Draaibaar systeem en ontvangst op panamsats

[harry37]

Draait de motor wel ver genoeg? Geen limits toevallig verkeerd ingesteld?

[F l i p p i e]

Staat je mast wel (naar alle kanten) goed waterpas? Als dit niet nauwkeurig gebeurt krijg je fouten die je niet kunt compenseren.

Ik heb hier met een simpele satfinder, waterpas, kartonnetje met touwtje+gewichtje en geduld alles goed gekregen van 42 oost (verder ging niet vanwege obstakels) tot 58 west.

[Gast]

Hoi allemaal,

 

Nou ik heb me de pletter gezocht en alle bovenstaande dingen stonden gewoon allemaal correct.

 

Het goede nieuws is dat het nu werkt, en ik ipv een mvision nu een dreambox erachter heb staan. Op de een of andere manier is het een bug in de mvision software dus.

 

We hebben dit nog gereproduceerd op een ander draaibaar systeem welke correct werkte met een nokia en ook incorrect met een (andere) mvision.

 

Allemaal heel erg bedankt voor het meedenken en voor alle suggesties, ik heb er weer een boel van geleerd !

(en ik ben nu overigens ook een zeer tevreden dreambox gebruiker, geweldig aparaat ;-)

 

daarnaast heb ik nu ook een verzameling schotels en lnb's ;-)

 

Nogmaals, allemaal Bedankt !

 

Patrick

[F l i p p i e]

Ook een topfield 5000CI heeft USALS beperkingen, je kunt niet verder dan 43 west. Het staat zelfs letterlijk in de handleiding. Aangezien ik verder wilde gaan (tot 58 west) gebruik ik dus niet meer USALS, maar alles met diseqc 1.2.

Ik heb wel telkens USALS handig kunnen gebruiken om de positie op te zoeken en vervolgens in het geheugen vd motor te zetten.

[Gast]

Ik kom ze ook tegen (43 en 45 West) met een 64 cm Triax! <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

[Gast]

Oi, is het nog gelukt?

En welke zenders zijn nog te ontvangen vandaag de dag.

Ik zie dat ze nagenoeg allemaal gecodeerd zijn. Zijn er daar ook al hecks van te vinden?

Heeft iemand een LAM spaans/portugeese site waar je die sleutels of files kan vinden?

Zou eventueel een kaart kunnen opvragen in Brasil of indien nodig Columbia/Venezuela.

Iem ervaring hiermee?

Alvast bedankt voor je reactie.

Ate logo e tchau.

[Martijn81]

ik zie dat je het inmiddels voor elkaar hebt, maar het onderstaande betekend vaak dat je schotel toch niet helemaal waterpas staat.

 

Citaat:

Hoi allemaal,

 

Nou dat heeft dus niet geholpen. Ik heb de rotor latitude op 52 en op 54 graden gehad. (ik zit op precies 53 graden nb).

Daarna heb ik de elevatie ook bijgesteld natuurlijk van de schotel, maar zonder het gewenste resultaat. Sterker nog het werd slechter, dus ik concludeer dat die wel goed stond, en heb de boel weer op 53 graden NB afgesteld.

 

Nogmaals gekeken naar wat ik wel en niet kan krijgen, in het kort ontvang ik alle sats maar vanaf 30 graden west (hispa) gaat het hard bergafwaarts. Oostkant is helemaal ok.

 

 

^^ ik precies hetzelfde alleen dan de oostkant. Boven 28.8E krijg ik niks, ondanks vrij zicht. Turksat, wat bijv. best een sterke satelliet is vang ik totaal niet.

Daarentegen heb ik wel bereik aan de westkant tot 58W <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

(met onderstaande configuratie)

 

Als ik mijn schotelvoet iets naar links draai dan krijg ik Turksat wel maar dan valt alles boven Hispasat weer weg.. <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[cookie monster]

Citaat:

ik zie dat je het inmiddels voor elkaar hebt, maar het onderstaande betekend vaak dat je schotel toch niet helemaal waterpas staat.

Dat is dan ook bij u het geval <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Gast]

Als oost of west goed gaat en de andere kant niet, dat staat hij niet helemaal zuiver in het zuiden.

Verstel je dat , dan zul je merken dat de zenders op beide kanten op de uiteinden wat minder worden.

Dat is echter met de elevatie/declinatie weer bij te stellen.

53 graden Noorderbreedte is voor Utrecht in iedergeval fout, dat is te hoogte van Friesland/Groningen.

Tenzij de paal niet waterpas staat.

[skw]

Hier ook met 78 cm triax voldoende signaal op panamsat. Wel met een horizon satmeter uitgericht dus zal wel aan de afstelling liggen.