snelheids controle

[leo1949]

Ze moeten gewoon een kenteken op persoon geven en niet op de auto,

dan kunnen ze bij je geboorte je kenteken als tatoo op je voorhoofd zetten gelijk met de hielprik. <img src="/forums/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/anoniem.gif" alt="" />

In nedeland zijn ze er gek genoeg voor. <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

 

<img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

.Leo.

[Crest]

Citaat:

Je kunt eens proberen een protest in te dienen, op grond van juridische ongelijkheid. Stel je had er gereden op een motor en je was geflitst van voren dan had je nooit die bekeuring gekregen, omdat ze dan niet weten wie je bent.

Of het werkt, geen idee. Op de motor heb ik der nooit problemen mee als ze me flitsen van voren <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

Suc6 <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Daar is een uitspraak van de Hoge Raad over geweest. Dat lukt je niet. Je hebt eigenlijk geluk gehad dat je geremd hebt. Je had nog ff harder moeten remmen.

[PinkFlamingo]

@uniden waar gaan we dat bord dan monteren ??

 

 

 

idd net als bij het duitse systeem ...nieuwe auto ? platen van je auto draaien en op je nieuwe auto weer op zetten ....

 

die duitsers zijn zo gek nog niet <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" />

 

grtz Gert

[hsdm]

Je verhaal klopt helaas niet Gert.

Het is niet zo dat je hier in Duitsland zo maar effe je oude kentekenplaten op een nieuwe auto kunt schroeven.

 

Ik woon in Landkreis Vechta.

Alle auto die hier worden toegelaten hebben het kenteken beginnende met VEC.

Als ik m'n auto b.v. zou verkopen en de koper komt ook uit landkreis Vechta blijft het kenteken wel degelijk bij de auto.

Alleen als de auto in een ander landkreis verkocht zou worden dan komt "mijn" kenteken weer vrij.

Alleen moet je dan minimaal 6 maanden wachten voordat je het kenteken weer kunt aanvragen.

 

Grietuh

 

Hans

[Fredo]

het van voren flitsen is niet alleen voor snelheid ze kijken gelijk naar je gordel

zien ze die niet over je borst dan krijg je die bekeuring er gelijk bij .

 

daar kun je tegen in beroep gaan als je ook een heup gordel in je auto laat monteren .

[Gast]

Zijn hiervan gevallen bekend? Het zijn als het om gordel dragen gaat discutabele foto's hoor. <img src="/forums/images/graemlins/loep.gif" alt="" />

[quattro]

Citaat:

Zijn hiervan gevallen bekend? Het zijn als het om gordel dragen gaat discutabele foto's hoor. <img src="/forums/images/graemlins/loep.gif" alt="" />

Jawel. Ik ben ooit eens in beroep gegaan tegen een boete. Als antwoord kreeg ik er nog een leuk bedragje bovenop, met als begeleidend schrijven, iets in de trend van:

Bij het beoordelen van uw bezwaarschrift hebben de foto nog eens bestudeerd en is ons gebleken dat u geen gordel omhad.

MVG
Oom agent

Ik zal eens kijken of ik die brief nog heb. Dan post ik hem wel.

Greetz Q

[Gast]

En terecht.

 

Als je te hard wil rijden, moet je ook gewoon betalen. Doe ik ook (is nog altijd goedkoper dan een radardetector). Geen flauwe smoesjes verzinnen.

 

En zonder gordel rijden is asociaal. En nou niet zeuren "dat mot ik toch zelf wete", want als ik tegen jou opbuts en jij vliegt door je voorruit naar buiten, voel ik me nog een stuk ongelukkiger dan wanneer je er met een paar builen vanaf komt.

[PinkFlamingo]

@ Hans

 

Ik meende dat het vrij makkelijk ging in duitsland, maar ik heb dat dus mis <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" /> MAar goed dat neemt nietweg dat het systeem in duitsland nog niet zo gek is, ze moesten dat hier ook invoeren, lijkt me dat dat een hoop fraude scheelt.

 

Wat Milo betreft, daar ben ik het helemaal mee eens, gordel om makkelijk zat <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" /> daar mogen ze van mij dus ook wel dik op bekeuren (ik heb dat ding toch altijd om <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />) en dat mogen ze van mij ook wel doen bij het niet richting aan geven bij het afslaan, op wegen en rondtondes <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpdown.gif" alt="" />

grtz Gert <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Citaat:

En terecht.

Als je te hard wil rijden, moet je ook gewoon betalen. Doe ik ook (is nog altijd goedkoper dan een radardetector). Geen flauwe smoesjes verzinnen.

En zonder gordel rijden is asociaal. En nou niet zeuren "dat mot ik toch zelf wete", want als ik tegen jou opbuts en jij vliegt door je voorruit naar buiten, voel ik me nog een stuk ongelukkiger dan wanneer je er met een paar builen vanaf komt.

Wat een onzin.
Dus je mag wel te hard rijden maar niet zelf weten of je een gordel om doet?
En wat nou als je door je gedrag (te hard rijden) op een fietser zonder gordel butst?? zeg je sorry zeker.


Rik

[Gast]

Onze kids worden al gepest omdat ze van ons de gordel moeten omdoen op de achterbank.

We zijn al een paar keer bij verkeers controlle's staande gehouden en dat heeft me steeds complimenten opgeleverd, met de woorden "deed iedereen dat maar".

 

Simpel zat.

Je zal maar wel een keer een aanrijding krijgen en een van de kids komt in een rolstoel of nog erger.

Dat zal je jezelf nooit meer kunnen vergeven.

 

Al vanaf het halen van mijn rijbewijs, rij ik geen meter zonder gordel.

Dat is net zo waanzinnig als door het rode licht rijden.

[Gast]

Het is niet alleen verplicht om een gordel te dragen maar in de meeste gevallen ook veel beter dan het niet dragen, m.u.v. een aantal fatale crashes waarbij het model van het voertuig na afloop niet meer is te herkennen, en er passagiers met de schrik vrijkwamen of licht gewond. Uit de auto geslingerd worden is dan een voordeel. Maar geen optie.

[Gast]

Op een provinciale weg met gescheiden rijstroken 90 in plaats van 80, daar heeft niemand last van. Met 60 over zo'n weg van twintig meter breed waar je maar vijftig mag omdat de huizen eromheen anders minder waard worden, vind ik geen enkel probleem - da's burgelijke ongehoorzaamheid en nog lang geen misdaad (dat vindt justitie ook). En dan moet je niet zeiken over die flutbekeuring - voor die honderd euro die je daar aan boetes van oploopt per jaar, mag je wel lekker ontspannen rijden, dat vind ik het wel waard. En het geld gaat naar een goed doel.

 

Met 80 door een woonwijk of met 200 over de snelweg, dat is wel misdadig. Maar dan kom je er ook niet vanaf met een bekeurinkje. Justitie is daar ook heel duidelijk in.

 

Als je een fietser overrijdt met 30 km/h, issie ook dood. En ik ken zat van die "voorzichtige" chauffeurs die dan 60 rijden waar ze 80 mogen, maar wel kruisingen op diezelfde weg, waar ik zo ongeveer voor stop omdat je niks ziet door de mais, vrolijk met diezelfde 60 over crossen.

[gerrit B]

Je kunt toch altijd zeggen dat je een heupgordel droeg ook al zit die er niet in.

Je zegt gewoon dat je op dat moment een schouderblessure had en daarom de borstgordel achter de rug had zitten en alleen de heupdeel droeg.

Het is nl. niet verplicht om een 3 puntsgordel te gebruiken als die er in zit.

Ik weet nog bij de zwangerschap van mijn vrouw dat er geadviseerd werd om juist de heupgordel niet te gebruiken en alleen de borstgordel.

 

Een tip.

Rij je regelmatig, om wat voor reden dan ook, zonder gordel en wil je niet gepakt worden.

Klik de gordel gewoon in de bevestiging terwijl je er nog niet in zit (ook dat rode lampje brandt dan niet <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Zie je een controlle oid. dan even snel de arm door de gordel en klaar je hebt de borstgordel.

 

Overigens vindt ik het absoluut geen probleem om met 200 op de snelweg te rijden.

Ik zet er alleen 1 kanttekening bij, het overige verkeer moet het wel toelaten.

maw. als ik midden in de nacht rij zonder dat er een kip op de weg is, dan is 200 geen enkel probleem.

Het probleem is alleen hoe bepaal je of het verkeer het toe laat?

Is een automobilist die in een woonwijk 50 rijdt (en waar dat ook mag)dan niet ook schuldig als hij een kind schept? hij kon toch zien/verwachten dat er kinderen aan het spelen waren.

 

Als het aan mij lag dan gingen die maximale snelheden ed. direct op de schop en werden het advies snelheden. Gaat alles goed dan is er niets aan de hand, veroorzaak je een ongeval omdat de situatie het niet toe liet dat je zo snel reed, dan ben je vies aan de beurt.

En heb je de gordel niet gedragen en hierdoor extra letsel opgelopen? zo wat, je hebt blijkbaar genoeg geld om dat te doen dus betaal zelf de kosten maar.

 

Hiermee krijgt men zelf de kans/mogelijkheid om iets te doen of juist niet te doen en ontstaat er een stuk bewustwording wat volgens mij veel beter werkt dan al die soms onzinnige regeltjes.

 

suc6

 

gerrit B

[Gast]

Hulde aan gerritB, met name op het gebied van die bewustwording!

 

Wat hoor je vaak bij mensen die niet snel rijden?

 

"Ik rijd niet snel, want dan moet ik zo opletten.."

 

Right.. Dus met een lagere snelheid heb je een goed excuus om maar niet goed op te letten in het verkeer?

Nee, met een lage snelheid rijden is geen excuus om dan maar slecht op te letten, tijdens het rijden een krantje op het stuur te nemen of whatever je denkt te kunnen doen.

Nee, vaak zijn juist de mensen die bewust wat harder rijden degenen die aardig opletten in het verkeer. Zeker hen die bedrijfsmatig veel op de weg zitten. De brokken komen dan pas wanneer er iemand die niet voldoende oplet maar eens ergens voor denkt te draaien of iemand niet voldoende afstand houdt tot zijn/haar voorligger...

 

Wat mij betreft gingen we, waar het snelwegen betreft, een stukje naar het Duitse systeem.. Maarja, de mensen hier in Nederland zijn daar niet op ingesteld en zullen dat dus ook niet van de ene op de andere dag goed aanvoelen, waardoor die situatie waarschijnlijk onbereikbaar blijft.

 

En de politiek? Nee, die betutteld alsmaar naar lagere snelheden.

Wel, met lagere snelheden zijn de wegen netto meer in gebruik doordat mensen minder snel plaats kunnen maken voor de volgende weggebruiker.

Resultaat: meer files.

Resultaat daarvan: Meer blikschade door mensen die niet goed opletten en maar een krantje op het stuur pakken tijdens het bumper-aan-bumper door de file te schuiven..

 

Soms lijkt het wel: hoe beter een weg wordt, hoe langzamer je er nog mag rijden...

Snelwegen met extra asvalt, bredere stroken en extra stroken, waar de snelheid wordt teruggebracht..

Voorheen hobbelige landwegen worden gladgestreken om er een paar maanden later drempels in te zetten...

Ja jongens, onze belastingcenten aan het werk.

En dan maar mekkeren over het milieu...

Wel, een beter milieu begint bij jezelf. En dat geldt niet alleen voor de burgers!

 

Maarja, that's just my 2 cents.. <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />