Vandaag met Harley in het water geraakt.

[renzie]

Ik ben vanmiddag na een "bijna" aanrijding met mijn Harley Dyna glide sport uit juni 2005 in het water geraakt. Ik moest nabij een flauwe bocht op een smal dijkweggetje (de Lisserdijk in Kaagdorp) uitwijken voor een met hoge snelheid naderende auto. Ik raakte hierbij in de berm van 1m breed naast het water en raakte de macht kwijt over de motor en kwam in het water terrecht. Behalve een nat pak (bij een kou van -1c) heb ik zelf geen averij opgelopen. De motor heeft ong 3 uur volledig onder water gelegen alvorens een bergingsbedrijf hem eruit kon halen (ik heb een uur nodig gehad om via de KPN inlichtingen een bergingsbedrijf te pakken te krijgen. Ik werd met meerdere bedrijven doorverbonden maar kreeg steeds een bandje te horen dat men slechts van maandag tm vrijdag te bereiken is !!!)

 

De Harley is aan het achterwiel met een kraan omheeg gehezen dus alle water welke in de uitlaten zat heeft m.i ook nog vollop de kans gekregen om het blok in te stromen. Volgens de man van het bergings bedrijf moest ik er sowieso van uitgaan dat het blok tot aan zijn zuigers vol zit met water en dat versnellingsbak en carter via ontluchtingsleidngen ook water binnen krijgen.

 

De Electronica heeft ook waterschade opgelopen. lampjes in de klokken branden nog wel maar flikkeren en blijven branden terwijl de sleutel uit het kontakt is. De klok verlichting brand echter niet meer. Het standaard alarm gaf wat rare piep geluiden. Mijn startmotor ging toen hij een tijd op de kant stond spontaan lopen. Hij kreeg de motor niet rond maar volgens de man van het bergingsbedrijf was het de Bendix ?? van de startmotor die geluid maakte.

 

Dit model harley is volledig electronisch gestuurd, Motor management geschiedt net als bij een moderne auto. Er wordt bij een service beurt zo'n grote stekker op een centrale stuureenheid aangesloten om alle afstellingen van injectie, ontsteking en eventuele storingen etc te kunnen uitlezen.

 

Is de motor na zo'n schade nog te repareren? of mag ik er vanuit gaan dat deze total loss wordt verklaard? Ik heb eigenlijk geen behoefte om straks op een motor te rijden van Eur 19.000 net 8 maanden oud en dan is daar van allles aan gerepareerd, blok open etc. en wie garandeerd mij geen toekomstige corossie en vochtproblemen? Er zijn ook nog wat kleine beschadigingen zoals het aluminium rempedaal van de SJP forward control is afgebroken, deuk in tank en krassen op spatbord tijdens transport. Blok en fiets zitten onder de modder.

 

Mogelijk heeft 1 van jullie een soortgelijke ervaring. Hoe wordt zo'n schade verder afgehandeld en wat ik mag verwachten qua schade. Total loss of toch repareren? Polis loopt via HDI (harley insurance) en kent een 3 jaar schaderegeling.

 

Renzie

[geth]

Dit is geen leuke ervaring,fijn dat je er zelf zonder kleerscheuren bent afgekomen

Waarom heb je je dealer niet gebeld, deze zou je zeker gelijk zijn komen halen

Zelf zo'n ervaring gehad, ik kon ook niet meer verder rijden, motor toen 4 maanden oud.Mijn dealer, uit Rotterdam, was er binnen een uur

Dat was wel 60 Km van zijn en mijn woonplaats.

Wat totaal los voor je betekend, zou ik je niet kunnen zeggen.

Zal wel zoals bij een auto zijn.

Hoop voor jouw op een gunstige afwikkeling

Gr. Geth

[marco24]

total los is de beste uitslag

 

een motor voertuig die eens onder water heeft gelegen blijft vaak storingen houden.

 

gelijk verkopen indien niet total los!!!!!!!

[renzie]

op zaterdag 18.00 uur is de harley dealer gesloten. heb daarom al eerste (met veel moeite )een takelbedrijf gebeld. Hoe is het toen bij jou afgehandeld? Gewoon gerepareerd?

 

Renzie

[Harley]

Motor maandag gelijk door je HD-dealer laten ophalen, kan hij samen met verzekering schade bepalen.

 

Motorisch zal de schade wel meevallen, mits geen waterslag (water tussen zuiger en dichte kleppen) door draaiende motor.

 

Waarom niet gelijk accu afgekoppeld?

[Harley]

Citaat:

een motor voertuig die eens onder water heeft gelegen blijft vaak storingen houden.

