aktie tegen grijs kenteken afschaffing

[cobes]

Wil jij ook dat ze van het grijze kenteken afblijven?? kom dan 30 oktober ook naar Den Haag en vul ook deze brief in.

 

30 oktober naar De Haag

 

brief tegen kabinetsplannen

 

 

Ik hoop dat deze site's mogen er staat wel een beetje reclame op, maar het is voor het goede doel.

zo niet haal dan maar weg.

 

 

 

groet cobes.

[Gast]

Grijs kenteken blijft toch ook ??? Ik zie het probleem niet zo. Ik heb netjes een BTW nummer en dus "recht" op grijs. Dat ze die partikulieren eindelijk eens aan gaan pakken is logisch. Grijs is een uitvinding voor de zakelijke markt en daar zijn de partikulieren mee aan de haal gegaan met alle gevolgen van dien.

 

Hetzelfde als een aktie houden om met gekloonde kaartjes satelliet tv te moeten kunnen kijken. Daar is het niet voor bedoeld....

 

Ik ga daar dus niet heen. Kabinet heeft het afschaffen inmiddels aangepast in de vorm die het zou horen te hebben. Klaar is klara....

 

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Digipaps]

Mee eens....ik heb ook zo'n familielid...."verdient"?? zo'n anderhalf ton per jaar....en neemt er voor hobby zo'n grote RAMVAN bij op grijs natuurlijk...lekker goedkoop, ook al bij aanschaf van de auto......vorige week briefje in de bus gehad....even ruim 1400 eurootjes bijbetalen. Tevens is de auto bijna onverkoopbaar geworden.... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

 

Ik vind een auto voor de hobby niet erg, maar dan ook sportief zijn en de prijs hiervoor betalen..hobby kost geld... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Overigens heb ik uitstekend contact met dit familielid hoor...echt... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Sterker nog, ik heb hem dit standpunt ook duidelijk gemaakt.

 

digipaps

[cobes]

Citaat:

Grijs is een uitvinding voor de zakelijke markt en daar zijn de partikulieren mee aan de haal gegaan met alle gevolgen van dien.

 

ben ik niet helemaal met je eens ozzo, grijs kenteken is gebazeerd op de inhoud van je wagen, welliswaar met de bedoeling het bedrijfs leven te gemoed te komen, maar niet alleen voor de zakelijke markt, want als iedereen er een kan kopen dan is het ook voor iedereen.

 

als het alleen voor de zakelijke markt was dan had men moeten zeggen dat een partikulier niet met een grijs kenteken mag rond rijden.

maar omdat er veel pertikulieren zijn die de afgedankte auto's van bedrijven opkopen en daar nog enkele jaren mee rond toeren was het gewoon heel intresant om partikulieren ook het recht van een grijs kenteken te geven.

 

Als dit alles door gaat zal ook het bedrijfs leven minder geld voor zijn inruil krijgen omdat de garages ze ook niet meer kwijt kunnen.

bovendien komen er 50.000 busjes minder op de weg dus worden er ook heel wat minder verkocht.

 

al met al denk ik niet dat de economie hier veel wijzer van wordt.

 

 

 

 

groet

[Gast]

Citaat:

bovendien komen er 50.000 busjes minder op de weg

 

Dus het werkt ook nog tegen files ;-)

 

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

Even zonder dollen ; van de regeling is gewoon 'misbruik' gemaakt. Dat draaien ze terug. Ik kan me nog herinneren dat op een gegeven moment de achterruiten afgeplakt/dicht moesten zijn. Dat zorgde ervoor dat de gemiddelde partikulier af zag van grijs kenteken. Toen vanwege de verkeersveiligheid de ruiten weer open moesten/mochten is er door partikulieren een "run" geweest op goedkoop vervoer. Da's nu eerdaags over, jammer maar wel begrijpelijk.

Maar gelukkig mag iedereen zijn/haar eigen mening hebben in Nederland en staat de mijne hier beschreven.

 

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" />

[cobes]

@ digipaps

 

 

Citaat:

Ik vind een auto voor de hobby niet erg, maar dan ook sportief zijn en de prijs hiervoor betalen..hobby kost geld...

 

iedereen heeft de prijs ervoor betaald die het op dat moment koste, als het grijs voor bedrijven afgeschaft wordt is het dus niet eerlijk dat bedrijven die veel op de weg zitten nu eindelijk ook eens de verschuldigde belasting daarvoor gaan betalen.

 

maar als partikulieren die maar 12000 km per kjaar rijden plotseling meer wegenbelasting moeten gaan betalen is het wel eerlijk .

sorry maar die beredenering gaat mank.

 

p.s. ik heb zelf ook een bedrijf, dus ik weet wel waar ik het over heb.

 

 

groet cobes

[Digipaps]

Sorry cobes.....ik heb jouw redenering wel 10 keer gelezen, ik kan er geen chocolade van maken....

Formuleer het eens anders.. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

 

digipaps

[jws]

Hier wil ik ook nog wel eens op reageren. I.p.v. aktie voeren tegen de afschaffing van het grijze kenteken, zouden ze er verstandiger aan doen om een te demonstreren tegen de BPM. Als enige land in europa kent nederland BPM. Dit zorgt voor een exorbitante verhoging van de prijs bij aanschaf van een auto. Ook is de BPM er schuldig aan dat mensen hun toevlucht zoeken tot het grijze kenteken.

 

Om kosten te drukken zoeken ze in Den Haag (of het nou links of rechts is) naar regeltjes welke ze i.v.m. de europese eenwording kunnen schrappen. Dit om flink in de kosten te kunnen schrappen. Maar indien deze regels flink geld in het laatje brengen, dan willen ze deze nog niet zo vlug aanpakken.

 

Kijk maar eens naar de brandstof accijnzen, BPM, kwartje van Kok, enz.enz.

 

Ja, de auto blijft nu eenmaal een goede melkkoe. En dan hebben ze het nog over lasten gelijk verdelen. Maar waarom moeten die nou altijd op de auto verhalen?

[Janneman]

Citaat:

iedereen heeft de prijs ervoor betaald die het op dat moment koste, als het grijs voor bedrijven afgeschaft wordt is het dus niet eerlijk dat bedrijven die veel op de weg zitten nu eindelijk ook eens de verschuldigde belasting daarvoor gaan betalen.

Volgens mij is het juist zo dat voor bedrijven deze regeling blijft bestaan. Dus het wel of niet eerlijk zijn is hier niet eens aan de orde.
En bovendien: als je op een dergelijke wijze redeneert kun je tot leuke kronkels komen; als je dus vindt dat alle omstandigheden moeten blijven zoals die golden op het moment van aankoop (in dit geval qua belasting) kan er dus nooit wat veranderen. "Toen ik de auto kocht zat er € x aan accijns op de diesel. Het is niet eerlijk dat ik nu het kwartje van Kok moet betalen." oid..

Sorry Cobes, tijden veranderen.

Citaat:

maar als partikulieren die maar 12000 km per kjaar rijden plotseling meer wegenbelasting moeten gaan betalen is het wel eerlijk .
sorry maar die beredenering gaat mank.

Waarom gaat die redenering mank dan? Bedrijven krijgen een voordeeltje, waar particulieren jarenlang van hebben mee kunnen profiteren. Jij redeneert de verkeerde kant op. Volgens mij zie je het voor particulieren als een toeslag oid, i.p.v. een voordeeltje voor het bedrijfsleven.

Citaat:

p.s. ik heb zelf ook een bedrijf, dus ik weet wel waar ik het over heb.

Zet je je transporter toch lekker op de zaak? Probleem opgelost. (een kwaadwillende belastinginspecteur zal evengoed kunnen vallen over het feit dat jij je auto misschien niet eens nodig hebt voor je bedrijf, maar dat is punt 2).


Wat me wel stoort aan het hele gebeuren is dat er om de kern heen gedraaid wordt. Uiteindelijk is er gewoon geldgebrek. En nu wordt er met veel woorden verteld dat dit 'misbruik' zou zijn. A me hoela, jarenlang gedogen? Kan dan geen MISbruik, maar hoogstens GEbruik van bepaalde regelingen zijn.
En in het verlengde daarvan zul je niet acuut deze regeling kunnen afschaffen, mede in verband met de te verwachten waardedaling van de grijs kenteken auto's. Je zult een overgangsregeling moeten maken.
Maar goed: het zou mij niet verbazen als er nog een regel bijkomt: mensen die dus 'misbruik' hebben gemaakt van deze regeling, alsnog (een evenredig deel van) de BPM laten betalen....

[cobes]

oke digepaps,

 

 

een partikulier die een auto koopt koopt hem niet altijd voor de hobby , er zijn genoeg mensen die hem kopen omdat ze die auto's mooi vinden.

velen hebben pas van bpm gehoort sinds het grijze kenteken zou moeten worden afgeschaft.

en de meeste rijden niet meer als 12000 km per jaar.

een partikulier gaat bij aanschaf van een auto ook uit van de kosten van een auto, zoals aanschaf wegen belasting, verzekering en inruilwaarde na een bepaalde tijd.

Want ook partikulieren willen maar een bepaald bedrag per jaar uitgeven aan een auto, als zij dan een busje kunnen kopen met een grijs kenteken wat finacieel vrij gunstig is voor wat je er voor terug krijgt,dan kun je dat een partikulier niet kwalijk nemen, en nu dus niet met extra kosten opzadelen dat is niet eerlijk.

 

dus als je dan gaat stellen dat het eindelijk gerechtigheid is dat een partikulier nu maar eens meer moet gaan betalen, dan vind ik dat niet kloppen.

want als een bedrijf wel die kortingen krijgt zoals bpm, btw en minder wegenbelasting terwijl een bedrijf er geld mee verdiend en wel 80.000 tot 100.000 km per jaar van onze wegen gebruik maakt.

dan vind ik dat je een partikulier zeker niet moet pakken die maar 12.000 km per jaar rijdt.

 

Als er iets moet gebeuren, dan ben ik voor totale afschaffing van het grijze kenteken want het is een verkapte subsidie aan het bedrijfsleven.

en anders alles laten zoals het is dan is het eerlijk, en niet een groepje partikulieren opzadelen met een hoop extra kosten en vermogens verlies.

 

Als het niet de bedoeling was dat partikulieren een auto met grijs kenteken hadden mogen kopen dan hadden ze het nooit toe moeten staan , maar eerst zeggen dat het wel mag(waardoor de zakelijke markt ook weer een leuke inruil prijs voor hun auto's kreeg) en dan nu zeggen het is afgelopen ga maar betalen, dat betekend dat er een groep van ± 50.000 mensen benadeeld worden.

 

bovendien zal ik door deze maatregel minder voor mijn bedrijfs busje terug krijgen, de meeste bedrijven zullen daardoor langer met hun busjes blijven rijden waardoor er meer onkosten zullen ontstaan, garage bedrijven zullen minder busjes verkopen waardoor er ontslagen zullen vallen.

 

Dus minder aankopen door een groep van 50.000 mensen ,

minder aankopen door de onslagen werk gevers, maar wel meer kosten voor de uitkeringen.

minder investeringen door bebaalde garage bedrijven,

en waarschijnlijk ook minder investeringen door die bedrijven die met grijze kentekens rijden.

 

Ik vraag mij dus sterk af of dit wel zo'n gunstige maatregel is.

 

ik hoop dat je deze chokalade kunt bakken <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

groet cobes

[Janneman]

Citaat:

velen hebben pas van bpm gehoort sinds het grijze kenteken zou moeten worden afgeschaft.

Dan hadden die mensen zich wellicht moeten afvragen WAAROM hun wagen dan een stuk goedkoper was dan een grijs kenteken.

Citaat:

vrij gunstig is voor wat je er voor terug krijgt,dan kun je dat een partikulier niet kwalijk nemen, en nu dus niet met extra kosten opzadelen dat is niet eerlijk.

tsja, eerlijk is er zoveel niet. Is het bijvoorbeeld wel eerlijk om een volgende generatie met een overheidsschuld op te zadelen omdat jij voordelig auto wilt rijden?
Maar dat de maatregel te abrupt wordt ingevoerd is denk ik wel het geval.

Citaat:

Als er iets moet gebeuren, dan ben ik voor totale afschaffing van het grijze kenteken want het is een verkapte subsidie aan het bedrijfsleven.

Niets verkapts aan hoor. Gewoon een voordeeltje.
Op zich mogen ze van mij die regeling ook voor iedereen afschaffen, tenzij een auto ook daadwerkelijk puur zakelijk wordt gebruikt en dan met name het transport van goederen: dus dubbele cabine: geen grijs. 1 Passagierstoel: geen grijs.

Citaat:

en anders alles laten zoals het is dan is het eerlijk, en niet een groepje partikulieren opzadelen met een hoop extra kosten en vermogens verlies.

In het kader van de achterliggende reden (geldgebrek en met veel tam tam over misbruik praten): inderdaad niet eens met de afschaffing. Zijn wel betere maatregelen te verzinnen.

Citaat:

minder investeringen door bebaalde garage bedrijven,

Inderdaad die bedrijven zullen best balen <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

Citaat:

Ik vraag mij dus sterk af of dit wel zo'n gunstige maatregel is.

Economische gezien zal op korte termijn er dus een voordeeltje zijn voor de overheid en voor partikulieren een nadeel (dat noemen we belastingen <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
Op lange termijn zal er ook voor particulieren een voordeel aan zitten (al is dat dan de hele bevolking en niet de grijskenteken rijders): nl. minder nationale schuld.

[Digipaps]

Yo...Janneman.....jouw antwoord scheelt mij een hoop schrijfwerk...ik had het niet beter kunnen formuleren... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Dus toch chocolade van gebakken.... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

digipaps

[cobes]

Janneman even een misverstand uit de weg ruimen.

 

Citaat:

tsja, eerlijk is er zoveel niet.

 

dit is wel erg kort door de bocht.

 

Citaat:

Is het bijvoorbeeld wel eerlijk om een volgende generatie met een overheidsschuld op te zadelen omdat jij voordelig auto wilt rijden?

 

mijn auto staat op naam van de zaak, dus mijn zaak rijdt voordelig <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

 

 

 

groet cobes

[Janneman]

Citaat:

Janneman even een misverstand uit de weg ruimen.

Ik heb geen misverstand hoor. Ik reageer gewoon op je mening.

Citaat:

dit is wel erg kort door de bocht.

maar daarom niet minder waar.

Citaat:

mijn auto staat op naam van de zaak, dus mijn zaak rijdt voordelig <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Over kort door de bocht gesproken. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" />

[Digipaps]

Citaat:

mijn auto staat op naam van de zaak, dus mijn zaak rijdt voordelig <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Over kort door de bocht gesproken. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" />

En natuurlijk flink wat privé kilometers... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" />

Dat is nu wat er aangepakt moet worden.. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

OK...laatste reactie dan...pfff.. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

digipaps