Het grote Formule 1 2006 topic

[Maku]

Citaat:

[
Wat een onzin zeg, die inhaal manouvre van Schummi is uitgelokt door die spanjool, daar kun je nog over twisten dat zo´n prof als Schummi daar instinkt, iedereen maakt fouten toch

Het ging mij niet om de fout in de training, al dan niet uitgelokt maar meer om de acties tegen beter in tegen De la Rosa en Heidfeld. Leuk om te zien maar dom. Je wordt wereldkampioen in 16 of 17 races en niet in 1 race. Hij heeft waarschijnlijk zijn stuurstang gesloopt en dat is dom. En voor zo'n ervaren courreur een enorme blunder.

Maar om even terug te komen op jou stelling over die spanjool, denk jij werkelijk dat die duitser (en dan zeg ik het netjes) het anders zou doen? Hij heeft toch wel een reputatie op dit gebied lijkt mij.

[Maku]

Citaat:

Je vergeet even dat Shumacher nog altijd op een behoorlijke achterstand staat, hij moet dus wel knokken voor wat hij waard is op de baan om het kampioenschap "binnen te hengelen".

Nu staat hij nog op een behoorlijke achterstand (11 punten), maar 11-6 is 5. 11-0 is 11 dus 6 punten weggegooid. Dus toch een beetje dom.

[Gast]

Ik ben geen Alonso fan maar wat hij vandaag liet zien toont hij een waardig kampioen te zijn, zoals hij der große Michael buitenom voorbij ging en natuurlijk was het bij Ferrari het bridgestone verhaal maar eerlijk is eerlijk hij heeft me vermaakt en na de minnetjes wat hij met zijn alsmaarweer opstekende vuist had verdiend nu een dikke plus. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[guykers]

Maar in de race vloog hij ze wel allemaal voorbij [color:"red"] allemaal?! [/color]

door de pacecar situatie kreeg hij weer wat meer lucht [color:"red"] Heb jij een andere race gezien?

Doordat alonso zijn pitstop maakte, kon schumi zichzelf onronden,

toen de rest achter de pace car reed, reden 3 auto's 1 minuut sneller per ronde waaronder M.S.) [/color]

Maar dat hij daarna op versleten banden bleef rijden was een keus tussen de 2 minst kwade, of 2e worden met wat mazzel of banden wisselen en naar plaats 5 of 6 gaan, en weinig punten winnen.

[color:"red"] Als hij bijtijds de wissel gemaakt had, was hij derde geworden. [/color]

Ja en dat hij uitviel door mechanische pech is hem niet te verwijten

[color:"red"] Nee, die toesjees welke hij onderweg uitdeelde,

waarom verloor hij zijn voorvleugel, toen Fisi hem al voorbij was [/color]

Als je de beste bent dan ben je dat ook.

[color:"red"] daarvoor is een kampioenschap om dat te bepalen, waarin jouw Fav niet eerste staat momenteel. [/color]

Op iedere presentator is wel iets aan te merken.

Bij premiere was Massa met 11,6 sec langzaam en Schumi met 12,5 sec werldklasse

 

Feit is, dat dit de eerste regenrace sinds lange tijd was, waarin duidelijk was dat de intermedi"et van bridgestone niet optimaal bleek te zijn.

De betere coureurs waren toen ook voorin te vinden.

 

Het was een klasse actie van schumi/massa waardoor zij fisi in de eerste ronde verschalkten,

zo waren er meerdere acties welke bewondering oogsten.

Dat sommige rijders veel te vroeg uit een slipstream komen liet pedro duidelijk zien.

Heb duidelijk genoten van de bijna 2 uur durende race.

Voor mij mogen de resterende allemaal regenraces zijn. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Triax-88]

Kubica gediskwalificeerd, punt voor Schumacher

 

06 augustus 2006

BMW-coureur Robert Kubica is gediskwalificeerd. De Pool eindigde zijn eerste Formule 1-race op de zevende plaats, maar bij de technische keuring na de race bleek zijn auto 2 kilo te licht. Kubica verliest hierdoor zijn twee punten.

 

De stewards lieten in een verklaring weten: "De stewards accepteren het feit dat de auto niet met opzet te licht was en bedanken BMW-Sauber voor de medewerking bij het behandelen van deze zaak. De reden dat de auto te licht was, is de onverwacht buitensporige slijtage van de banden geweest. De auto voldoet hierdoor niet aan Artikel 4.1 van het technisch reglement. De stewards hebben daarom besloten de wagen van Kubica uit de uitslag te schrappen."

 

Felipe Massa ontvangt door deze beslissing een punt extra. Michael Schumacher schuift op naar de achtste plaats en krijgt zo een punt in de schoot geworpen.

 

 

Toch nog een puntje voor de moeite <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Maku]

Citaat:

Kul, als je 7x wereldkampioen bent, en bijna alle records breekt mag je wel eens wat doen, moet Aloso nog maar eens nadoen <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Okay, dus als je 7x wereldkampioen bent mag je wel eens wat doen, en dus als je 1x wereldkampioen bent mag je niets. Vreemd.

[guykers]

@ Sjaak(k)

probeer ook eens met een niet gekleurde bril te kijken.

 

feit: schumi heeft fisi meermaals geblokt

toen fisi, schumi voorbijreed, maakte schumi een vreemde

beweging met zijn stuur richting fisi.(een ware kampioen waardig)

 

Helaas voor jouw is schumi volgend jaar niet meer van de partij.

 

Wat betreft het punt welke schumi nu alsnog krijgt,

vermoed dat Midland daar bezwaar tegen gaat aanteken.

Daar M.S. niet de finishlijn gepasseerd is, maar in de pitsstraat is ge"eindigd.

Dacht dat er toen een regelwijzegijng was gekomen na de race in monaco,

waar schumi zijn race in de pitsstraat beeindigde om zo een penalty te ontlopen.

[Triax-88]

Citaat:

@ Sjaak(k)
probeer ook eens met een niet gekleurde bril te kijken.

feit: schumi heeft fisi meermaals geblokt
toen fisi, schumi voorbijreed, maakte schumi een vreemde
beweging met zijn stuur richting fisi.(een ware kampioen waardig)

Helaas voor jouw is schumi volgend jaar niet meer van de partij.

Jou bril lijkt me ook niet geheel ongekleurd guykers, in leidende positie mag je de deur dichtgooien (wat jij blocking noemt), dit is geheel conform de regels.

Shumi had bij de inhaalactie van Fisi last van onderstuur, hij gleed van de curbs richting Fisi, je denkt toch niet dat hij voor de lol zijn voorvleugel aan gort rijdt?

[Gast]

Citaat:

toen fisi, schumi voorbijreed, maakte schumi een vreemde
beweging met zijn stuur richting fisi.(een ware kampioen waardig)

Dat was een duidelijk geval van overstuur (of onderstuur, één van de twee <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />)... Misschien wel een rijders fout maar zeker geen opzet. Hij gaf gewoon iets te vroeg gas waardoor de voorkant rechtdoor ging en hij Fisi licht raakte en z'n neus kwijt was, kan gebeuren. En om nou in 5 regels tekst 16 keer de woorden dom en blunder te gebruiken is ook overdreven. Het was een gok die verkeerd uitpakte, kan gebeuren. Ja, hij verdedigde misschien te veel maar ja, je moet wat om punten te halen. Zeker als je banden minder goed zijn dan de rest van het veld...
Wel raar dat iedereen zo over MS te keer gaat, terwijl de actie van Kimi ook niet echt een knap staaltje rijders werk was... maar daar hoor je niemand over. Om nog maar te zwijgen van de eerste winst van Jenson en tweede plaats van Pedro, geweldige prestaties!!!
Ja, het was een erg leuke race en ik ben blij dat ik ongelijk heb gekregen. Jammer dat dit alleen gebeurt met natte races. Waren de droge races maar eens o spannend en onvoorspelbaar! Dus ook van mij mag er iedere week een race met wisselende omstandigheden zijn <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[gigantaandemuur]

Citaat:

Citaat:

Helaas voor jouw is schumi volgend jaar niet meer van de partij.

