aanrijding gehad.. schuldvraag?? met tekening

[marco24]

mijn idee

 

je krijgt een bon van oom agent ondat je inhaalde op een plek waar het niet mocht.

 

de vrachtwagen ging ineens afslaan toen hij al ingehaald werd, dus is naar mijn mening fout.

 

mocht een en ander onduidelijk wezen of te betwisten wezen over wie er eerst begon met afslaan/inhalen zal de schuld wel bij bijde liggen

[station_hendrik]

tja, er zit wel een kern van waarheid in je verhaal. Inhalen op de provinciale weg is helemaal geen pretje. Mag wel. Geen doorgetrokken streep.

 

Dus wacht ik tot de drempel komt en de vrachtwagen langsaam rijd. Ik kan er dan met geringe vaart langsheen rijden.

 

Vroeger mocht je hier 80km/h en lag er geen drempel. Nu moet je 60km/h en ligt er wel een drempel..... Sorry maar het inhalen word je dan gemakkelijker gemaakt. Ik ben er mee eens dat het een aparte inhaalactie is... <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[Tonskidutch]

troost je station_hendrik,

 

het komt gewoon door de algehele verkeerssituatie,

 

als teveel ratten / muizen in een val zitten

 

het verkeer is aggressiever en ook agressiever gemaakt:

door rijscholen

door decennia lang overheidsbeleid time is money

door het onderdrukken van het besef dat een mensenleven veel meer waard is dan die 5 minuten winst

 

gelukkig heb je niks ervan overgehouden.

 

cheers <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[planetbitworld]

Net even op gezocht in mijn theorie boekje!

 

Inhalen op een kruising mag niet als je voorang moet verlenen op dat kruispunt aan verkeer van rechts.

Of als de kruispunt op een verhoging is gelegen.

In dit geval is het een zijweg van links en mag auto B inhalen, al is het onverstandig.

Vrachtauto had in dit geval voorang moeten verlenen omdat deze afslaat en rechtdoorgaant verkeer gaat voor afslaand verkeer.

Eventuele getuigen kunnen hierbij ook erg belangrijk zijn.

[station_hendrik]

owh kruising ligt wel op verhoging omdat dit een grote drempel is.... Politie is ook ter plaatse geweest, maar die laten altijd de schuldvraag over aan de verzekeringsmaatschappijen

[cobes]

de politie heeft een comperant A en een B

 

zij zorgen er altijd voor dat degene die in hun ogen gelijk heeft comperant A is.

dit heeft oom agent mij tenminste eens in het oor gefluisterd.

 

 

groet cobes

[Satlux]

Vrachtwagen reed rechts om de bocht links goed te kunnen nemen.

Hij heeft je dus waarschijnlijk ,te laat, niet gezien.

Dat kun je de vrachtwagen kwalijk nemen.

De ervaren chauffeurs gaan gewoon in het midden rijden.

Mag niet, maar het gebeurd steeds meer.

Dan heb je dit gezeik niet.

 

 

Aan de andere kant was de situatie niet geheel ongevaarlijk om daar in te halen.

Daar kun je een bekeuring voor krijgen maar die wil je dan wel graag hebben want dan is de vrachtwagen schuldig.

 

Ik denk rekening man : 50-50 dus.

Jij geen bekeuring ,vrachtwagen geen bekeuring.

 

Succes,

Satlux

[planetbitworld]

Als je het zeker wilt weten dan bel je morgen even met een politie bureau

in een ander stad en dan zeg je gewoon dat je pietje heet en een verkeers vraag hebt. Dan weet je het zeker.

[planetbitworld]

Ik heb net nog even gebeld met een oom van mijn vriendin.

Hij is rij instructeur (we hadden hier thuis ook al een discusie) volgens hem mag je gewoon inhalen op een kruispunt mits je het overige verkeer niet in gevaar brengt en de kruising overzichtelijk is.

Hij denkt dat vrachtwagen A fout is, tenzij jij er tussendoor bent geschoten terwijl hij al richting heeft aangegeven.

 

Ps hou ons even op de hoogte we zijn wel benieuwd.

[Gast]

Vrachtwagen is fout.

[Gast]

Vrachtwagen is idd fout.

 

Ik denk echter dat heet een 50 50 zaak gaat worden.

 

Heb ik namelijk ook met de buurman mee gemaakt.

[schans14]

Volgens mij mag je op een kruispunt niet inhalen.

Dat is een verkeersregel dus ben jij fout.

 

helaas voor jouw.

 

schans14

[Gast]

Citaat:

Volgens mij mag je op een kruispunt niet inhalen.
Dat is een verkeersregel dus ben jij fout.

helaas voor jouw.

schans14

Ja en die vrachtwagen mag niet afslaan als hij ingehaald wordt.:kweetniet <img src="/forums/images/graemlins/kweetniet.gif" alt="" />
Of hij moet als een idioot er achter vandaan gekomen zijn toen hij al aan het afslaan was <img src="/forums/images/graemlins/kweetniet.gif" alt="" />

GR <img src="/forums/images/graemlins/rockon.gif" alt="" />

[Johan45]

Verzekering van A en verzekering van B tellen de twee schade's bij elkaar op

en delen het bedrag in tweeén.

Het onderlinge verschil word met elkaar verrekend.

 

Vervolgens krijgt A te horen dat de schade op hem is verhaald en zijn NoClaim korting gaat naar beneden.

 

B krijgt hetzelfde te horen van zijn verzekering. <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

 

Ik denk dat het zo ongeveer gaat verlopen gezien de sytuatie schets en het verhaal erbij.

 

Tegen partij kan natuurlijk een heel ander verhaal hebben dat te onderbouwen

is aan de hand van getuigen, (rem)sporen en foto's etc.

[Mojo]

Bestuurder A is fout. Logisch toch. Bij het afslaan (linksaf of rechtsaf) moet je kijken (spiegels gebruiken en over je schouder kijken) of het kan. In dit geval kon het dus niet. Dat het niet verstandig is om voor of op een kruising in te halen doet er volgens mij niet toe.