SatBaron Geplaatst: 19 mei 2006 Delen Geplaatst: 19 mei 2006 Hallo mede Sat-hobbyisten ! Wie heeft er een Delta Star Gregorian schotel en kan mij voorzien van de aansluit-gegevens op de Motor-Servo unit Zover ik weet zitten er twee aansluitingen voor de 36 Volt (Motor aandrijving) en twee aansluitingen voor de Puls. Maar heb ik eens een keer niet gelezen, dat er voor de Pulstelling ook nog ergens iets aangesloten moet worden in de vorm van 5 Volt ? Of gooi ik de boel nu doorelkaar ? Omdat de stator-magneet los in het motorhuis zat, heb ik deze uit de schotel moeten nemen en moeten repareren (vastlijmen met goede 2 comp. lijm). Graag jullie reakte hierop ?!? Vriendelijke groet, <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> SatBaron Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Satlook Geplaatst: 19 mei 2006 Delen Geplaatst: 19 mei 2006 De (orginele) Gregorian motor heeft inderdaad constant 5 volt nodig. Mijn motor is ook met 5 draaden aangesloten. Het een en ander kan je hier vinden: Fibo/Gregorian DM8000 HD - Newnigma VU+ duo - PLI Triple dragon - PICmod cronbear1 image Echostar 7000 viaccess Gregorian 120 & 90 cm Visiosat bisat Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
SatBaron Geplaatst: 20 mei 2006 Auteur Delen Geplaatst: 20 mei 2006 Hallo Satlook, Hartelijk dank voor je reaktie en tevens voor de LINK van deze data-sheets! Citaat: De (orginele) Gregorian motor heeft inderdaad constant 5 volt nodig. Is deze ook een Delta Star 120 CM ?? De originale Delta Star schotel die ik zelf heb, heb in 1995 bij B*** N******* in Silvolde gehaald, daar heb ik maar 4 aslgn op [] [] [] [] P U L S M O T O R Op mijn Indoor-Positioner heb nog een uitgang van 5 Volt, maar is ongebruikt. Het probleem zit momenteel in het feit dat de schotelstand verloopt (na de reparatie) bij switshing tussen de keuze van de satellieten. Met andere woorden, de puls-telling werkt volgens mij niet meer korrekt. Het is mij nu te nat op het dak, maar zodra het weer wat beter wordt, moet ik de aansluitingen eens corrosie-vtij maken. Mogelijk dat dit ook helpt. Tot dusver de schotel maar met de hand Oost / West bij-regelen. Heeft iemand nog een suggestie / alternatief dan hoor ik dit graag ? Trouwens, het is jammer dat er zo weinig mede sathobbyisten zijn die ook een Gregorian schotel hebben. TIP: Personen die er wel een hebben sluit u aan op dit topic en meld u... is mogelijk goed om bevindingen en wetenswaardigheden uit te wisselen. Dan nog even dit @-Sjaak(k) [ Delta Star is volgens mij geen Zweden?? maar US. wees trouwens maar zuinig op je reserve schotel, want sinds 1999 worden deze niet meer gemaakt. Vriendelijk groet, SatBaron Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 20 mei 2006 Delen Geplaatst: 20 mei 2006 satbaron@ Het probleem zit momenteel in het feit dat de schotelstand verloopt (na de reparatie) bij switshing tussen de keuze van de satellieten. Met andere woorden, de puls-telling werkt volgens mij niet meer korrekt. Het is mij nu te nat op het dak, maar zodra het weer wat beter wordt, moet ik de aansluitingen eens corrosie-vtij maken. Mogelijk dat dit ook helpt. Tot dusver de schotel maar met de hand Oost / West bij-regelen. Heeft iemand nog een suggestie / alternatief dan hoor ik dit graag ? --------------------------------------------------------------------- Heb je dat model waar de motor midden onder is gebouwd met het witte kunstof tandwieltje er boven op want dan heb ik nog wel een aantal tips en technische aanpassingen voor dat type deltastar schotel ik heb zelf dat 120 cm type van deltastar en komt ook uit silvolde heb in de loop een aantal dingen veranderd aan de schotel met name de polarmount heb ik een kogellager in gemaakt met een bronzen bus om de speling er uit te krijgen en dat witte tandwieltje dat de polarmount draait heb ik vervangen door een alu versie (eigenbouw) en de tip voor het verlopen van de schotel stand kijk eens of die spanstift die in het witte tandwiel zit niet gebroken is zoniet kijk dan is in de motor of daar dat grootste kunststof tandwiel niet gescheurd is deze beide dingen gebeuren (soms) met het in stellen van de oost-west limiet als je te ver doordraaid is mij ook al een paar keer gebeurd (kan eventueel over deze aanpassingen foto,s plaatsen) mvg dischdriver Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 20 mei 2006 Delen Geplaatst: 20 mei 2006 Satbaron, Ik ben ook de gelukkige eigenaar van een 1,2 Meter uitvoering met de vier aansluitingen. Dus als ik je kan helpen met iets ? Misschien kan jij mij ook helpen, ik heb onlangs deze 1,2 meter ( nieuw ! ) kunnen kopen in de doos. Helaas blijkt het niet geheel compleet, ik mis de feedstang waarop de LNB en de sub-reflector is gemonteerd. Ben jij misschien in de gelegenheid de stang op te meten en aan te geven waar de LNB houder is bevestigd ? Dit zou mij erg helpen. Naast deze 1,2 M heb ik al jaren de 90 cm uitvoering ! Perfect ! Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
SatBaron Geplaatst: 21 mei 2006 Auteur Delen Geplaatst: 21 mei 2006 Hallo dischdriver Bedankt voor je reaktie. Nee volgens mij heb ik niet deze die jij bedoelt, die ik heb is DEZE: Ik dacht hier een plaatje ervan te plaatsen, maar zie niet hoe ik dat kan ? Wanneer heb jij deze uit Silvolde gehaald ? Daarmee kan ik nagaan of ik de oudere versie of de nieuwer versie heb. Volgens mij heb je op deze Motor voor wat de puls betreft maar twee draden nodig (staat trouwens ook buiten op het Motor-huis aangegeven). Mogelijk dat een andere versie wel die 5 Volt nodig heeft. Ook is er geen tandwiel gebroken of gescheurd. Bij het openen van de servo-behuizing was dit het eerste waar ik naar heb gekeken. De tandwielen heb ik voor het sluiten van de behuizing nog wel extra ingevet, mogelijk heb ik e.o.a. spleetje in het tandwiel (waar de sensor doorheen kijkt) iets met het vet dicht gesmeerd ? Zodra het van de week beter weer wordt ga ik het dak nogmaals op. Vriendelijke groet, SatBaron „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ „Ÿ Hallo cyberlink, Ook jij hartelijk bedank voor je reaktie ! Dit geld tevens voor jou zodra het weer beter wordt, Zal ik zeer nauwkeurig de maten opnemen van de Feedstang En ook waar precies de LNB moet komen te zitten daarop. Vriendelijke groet, SatBaron Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Mojo Geplaatst: 23 mei 2006 Delen Geplaatst: 23 mei 2006 Als je em toch uit elkaar haalt check dan ook eens de solderingen op de aansluiting. Ik heb inmiddels bij 2 motoren de solderingen moeten vernieuwen omdat deze los zaten. BTW: Op beide motoren, bij mij, moet een 5v aangesloten worden voor de sensor. Dit tot in tegenstelling tot actuator motoren. Deze halen, volgens mij, de 5v uit de 36volt aanstuurspanning. You know when you've been shagged. I like receivers who give me pleasure. Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
SatBaron Geplaatst: 23 mei 2006 Auteur Delen Geplaatst: 23 mei 2006 @Mojo, Bedankt voor de TIP. Deze zal ik ter harte nemen wanneer ik deze openmaak. Ik heb een Motor-Servo eenheid waarbij de motor haaks op de Servo zit gemonteerd. De Motor-Servo unit zit onder de afdekking (achterkant schotel) vlak bij de aandrijf-overbrenging schotel met één bout [ (M8) dacht ik ] vast. hé,hé ! Als mij het lukt om het plaatje van mijn Motor-Servo eenheid in een PM te zetten, doe ik dit alsnog even. Vr. Groet, SatBaron Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Mojo Geplaatst: 23 mei 2006 Delen Geplaatst: 23 mei 2006 Zet de foto anders hier nog even op het board <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />. You know when you've been shagged. I like receivers who give me pleasure. Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
SatBaron Geplaatst: 24 mei 2006 Auteur Delen Geplaatst: 24 mei 2006 @Mojo, Misschien wel stom van me, maar ik weet niet hoe dat moet. Hoe lukt mij dit ? Anders mail mij, dan stuur ik dit in de RE: Vr. Gr., SatBaron Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 28 mei 2006 Delen Geplaatst: 28 mei 2006 @ satbaron Wanneer heb jij deze uit Silvolde gehaald ? Daarmee kan ik nagaan of ik de oudere versie of de nieuwer versie heb. ------------------------------------------------------------------------- Ik heb de schotel in 2000 gekocht. --------------------------------------- Om nog even terug te komen op de aanpassingen die ik op de polarmount gemaakt heb,hier een foto (in de bijlage) de rest volgt. de linkerkant van de foto is orgineel de rechterkant de verandering zo heb ik er een aantal van veranderd en het draait perfect dit is het type waar de motor midden onder is gebouwd. mvg dischdriver Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 28 mei 2006 Delen Geplaatst: 28 mei 2006 Hier de andere foto mvg dischdriver Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 28 mei 2006 Delen Geplaatst: 28 mei 2006 En de laatste foto mvg dishdriver Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Triax-88 Geplaatst: 28 mei 2006 Delen Geplaatst: 28 mei 2006 Knap staaltje vakwerk dishdriver, ziet er heel goed uit! Receivers: VU+ DUO HD (1.5TB hdd & OpenPLi), Dreambox 7000-S Schotel: Triax 110 4 LNB + draaibaar Full HD: Samsung 63" 3D plasma / Mitsubishi HC3800 DLP Harmony 555 Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Gast Geplaatst: 28 mei 2006 Delen Geplaatst: 28 mei 2006 @triax-88 Citaat: Knap staaltje vakwerk dishdriver, ziet er heel goed uit! Heeft ook het nodige tijd en denkwerk gekost om dit voorelkaar te krijgen de mal om die halve schaal in de draaibank te krijgen was het grootste probleem maar het is ook al een tijdje terug dat ik dit gedaan heb voor mijn satdealer heb ik er intussen ook al een aantal veranderd en zo langzamerhand komen hier in de achterhoek steeds meer deltastar schotels met deze aanpassing. mvg dischdriver Link naar reactie Delen op andere sites Meer opties om te delen...
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen