auto advies, goedkoop onderhoud

[NickDream]

Wie kan mij advies geven, ik ben op zoek naar een kleine familieauto, welke goedkoop in onderhoud is en uiteraard zuinig. Dacht zelf aan iets van een Ford Fusion

 

iemand ideen??

[Gast]

VW Luppo diesel goedkoop in belasting en zeeeeeeeer zuinig kan zelfs oplopen tot 1:30 of meer. <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Gr Ronald

[Gast]

Oja en als je hem dan ook nog kan laten rijden op koolzaad lach je je helemaal slap natuurlijk <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[bigtwin]

Lupo als gezinsauto??? Goed idee! Ik zou eerder denek aan een Polo station of zo. Hoewel VW niet echt goedkoop is in onderhoud. Ik ken alleen onderhoud van de Passat, maar dat is niet echt goedkoop, om het maar zo te zeggen...

[cool]

Citaat:

kleine familieauto

Denk dat een Lupo een beetje klein uitvalt.

Een Opel Meriva misschien?

Hoever rijkt je budget?

[Gast]

peugeot 406 op gas <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[bigtwin]

Peugeot, hoor ik héél maar dan ook héél veel problemen over. Vooral electrisch, waar dan ook de dealer geen oplossing voor heeft.

 

Duits of Taipans zou ik zeggen.

[marco24]

kijk eens verder dan je neus lang is

 

de meeste kosten van een auto zitten in de afschrijving

 

en of een auto nou 1 op 15 rijd of 1 op 20 daar verdien je niet zo veel mee

 

ook duizenden euro's meer uitgeven voor een iets kleinere/lichtere auto verdien je niet terug met de verzekering/wegenbelasting

 

koop een auto die ook nog een mooie restwaarde houd, dus bijv. geen skoda fiat deawoo

 

maar een bijv een volvo of volkswagen

 

ook sommige jappen zijn erg goedkoop te rijden

vooral met niet te veel eisen (nieuw model, kleur, ass.,)rijd je erg goedkoop

 

persoonlijk vind ik toyota het ook erg goed doen.

 

rijd je veel kilometers , dan is een diesel te overwegen.

 

motor gaat veel langer mee , en is duidelijk minder storings en onderhoudsgevoelig als een benzine auto

 

 

zelf het ik een oude mercedes 190d gereden (9 jaar toen ik m kocht, en 7 jaar in gereden)

geen ruk aan onderhoud en is pas voor € 1000 in het handje naar ghana gegaan <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Gast]

Nissan of Toyota.

 

Zelf rijd ik Renault, is veel te duur in onderhoud / onderdelen. <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[cool]

Mijn Mercedes A bijvoorbeeld.

 

Het is wel iets duurder...

 

Nieuw aankoop: 18.795 euro voor een 170CDI, airco, metaalkleur, centrale vergrendeling met afstandsbediening en een zee aan ruimte.

 

Verbruik: 5,5 liter/ 100 km

 

Onderhoud: 50 euro voor een klein onderhoud (om de 20000km) en 150 euro voor een groot onderhoud (om de 40000 km).

 

Deze heeft nu bijna 100000 km op 4 jaar en ik heb er nog geen onkosten aan gehad buiten 2 nieuwe banden op 55000 km.

[gerrit B]

Ik had hiervoor een Hyundia Lantra wagon, goedkoop in aanschaf en goedkoop in onderhoud (alleen zelf een keer olie vervangen voor de rest geen grote en kleine beurten gehad), grote auto en als je er rustig mee reed ging het verbruik ook nog wel. (niet gaan trappen, hij is dan wel lekker snel maar dan ook een verbruik van rond de 1 op 10)

Echter toen ik hem in moest ruilen voor een hogere auto (mijn vrouw kreeg rugklachten) kwam de kater bij een niet hyundia dealer krijg je alleen de handelswaarde en dat was in mijn geval toen nog 5.750 gulden.

Toen bleek de auto toch wel vrij duur te zijn geweest, echter gelukkig was er ook een dealer die een MPV had staan en plots was de Lantra hier 2 maand later 16.750 gulden waard en hadden we er in 3 jaar rijden slechts 2600 gulden op afgeschreven.

Ik wil er maar mee aangeven dat shoppen soms flinke voordelen opleveren en vooral niet overhaast te werk gaan.

Voor de rest kun je flink bezuinigen door sommig onderhoud zelf uit te gaan voeren, of door dit niet bij een dealer maar bij een service bedrijf uit te laten voeren. Bijv. kleine beurt met 4,5 liter Helix olie, olie filter kan ik uit laten voeren voor 29,95, daar kun je zelf de olie ed. niet voor kopen.

APK bij de dealer 65 euro, bij een ander garagebedrijf 15 euro.

Ja zegt de dealer dan "maar als ik het tijden het uitvoeren van een kleine beurt doe kost het je niets", maar die kleine beurt kost bij hem ook al bijna 100 euro en 29,95 + 15 is nog steeds heel wat minder dan 100 euro.

Ga echter niet bezuinigen op echt noodzakelijk onderhoud als bijv. het vervangen van een distributieriem ed. en kijk bij de aanschaf of dit al is uitgevoerd of binnenkort al moet worden uitgevoerd.

Zo kun je door op het juiste moment te kopen en te verkopen veel onderhoudskosten besparen.

 

Voor de rest moet je ook geluk hebben met een auto en in het algemeen zijn, naar mijn mening, de aziatische auto's minder gevoelig voor storingen dan de europese.

Door op de verschillende reparatie sites rond te kijken zie je vaak vanzelf wel de auto's met de meeste problemen.

 

suc6

 

gerrit B

[Mojo]

Citaat:

Wie kan mij advies geven, ik ben op zoek naar een kleine familieauto, welke goedkoop in onderhoud is en uiteraard zuinig. Dacht zelf aan iets van een Ford Fusion

iemand ideen??

Hoe groot is jouw familie?
Hoeveel kilometer rij je per jaar en is dat alleen of met de hele familie?

[marco24]

Citaat:

behalve de levensduur die is erg lang

 

en een veel hogere inruilwaarde als de suzuki

[Thomas2000]

Citaat:

ik rij zelf VW-golf, maar die zijn veel te duur in alles, behalve de levensduur die is erg lang <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Valt tegen. die auto's zijn duur maar houden waarde. onderhoud is ook hoog, terwijl er evengoed problemen zijn met die bakkies. Laag onderhoud is bijv. toyota corolla. die dingen rammelen altijd door en daarom raad ik die aan. Goedkoop rijden is een tweedehands totaal niet gewilde auto. Ik rij een gratis ford orion uit 89. onverslijtbaar maar wel 1 op 9. onderhoud:grote beur was 50 euro + 4 liter olie(zelf uitgvoerd).

[exciter]

Skoda Fabia

 

Punt.