Dan weet je meer als anderen <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Dat gonst al een tijdje hij moet alleen nog bekend maken wat hij gaat doen

[guykers]

@ Triax-88

Je hebt volkomen gelijk dat mijn voorgaande postings hierboven

een tegengeluid waren van de mensen welke rood ophemelen.

 

Om de een eenzijdige berichtgeving iets tegengewicht te geven,

heb ik daarom ook maar mijn kleurenfilter gebruikt.

 

M. Schumacher, was een goed coureur, maar (en niet alleen) in mijn ogen,

heeft hij sommige trekjes op de baan, die zijn talent te niet doen.

 

Feit is, dat alonso vanaf veertiende startplek naar de leiding reed en hij

oa schumi inhaalde.

 

IK heb genoten van de race,

vind het jammer dat kimmi een inschattingsfout maakte en

 

bewerking

daar onderstaand citaat over een re van mij was, kan dat nergens in mijn postings terugvinden

Citaat:

En om nou in 5 regels tekst 16 keer de woorden dom en blunder te gebruiken is ook overdreven.

vermoed dan ook dat alleen de eerste 2 zinnen een re op mij waren.

[Triax-88]

Citaat:

Feit is, dat alonso vanaf veertiende startplek naar de leiding reed en hij
oa schumi inhaalde.

Helemaal mee eens, Alonso reed een sterke race op goedwerkend rubber. De rondetijden die Shumacher wist neer te zetten op tot de draad versleten intermediates (die nieuw al een ramp waren) is ook een puike prestatie in mijn ogen.

[cobes]

Citaat:

Shumi had bij de inhaalactie van Fisi last van onderstuur, hij gleed van de curbs richting Fisi, je denkt toch niet dat hij voor de lol zijn voorvleugel aan gort rijdt?

 

 

als ik goed naar die actie kijk zie ik toch duidelijk dat de voorwielen naar lings gestuurd worden, het lijkt er echt wel op of hij hem even een tikje wou geven, maar er wat telaat mee was.

we zullen het wel nooit zekers weten.

 

maar het was een spannende race, jammer dat schummie zijn banden niet optijd heeft gewisseld.

 

 

 

groet cobes

[HTip]

Ik ben even een paar dagen weg en ik moet na de race 40 (!) berichten doorlezen ... Dat is een record na één race en het leuke vind ik dat er steeds meer mensen geïnteresseerd zijn/raken.

 

Na het lezen kun je volgens mij 2 dingen concluderen. 1. Smaken verschillen en 2. Ieder zal zijn/haar idool een streepje voor geven.

 

Ik ben niet anders, ben fan van Ferrari sinds ik Formule 1 kon spellen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> en van Schumi omdat hij ervoor gezorgd heeft dat Ferrari weer aan de top kwam na een periode van problemen. Eerlijk is eerlijk, Alonso is ook een ongeloofllijk goede coureur, alleen weet hij dat ook van zichzelf en laat dat ook naar mijn idee iets te vaak blijken. De move op Doornbos getuigt van erg veel Spaans temperament alsook arrogantie omdat HIJ de wereldkampioen is. Zal Doornbos niet van wakker liggen, zeker niet tijdens ZIJN vrijdag.

 

Schumi is op zijn tijd ook arrogant geweest, maar hij is dan ook 7 keer kampioen geweest, heeft alle records gebroken die er zijn, staat eenzaam aan de top en wordt met een loep bestudeerd als hij iets doet, terwijl vele anderen dit ook doen, maar het niet gezien wordt door de camera of zoiets. Wat Alonso tijdens de 3e training heeft gedaan zullen we waarschijnlijk nooit weten, maar het getuigt wel weer van iets kinderachtigs in Alonso. Net zoals zijn commentaar op de boardradio op Hockenheim over het incident in de pitstraat tijdens de kwalificatie: "Did you see what Michael did??".

