Sneeuwval

[prutsie]

Een halve centimeter sneeuw en heel Nederland ligt op zijn gat. Ongelofelijk maar waar.

Tot gistermorgen zat ik in de Ukraine waar de temperaturen varieerden van +15 (op de Krim) tot -14 (in Cherkassi). Sneeuw tot een meter hoog. Zelfs in een sneeuwstorm terechtgekomen. En het wonderlijke, alles gaat gewoon zijn dagelijkse gangetje. Bussen rijden gewoon, treinen rijden gewoon. Scholen zijn gewoon open, de kinderen spelen voetbal in de pauze.

 

Dan stap je op Borispol (luchthaven Kiev) op het vliegtuig naar huis en dan begint de ellende.

Het begint met de melding door het KLM personeel dat de check-in later dan 16:00 begint terwijl het vliegtuig 15:40 zou vliegen.

Uitleg, het sneeuwt in Amsterdam.

Goed, dat kan, maar het sneeuwt op dat moment ook in Kiev. En daar zijn geen vertragingen of annuleringen.

 

Uiteindelijk begint de check-in om 16:30, men heeft haast. Om 17:00 locale tijd zijn we in de lucht. Het cabinepersoneel probeert verontruste passagiers gerust te stellen dat aansluitende vluchten waarschijnlijk ook vertraagd zijn en dat connecties dus waarschijnlijk wel gehaald kunnen worden ondanks de late aankomst in A'dam. Ongeveer een half uur voor aankomst zal er meer info volgen.

 

Kort voor aankomst in A'dam komt er inderdaad meer info. Alle aansluitingen van op doorreis zijnde passagiers zullen officiel niet worden gehaald, maar aangeraden wordt toch naar de gate, of de transferdesk te gaan omdat het op schiphol een beetje een rommeltje is.

 

De landing om 19:10 locale tijd verloopt perfect. Het vliegtuig zit wel vol met ijsschilfertjes na de landing. Een duidelijk zeer boze gezagvoerder meld dat de gate waar hij zou moeten docken bezet is door een ander toestel welke ook vertraagd is en nog niet weg is.

 

na ongeveer 10 minuten meld de gezagvoerder dat dat toestel er nog steeds staat, en voorlopig ook nog niet weg gaat omdat Schiphol voor alle uitgaande verkeer met onmiddelijke ingang is gesloten.

 

Weer 10 minuten later meld de gezagvoerder dat er een andere gate beschikbaar komt. Mooi, snel naar buiten en een saffie denk ik. Helaas meld de gezagvoerder ongeveer na 10 minuten dat er minimaal 6 andere vliegtuigen dezelfde gate toegewezen hebben gekregen. Ook meld de gezagvoerder dat hij per GSM diverse mensen probeert te bereiken, aar dat er kennelijk weinig mensen op hun post zijn. ook zijn er volgens hem mensen "al naar huis". De beste man wordt duidelijk steeds bozer. Omdat veel mensen willen bellen wordt gemeld dat er gewoon gebeld mag worden. Iets zeer ongebruikelijks in een ongebruikelijke situatie :-)

 

Ongeveer een kwartier later is de maat voor de gezagvoerder duidelijk helemaal vol. Nu is het hele vliegveld dicht, zowel uitgaande als inkomende vluchten komen er niet meer door. ook is er nog steeds geen parkeerplaats voor het vliegtuig gevonden. Omdat de maat nu vol is wordt de drankvoorraad voor de business class maar geplunderd. Flessen wijn, bier, en champagne worden uitgedeeld totdat ook die opzijn (dat ging dus heel snel :-).

 

Uiteindelijk wordt er een parkeerplaats gevonden en moet er worden gewacht op een trap en een bus. Soit, het is druk dus ff wachten nog.

 

De gezagvoerder is na het bereiken van de parkeerplaats uit de cockpit gekropen en neemt een glaasje fris terwijl hij duidelijk zeer boos uitlegt in zijn negenjarige carriere bij de KLM nog nooit zo'n puinhoop heeft meegemaakt. Ondertussen arriveert er een trap, maar nog geen bus. De meeste passagiers nemen het laconiek op gelukkig, hier doe je nix aan.

