Het grote Formule 1 2006 topic

[HTip]

Citaat:

In de aanloop naar het volgende F1 weekend in Turkije...

Renault aanwezig bij hoger beroep massadempers
14 augustus 2006

Renault heeft laten weten aanwezig te zullen zijn bij het hoger beroep dat de FIA heeft aangetekend tegen de beslissing van de stewards van de Duitse Grand Prix. De stewards in Hockenheim lieten de massadempers toe, terwijl de internationale autosportbond eerder had medegedeeld dat dit onderdeel niet voldeed aan het technisch reglement en derhalve direct van de wagen moest worden gehaald.

Alle Formule 1-teams zijn uitgenodigd voor de hoorzitting, die op dinsdag 22 augustus plaatsheeft in Parijs. Renault heeft als belanghebbende partij de uitnodiging geaccepteerd. Hoofdingenieur Pat Symonds van Renault: "Renault zal aanwezig zijn bij de hoorzitting en zal haar standpunt naar voren brengen. Het zou niet juist zijn om nu verder in te gaan op de technische details van deze zaak. We hebben echter alle vertrouwen in het International Court of Appeal. Het hof zal een onbevooroordeeld, laatste uitspraak doen in deze zaak en we zullen ons bij die uitspraak neerleggen."

De uitspraak wordt verwacht op woensdag 23 augustus.

Bron: F1racing.nl

Dus vlak voor de race in Turkije. Ik ben benieuwd...

De kogel is door de kerk... (beter laat dan nooit <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Massadempers van Renault toch illegaal
23 augustus 2006

De massadempers van Renault blijken toch onreglementair. Zo heeft het International Court of Appeal geoordeeld in het hoger beroep dat de FIA had aangespannen tegen een beslissing van de stewards van de Grand Prix van Duitsland.

De FIA deelde de teams voor de Duitse GP mee dat de massadempers niet zijn toegestaan. In Hockenheim voldeden de massadempers van Renault volgens de wedstrijdleiding echter wel aan de regels. De FIA ging tegen deze beslissing van de stewards in hoger beroep en Renault haalde de dempers uit voorzorg van de auto.

Woensdag maakte de FIA de uitspraak van het hoger beroep bekend: "Na het horen van beide partijen en het onderzoeken van verschillende documenten en ander bewijsmateriaal, heeft het hof de beslissing van de stewards nietig verklaard en besloten dat het zogenoemde massadempersysteem een overtreding is van Artikel 3.15 van het technisch reglement."

Bron: F1racing.nl

Tekst van artikel 3.15

Citaat:

3.15 Aerodynamic influence :
With the exception of the cover described in Article 6.5.2 (when used in the pit lane) and the ducts described in Article 11.4, any specific part of the car influencing its aerodynamic performance :
- Must comply with the rules relating to bodywork.
- Must be rigidly secured to the entirely sprung part of the car (rigidly secured means not having any degree of freedom).
- Must remain immobile in relation to the sprung part of the car.
[color:"red"] Any device or construction that is designed to bridge the gap between the sprung part of the car and the ground is prohibited under all circumstances. No part having an aerodynamic influence and no part of the bodywork, with the exception of the skid block in 3.13 above, may under any circumstances be located below the reference plane. [/color]

Ik denk dat het gaat om het rode deel van de tekst. Vrij vertaald wordt de massa demper gezien als een object dat invloed heeft op het aerodynamisch gedrag van de auto.

Dit lijkt me een behoorlijke tegenslag voor Renault, want door dat systeem lag de auto zo mooi en goed op de weg. Zal zijn uitwerking niet missen op de volgende circuits.

Dit weekend zal een eerste indicatie zijn...

[HTip]

Na 3 weken zomervakantie is het eindelijk weer tijd voor het volgende raceweekend... <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Turkije - Istanbul

 

Heeft weer alles in zich om bijzonder spannend te worden. Renault mag zijn demper niet meer gebruiken <img src="/forums/images/graemlins/ooo.gif" alt="" />(zie vorig bericht) en Michelin zegt dat ze de perfecte betere band heeft. Ferrari is er alles aan gelegen om de in Budapest gemaakte fouten te herstellen en de strijd weer volledig open te krijgen. Renault wil natuurlijk de voorsprong behouden. Veel teams hebben verbeteringen op de auto aangebracht die door de testban alleen in de windtunnels zijn getest. Bridgestone geeft natuurlijk ook niet op...

 

Uitzendschema voor het weekend ( [color:"purple"] denk aan het uur tijdsverschil!! [/color] )

(alles ook te zien op Premiere, tenminste als het licht blijft... <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

vr. 10.00-11.00 1e vrije training (n-tv)

vr. 13.00-14.00 2e vrije training (n-tv, ORF1)

za. 10.00-11.00 3e vrije training (RTL)

za. 13.00-14.00 Kwalificatie (RTL, SBS, ORF1)

zo. 14.00-16.00 Race (RTL, SBS, ORF1)

 

Mijn timer van de dreambox staat net zoals alle raceweekenden weer op scherp !!

 

Ik wacht even met een voorspelling totdat we wat resultaten hebben van de vrije trainingen.

 

Veel plezier... <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[HTip]

Het is rustig in dit topic (anders dan vorig raceweekend in Budapest <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

 

1e vrije training

 

1. Kimi (1:28.315)

2. Schumi (1:28.777)

3. Jenson (1:28.785)

 

Voor volledige uitslag klik hier

 

Wie of wat valt op? Verschil tussen Button en Barichello, Schumi en Massa. Andere banden en/of strategiën aan 't uitproberen? In de topsnelheid valt op dat behalve BMW alle topteams niet het onderste uit de motor proberen te halen. Lijkt erop dat Ferrari de beste papieren hiervoor heeft.

 

Volledige raceteams van Renault, Williams, Red Bull en Toyota geen getimede ronde gereden. Hoogmoed??

 

Valt natuurlijk nog niets over te zeggen, maar is toch kleine indicatie.

 

Op naar de 2e vrije training...

[HTip]

2e vrije training

 

Uitslag (racecoureurs)

 

1. Massa (1:28.164)

2. Button (1:28.506)

3. Schumi II (1:28.614)

 

Voor volledige uitslag klik hier

 

Opvallend is dat de tijden achter Massa erg dicht bij elkaar liggen. Honda doet ook dit weekend weer mee. Renault valt tegen (spelen ze verstoppertje, of hebben ze toch last van het massademper verhaal?).

 

Op topsnelheid staat Massa (ondanks zijn beste tijd) niet bij de top 6. Dit zegt mij dat de motoren van Ferrari begrensd zijn. Renault staat op 2 en 3 in de lijst. Het kan natuurlijk ook een verschil zijn in afstelling van vleugels.

 

Morgen de eerste echte krachtmeting. Na de 3e vrije training weten we meer. Helaas kan ik die en de kwalificatie niet live zien, dus kan ik niet echt een onderbouwde voorspelling doen. Maar ik probeer het toch <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Kwalificatie:

1. Schumi

2. Massa

3. Raikkonen

 

Morgen weten we wat de echte uitslag is...

[Gast]

Je denkt dat t droog blijft!! <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Mijn voorspelling:

1 kimmi

2 de la rosa

3 sjumi <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[HTip]

Gelukkig!! Er is nog iemand <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Je denkt dat McLaren op hetzelfde niveau is als Ferrari? Ik denk dat dat alleen maar kan met lege(re) tanks en een natte baan <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Wat denk je van Renault? Alonso zegt dat het weinig uitmaakt. Ik denk dat we hetzelfde gaan zien als wat ik in Hockenheim live heb mogen aanschouwen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[guykers]

Citaat:

- Must be rigidly secured to the entirely sprung part of the car (rigidly secured means not having any degree of freedom).

- Must remain immobile in relation to the sprung part of the car.

 

Hoe moet ik dat rijmen met de beweegbare frontvleugels

van de ferrari auto's.

 

Of is daar weer een speciale uitzonderingsregel voor?

[Gast]

Albers in ieder geval weer een nieuwe motor.

[Gast]

Nee hoor dat denk ik niet. mischien is jouw naam hier wel erg toepasselijk. Ik heb gewoon wat meer sympathie voor "the iceman" dan voor de rest van t veld, helemaal omdat t weeeeeeer niet meezit. Maar ja je weet t niet, als 2 honden vechten om een been......... en ja ook door mijn "vrienden" word ik dan weer met de neus op de feiten gedrukt met mail, zie hier http://www.youtube.com/watch?v=hGVv85yocgw speciaal voor jou. O ja ik ga zeker wel een regendansje doen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[HTip]

Mooi in elkaar gezet filmpje <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> dank je!!

 

Voor mij mag McLaren het 2e team zijn in Istanbul, wordt het kampioenschap nog spannender en houd Alonso misschien zijn voorspellingen voor zich...

[HTip]

Citaat:

Citaat:

- Must be rigidly secured to the entirely sprung part of the car (rigidly secured means not having any degree of freedom).
- Must remain immobile in relation to the sprung part of the car.

Hoe moet ik dat rijmen met de beweegbare frontvleugels
van de ferrari auto's.

Of is daar weer een speciale uitzonderingsregel voor?

Ik heb geen zin in zinlose discussies hierover. Naast Renault hadden nog 6 andere teams dezlfde oplossing, alleen minder goed. Zij hadden de demper wel eruit gehaald toen het gerucht ging dat deze misschien toch illegaal zou zijn. Renault was het enige team dat dit niet had gedaan.

En heb je wel eens naar de camerabeelden van de voorvleugel van Fisichella gekeken. Als dat geen buigen is... McLaren had hetzelfde. Iedereen verkent de grenzen van de regels. 50 kg gewicht en de vleugel mag niet doorbuigen is de regel. Als je dan zo slim bent dat dat met 50.1 kg wel lukt dan heb je een maas in de regelgeving gevonden, waar iedereen dankbaar gebruik van heeft gemaakt.

[Maku]

The Iceman is inderdaad de meest spectaculaire coureur op dit moment maar zeker niet de gelukkigste. Jammer!!

 

Een voorspelling,

 

1 Kimi "The Iceman" Raikonen

2 Alonso

3 De la Rosa.

 

Laten we het hopen dat de Mclarens weer top zijn.

[bierblik]

you have a dream.

wees nu redelijk hoe betouwbaar is een mercedes op het moment?

totaal niet kijk rond je heen in nederland wie en wat rijd er mercedes?

ok nu weet je waarom mercedes niet meer te vertrouwen is.

[Maku]

Citaat:

you have a dream.

Sometimes dreams come true.

[Gast]

Wat is dat nou voor kul, wie en wat rijdt ferrari?? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />