Sprietje

Mooi dat het is opgelost.
 

Het ziet er inderdaad uit dat je alleen de horizontaal gepolariseerde zenders kunt ontvangen en niet de verticaal gepolariseerde.
Kijk maar eens naar de zenderlijst of dat voor alle zenders klopt: https://m7cdn.io/canaldigitaal/downloads/zenderlijst.pdf
Als dat zo is, dan is de meest waarschijnlijke kans dat de lnb kapot is.
Het zou ook nog kunnen dat in het menu van de ontvanger de "verhoogde lnb-spanning" is ingeschakeld. Met een relatief korte coax moet die op uit staan.
 

Een kop van 60mm is voor een T90 meestal geen probleem.
Bij de 4 bekende satellieten die je noemde staan de 19,2 en 23,5 het dichtste bij elkaar en wel 4,4 strepen. Elke streep is 19,8mm dus 4,4 strepen is 87mm. Dan staan lnb's met koppen van 60mm nog 27mm van elkaar af.

Een goede lnb is de Inverto Black Ultra Twin. Die wordt sinds enige tijd niet meer gemaakt maar is nog volop te koop voor rond de €20,-. Deze heeft een kop van 60mm en is bij multifeed ontvangst makkelijk te gebruiken.
De opvolger van deze lnb is de Inverto Premium PLL Twin, zie: https://www.inverto.tv/lnb/363/twin-universal-40mm-pll-lnb
Deze heeft een kop van 69mm en kost tegen de €20,- Ook een prima lnb alleen door zijn grotere kop moeilijker te gebruiken bij multifeed ontvangst.
Uit je verhaal op te maken gebruik je maar 1 lnb dus je kunt beide gebruiken.
 

Als je een Triax 78 (tegenwoordig Triax 80) neemt, moet de afstand tussen de Astra 19,2 en 23,5 oost 44,5mm zijn en tussen de Astra 23,5 en Astra 28,2e 49,5mm. Die 49,5mm kun je dus gewoon halen, die 44,5mm niet helemaal. Doordat de lnb iets schuin t.o.v. elkaar staan kun je aan een h.o.h. afstand komen van 48mm, dan zit je er 3,5mm naast maar als je de 23,5 precies goed zet, komt de Astra 19,2 er 3,5mm naast te staan. Dat is goed te doen omdat die satelliet toch sterk genoeg is. Voor de Hotbird is er geen enkel probleem.
Met een Triax 80 (of het oude model Triax 78) is het dus mogelijk.
Een Triax 80 heeft de voorkeur boven een Triax 78 omdat er geen knik in de Triax 80 arm zit en dus stabieler is voor een multifeedrail.
 

Nee, beste dream, daar zijn de meeste waardes anders. De afstanden zijn (nagenoeg) hetzelfde.
 

Je hebt gelijk mojo. Ik heb de afstanden voor een Triax 88 uitgerekend i.p.v. een Triax 78.
Voor een Triax 78 zijn de afstanden
    tussen de Astra 23,5 en 19,2 is 45,5mm
    tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 66mm
    tussen de Hotbird 13 en Eutelsat 9 is 43mm

Beste Romar

Voor een Maximum E085 of vergelijkbaar in Westervoort voor de 28,2 - 23,5 -19,2 - 13 - 9 - 4,8e, heb ik het volgende voor je uitgerekend:

De schotel moet uitgericht worden naar de 16 oost satelliet.
- stel de schotelskew af op nul graden.
- stel de rail nu precies waterpas en zet dan de bouten van de rail goed vast.
- de afstanden van de lnb's moeten als volgt zijn:
tussen de Astra 28,35 en Astra 23,5 is 54mm
tussen de Astra 23,5 en Astra 19,2 is 50mm
tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 72mm
tussen de Hotbird 13 en Eutelsat 9 is 47mm
tussen de Eutelsat 9 en de Astra 4,8 is 49mm
d.w.z. aan de voorzijde van de kop gemeten van kuiltje tot kuiltje in de kap.

Zoals aangegeven moet de afstand tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13e 72mm zijn. Zorg er voor dat deze precies in het midden komen te staan, dus de lnb van de Astra 19,2e 36mm van het midden en ook de Hotbird 13e 26mm uit het midden. Op deze manier komen alle lnb's zo goed mogelijk centraal te staan.

