren. Transponder 4166H waar de zender NHK World Premium is wel heel erg makkelijk te ontvangen t.o.v. de andere zenders.

Gaat het nu om een enkele lnb met 2 aansluitingen of over een duo-lnb (Astra 19,2 en 23,5) met 2 aansluitingen want hoe kan de buurvrouw anders ook de Astra 23,5 kijken?

Laat je het resultaat nog horen?

Beste stevy77 Je ziet dat er weinig reacties komen van mensen met een C-band schotel betreft de 58 west en dat is best begrijpelijk. Veel mensen met een C-band schotel hebben niet genoeg vrij zicht om zo ver te komen en er zijn al niet veel mensen die de C-band kunnen ontvangen. Dat is jammer want een ontvangstbevestiging uit de praktijk is beter dan bepalen aan de hand van diverse gegevens die op internet beschikbaar zijn. Ik ben posities gestemd over het feit dan de betreffende transponderspecificaties zo makkelijk zijn dat je slechts een signaal-ruisverhouding van 1dB nodig hebt. Dit geldt zeker niet voor andere transponders op deze satelliet. Dus heb je vrij zicht, dan moet ontvangst volgens mij mogelijk zijn met een niet te grote schotel.

Beste ios Welkom op dit forum. Ik heb het volgende voor je uitgerekend voor de BigBisat in Groningen. De positie van de lnb's op de rail zijn als volgt: Astra 28,35 op positie 9,92 Astra 23,5 op positie 4,68 Astra 19,2 op positie nul (hier de schotel op uitrichten) Hotbird 13 op positie -6,76 De schotelskew instellen op -9,3 graden Schotelelevatie op 28,2 graden Stel de lnb-skews als volgt af: Astra 28,35 op -8° Astra 23,5 op -5° Astra 19,2 op -2° Hotbird 13 op -1° d.w.z. als je achter tegen de lnb aan kijkt met de wijzers van de klok meegedraaid t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail. Gebruik transponder 10773H met de zender Anixe Serie (Canal Digitaal positie 142 van de zenderlijst) om de schotel uit te richten. Die is iets minder makkelijk te ontvangen dan de meeste andere zenders op de Astra 19,2 vanwege fec 3/4.

Max Verstappen breekt steeds nieuwe records. Hij heeft nu zijn 17e zege van dit jaar te pakken. Nu is dat niet helemaal eerlijk om te vergelijken want er worden nu meer races per jaar gereden dan vroeger maar Max verbreekt ook het record van Alberto Ascari uit 1952 voor het hoogste winstpercentage in 1 seizoen. Max staat nu op dik 77 procent, met nog twee races te gaan, Ascari had 75%.