Wel een nieuwe kabelboom met aanverwante ECM enz. afdwingen ( 2005 is injectiefiets )

[renzie]

En nieuwe klokken (tellers,toerental, tankinhoud), verlichting, zekeringskast, alarm module? Lijkt mij dat alles wat electronica betreft vervangen dient te worden. Nieuw zadel? deze heeft zich volgezogen met water.

 

renzie

[Harley]

Storingen aan het electronica gedeelte had je zowiezo wel gekregen als je met dit pekelweer rijdt <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

 

Mooie reden om injectie gelijk te vervangen voor een carburateur. Heb ik ook gedaan. Na 3 winters in de pekel, heb je niet veel lol meer in je op milivolt werkende sensoren tbv je injectie.

[renzie]

IK zal je het nog sterker vertellen. ik reeds vandaag sinds december voor het eerst weer op de motor. Rij normaal niet met pekelweer. De motor heeft namelijk de afgelopen 3 maanden op stal gestaan. Twee weken geleden wou ik hem even starten en toen bleek de accu leeg te zijn. Hij deed helemaal niks. Alarm had hem zonder druppellader leeggetrokken. Ik heb de accu toen naar de dealer gebracht die hem gelukkig weer kon opladen. Het schijnt dat een Gel accu die helemaal leeg raakt in de regel niet meer opgeladen kan worden. ik dacht vandaag dus even een stukkie te gaan rijden om de accu weer bij te laden en dan gebeurt mij dit.

Ik heb overigens geen klachten over de injectie hoor? Hij reageerd goed op het gas en loopt met een screaming Eagle ECM heel mooi rond.

 

Renzie

[gigantaandemuur]

Citaat:

total los is de beste uitslag

Mijn idee wegwezen met dat ding blijft altijd ellende als het onder water heeft gelegen.groetjes

[lock]

Indien je met draaiende motor te water bent geraakt, is het meestal niet best.

Daarom hebben veel motoren (buitenboordmotoren, trekkers enz.) een dodemansknop

Ik ben zelf eens met m,n tractormaaier de vijver ingereden en die had onder het zadel een dodemansknop, dus draaide de motor niet meer toen hij te water raakte.

Ik heb toen de maaier met water schoongespoten, olie en benzine ververst en nadat ik hem een paar uur in het zonnetje heb laten drogen startte hij weer als vanouds.

[sportster]

oei nare ervaring

waarschijnlijk total-loss

v/d verzekering dan

als het echt je hobbie is moet je kijken of je geen dealtje kan maken

hou je hd en knap hem zelf weer op voor de zomer

de dealer rekent al gauw 60 euris arbeidsloon per uur

dat kun je zoal besparen

maar ja als je niet sleutelt is het beste voor jou dat ie totalloss is en je gewoon afhankelijk v/d verzekering een nieuwe krijgt

voor mij geen hd en ook geen sat-dealers

[geth]

Sory, ik ben niet te water geraakt, motor is keurig gerepereerd

Het was een geval van motorschade,olie uit de bak liep er spontaan uit.

Het ging over, het ophalen. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Nee, alles onder garantie Harly, binnen 24 uur klaar.

Wanner total los, schade bedrag+wrak, vraag aan je dealer wat hij voor het wrak geeft.

Misschien vang je op die manier het meest.

Of 1e jaar total los een nieuwe.Vergeet niet een regeling voor je mooie onderdelen die je event al hebt vervangen.

Het ligt er ook nog aan, is hij lopend in het water terecht gekomen of stond de moror al stil, dit maakt het verschil in motorblok schade.

Water coprimeerd niet dus drijfstangen krom.

IK hoop voor jouw het aller beste, het mooie weer komt er zo weer aan.

Gr. Geth

[wilhelm]

Citaat:

Ik ben vanmiddag na een "bijna" aanrijding met mijn Harley Dyna glide sport uit juni 2005 in het water geraakt.

Shit Renzie, dat is lullig voor je, net voor het seizoen weer begint.
Goed dat je er zelf heelhuids vanaf bent gekomen. Het had anders kunnen aflopen!

De Dyna is waarschijnlijk Total Loss. Zoniet, probeer hem toch kwijt te raken, want de kans ik groot dat je nog lang ellende zal ondervinden van dit vochtig ritje, of het moet zijn, dat je de kennis en ruimte hebt om de Dyna totaal uit elkaar te trekken en opnieuw op te bouwen.

Gr Wilhelm.

[alx]

Het eerste wat naar mijn mening gedaan had moeten worden: is een salvagebedrijf inschakelen. In overleg met verzekeraar. Daarna meteen aangifte tegen onbekende bestuurder van auto waarvoor moest worden uitgeweken. Als schade niet verhaalbaar is kost dat bonusjaren.