Omdat je 6 lnb's wilt gaan plaatsen, kom je wel heel erg in het gedrang met de lnb-houders die niet geschikt zijn om zo dicht bij elkaar te plaatsen. Ik had daar al voor gewaarschuuwd.
Het beste lijkt me om de middelste vier lnb op een SAB-rail te plaatsen waarbij de SAB-rail links en rechts aan de Maximum-lnb klemmen komt te hangen, zie de twee bijgevoegde foto's.

Ja Maximum heeft wel een lnb-klem om 23mm lnb's dicht bij elkaar te plaatsen, maar daar kunnen dus alleen maar hele smalle lnb's in met een hals van 23mm, geen ALPS-lnb's dus.

De schotelskew moet precies op 7,75 graden ingesteld worden, waarbij de 4,8e het laagste moet staan.

De skew van de lnb's moeten als volgt afgesteld worden:
- 28,35 op 9,5°
- 23,5 op 6°
- 19,2 op 3°
- 13,0 op 5,5°
- 9,0 op 2°
- 4,8 recht
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je in de schotel kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.

Even nog welke lnb's je kunt gebruiken als je geen extra smalle lnb's wilt gebruiken.
Als bijv. de afstand 50mm moet zijn, kun je een ALPS met een kop van 40mm nemen samen met een gewone lnb met een kop van 60mm. Totaal kom je dan op 40+60=100/2= 50mm hart op hart.
Een paar millimeter smokkelen op de afstand is niet erg.

Hoe meer lnb's je gebruikt hoe meer er berekend moet worden. Met deze berekening plus het opschrijven, ben ik 5 kwartier bezig geweest, dus niet meer vragen of het al klaar is want ik heb nog meer mensen in de wachtrij staan.
 

Beste Kennie
 
Welkom op dit forum.
De rail moet 10,5 graden schuin staan. Daarvoor moet je de rail zo monteren dat het gat in het midden in de onderste groef zit anders kan die niet schuiner dan 7 graden.
De elevatie van de schotel moet op 29,5 graden ingesteld worden om de Astra 23,5 te vinden.
Monteer de lnb's zodanig in de lnb-klem, dat de koppen 5-6mm van de klem af staan.
De lnb's moeten als volgt op de rail gemonteerd worden nadat de rail op de juiste schuinte staat.
- zet de klem van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm
- zet de lnb van de Astra 23,5 met de kop tegen de kop van de Astra 19,2
- zet de lnb van de Hotbird op 78mm van de Astra 19,2-lnb
- zet de lnb van de Astra 28,35 op 60mm van de Astra 23,5-lnb.
d.w.z. de laatste twee gemeten van kuiltje tot kuiltje in het midden van de kap aan de voorzijde van de lnb's

Stel de skew van de lnb's als volgt in:
Hotbird 13 op 6°
Astra 19,2 op 4°
Astra 23,5 op 7°
Astra 28,35 op 10°
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt  t.o.v verticaal, niet t.o.v. de rail.
Als de kop van de Hotbird 13 oost 36mm lager staat dan de kop van de Astra 28,35, dan staat de rail 10,5 graden schuin. Dit kun je meten door een vulling van 36mm op de Hotbird-lnb te plaatsen en er een waterpas over te leggen.

Richt de schotel uit op de Astra 23,5, niet op de Astra 19,2 want die lnb staat er 3mm naast. Doe dit met de uiterste precisie want het bepaald ook de kwaliteit van de signalen van de overige satellieten.
 

Beste Simmy

Ik heb het volgende voor je uitgerekend in Marciac voor een Triax 110.
- De rail moet met het gat onder in de groef gemonteerd worden.
- Zet de rail maximaal schuin. Hij staat dan 20 graden schuin.
- Zet nu de houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm aan.
- Stel de lnb's op de volgende afstanden:
tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 89mm
tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 62,5mm
tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 67mm
d.w.z. gemeten aan de voorzijde van de kop van kuiltje tot kuiltje in de kap.
- Zet de rail nu 19 graden schuin. D.w.z. dat de kop van de Astra 28,35e 70mm hoger moet staan dan de kop van de Hotbird 13.
- Stel de skew van de lnb's als volgt in:
Hotbird 13 op 13°
Astra 19,2 op 12°
Astra 23,5 op 16°
Astra 28,35 op 19°
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.
- Stel de elevatie van de schotel in op 36°.
- Richt nu de schotel uit op maximale signaalkwaliteit op de Astra 23,5. Hierbij zowel de elevatie als de draairichting instellen.
 

Hier heb je het schema.

Bijvoorbeeld zo:

Dan zou je deze kunnen nemen, die heeft 8 uitgangen: EMP Multiswitch MS17/8PIU-6 V10. Die koop je in Duitsland voor €144,- en versturen ook naar Nederland.
Dan zou ik voor de zekerheid maar 6 coaxkabels naar je huis leggen voor het geval je misschien later nog een extra aansluiting wilt hebben.
 

Beste Jetje

Welkom op dit forum

Je moet de kop van de Astra 23,5 in de klem zetten en de kop van de Astra 19,2 er rechts omlaag er bij laten hangen als je in de schotel kijkt.
In Cambriels moet deze 21 graden schuin staan. Gebruik hiervoor de bijgevoegde hoek.

Een SAB 80 is maar een 70cm schotel want de breedte telt, niet de hoogte.
Die is voldoende groot om daar de Astra 23,5 te ontvangen.
Of je duo-lnb goed past op die schotel hangt af van welke duo-lnb je precies hebt. Welk merk en type is het?
 

Het zal wel zo zijn dat de schotel goed uitgericht staat op de Astra 23,5. De kop van de Astra 19,2 staat er dan een flink stuk naast maar ja, die is daar flink sterk dus die zul je wel ontvangen maar de signaalkwaliteit zal zeker geen heel stuk beter zijn als die van de Astra 23,5 zoals het zou moeten. Misschien gelijkwaardig.
Een 4,3 graden duo-lnb voor een schotel van 80cm past daar toch echt beter dan een 4,3 graden duo-lnb voor een schotel van 60cm maar je moet het zelf weten of je er weer precies dezelfde duo-lnb op zet van TV Vlaanderen.
Voor degenen die La Manga del Mar Menor niet kennen. La Manga is een smalle landstrook in zee met een lengte van 22 km en op sommige plaatsen tot 1,5km breedte. Erg mooi om eens een keer te zien.


 

Deze dus.

Beste Musky1

Het verwonderd me dat de afstand van de lnb-houder tot de schotel zo klein is. In de specificaties van de Gibertini OP 85 SE staat dat de f/D-verhouding 0,67 is maar aan de hand van de maat van 655mm kan dit gewoon niet waar zijn.
Er is daarom niet voldoende ruimte voor de lnb's, het wordt dringen geblazen.
De afstand tussen de Astra 19,2 en 23,5 zou 52mm moeten zijn en de afstand tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 zou 76,5mm moeten zijn. 52mm gaat dus niet met de lnb's. Als je ze strak tegen elkaar zet, staan ze waarschijnlijk op 58,5mm gemeten aan de voorzijde van kuiltje tot kuiltje in de kap. Dat is dus 6,5mm te veel. De afstand tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 moet je daarom niet op 76,5mm instellen maar op 70mm.
De lnb van de Astra 19,2 staat dus 6,5mm uit positie.
Dat is nog wel te doen omdat de 19,2 toch behoorlijk sterk is maar met het uitrichten van de schotel moet je daar wel rekening mee houden.

De lnb's moeten onder een hoek van 10 graden staan, d.w.z. de Hotbird het laagste en de Astra 23,5 het hoogste. Dit kun je met de vertanding in de houders instellen maar ook de rail kun je in de slobgaten schuin zetten.
Ik hoop voor je dat de rail lang genoeg is. Ik heb echter mijn twijfels.
Zorg er verder voor dat de koppen van de lnb 5-6mm vrij staan van de klemmen.
De skew van de lnb's moeten als volgt afgesteld worden:
Hotbird 13 op 6 graden
Astra 19,2 op 4 graden
Astra 23,5 op 7 graden
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt t.o.v. verticaal.
Stel de elevatie van de schotel af op een kleine 29 graden.
Richt nu de schotel af op de Astra 19,2. Als je deze gevonden hebt, dan moet je de schotel op maximale signaalkwaliteit afstellen van de Astra 23,5 omdat de lnb van de Astra 19,2 er 6,5mm naast staat.
 

Ik heb nog nooit van een Sharp 4,3 graden monoblock gehoord en volgens mij bestaat dit ook niet.
In Noorwegen wordt de Astra 23,5 helemaal niet gebruikt dus het lijkt me ook sterk dat daar een monoblock te koop zou zijn voor de Astra 19,2 en 23,5.
Het kan misschien wel een 6 graden monoblock zijn voor de ontvangst van de Hotbird 13 en Astra 19,2 maar daar staan de koppen 63mm van elkaar. Dat wijkt dus 5mm af van wat het moet zijn. Dat is denk ik nog wel te doen alleen weet ik niet wat de diseqc-volgorde is want dat kan bij een 6 graden monoblock verschillen. Of de Astra 19,2 is positie 1 of de Hotbird is positie 1. Dat kun je ook lezen in deze pdf.
SATVISION-6 graden monoblock.pdf

Ja Pedro Newbie, dat was ik vergeten.

Beste Alexr

Welkom op dit forum

In Lieshout moet een Triax 88 met lnb's voor de Astra 1-2-3 en Hotbird als volgt afgesteld worden:

Als het gat in de Triax-rail boven wordt geplaatst, kan de rail maximaal 7 graden schuin worden geplaatst. Plaats je hem met het gat onder, dan kan hij tot 20 graden schuin ingesteld worden. Aangezien bij jou de rail 10,3 graden schuin gezet moet worden, moet je het gat onder plaatsen.

Monteer de koppen van de lnb's 5-6mm vóór de lnb-klemmen.

Zet de rail ongeveer 10 graden schuin zodat de lnb van de Hotbird het laagste komt te staan en plaats dan de lnb-houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm.
Stel nu de lnb's af op de volgende afstanden:
tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 77mm
tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 59mm (koppen tegen elkaar)
tussen de Astra 23,5 en 28,35 is 60mm (koppen 1mm van elkaar af)
d.w.z. gemeten aan de voorzijde van kuiltje tot kuiltje in de lnb.

Stel de rail af op 10,3 graden schuin, d.w.z. de kop van de Hotbird-lnb moet 35mm lager staan dan de kop van de Astra 28,35-lnb.
Dit kun je instellen door op de kop van de Hotbird-lnb een vulling van 35mm te plaatsen en dan daar een waterpas op te plaatsen samen op de kop van de Astra 28,35.

Stel de skew van de lnb's als volgt in:
Hotbird 13 op 6 graden
Astra 19,2 op 4 graden
Astra 23,5 op 7 graden
Astra 28,35 op 10 graden
d.w.z. gemeten t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.

Stel de elevatie van de schotel af op 29,5 graden om de satellieten te vinden.
Richt nu de schotel af op de Astra 23,5, niet op de Astra 19,2 want die lnb staat er 4mm naast wegens ruimtegebrek.

Om de Astra 23,5 makkelijk te vinden kun je het beste de fta-zender Òcko gebruiken op positie 237 van de CD-zenderlijst. Deze zit op 12168V. DVB-S, 27.500, 3/4.
Eenmaal de Astra 23,5 gevonden dan de schotel optimaal afstellen op maximale signaalkwaliteit op de zender TV Drenthe. Deze is een stuk moeilijker te ontvangen.
Bij het vinden van de satelliet verander je dus niet alleen de draairichting maar zal ook de elevatie een beetje aangepast moeten worden.
 

Beste FtoA

Twee verschillende lnb's of twee verschillende diseqc-switches dat maakt niet uit. In slechts weinig gevallen blijkt dat een bepaald merk of type diseqc-switch niet goed werkt in combinatie met een bepaalde ontvanger.
Wel moet je er rekening mee houden dat de lnb's dicht genoeg tegen elkaar geplaatst kunnen worden. Dit gaat met name spelen als je schotel niet al te groot is en de satellieten dicht bij elkaar staan.
Geef dus even op welke schotel je hebt en welke satellieten je wilt ontvangen en in welke regio de schotel staat.
 

Mag ik aannemen dat je het G2 Support hebt bedoeld voor de Astra 19,2 en Hotbird 13?  zie afbeelding.
Als het die is, moet je de lnb van de Hotbird eerst op de nul-positie afstellen en dan de schotel op de Hotbird uitrichten.
Daarna ga je de hoogte van de Astra 19,2-lnb afstellen. Die moet hoger staan dan de Hotbird.

Ja, en met die Chess-lnb's moet het lukken om die voor de Astra 19,2 en Hotbird te gebruiken want die hebben een kop die maar 56mm is.
 

Als je een triple-lnb quad aanschaft van CanalDigitaal, dan kun je die het beste op een Triax 78 plaatsen. Dan heb je beter signaal dan op een schotel van 64cm.
Omdat in de triple-lnb al een diseqc-switch zit, hoef (mag) je geen andere switches meer te gebruiken. Gewoon vier coaxkabel vanaf de triple-lnb naar de meterkast brengen en van daaruit naar de 3 aansluitdozen.
 

Beste Garter

Wat de beste positie is van de lnb bij het naar voor- en achter schuiven moet je zelf proefondervindelijk vaststellen wanneer je de beste signaalkwaliteit hebt.
Als richtwaarde (uitgangspunt) moet je aanhouden dat de kop 5-6mm van de lnb-klem af staat.

De Wentronic multiblock houder moet je gebruiken zoals ik in de bijlage 1 heb aangegeven. Je moet er voor zorgen dat de voorzijde van de lnb's op dezelfde afstand van de schotel staan.

De afstand van de koppen kan ik pas voor je uitrekenen als ik eerst weet hoe ver het midden van de lnb-klem van de schotel af staat op 40% van de hoogte gemeten, zie bijlage 2.
Hoeveel lager de lnb moet staan kan ik pas uitrekenen als ik eerst de afstand heb berekend.
Hoe de vrijhangende kop gericht moet worden is als volgt:
Stel dat de vrijhangende kop op 6cm afstand staat hart op hart van de kop in de klem, dan moet de vrijhangende kop ongeveer 3cm naast het midden van de schotel gericht worden, de helft dus om de meest optimale ontvangst te hebben. Bij duo-lnb's en monoblocken staan ze in dezelfde richting. Dat is iets minder goed.
 

Beste GreatePier

Welkom op dit forum

In Hippolytushoef moet een Triax 88 als volgt afgesteld worden.

- Monteer de rail zodat het gat in het midden in de onderste groef zit.

- Zet de rail ongeveer 11 graden schuin, aan de zijde waar de lnb van de Hotbird staat het laagste.

- Monteer de koppen van de lnb's 5-6mm van de lnb-klem.

- Plaats de lnb-houder met de Astra 19,2-lnb tegen de arm.

- Zet de lnb's op de volgende afstanden:
 tussen de Hotbird 13 en Astra 19,2 is 76mm
 tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 54mm, dus koppen tegen elkaar
 tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 59mm, dus koppen 1mm van elkaar.

- Zet de rail 10,5 graden schuin, d.w.z. de kop van de Hotbird 13 moet 35mm lager staan dan de kop van de Astra 28,35. Plaats hiertoe een vulling van 35mm op de kop van de Hotbird en leg een waterpas hierop samen op de kop van de Astra 28,35.

- Stel de skew van de lnb's als volgt af:
Hotbird 13 op 6 graden
Astra 19,2 op 4 graden
Astra 23,5 op 6 graden
Astra 28,35 op 10 graden
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.

- Stel de elevatie van de schotel in op 28 graden om de Astra 19,2 te vinden.

- Eenmaal de Astra 19,2 gevonden dan de schotel op maximale signaalkwaliteit afstellen op de Astra 23,5. Dit is beslist noodzakelijk omdat de kop van de Astra 19,2 er 4mm naast staat wegens ruimtegebrek. Dit is voor de sterke Astra 19,2 niet erg.

Als de schotel optimaal op de Astra 23,5 staat uitgericht, ontvang je de overige satellieten ook optimaal.