Tripleboy
-
Items
5718 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
27
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Tripleboy
-
-
Like a Sex machine,
-
normaal duurt het twaalf uur tot een dag. Nu duurt het, uitzonderlijk, al een drietal dagen aan een stuk.
Teveel is teveel, afvoer of niet.
-
42 minuten geleden zei Sprietje:
De laatste foto: je zult je auto maar geparkeerd hebben op Alicante airport
Blijkbaar nieuwe wagens, hebben nog geen nummerplaat.
-
Zuid Spanje vandaag
“Ik was hier al wat vroeger”, zegt een gepensioneerde Vlaamse politieagent die momenteel ook in Murcia met vakantie is. “Maar zo extreem heb ik het nooit geweten. Regen, regen, regen, onweer en bliksem. Dag en nacht. Angstwekkend.”.
De extreme neerslag komt door het verschijnsel dat ‘Gota Fria’ wordt genoemd, de ‘koude druppel’, een hevige regenval die wordt veroorzaakt door een bel koude lucht op grote hoogte. Het is een fenomeen dat bijna elk najaar terugkomt, normaal duurt het twaalf uur tot een dag. Nu duurt het, uitzonderlijk, al een drietal dagen aan een stuk. Tot gisteren evacueerde Murcia al 2.000 mensen uit het gebied. In het resort La Torre alleen al waren dat er 40.
Parking
Brug
Veel schade
Goed voor de Sloop
HLN
-
Het was zwart ⬛
-
Speculaties dus, dan kan ik beweren dat alles nog een poosje bij het oude blijft, maar dat is dan ook koffiedik kijken, Canal + verkoopt/verhuurt geen modules wel dit : https://boutique.canal.fr/recevoir-canal/#decodeurCanal
Voor de Franse markt uiteraard
-
4 uur geleden zei Kabeltje87:
Twee werklieden van de gemeente komen met hun bestelwagen de straat ingereden. Ze laden al hun gereedschap uit en beginnen door heel de straat een greppel te graven.
Wanneer de greppel klaar is, vullen ze hem weer.
Een van de bewoners is toch wel nieuwsgierig wat daar de bedoeling van is, en vraagt aan de werklui wat ze nu eigelijk gedaan hebben.
Antwoord één van hen: We hebben draadloos internet geïnstalleerd
Dat Moet wel Proximus geweest zijn, opgelet "Ze komt nu Naar Nederland".
Het Blinkt en het Stink, rarara ............
Tip: Het zong
-
-
En u weet dus van alle leden hoeveel kennis ze over M7 in huis hebben, ik heb iets dergelijks ook nergens beweerd, ik doe verder wel aan onderbouwing, niet aan loze kreten.
-
Formule 1 beschikt ook over tijdelijk meer vermogen, door de Hybride aandrijflijn plus,
Energy recovery systems such as KERS had a boost of 160hp and 2 megajoules per lap. The power in the MGU-K is known to power along a family saloon nicely. KERS was renamed Motor Generator Unit-Kinetic (MGU-K).
De keuze voor stratencircuits is deels Marketing en aan de andere kant de beperkte actieradius, daar word wel aan ontwikkeld, ook de veel mindere vervuiling van de E cars laat toe terug in de steden te racen, de bedoeling van de F.I.A is dat beide klassen in de toekomst naar elkaar gaan toegroeien.
-
-
-
-
-
Nu nog een goede Dokter, 👨⚕️
-
1
-
-
12 uur geleden zei minplus:
Met iedereen met identieke wagens wordt het puur een kwestie van welke chauffeur is het best en niet welke auto + motor is het best
Je bewijst alweer je onkunde op dit gebied, onderbouwing ontbreekt natuurlijk, lekker verzinnen, dat staat ook lekker dom.
Alsof de Teams zelf niets te doen hebben, onzin natuurlijk, anders was iedereen even snel.
https://www.fiaformulae.com/en/championship/teams-and-drivers
Formula E Gen1 Vs Gen2: the comparison
Technical Specifications - FIA Formula E Gen2
Comparison to Gen1
Overall length 5160mm +160mm Overall width 1770mm -10mm Overall height 1050mm remains the same Front track 1553mm +25mm Rear track 1505mm +13mm Ride height 75mm (max) remains the same Wheelbase 3100mm remains the same Minimum weight (inc. driver) 900kg (battery 385kg) +20kg (battery +65kg) Maximum power 250kW, equivalent to 335bhp +50kW, +67bhp Race Mode (maximum power available) 200Kw, equivalent to 270bhp +20kW, +30bhp Maximum power regeneration 250kW +100kW Maximum speed 280km/h (174mph) +55km/h (+34mph) Acceleration 0-100km/h (0-62mph) -2.8s https://www.fiaformulae.com/en/discover/cars-and-technology?season=2022016
https://www.fiaformulae.com/en/discover/cars-and-technology?season=2022017
TECH
The Spark-Renault SRT 01E, which was used by the championship since its inaugural season, was replaced by a brand-new chassis.[65] The new chassis, which was also developed by Spark Racing Technology, is known as the SRT05e and eschews the conventional design of having a rear wing in favour of incorporating aerodynamic elements into the chassis and floor
The category used a new standardised battery produced by McLaren Applied Technologies and Atieva.[67][68] Each driver is only allowed to use one car per race, thus the battery life now lasts the whole race instead of half distance
The series introduced new brakes, as Spark Racing Technology chose Brembo as the sole supplier of the entire braking system for all the single-seaters: discs, calipers, pads, bells and tandem pump
The maximum power output of the cars increased to 250 kW.
Cars have a series of pre-set power modes which were introduced to encourage strategic racing without allowing a team to gain a competitive advantage through powertrain development.
The series also introduced a system officially called "attack mode" or dubbed "Mario Kart mode" in which drivers receive an additional 25 kW of power by driving through a designated area of the circuit off the racing line. The duration of the boost mode and the number of boosts available was meant to only decided shortly ahead of each race by the FIA to stop teams from anticipating its use and incorporating it into race strategy.
However, this largely did not happen, with all events except the second race in New York having two attack mode activations of 4 minutes each, with the final race having 3 activations, also of 4 minutes each.
-
En er zijn ook nog echte Experten, zelfs in Holland: https://nos.nl/artikel/2301338-lammers-misschien-is-dit-voor-de-vries-een-zijdeur-naar-formule-1.html
-
Dat geeft close-racing, en deze motoren zijn net in volle ontwikkeling, en de elektronica zeker, de reglementen zijn er ook, ook is het een geweldige ontwikkelings-basis voor de toekomst van E-rijden, de grote constructeurs zijn aanwezig met top ingenieurs, dat is niet voor niets, ook de F.I.A geeft volle steun aan deze klasse.
Het vermogen gaat er alweer op vooruit, en de actie radius stijgt, ontwikkeling dus, en er komt nog meer.
https://www.fiaformulae.com/en/discover/cars-and-technology
-
-
-
De Raceklasse in opmars en zonder verbrandings-motor uiteraard; https://nl.wikipedia.org/wiki/Formule_E
Vandaag werd tijdens de Frankfurt IAA Motor Show het Mercedes-Benz EQ Formula E Team voorgesteld. Zo kreeg de media eindelijk voor de eerste keer de Silver Arrow 01 te zien en werd ook het duo gepresenteerd dat de kleuren van de Duitse constructeur zal vertegenwoordigen: Stoffel Vandoorne en Nyck de Vries!
Laten we Duimen voor dit Team met rijders uit de Benelux aan Boord.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Stoffel_Vandoorne
https://nl.wikipedia.org/wiki/Nyck_de_Vries
Nyck staat riant aan de leiding in de Formule 2 klasse, na de race op Monza 8 sept 2019
Pos Driver Points 1 Nyck de Vries 225 2 Nicholas Latifi 166 3 Luca Ghiotto 155 4 Jack Aitken 153 5 Sergio Sette Camara 151 6 Nobuharu Matsushita 116 7 Guanyu Zhou 115 8 Jordan King 79 9 Anthoine Hubert 77 10 Louis Deletraz 61
Het Team: https://www.mercedes-benz.com/en/eq-formulae/
-
6226 Play it Loud
-
Vlaanderen BOVEN, lekker na zomeren in september https://www.meteo.be/nl/oostende
-
Hij had REUZE Honger, wat wil na al die tijd 😀
Moppen deel 4
in Off topic
Geplaatst: