Ga naar inhoud


benzine zet flink uit bij temp verschillen


MR_B

Aanbevolen berichten


  • Reacties 32
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit onderwerp

Beste reacties in dit onderwerp

Het gaat wel niet op de door jou beschreven manier maar in de formule 1 gebeurd dit wel om meer benzine mee te nemen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/lezen.gif" alt="" />

Vroeger waren de kratten bier van hout en moest je zuipen om de kachel aan te houden

 

Waar de darmen vol van zijn loopt de anus van over.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Een aantal jaren geleden was er een 'slimme uitvinder' die een apparaatje had ontwikkeld, kon onder de motorkap van de auto worden ingebouwd, waarmee de benzine uit de tank eerst langs een verwarmingselement werd geleid en daarna pas bij de motor kwam. Volgens hem had dit vooral 's winters flink effect, dan zou de benzine in volume toenemen, en daarmee zou je dus een stuk zuiniger rijden. Later uiteraard niets meer over gehoord, want je kunt het volume dan wel laten toenemen, de massa blijft hetzelfde, en de hoeveelheid geleverde energie per kg blijft ook gelijk.

 

T B

Link naar reactie
Delen op andere sites

Jou verhaal klopt helemaal maar jij praat in kilo's en ik in liters. Als je de benzine koelt gaat er meer kilo's in je tank. Daar door kunnen ze de tank kleiner maken en de zelfde afstand halen en omdat je rijd zal de tank niet overlopen. maar als ze aan het eind van de race zouden tanken dan loopt hij na verloop van tijd echt wel over.

Toch is het zo dat je voor een vuurtje maar ook voor een explosiemotor 3 dingen nodig hebt nl brandstof zuurstof en ontbrandings temperatuur. Door meer naar de ontbrandings temperatuur te gaan zou je meer vermogen kunnen krijgen. Voor de gewone 120 km wegen heeft het geen zin, je rijd niet goedkoper want het verhogen van brandstof temperatuur vraagd ook energie, maar als het om acceleratie en snelheid gaat zoals in de F1 dan zou dit best op kunnen gaan. Dit verhaal gaat ook op voor de reactie van AllanS

 

Groetjes Leo <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Vroeger waren de kratten bier van hout en moest je zuipen om de kachel aan te houden

 

Waar de darmen vol van zijn loopt de anus van over.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
Zojuist heb ik mijn vespa ciao getankt en daar 1,5 km mee naar huis gereden. Nu thuis ruik ik na circa 1 uur benzine en zie dat die tank -inhoud amper 2,5 liter- over begint te lopen. Het enigste verschil is buiten is het nu -1 graad en binnen in de garage 15 graden. Hieruit maak ik dus op dat benzine flink kan uitzetten en ......



Na een beetje zoeken , vond ik dit :

Citaat:
Iedere stof heeft een uitzettingscoëfficiënt. Lineair, maar ook kubiek. Daar gaat hier nu om. De kubieke uitzettingscoëfficiënt van benzine (K.U.B.) is ongeveer 0.001 per °C.


Lijkt me niet dat ie daar van overloopt , maar wat dan wel de oorzaak is ?

Het verschil tussen theorie en praktijk is mijn uitdaging .
Octagon SF8008 4K   Edision Primo IP S2  Dr.HD F16  

1.8 m ChannelMaster Offset in tuin 53º E - 45º W Jaeger SMR 1224 Usals met 5 Lnb wisselaar 2x Ka - Ku - C band Lin / Circ

1.2 m Echostar Offset  aan schuur  53º E    34.5 W   Twoteck Twinrotor met 3 Lnb wisselaar Ku - Ku low - Ka

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
Niemand van verdamping gehoord? Tank komt gewoon onder druk te staan. Ontluchting zal wel niet goed werken. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Uiteraard heb ik daar aan gedacht maar dan moet er damp uit komen , tenzij het niveau tot aan de dop staat (wat me sterk lijkt na z'n rit naar huis)

Het verschil tussen theorie en praktijk is mijn uitdaging .
Octagon SF8008 4K   Edision Primo IP S2  Dr.HD F16  

1.8 m ChannelMaster Offset in tuin 53º E - 45º W Jaeger SMR 1224 Usals met 5 Lnb wisselaar 2x Ka - Ku - C band Lin / Circ

1.2 m Echostar Offset  aan schuur  53º E    34.5 W   Twoteck Twinrotor met 3 Lnb wisselaar Ku - Ku low - Ka

Link naar reactie
Delen op andere sites

Jongens, jullie begrijpen er niets van.

De benzine zet niet uit maar de prijs....!!!

Voor hetzelfde geld krijg je nu minder benzine.

