Gast Geplaatst: 18 maart 2005 Geplaatst: 18 maart 2005 Een vliegtuig kan uiteraard de ontvangst blokkeren als ie laag overvliegt. Maar kan dit ook als vliegtuigen op kruishoogte van ca. 10 km overvliegen? Ik vraag dit omdat mijn ontvangst soms heel even wegvalt.De Humax laat een fractie van een seconde de tekst "no or bad signal" zien.Vervolgens duurt het natuurlijk weer iets van een seconde om weer beeld te krijgen. Het enige wat ik waarneem is druk verkeer op 10 km hoogte... <img src="/ubbthreads/images/graemlins/kweetniet.gif" alt="" />
Con Geplaatst: 18 maart 2005 Geplaatst: 18 maart 2005 Uitgaande van een 747 (kruissnelheid 912 km/h, lengte 70,7 m) Een vliegtuig is 1 bonk non-ferro metaal en dus een belemmering voor schotelsignalen. Ware het niet dat een vliegtuig ongeveer 253 meter per seconde gaat. Met een lengte van 70,7 meter zit zo'n vluigtuig 0,28 seconde in de straal van de satelliet. HG CC Groet, Con. Gloeiende, gloeiende, een beetje humor moet kunnen, anders ga je maar ergens anders heen.. Sinds november 2023 glasvezel via Solcon (voor het laatst). Internet/PC: modem/router Fritzbox en TP-Link accesspoint, switch (8), switch (4) PC: Intel Nuc i7 met W11. Laptop Thinkpad met W11. Asus Gigabyte Home Assistant, 20 Shelly's en 2 ESP-tjes en Zigbee.
Albert_H Geplaatst: 18 maart 2005 Geplaatst: 18 maart 2005 Als je erbij kunt, kijk dan even of het ook gebeurd als je met je hand voor de LNB langs gaat. Kun je met een stopwatch die 0,28 sec. timen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Albert_H. Nextwave Plus 2500SUC met Canaal Digitaal kaart en penta 1.09, PCTVsat, Skystar 2, Skystar 1 CI, Technotrend V 1.3, DEC3000, 80cm schotel met twin LNB draaibaar op een SM3D12.
Con Geplaatst: 18 maart 2005 Geplaatst: 18 maart 2005 Citaat: Als je erbij kunt, kijk dan even of het ook gebeurd als je met je hand voor de LNB langs gaat. Kun je met een stopwatch die 0,28 sec. timen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Albert_H. Off-topic? Ik zie wel. Nieuwe vraag: gaat er door een hand een satelietsignaal? Er zit tenslotte geen ijzer in (minder-valide en 0orlogslachtoffers even daargelaten) HG CC Groet, Con. Gloeiende, gloeiende, een beetje humor moet kunnen, anders ga je maar ergens anders heen.. Sinds november 2023 glasvezel via Solcon (voor het laatst). Internet/PC: modem/router Fritzbox en TP-Link accesspoint, switch (8), switch (4) PC: Intel Nuc i7 met W11. Laptop Thinkpad met W11. Asus Gigabyte Home Assistant, 20 Shelly's en 2 ESP-tjes en Zigbee.
Big fellow Geplaatst: 18 maart 2005 Geplaatst: 18 maart 2005 Citaat: Citaat: Als je erbij kunt, kijk dan even of het ook gebeurd als je met je hand voor de LNB langs gaat. Kun je met een stopwatch die 0,28 sec. timen. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> Albert_H. Off-topic? Ik zie wel. Nieuwe vraag: gaat er door een hand een satelietsignaal? Er zit tenslotte geen ijzer in (minder-valide en 0orlogslachtoffers even daargelaten) HG CC Het gaat niet om metaal, maar om geleiders. En aangezien een mens grotendeels uit water bestaat, wat een prima geleider is, zal het signaal er dus niet doorheen gaan. Big fellow PS Om terug te komen op de oorspronkelijke vraag, volgens mij niet... Want als je kijkt wat de bundelgrootte is van het signaal vanaf de satelliet, dan zal het vliegtuig dat nooit kunnen afschermen. “Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts.” ~ Winston Churchill
Albert_H Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Dat "offtopic? ik zie wel" begrijp ik niet. Ik wilde zeeteefje een mogelijkheid aangeven om de reactie van zijn ontvanger op kortstondige onderbrekingen van het LNB signaal te kunnen onderzoeken. En, ik reageerde op zeeteefje, niet op Con. Albert_H. Nextwave Plus 2500SUC met Canaal Digitaal kaart en penta 1.09, PCTVsat, Skystar 2, Skystar 1 CI, Technotrend V 1.3, DEC3000, 80cm schotel met twin LNB draaibaar op een SM3D12.
Con Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Citaat: Dat "offtopic? ik zie wel" begrijp ik niet. Ik wilde zeeteefje een mogelijkheid aangeven om de reactie van zijn ontvanger op kortstondige onderbrekingen van het LNB signaal te kunnen onderzoeken. En, ik reageerde op zeeteefje, niet op Con. Albert_H. Dat "offtopic? ik zie wel" sloeg op de vraag die ik ging stellen. Want mijn vraag, was een vraag in een vraag en had niet direct te maken met de startvraag, vandaar. HG CC PS Sorry voor de verwarring. Groet, Con. Gloeiende, gloeiende, een beetje humor moet kunnen, anders ga je maar ergens anders heen.. Sinds november 2023 glasvezel via Solcon (voor het laatst). Internet/PC: modem/router Fritzbox en TP-Link accesspoint, switch (8), switch (4) PC: Intel Nuc i7 met W11. Laptop Thinkpad met W11. Asus Gigabyte Home Assistant, 20 Shelly's en 2 ESP-tjes en Zigbee.
paardengek Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Zeeteefje, Nee, een vliegtuig hindert jouw satelietsignaal op 10 km hoogte echt niet, daar voor is een vliegtuig te klein ! Ga eens denken aan de schotel, die niet helemaal perfect is uitgericht. Of vocht in de f-konnektors. Of een LNB, die slechter wordt. Met vriendelijke groet, paardengek Door veel lezen en prutsen kom je er wel!
Gast Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Nee, da's allemaal in orde. Er is ook geen relatie met vochtig weer. Overigens is het een zeldzaam verschijnsel hoor, dus het stoort niet echt. Ik wil echter altijd overal een verklaring voor hebben en het gebeurt alleen op mijn Franse adres, niet in NL. En daar is het erg druk op 10 km hoogte, precies in de lijn van de astra, vandaar mijn idee. Mischien is het wel gewoon een vogel... Overigens: ik kan er gewoon bij en als ik mijn hand voor de lnb beweeg gebeurt dit (uiteraard) ook.
Gast Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Hi Toch even een paar stellingen. - hoe dichter het vliegtuig bij de sateliet is, hoe groter de footprint die afgeschermd wordt ? Kijk maar naar de schaduw, hoe verder het op ject zich van de schaduw beweegt hoe groter de schaduw. - De zend sigalen worden niet echt verspreid door damp kring, lucht vervuiling, ( wat kan je nog meer verzinnen ) enz , want anders zou het afstellen van de schotel niet zo nauw komen ? mmhhh, mischien toch wel mogelijk dat wij last hebben van vliegtuigen, hang het vliegtuig een meter van de sateliet en volgens mij onvangen we dan echt helemaal niks meer. AmigoB,
Gast Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Citaat: Hi mmhhh, mischien toch wel mogelijk dat wij last hebben van vliegtuigen, hang het vliegtuig een meter van de sateliet en volgens mij onvangen we dan echt helemaal niks meer. AmigoB, Sinds wanneer vliegen vliegtuigen op een hoogte van 35.599 (vijfendertigduizendvijfhonderdnegenenegentig ) hoogte ? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" /> Met die maatschappij ga ik niet vliegen hoor <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" />
Gast Geplaatst: 19 maart 2005 Geplaatst: 19 maart 2005 Hi vsat128 Je weet maar nooit eens gaat het gebeuren dat wij buiten de dampkring vliegen als we naar de anderekant van de wereld willen. En dat eens kan best nog wel eens binnen 20 jaar zijn. Rede, sneller dan het geluid vleigen kan alleen boven zee op her moment anders beginnen de mensen te klagen die er wonen. buiten de atmosfeer heb je hier geen last van. Ik zal het zeker proberen, als het mogelijk is, moet een heel mooi schouwspel zijn daar. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> AmigoB, sorry, heb ik me toch weer laten tot een offtopic bericht <img src="/ubbthreads/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Gast Geplaatst: 24 maart 2005 Geplaatst: 24 maart 2005 Citaat: Sinds wanneer vliegen vliegtuigen op een hoogte van 35.599 (vijfendertigduizendvijfhonderdnegenenegentig ) hoogte ? <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" /> Met die maatschappij ga ik niet vliegen hoor <img src="/ubbthreads/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" /> nou ik wel, als je over FL praat, is het in "feet". Een normale kruis hoogte kan zelfs 41.000 feet zijn <img src="/ubbthreads/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />
rudolfdebeer Geplaatst: 3 april 2005 Geplaatst: 3 april 2005 In ieder geval, heb ik het fenomeen hier regelmatig, soms stipt op bep. tijd. In den beginne had ik om 15.00 ´s middags veel last van op de Hispasat. Zit dicht bij Teveren AFB en MAA, dus wat grote jongens die geregeld langshuppelen. Nu vnl. last op Astra en Hotbird, de frequentie is echter acceptabel. Rudolf Retired, when I get the Urge to Work, I lay Down until the Urge passes.
Gast Geplaatst: 4 april 2005 Geplaatst: 4 april 2005 Even relativeren Footprint vergroten door dichter bij de satelliet te staan die 10KM maken echt niet veel uit tov de 40000KM van de geostationaire baan. Ook zit er in je bloed(rode bloedlichaampjes) een vorm van ijzer voor zuurstof transport door je lichaam. Als je ontvanger lock verlist en niet snel kan locken kan het wel mis gaan met een vliegtuig het is echter zeer onwaarschijnlijk dat dit vaak gebeurt of je moet net onder een zeer drukke corridor zitten. Audionics Audioncics
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen