Ðeninux Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 AMSTERDAM - De nieuwe radardetector-detector (rdd) van de politie, die verboden radardetectoren in auto's opmerkt, mag niet worden gebruikt. Advocaat Hans Anker heeft woensdag de Voedsel en Waren Autoriteit gevraagd actie te ondernemen tegen de rdd, meldt De Telegraaf donderdag. Mogelijk krijgen beboete automobilisten hun geld en radardetector terug. Anker baseert zijn verzoek op een rapport van onderzoeksbureau Dare Consultancy, waaruit zou blijken dat de rdd niet voldoet aan Europese richtlijnen. De geldende maximale normen voor ontvangstapparatuur van radiosignalen blijken zo ernstig te worden overschreden, dat het niet mogelijk lijkt om het apparaat alsnog aan de wet te laten voldoen. Automobilisten die door de rdd van de politie hun radardetector zijn kwijtgeraakt, maken kans hun apparaat terug te krijgen. Ook krijgen zijn mogelijk de opgelegde boete van 250 euro voor het bezit van het apparaat terug, wegens onrechtmatig verkregen bewijs. Anker wil op korte termijn een proefproces beginnen, om de rechter een uitspraak te laten doen. "Als je je als burger aan de regels van de overheid moet houden, mag je verwachten dat de overheid dat zeker doet", stelt Anker in de krant. DM-7020-Vu Duo- Dm 800 --Iphone4 Jailbreak
cybermix Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 ik vind het eigenlijk geen goede zaak mensen die zoon ding in hun wagen installeren weten op voorhand dat ze te snel gaan rijden en willen niet gesnapt worden. als je iemand doodrijd met je wagen en je hebt zoon ding in je wagen dan kan ik het niet anders noemen dan moord met voorbedachte rade. en 250euro boete voor het bezit van dat dink vind ik nog te weinig, zoon mensen horen voor mij in de gevangenis! das mijn mening daarover, veel zullen het er niet mee eens zijn maar ja, that's life.
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Ik denk dat 90% van de bekeuringen gemaakt worden door mensen die "even niet in de gaten hadden" dat ze ergens maar 80 mochten in plaats van 100. Heb het zelf mee gemaakt, op een landweg, midden in de polder. Ik werd gewaarschuwd door een tegenligger en dacht, kom nu gaan we van 130 maar eens netjes 100 rijden en ik reed lachend voorbij de verstopte wagen. 3 weken later kwam de bon, ik mocht daar maar 80 ;-) Sindsdien reed ik met een detector omdat je aandacht dan gewoon 100% blijft en je veel relaxter (lees veiliger) rijd dan wanneer je steeds maar in de berm moet turen om eventuele camera's (al dan niet mobiel) te zoeken...... En waarom mag je midden in de nacht geen 150 op een 4 baans weg als er in geen velden of wegen ander verkeer is ????? Laat ze maar boeven gaan vangen. Vorige week ; inbraak in mijn zaak. Aangifte wordt opgenomen en verder doen ze nix.... (laat staan dat ze zoeken naar vingerafdrukken) en gisterennacht mijn autoruit eruit en wat was de buit ? 2x 25 TL buizen en 2 cd-rom spelers.... Bloedspetters op mijn dashboard en geen agent die de moeite neemt om een monstertje te nemen... Schade van die 2 akkefietjes : bijna 2500 euro en niets en niemand die dat dekt..... FUCK!
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Citaat: ik vind het eigenlijk geen goede zaak mensen die zoon ding in hun wagen installeren weten op voorhand dat ze te snel gaan rijden en willen niet gesnapt worden. als je iemand doodrijd met je wagen en je hebt zoon ding in je wagen dan kan ik het niet anders noemen dan moord met voorbedachte rade. en 250euro boete voor het bezit van dat dink vind ik nog te weinig, zoon mensen horen voor mij in de gevangenis! das mijn mening daarover, veel zullen het er niet mee eens zijn maar ja, that's life. Nou nou, jij gaat wel heel kort door de bocht zeg. Weet je wel hoeveel bekeuringen er per jaar voor te hard rijden uitgeschreven worden. Dat zijn toch niet allemaal doodrijders. Kan me dus goed voorstellen dat je zo een ding in je auto hebt om extra op je kmteller te letten als hij afgaat. Heb jij wel eens op de snelheid gelet van politievoertuigen terwijl deze geen urgente zaken te doen hebben. Te hard rijden is niet per definitie onveilig rijden. Daar komt bij dat een mercedes die 80 rijdt eerder stilstaat dan een lelijke eend die 60 rijdt. Er zitten dus heel veel kanttekeningen aan dit verhaal.
Sjaak Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Volgens mij vergeet je de "moord met voorbedachte rade" rijders die 60 rijden op een weg waar je max 120 mag <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" /> Je wilt niet weten hoeveel boete's ik krijg voor 2/3 km te hard (a 35 eurie) hiervoor had ik een rader detector <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> Toch raar dat je voor door rood licht rijden (wat volgens mij veel gevaarlijker is dan een Detectorverklikker in de auto) € 95,00 boete krijgt <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Sjaak
Digipaps Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Citaat: Nou nou, jij gaat wel heel kort door de bocht zeg. Weet je wel hoeveel bekeuringen er per jaar voor te hard rijden uitgeschreven worden. Dat zijn toch niet allemaal doodrijders. Kan me dus goed voorstellen dat je zo een ding in je auto hebt om extra op je kmteller te letten als hij afgaat. Heb jij wel eens op de snelheid gelet van politievoertuigen terwijl deze geen urgente zaken te doen hebben. Te hard rijden is niet per definitie onveilig rijden. Daar komt bij dat een mercedes die 80 rijdt eerder stilstaat dan een lelijke eend die 60 rijdt. Er zitten dus heel veel kanttekeningen aan dit verhaal. Mee eens Alan...en vooral ook is het belangrijk wanneer je te hard rijdt....tijdens spits of op verlaten wegen... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> digipaps digipaps "I'm not a complete idiot, some parts are missing"
marco24 Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 de meeste boetes zijn voor overtredingen tot 10 km te hard en ja zeg nou eerlijk is dat moord met voorbedachte rade het dient de verkeersveiligheid naar mijns inziens dan ook niet het is alleen makkelijk innen voor de schatkist Citaat: als je iemand doodrijd met je wagen en je hebt zoon ding in je wagen dan kan ik het niet anders noemen dan moord met voorbedachte rade. en 250euro boete voor het bezit van dat dink vind ik nog te weinig, zoon mensen horen voor mij in de gevangenis! volgens mij zit er iets niet goed in je hoofd je trekt al een conclusie zonder dat je weet of er wel te hard gereden is of dat het ongeval daar een gevolg van is je wilt als het ware gewoon zeggen dat als ik iemand dood zou rijden dat het mijn schuld is en dat ik in de gevangenis hoor nou zo kom je niet ver hoor zeg jij maar eens hier op sat4all dat je nooit te hard gereden hebt want hardrijders zijn toch doodrijders?????
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Citaat: verboden radardetectoren in auto's "Als je je als burger aan de regels van de overheid moet houden, mag je verwachten dat de overheid dat zeker doet", stelt Anker in de krant. Hoezo hou je je als burger aan de wet als je VERBODEN radardectoren in je auto hebt???? Ik ben het gedeeltelijk wel met cybermix eens want er zijn genoeg mensen die wel zo'n apparaat hebben zodat ze lekker te hard kunnen rijden en op tijd gewaarschuwd worden bij controles. Persoonlijk vind ik dat alle radardectoren verboden moeten worden. Je mag een bepaalde snelheid (waar ik het ook niet altijd mee eens ben maar dat is een ander onderwerp) en als je te hard gaat en je krijgt een boete, is dat je eigen schuld. De Voet
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Citaat: kom nu gaan we van 130 maar eens netjes 100 rijden en ik reed lachend voorbij de verstopte wagen. 3 weken later kwam de bon, ik mocht daar maar 80 ;-) Hier helpt geen enkele dectector tegen, of roepen ze tegenwoordig ook hoe je hard je mag??? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Persoonlijk vind ik het moeilijk om me precies aan de toegestane snelheid te houden. Zeker s'nachts op een verlaten weg ver buiten de bebouwde kom. Mijn inziens is het dat ook gewoon weer de auto als melkkoe. Ze waren begonnen met de traject controle. Iedereen werd gecontroleerd. Op de radio werd dat vermeld. Echter bij de snelweg stond er geen bord met:"TRAJECTCONTROLE, ELK VOERTUIG WORDT GECONTROLEERD!!" Zo een bord zou iedereen er toe brengen om in ieder geval niet te hard te rijden. Maar het geld schijnt belangrijker dan de zogenaamde verkeersveiligheid. Massaal bekeuren heeft dus voorkeur. In Duitsland mag je wel 200 rijden en daar gebeuren niet meer ongelukken dan hier.
Gast Geplaatst: 30 september 2004 Geplaatst: 30 september 2004 Ik kan me ook best voorstellen dat iemand zich niet aan de snelheid kan houden, er zijn maar weinig wegen waar ik me aan de snelheid hou. Gelukkig voor mij heeft dat weinig gevolgen (=boetes), afkloppen hoor! Maar het feit blijft: wie z'n billen brand, moet op de blaren zitten. Als ik al eens een boete krijg voor te hard rijden, betaal ik 'm netjes, risico van het vak, en ga me niet afvragen of ik wel of niet veilig reed. Zoals ik al zei, dat is weer een heel ander verhaal. Dat de auto als melkkoe wordt gebruikt, is allang iedereen duidelijk. Dat zal ook nooit anders worden vrees ik. Dus iedereen moet zich gewoon aan de verkeersregels houden, kunnen er niet veel boetes uitgeschreven worden <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />
prutsie Geplaatst: 1 oktober 2004 Geplaatst: 1 oktober 2004 @Cybermix, Wat een onzin zeg. Dit is ongeveer net zo'n redenatie als die vent die beweert dat alle woorden op deze wereld van het Nederlands afstammen. Knap gevonden. maar slaat helemaal nergens op. Ik zit redelijk veel op de weg (300.000 km in de afgelopen 5 jaar) en ik heb zo'n radardetector aan boord. Ja, omdat ik regelmatig te hard rijd en de enveloppen van het justitiel incassobureau meer dan zat ben. Als je midden in de nacht wordt gefotografeerd op de snelweg met 140 (mijn busje wil niet harder) waar je 100 mag wordt je dat wel zat. Verder rijd ik dagelijks door zo'n landelijk 60 kilometer gebied. Mooi hoor, er wordt gemiddeld toch 100 gereden. Regelmatig is er dan ook zo'n figuur te vinden die je weer op de bon slingert. Ik wordt dan graag even van tevoren gewaarschuwd (meestal al door andere weggebruikers die even met hun lichten knipperen). Oh, en ik rijd tot nu toe al 18 jaar schadevrij te hard (noknok). Niet meer zo wild als vroeger, dat gaat niet met een busje, maar wel gewoon lekker doorrijden. Om iemand dan een potentieele moordenaar met voorbedachte rade te noemen, beetje overdreven... groeten, Peter. Niet gehinderd door enige vorm van technische kennis zet ik onbevangen overal mijn schroevendraaier en soldeerbout in.
CorneSt Geplaatst: 1 oktober 2004 Geplaatst: 1 oktober 2004 Moet hier ook ff wat over kwijt <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Ik vind dat iemand die met voorbedachte rade te hard rijd en een ongeluk veroorzaakt doordat ie te hard reed strafbaar is. Echter is dat 'met voorbedachte rade' een beetje moeilijk te bewijzen. Een radar detector in je auto maakt dat bewijzen wel een beetje makkelijker. Dat de wet dat soort dingen verbied vind ik een beetje tegenstrijdig. Je hebt nl de vrijheid om alle signalen te ontvangen dacht ik. Ontvangers voor alle soorten transmissie zijn overal te koop. Dus waarom kan/zou een radardetector verboden moeten zijn? Aan de andere kant werkt een radardetector te hard rijden in de hand want gemakzuchtig als een mens is denk hij, ach het ding waarschuwd me wel. Dat dient de verkeersveiligheid niet en dat is wel waar we het hier over hebben. Dit alles geeft echter de politie niet het recht met niet goedgekeurde apparatuur te gaan werken. Ook zij hebben zich aan de wet te houden! Zelf zou ik eerder een automaat met cruise-control kopen ipv een radar detector. Lekker relaxed, nooit te hard (als je de borden tenminste niet over het hoofd ziet <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> en tijd te over om op de weg te letten want schakelen en snelheid hoef je niet meer op te letten. De extra kosten voor deze dingen betalen zichzelf terug door zuiniger met benzine om te gaan en geen bekeuringen te krijgen. Ook ben je minder moe als je op de plek aankomt waar je heen wilde. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> Corne Dreambox 7000, 80 Gig HD, Pli, Visiosat BiSatellite, astra 1, 2, 3 en hotbird (en een DM800HD in aantocht)
quattro Geplaatst: 1 oktober 2004 Geplaatst: 1 oktober 2004 Citaat: mensen die zoon ding in hun wagen installeren weten op voorhand dat ze te snel gaan rijden en willen niet gesnapt worden. Op zich kan ik je mening wel begrijpen al ben ik het er compleet niet mee eens. Vergeet niet dat snelheidscontroles bedoeld zijn voor de veiligheid en niet om de staatskas te spekken. Als ze op onveilige plekken wegen en gaan staan kan ik ze geen ongelijk geven. Echter de praktijk leert heel iets anders. Men controleerd niet op wegen waar veel ongelukken gebeuren, maar vaak op plaatsen waar wel hard gereden wordt en (meestal) weinig of geen ongelukken gebeuren. Kortom het idee van controleren voor de veiligheid is allang achterhaald. Leg mij anders eens uit waarom er elk jaar meer boetes worden uitgedeelt en er tegelijkertijd veel minder ongelukken gebeuren. Als je het mij vraagt betekend hard rijden absoluut niet direct onveilig rijden. Nog een kleine anekdote: Ca 2 jaar terug ben ik eens staande gehouden omdat ik veel te hard reedt. Overigens terecht heb ik daar een behoorlijke boete voor gehad. Toch ben ik de discussie met oom agent aangegaan en heb hem gevraagd wie hij veiliger vond rijden. Ik die ca 160 reed (en wel afstand hou) of de vrouw die ik zojuist in had gehaald en ca 80 reed. Oom agent bekende eerlijk dat hij de vrouw liever had willen bekeuren, maar dit wettelijk niet kon doen. Ook hij beaamde dat de meesten die hard rijden beter opletten en situaties vaak beter inschatten. Van mij mogen ze onderhand eens beginnen om mensen die onveilig langzaam rijden aan te pakken. Ik denk namelijk dat dit de veiligheid beter ten goede komt dan hardrijders aan te pakken. Greetz Q VU+ Solo2, VTI Visiosat BIG Bisat met Alps op 28,2E; 23,5E; 19,2E; 13E; 5E; 1W; 5W; 15W
PeHa Geplaatst: 1 oktober 2004 Geplaatst: 1 oktober 2004 Citaat: Je wilt niet weten hoeveel boete's ik krijg voor 2/3 km te hard (a 35 eurie) hiervoor had ik een rader detector Sjaak Als eerste wordt je voor 2/3 km te hard niet bekeurd, lees je acceptgiro maar eens goed, je hebt dus 5/6 km te hard gereden. Als tweede is een bekeuring van die aard geen 35 maar 30 euro. Dus jij bent niet bekent met deze materie. Mijn laatste bekeuring was n.l. op 16-08-2004 voor 9 km te hard en kostte 30 euro. en let op de gemeten snelheid was 92 waar ik 80 mocht, na correctie 89 dus 9km te hard. VU+ Solo2 HD, XTrend ET 9200 , XTrend ET 4000, TF 7700hsci
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen