Scooter voor de opknap gekregen maar geen framenummer???

[PinkFlamingo]

nope 100% zeker geen Honda Vision die heb ik hier gehad, volgens mij is het ook een Kymco <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

zie je Pm, als zij je niet verder kunnen helpen, kun je wel stoppen met zoeken <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" />

[Gast]

Kymco k12 of kb12

[nvl]

Citaat:

nope 100% zeker geen Honda Vision die heb ik hier gehad, volgens mij is het ook een Kymco <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

zie je Pm, als zij je niet verder kunnen helpen, kun je wel stoppen met zoeken <img src="/forums/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" />

Is zeker geen honda vision die heb ik ook gehad een jaar of 10 geleden...
(met ninja uitlaat en nog vele andere <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />)

[cor11]

bespaar je de moeite

zonder frame nummer of nl goedkeuring

hoort namelijk ook in je frame te staan

of eu goekeuring

krijg je namelijk geen kenteken

is volgend jaar verplicht

dit ter info

groeten cor

[dreamboy]

volgens mij een hyosung rush

[MagicOnline]

Klopt het is een hyosung rush.

 

ga op de grond liggen en kijk tegen de onderkant van je scooter, ongeveer in het midden, bij de standaard.

Daar zit je framenummer.

bij hyosung roest deze vrij snel weg, na 3 jaar wordt het vaak lastig om nog te lezen.

[Marco275]

Het framenummer zou op een duidelijk zichtbare plaats moeten staan, lijkt met niet dat als je aangehouden word de politie je hele scooter zou moeten slopen. Misschien is het een idee om eens bij een dealer te informeren?

[uniden]

ben ze ook al tegengekomen onder treeplanken,balhooft,achter het luchtfilter,maakt dus niet uit waar ze zitten als het er maar zit <img src="/forums/images/graemlins/rockon.gif" alt="" />

[cor11]

nee hoor geen rush

knipperlichten en voor spatbord klopt niet

voor oud type rush zitten knipperlichten namelijk in de koplamp

zou zeggen zoek eens op de bekende te koop aangeboden site,s

groeten cor

[Gast]

Het is absoluut geen loot van de z.g "A" merken die in Nederland verkocht worden of ooit verkocht zijn.

In eerste instantie dacht ik aan een Adly of Mors.

Beide goedkope chinese merken van inferieure kwaliteit.

De eerste wordt nog steeds verkocht middels een grote Truck importeur in Nieuwerkerk a/d Ijssel en scooters als een "leuke" uitbreiding van zijn activiteiten ziet en daarmee ook o.a Malaguti van een wisse ondergang in Nederland redde.

 

De tweede is ooit op de markt gebracht door de bekende motorsport coryfee Pedro Tragter.

Deze had altijd een zeer goede naam op motorsport gebied maar wist deze met even zo harde snelheid weer af te breken met de snelle handel in deze "chineesjes".

Daarna heeft de We*kamp ze even verkocht maar deze adverteerde in hun gids met 24 maanden gratis service en garantie aan huis.

Dat dit bijna meer monteurs op de been bracht als clienten voor hun scooters had zelfs de We*kamp in hun stoutste dromen niet kunnen bevroeden.

 

Als laatste konden wij ze verkrijgen bij aankoop van een bankstel.

Wie van jullie is er ook niet ingestonken.

Koop nu een bankstel van 2 mille en je krijgt er een gratis scooter bij !

Nooit narekenende dat je met in werkelijkheid een bankstel van 200 euries en een scooter van 500 euries achteraf een flinke loer was gedraaid door Sea*s & So*as.

Veelal ook nog op de pof met een afbetaling van "slechts" 72 maandjes.

 

Het is bijzonder jammer <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />dat er zo weinig naslagwerken te vinden zijn van deze produkten.

 

Feit is wel dat het een van dit soort merken is.

Hoeft overigens geen enkel probleem te zijn om hier een kenteken op te verkrijgen zo weten wij,na inmiddels zo,n 200 schouwingen voor het bromfiets kenteken uitgevoerd te hebben.

Alle aanvragen lopen er tot nog toe door heen.

Ook de dubieuze frame nummers............

 

Het lijkt erop dat het justitie en het rdw er alleen om gaat om het totale bromfiets aanbod in nederland in kaart te brengen en voor de uitvoerende controlerende macht zoals de politie, het veel eenvoudiger maken m.b.t snelheid controles (ja,ja u kunt op uw scooter eindelijk ook gelaserd of geflitst worden) etc etc.

Verder is er nu automatisch verzekeringsplicht gekoppeld aan een voertuig tenaamstelling hetgeen valt toe te juichen.

 

Volgende stap wordt een APK en een bromfiets rijbewijs.

 

Of er dan ook nog potentiele bromfiets rijders overblijven is nog maar zeer de vraag................

 

Veel scooterplezier u allen gewenst,

 

Piet