Aankoop mini cooper , waar op letten ?

[mr|repel]

Hoi , Mn vriendin wilt een mini cooper hebben en we hebben een leuke gevonden. Maar wat zijn nou echt de dingen waar je op moet letten bij deze auto's ?

 

Volgens de verkoper:

Volledig gespoten , en een nieuwe ( 20.000 KM ) motor erin , bouwjaar 1991

't ding ziet er op de foto's als nieuw uit..., Dit maakt het ook zo moeilijk naar fouten zoeken, als mn vriendin iets leuk vind wilt ze het hebben , fouten of niet, ze kan er dan heel mooi overheen praten haha, Zo is ze ook aan mij gekomen <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Psychosammie]

Waar je op moet letten? of je erin past zou ik zeggen <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

 

Of anders op zoek gaan naar een mini club.

[Tonskidutch]

de electronica, en bekabeling is hels..

vaak is de massa verrot

de startmotor is een probleemkindje

de bak lekt olie (zweten noemen de mini liefhebbers)

de transmissie is erg gevoelig wegens het tekort aan olie door dat zweten

de druiplijsten aan deuren en ramen zijn vaak (naast de spatbord aansluiting) aanleiding tot verborgen roest

algemeen roest een mini vanaf fabriek reeds en enkel de volledige behandeling door tektyleren en goed onderhoud laat hem ouder worden.

 

 

de mini club is een competent forum

als je een eigen werkplaats hebt is het een leuke auto

als je afhankelijk bent van een garagist ben je vaak veel geld kwijt.

 

maar leuk is die / absoluut

 

cheers

[lock]

Een volledig overgespoten Mini zou ik niet vertrouwen, je kunt een magneet meenemen en op de dragende delen van de mini uit proberen; er wordt nog wel eens wat verdoezeld met epoxy.

Maar ja, als ze hem leuk vindt win je het toch niet meer <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Sergio Conceicao]

dat hij rijdt <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

[leo1949]

Als bepaalde delen van je lichaam fors geschapen zijn kun je zit problemen hebben in zo'n ding.

De naam zegt het al mini cooper

 

 

Leo

[maup]

@repel

 

recent is er op Discovery een programma geweest waar ze een Mini hebben opgeknapt, er werden wat tips aan de hand gedaan.

 

Maup

[mr|repel]

Als bepaalde delen van je lichaam fors geschapen zijn kun je zit problemen hebben in zo'n ding.

De naam zegt het al mini cooper

 

Je weet dat de grootte van de auto omgekeerd evenredig is aan de lengte van je...

 

Daarom rij ik een ford Ka <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[TangoBravo]

Je kunt op veel zaken letten, zoals al genoemd door sommige vorige schrijvers, en dan toch nog veel zaken over het hoofd zien, de verkoper weet goed wat de echte redenen zijn om hem weg te doen, en die zal die niet echt naar voren brengen.

 

Als het echt een coopertje is dan weet je gewoon zeker dat een, of meerdere vorige eigenaren hem gekocht hebben om daar pittig mee te rijden, anders koop je geen Cooper, je bent liefhebber of niet toch? En dat pittige rijden zal zeker (extra) slijtage gegeven hebben. Als je dat beseft en accepteert, moet je hem kopen, en geld reserveren voor tegenslagen. En anders gewoon doorzoeken, er zijn vast nog meer mini's op de wereld.

 

T B

[leo1949]

Ik bedoelde met die lichaamsdelen de rug en de benen want dat bepaald of je lekker zit in zo'n ding,

en daar doen die 20 cm die jij bedoeld niet aan mee. <img src="/forums/images/graemlins/loep.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

 

 

<img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

.Leo.

[Gast]

Ik denk dat je er op moet letten dat het geen loopwagen wordt/is <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

iig veel succes met de toekomstige Cooper

[prutsie]

Het IS een Engelse auto.

Dat zegt eigenlijk genoeg. Roest, gevoelige electronica en bekabeling, en qua techniek niet altijd even best.

 

Een overgespoten exemplaar zou ik persoonlijk nooit aan beginnen. Ik zie liever roest en werk die zelf wel bij omdat overspuiten goed maar meestal erg slecht gebeurt.

Resultaat is dan dat na een jaar de roest aan alle kanten weer door de lak komt.

 

Ik zou bij de Mini club me verder orienteren. Hier is men goed op de hoogte van alle goede en slechte modellen die er in de loop van de jaren gemaakt. Als je een kenteken of een foto van de auto hebt is het zelfs niet ondenkbaar dat men de auto kent omdat deze van een clublid is geweest.

 

succes,

Peter.

[Gast]

Ook even naar de sportschool: Stuurt als een kart zonder stuurbekrachtiging. Inparkeren is daarom zwaar. Je kunt er wel lekker mee 'gummen'.. Hard de bocht in en gas los, dan meteen weer tegensturen anders ga je rond. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

[Gast]

Mr. Cooper had zelf ook last van aambeien.

Het schijnt te helpen.

[Matchless]

All parts falling of this car are made from the finest english quality <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

Een vriend van mij is op de autoweg zelfs bijna zijn motor verloren. die balk voren overgebroken. Het beste wat je met zo'n oude mini kan doen is helemaal strippen en alles opnieuw opbouwen want de tand des tijds heeft niet stilgestaan. Mooie is wel dat alles nog nieuw te verkrijgen is.