 

Het leuke van de sport (elke sport) is dat ieder zijn/haar idool heeft en dat er ook altijd mensen zijn die die persoon niet kunnen luchten of zien en andersom. Dat maakt het leuk en spannend, want anders hebben we in dit topic niets om over te discussiëren <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Terug naar de race... Ik vond het de spannendste race in tijden, veel actie, spektakel, spanning en verrassingen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />. Bridgestone is voor de eerste keer in de regen geklopt door Michelin, door de superkoele weersomstandigheden. Volgens Bridgestone waren de intermediates te hard voor de race, maar zogauw de baan begon op te drogen, waren ze weer superieur. Schumi reed op intermediates op een opdrogende baan 5 seconden sneller per ronde, alleen diezelfde 5 seconden reed hij langzamer op de natte baan.

 

Wat het "blokken" betreft... Als je vecht voor positie is (bijna) alles toegestaan, je mag van je lijn afwijken, langzamer door de bochten, verdedigend rijden, etc. Blokken is als je iemand die je voorbij moet laten gaan niet laat passeren. Je mag na verdedigende actie terugkeren op de racelijn als de auto achter je nog niet voorbij de helft van je auto is. Bij een crash is de achteropkomende altijd fout (net zoals in het gewone verkeer <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />). Zit je er naast, dan is het kwestie van "live and let live". Schumi deed gewoon alles om zijn plaats in de race te behouden. Achteraf misschien iets te veel, hij zegt zelf: "Je bent altijd slimmer na afloop". Hij had volgens mij Heidfeld ook niet zo snel verwacht. Verandert niets aan het feit dat het niet al te slim was om niet tevreden te zijn met 5 punten ipv 6. Nu is het gelukkig nog één puntje geworden.

 

Budapest 2006 zal de boeken in gaan als één van de meest spectaculaiere races ooit, met een zeer verrassend podium en dus winnaar. Je kunt zeggen dat Button de overwinning kado heeft gekregen, maar aan de andere kant hij is blijven rijden, wat niet van Alonso (over BLUNDER gesproken) en Kimi (korte maar mooie vlucht) gezegd kan worden. Bedankt aan Kubica voor het te weinig eten en drinken <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, want dat ene puntje van Schumi kan op het einde nèt het verschil maken tussen kampioen of niet (denk maar aan Suzuka 2003).

 

Het F1-circus heeft nu 3 weken pauze, de media zeer waarschijnlijk niet, dus wij ook niet <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Op naar Turkije, waar Ferrari op een droge baan waarschijnlijk weer in oude vorm terugkeert <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[HTip]

Nieuwtje...

 

Webber rijdt volgend jaar voor Red Bull

 

07 augustus 2006

 

Mark Webber en David Coulthard vormen volgend jaar het rijderskoppel van Red Bull Racing. Dat heeft het team maandagmiddag bevestigd. Vorige week werd bekend dat Webber er niet uit was gekomen met zijn huidige team, Williams. De Australiër heeft dus al snel elders onderdak weten te vinden. Red Bull-rijder Christian Klien zal op zoek moeten naar een ander team, als hij in 2007 wil blijven racen.

 

Webber zei over zijn nieuwe contract: "Het is fantastisch om bij Red Bull te mogen gaan rijden. Het is duidelijk dat dit team streeft naar succes op de lange termijn en een zeer getalenteerde groep werknemers in dienst heeft. Bij Red Bull hangt altijd goede sfeer in het team. Ik denk dat ik net op het juiste moment bij het team kom om gezamenlijk successen te kunnen gaan boeken."

 

"Nadat ik Jaguar aan het einde van 2004 had verlaten en hoorde dat Mateschitz het team zou overnemen, zei ik al dat het team in zeer goede handen zou zijn en dat de toekomst van het team verzekerd zou zijn. Ik hoop dat ik een goede bijdrage kan leveren aan het team van Red Bull en veel punten kan scoren", aldus Webber.

 

Bron: F1racing.nl (anders moet ik het zelf vertalen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)