Ten opzichte van de waarde is de benzine gekrompen..! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Link naar reactie
Delen op andere sites

Ik tank altijd voor 20 Euro maar mijn bezoek aan het tankstation neemt volgens mij wel iets toe. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/disc.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/dogeyes.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Vroeger waren de kratten bier van hout en moest je zuipen om de kachel aan te houden

 

Waar de darmen vol van zijn loopt de anus van over.

Link naar reactie
Delen op andere sites

In de winter heb je meer benzine voor je geld. Dat klopt.

 

In kou "krimpt" benzine inderdaad; 1 liter benzine heeft dan minder ruimte nodig. Wat betekent dat in je benzine tank meer kan dan in in de zomer (en omdat die ene liter dus minder ruimte inneemt ook bij het komen uit de slang gaat geeft de meter in de pomp dus minder aan dan eruit komt.

 

Mind you; Het zijn geen wereldschokkende verschillen.. Het is niet zo dat als je tankt en dit bewaard tot de zomer dat je dan kan rentenieren <img src="/ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

 

 

Mvrgr,

deduijk

Look b4 you leap, learn 2 walk b4 u run, Think b4 u say , ...and most importantly: RTFM. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

TF 5000PVR, Aston dual 1.07, ArchSat 60cm, Archsat lnb, Visiosat 90cm, Alps twin LNB, Stab hh100, Infinity USB phoenix, cas2 , dragoncam,tita, fun6.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Hetzelfde probleem is met het leveren van (vloeibaa) propaan, dit gaat hier per kilo, maar er word wel netjes de leverings temperatuur bij berekend dus je betaald dus gewoon wat je krijgt.

ET10000 4x DVB-S2, ET4000 client, OSCAM, CanaalDigitaal, TNTSat.

Reelbox AVG 3x DVB-S2, 1x DVB-T (staat nauwelijks aan)
Visiosat G3+ (28.2E-23.5E-19.2E-13E) 4x ALPS quad 0,2db, PHILIPS 55PUS9109 TV
(2x Xsat CDTV410 & Cherokee 9000 NG4 in de kast)

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
Citaat:
Niemand van verdamping gehoord? Tank komt gewoon onder druk te staan. Ontluchting zal wel niet goed werken. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Uiteraard heb ik daar aan gedacht maar dan moet er damp uit komen , tenzij het niveau tot aan de dop staat (wat me sterk lijkt na z'n rit naar huis)


Benzine niveau staat tot aan de dop ! en tankinhoud is maar max 2,5 a 3 liter

Een beetje van mezelf en een beetje van jullie....

Link naar reactie
Delen op andere sites

tankinhoud is maar max 2,5 a 3 liter

 

Toen je tankte , heb je em toen zo vol gedaan dat er een "kop" op de vulopening stond ? Natuurlijk niet !

Da's geen gebruikelijke gang van zaken , want dan knoei je al met de dop erop doen .

Dus gevuld iets onder de rand . Korrekt ?

Dan rijd je naar huis 1.5 km , verbruik ? voor het gemak even 30 km op 1 liter = 50 cc

 

Paul schrijft :

Citaat:
De uitzettingscoefficient van benzine is ongeveer 0.001 per °C. 15° verschil maakt dus 1,5% en op een tank van 2,5 liter is dat dan 0,038 liter. Daarmee zal de tank m.i. niet overlopen hoor.

 

Als je dat korrigeerd naar 16º verschil en 3 liter inhoud , kom je op 48 cc uitzetting .

 

Het is wel een theoretisch verhaal , en het lijkt dus niet te kunnen , maar jouw ervaring is anders .

 

Misschien is de tank wel van materiaal gemaakt dat krimpt bij opwarming , en zoeken we in de verkeerde richting <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

Het verschil tussen theorie en praktijk is mijn uitdaging .
Octagon SF8008 4K   Edision Primo IP S2  Dr.HD F16  

1.8 m ChannelMaster Offset in tuin 53º E - 45º W Jaeger SMR 1224 Usals met 5 Lnb wisselaar 2x Ka - Ku - C band Lin / Circ

1.2 m Echostar Offset  aan schuur  53º E    34.5 W   Twoteck Twinrotor met 3 Lnb wisselaar Ku - Ku low - Ka

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
Mind you; Het zijn geen wereldschokkende verschillen.. Het is niet zo dat als je tankt en dit bewaard tot de zomer dat je dan kan rentenieren

 

 

Het is maar hoe je het bekijkt de benzineprijzen stijgen sneller dan mijn salaris <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/kweetniet.gif" alt="" />

Vroeger waren de kratten bier van hout en moest je zuipen om de kachel aan te houden

 

Waar de darmen vol van zijn loopt de anus van over.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...