 

Na een kwartiertje arriveert er ook een bus, het uitstappen kan beginnen. Iedereen snel naar buiten en de bus in. Die is snel vol en vertrekt. met een noodgang, en tussen vastgelopen bagagekarretjes en andere voertuigen doorzwalkend probeert de chauffeur de aankomsthal te bereiken. Na ongeveer 50 meter strand die poging al met een grote klap tegen een andere auto. had die auto er trouwens niet gestaan dan was de bus waaschijnlijk tegen een betonnen beschoeiing aangegleden. De chauffeur had duidelijk teveel snelheid.

Gelukkig geen gewonden, maar wel wachten op een andere bus is een bedompte en koude bus die eigenlijk veel te vol was.

 

Na een kwartiertje een ander bus. Overstappen geblazen.

Deze bus wist de aankosthal wel te bereiken. Op een stoeprandje na nix geraakt. Bij binnenkomst al direct een drukte van belang, de hele luchthaven dicht. Zeg maar gewoon een ongeorganiseerde puinhoop. Mensen werden niet geinformeerd, de informatie op de borden klopte niet en werd duidelijk niet meer aangepast aan de stand van zaken.

 

Personeel probeerde wel informatie te verstreken aan de mensen maar het personeel kreeg zelf geen informatie. Mensen op cruciale posten waren "zoek". Naar huis gegaan volgens een furieuze grondstewardess die deed wat ze kon.

Voor het kantoortje voor de bagagehandling bij de bagageclaim stond een rij mensen die er waarschijnlijk nu nog staat. Ongelofelijk, ik heb zoiets nog nooit gezien. Ook de rij voor de balie waar hotelvouchers werden vergeven liep als een lint door de hal.

 

Omdat ik had gezien dat de bagage uit het vliegtuig was gehaald ben ik maar naar de band gelopen waar deze normaalgesproken op terechtkomt voor deze vlucht. Op de monitor werd niets meer ververst aan informatie. De hele vlucht stond er nergens op. Omdat mijn koffers nogal herkenbaar zijn vanwege de vele stickers die er opzitten zag ik deze al vrij snel verschijnen. Ik was samen met een collega een van de weinigen die relatief snel naar huis konden. Voor 24:00 was ik op de parkeerplaats om mijn auto op te pikken en naar huis te sturen. Voor 02:30 was ik thuis, normaal ben ik met deze vlucht zo rond 20:00 thuis.

 

Leuk hoor die sneeuw, maar dat heel Nederland er zo door ontregeld moet worden ?? Wat een bende.

Ik ga nog ff bijslapen, ben nog steeds stuk.

 

groeten,

Peter.

[frico]

Sneeuw is toch pret voor bijna iedereen!

Eens in de zoveel jaar is er dan weer een sneeuwpop in de tuin.

 

Laat er nog maar wat bij vallen.

[Gast]

@Smurf.....

 

Zo te zien is TIMBOEKTOE al aan het bouwen!!!!!!!

 

Grtz, Steven

[alx]

Het is niet omdat het sneeuwt dat het hier ontregelt.

Het is omdat we dat niet gewend zijn en maatregelen te

laat worden genomen! Mensen die naar huis zijn gegaan hebben er misschien ook wel 24 uur opzitten. De zaak is: Wat leren we ervan zodat het de volgende keer wel

adequaat wordt opgevangen. Ik heb zelf bij een luchtvaartmaatschappij gewerkt in een verder verleden.

In 24 uur kan een vliegtuig van poolomstandigheden vliegen naar een tropisch heet land. Dat maakt voor het vliegtuig niks uit. Maar op het vliegveld moeten

de gebeurtenissen niet uit de pas lopen. Er zijn procedures! Blijbaar is het moeilijk te improviseren.

[Con]

Je kan een (nood)plan maken voor iets wat 1 keer in de 10 jaar voorkomt.

 

Dan moet je dat plan ook regelmatig oefenen en dat valt weer niet mee als

er 1 keer in de 10 jaar sneeuw valt.

 

Schiphol had beter 1 (de laatste) baan kunnen voorzien van vloerverwarming

(oké, wel voor een grote vloer) maar dan hebben ze het voor altijd onder controle.

 

Het enige wat ze dan nog moeten doen bij deze huidige omstandigheden in de

nacht doorgaan met stijgen en landen, dan kunnen ze grotendeels de

achterstand van de afgelopen dag inhalen.

 

Dan is er verders geen plan nodig en hoeft er niet te worden geoefend.

En hebben wij als Nederland weer een stabiele positie bereikt als

"Internationale vlieghaven".

 

HG CC

[sijberman]

@Prutsie,

 

En toen d8 jij natuurlijk laat ik van de situatie gebruik maken en laat ik voor een paar miljoen aan diamanen meenemen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

Mag ook wel voor de opgelopen schade.

 

 

Sijberman.

[Gast]

In Rusland landen ze gewoon op een ijsbaan als landingsbaan, geen enkel probleem. Hier in Nederland moet het natuurlijk weer een stroeve baan zijn.

Aan de andere kant is het misschien maar goed zo. Stel je voor dat ze denken van het moet maar, heb je natuurlijk ook grote kans op ongelukken.

[GreenPolo]

Citaat:

heb je natuurlijk ook grote kans op ongelukken.

Maar het weer hoeft hier maar iets af te wijken van normaal, of Nederland is in rep en roer. Of het nu sneeuw, wind of blaadjes op de rails zijn.
Gelukkig is er niets veranderlijker dan het weer.

[Melle]

Ik had nachtdienst..ik ben nog thuis gekomen met de auto gistermorgen, maar deed er wel 3 keer zo lang over als normaal.

[Gast]

Had je die LADA maar niet moeten inruilen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Gast]

Weet je wat nu het leuke is?

 

Ik woon sinds 1997 in Duitsland, ten noorden van Frankfurt am Main en als er bij ons niet minstens 40 cm ligt is er gewoon niets aan <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

Ik woon op ongeveer 500m hoogte en als het sneeuwt wordt de straat niet voor 11 uur schoongemaakt. Ik heb in al die jaren nog geen dag werk gemist wegens de sneeuw. En ik moet over een 900m lage berg. Natuurlijk heb ik winterbanden (voor een ieder die in de winter in Duitsland rijdt verplicht)

En ook met zware sneeuwval ben ik gewoon onderweg, ok niet met 220 km/h maar het gaat nog steeds zeer snel.

 

Hoe leuk is het dan op TV (sat) te zien hoe het de rest in Nederland vergaat.. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

Ik wens een ieder veel plezier bij het sneeuw ruimen.....

[Gast]

Wij gaan in de winter altijd kerst vieren in Polen, de laatste keer 350km over ijs en sneeuw gereden. Maar typisch nederlands om er altijd iets van te vinden, te warm, te nat, te koud enz enz. Cultuur of cultuurgebrek <img src="/ubbthreads/images/graemlins/anoniem.gif" alt="" />

[leo1949]

Citaat:

Maar typisch nederlands om er altijd iets van te vinden

 

Ik vind het maar nix je hebt er 2X last van:

Als het komt en als het verdwijnt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

 

Ook heeft het z'n voordelen want daarna worden de files weer wat kleiner als er weer een zooitje auto's tussen uit zijn. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

 

 

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/anoniem.gif" alt="" />

Leo

[Con]

Citaat:

Citaat:

Maar typisch nederlands om er altijd iets van te vinden

Ik vind het maar nix je hebt er 2X last van:
Als het komt en als het verdwijnt. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Ook heeft het z'n voordelen want daarna worden de files weer wat kleiner als er weer een zooitje auto's tussen uit zijn. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />


<img src="/ubbthreads/images/graemlins/anoniem.gif" alt="" />
Leo

Leo,
En nu ga je niet weer vroeg naar bed hè, vandaag op naar de 500, denk erom.
Nog maar 3 te gaan.

HG CC

PS Bij voorbaat al van HARTE met je 500ste.

[leo1949]

Nou ze zijn er dit is 501 en buiten is het koud ik ga nu de zaak even in evenwicht brengen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> en ga door tot we <img src="/ubbthreads/images/graemlins/dogeyes.gif" alt="" /> zijn

Zie bijlage

 

 

Leo