Het grote Formule 1 2006 topic

[Thomas2000]

Denk niet dat rijkonen zo ver zal komen, hoop het overigens wel. Er kan ook weleens wat rood bij komen, of de Renaults waren zwaarder in de kwali dan de Ferrari's...

[Thomas2000]

De bridgestones hebben een goede race gereden op M. Webber na. Als Trulli zijn wagen niet had hoeven parkeren, was die volgens mij vijfde geweest.

 

Beetje jammer voor mijn avatar, misschien moet ik die eens updaten! <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Dus niet!

 

Oja ik heb de uitslag ook nog even:

 

 

Al met al wel een leuke race!

[Triax-88]

Bridgestone is eindelijk terug! Een aantal mensen dachten dat Michelin in Indianapolis een "conservatieve" band hadden meegenomen, niets is minder waar.

De ware potentie van de combinatie MSC en Ferrari komt nu weer naar boven m.i.

De kapotte band van Webber zegt op zich niets over de betrouwbaarheid van de Bridgestones, deze begaf het nl. in de eerste ronde uit de pits, kan dus een fabricagefout zijn of gewoon een lekke band waar hij te lang op is doorgereden.

 

Ik voorspel een zeer spannende 2e helft van het F1 kampioenschap! <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Mol probeerde met allerlij belachelijke scenario's Alonso nog naar voren te "lullen", voor mij was het naar de eerste serie pitstops wel duidelijk.

[Thomas2000]

Citaat:

Bridgestone is eindelijk terug! Een aantal mensen dachten dat Michelin in Indianapolis een "conservatieve" band hadden meegenomen, niets is minder waar.

Heb je wel een punt. Denk dat Michelin ook wat minder gestimuleerd word omdat ze verdwijnen...

Citaat:

De kapotte band van Webber zegt op zich niets over de betrouwbaarheid van de Bridgestones, deze begaf het nl. in de eerste ronde uit de pits, kan dus een fabricagefout zijn of gewoon een lekke band waar hij te lang op is doorgereden.

Na de stop was er weer een lekke band. Na gesleutel bij de achtervleugel waren de problemen met de band over. Er zal iets tegenaankomen bij hoogesnelheid o.i.d.

Citaat:

Ik voorspel een zeer spannende 2e helft van het F1 kampioenschap! <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Volledig mee eens!

Citaat:

Mol probeerde met allerlij belachelijke scenario's Alonso nog naar voren te "lullen", voor mij was het naar de eerste serie pitstops wel duidelijk.

Was niet helemaal waar. Aan de 2e stop kon je zien dat de Ferrari's 2 sec sneller waren. Daaruit kon je op maken dat dat de laatste stop was van Renault. Ik was bij de eerste stop van mening dat Renault ook voor 3 stop ging.

[Triax-88]

Citaat:

Was niet helemaal waar. Aan de 2e stop kon je zien dat de Ferrari's 2 sec sneller waren. Daaruit kon je op maken dat dat de laatste stop was van Renault. Ik was bij de eerste stop van mening dat Renault ook voor 3 stop ging.

dat ben ik met je eens maar de hogere snelheid van Ferrari bij een gelijk gewicht (MSC zelfs zwaarder) was in de eerste stint wel duidelijk.
Mol had nog het belachelijke idee dat Alonso z'n strategie aanpaste en daarom eerder binnen kwam, dit doe je echter alleen maar "when you're stuck in traffic" en dit was niet het geval omdat Massa een ronde eerder binnenkwam dan Alonso.

[Thomas2000]

Citaat:

Mol had nog het belachelijke idee dat Alonso z'n strategie aanpaste en daarom eerder binnen kwam, dit doe je echter alleen maar "when you're stuck in traffic" en dit was niet het geval omdat Massa een ronde eerder binnenkwam dan Alonso.

Idd of als je schade hebt gereden. Dat is bij Alonso dus nooit van toepassing. <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

[Triax-88]

Citaat:

Idd of als je schade hebt gereden. Dat is bij Alonso dus nooit van toepassing. <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Inderdaad:



<img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Thomas2000]

Citaat:

Citaat:

Idd of als je schade hebt gereden. Dat is bij Alonso dus nooit van toepassing. <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Inderdaad:



<img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Die Fisichella toch... <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

[Triax-88]

Nog een keer Alonso <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

[HTip]

Ik heb toch wel genoten van de race. In het begin was het niet duidelijk of Alonso op 2 of 3 stops stond. Goed van Schumi, die weer duidelijk terug is. Ik zeg expres niet Ferrari, want Massa had zijn 2e plaats moeten kunnen houden. De racepace van Massa was gelijk aan die van Michael, dus hoezo kon hij niet wegrijden bij Alonso? Massa verklaarde dat het door verkeer kwam, maar waarom had Michael daar dan geen last van. Had ie net als Alonso moeten doen en al op 50m van de achterblijver moeten zwaaien voor blauwe vlag <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Ferrari was maar voor 50% tevreden, want ze moeten meer punten van Alonso wegsnoepen om zicht te houden op beide kampioenschappen. Aardig van Fisichella om op de 6e plaats te finishen, scheelt weer voor Ferrari <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Toyota was ook goed op dreef (mede door de Bridgestones natuurlijk) en McLaren mag ook niet klagen met 5e en 7e plaats. Jammer dat Albers een versnellingsbakprobleem had, anders had ie misschien nog wel iets beter resultaat gehad.

 

Honda is goed bezig om ingehaald te worden door aartsrivaal Toyota <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

 

Al met al een leuke race, met enkele spannende momenten, leuke strategieën en een goed resultaat (tenminste als je voor Ferrari bent)

[HTip]

 

 

Leuke foto's, maar die zijn helaas beide niet van dit jaar. Alonso maakt geen fouten op dit moment, ook al leek zijn auto wel eens op een rallywagen dit weekend <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Maku]

Citaat:

Ik heb toch wel genoten van de race.

Dan ben je toch 1 van de weinige denk ik. Het was zoooooo slaapverwekkend. 1 inhaalactie (raikonen) en verder alleen een optocht.

Racen is toch allereerst actie op de baan en daarna nog wat tactieken. In de F1 is het andersom en deze race was daar een perfect voorbeeld van.

[HTip]

Citaat:

Citaat:

Ik heb toch wel genoten van de race.

Dan ben je toch 1 van de weinige denk ik. Het was zoooooo slaapverwekkend. 1 inhaalactie (raikonen) en verder alleen een optocht.

Racen is toch allereerst actie op de baan en daarna nog wat tactieken. In de F1 is het andersom en deze race was daar een perfect voorbeeld van.

Dan heb je vast wel de enquete ingevuld van de FIA... Zo niet klik hier Kun je al je gedachten over de formule 1 kwijt...

Een spannende race kan ook komen door het secondenspel voor een pitstop, komt jouw coureur net voor of net achter de rivaal. En dat je team het goed doet <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />. Maar smaken verschillen natuurlijk. <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Het leuke is, iedereen weet dat het een optocht wordt en inhalen waarschijnlijk alleen met een goede strategie mogelijk is (waardoor het weer een teamsport is) en toch kijkt iedereen of zijn er volle tribunes om zijn of haar idool aan te moedigen. En daarna weer klagen dat het een saaie race was... <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[Thomas2000]

Ik hoef de enorme inhaalacties niet zoals de MotoGP die kent. Die veranderen mij te snel van plek... Een paar in een f1 race is echter wel mooi.

[Thomas2000]

Oeps:

 

Citaat:

De laatste geruchten vanaf de paddock in Frankrijk duiden erop als zou Fernando Alonso niet meer zo gebrand zijn om volgend jaar voor het team van McLaren-Mercedes uit te komen.

 

De Franse Media verspreiden berichten dat Alonso bij het Renault team heeft gevraagd om te bekijken of men hem vrij kan kopen uit het contract met McLaren, om nog langer in dienst te blijven bij het Franse team. Flavio Briatore heeft desgevraagd echter te kennen gegeven nog nergens iets vanaf te weten.

 

Jenson Button overkwam hetzelfde euvel enige tijd geleden, toen hij niet de overstap wou maken naar het team van Williams toen bleek dat het niet lekker liep bij dat team. Button heeft toen echter zelf het geld op tafel moeten leggen om niet naar Williams te hoeven vertrekken.

 

 

Bron: F1total.com