Ik dacht dat ik 2 rechterhanden had...

[WPW]

Of een spanningsverlager ertussen die 11,75 volt afgeeft, gaan ze ook wat langer mee.

[grunnsat]

Citaat:

M`n collega moet soms om de 1 à 2 manden een lamp vervangen,hij is dan ook de expert bij ons

tipje:

Ik gebruik longlife lampen iets duurder, maar kom er ong.zes maanden mee weg.

 

Ik weet niet welk merk lampjes jullie gebruiken, maar ik zet er altijd Philips in. Ik heb één keer een ander merk H1 lampjes gebrukt, en kon inderdaad na een paar maanden al weer nieuwe lampjes kopen. Dat is me met Philips niet gebeurd. Je kunt van Philips veel zeggen, maar hun lampen zijn naar mijn ervaring altijd topkwaliteit, en dan bedoel ik niet alleen autolampjes.

[alejandro]

Ik had precies hetzelfde, met mijn a3 1.9 TD[color:"red"]I[/color]

 

Lampje kapot, nog nooit gehad met deze auto, ok ff verwisselen, eeuhh..me handen te groot..ok, dan ff boekie lezen.

precies hetzelfde....ik langs de audi dealer in Soest, 2 minuten.

[Lambik61]

Vroeger droegen de lampen van Philips de naam POPE

 

Productie Overschot Philps Eindhoven <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

 

Maar nu we het toch over autolampen hebben.

Welke types/merken geven het witste licht? En dan bedoel ik niet dat nep-blauw!!

[Nesclan]

Citaat:

Welke types/merken geven het witste licht? En dan bedoel ik niet dat nep-blauw!!

 

Ik gebruik nu Bluevision lampen van Philips.. kosten wel wat (ca. 15 euro p.s) maar echt groot verschil met normale lampen. Ik weet niet of je met dit nep blauw bedoelt?

 

Dit staat op de site van Philips over de lampen:

 

* Blauw licht “dat langer meegaat”

 

Het liefst zou een automobilist altijd bij daglicht rijden. Bij daglicht is het zicht het best. Daarom heeft Philips de BlueVision ultra lamp ontwikkeld. BlueVision lampen zijn autolampen met een blauwe coating. Deze blauwe coating creëert licht dat op daglicht lijkt (vergelijkbaar met Xenon).

 

 

 

* Het witste licht bij 4000° Kelvin

 

Dankzij het “helder witte daglicht” dat onze BlueVision lampen produceren, reflecteert de bewegwijzering beter. De ‘opgave’ om ’s nachts te rijden, wordt een ‘genot’. Door het witte licht wordt de automobilist minder moe en is hierdoor in staat beter te anticipereren op de verkeerssituatie.

BlueVision lampen zijn verkrijgbaar in:

 

H1, H3, H4, H7, HB3 9005, HB4 9006, W5W, T4W, H6W.

[gigantaandemuur]

Citaat:

Welke types/merken geven het witste licht

Even xenon en nepxenon buiten beschouwing gelaten heb je van h7 het witste licht

Citaat:

Dankzij het “helder witte daglicht” dat onze BlueVision lampen produceren

Laat me nu niet lachen dit helpt geen ruk het gaat idd om het aantal graden en dat heeft alleen echt xenon de rest is gewoon een ander kleurtje

[Nesclan]

Citaat:

Laat me nu niet lachen dit helpt geen ruk het gaat idd om het aantal graden en dat heeft alleen echt xenon de rest is gewoon een ander kleurtje

 

Ben ik dus echt niet met je eens.. ik heb ze er nu inzitten, en ik merk wel degelijk het verschil. Het licht is heel helder, en je ziet gewoon meer 's nachts.

 

Check anders dit testresultaat van de Duitse Autobild:

http://www.autobild.de/test/zubehoer/artikel.php?artikel_id=7238&artikel_seite=2

 

Komt de Bluevision soms nog beter uit de verf dan sommige Xenon lampen. <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[gigantaandemuur]

Citaat:

Ben ik dus echt niet met je eens.. ik heb ze er nu inzitten, en ik merk wel degelijk het verschil. Het licht is heel helder, en je ziet gewoon meer 's nachts

Heb dit in mijn auto met lens lampen zelf getest rij vaak alleen met donker al die zogeheten kleurlampen geven een leuk kleurtje wit of blauw wat je maar wil maar de temperatuur is te laag dit word alleen bereikt met xenongas in de lamp en een vlamboog en niet met een gloeidraadje ga maar is in een auto rijden met bluevision en daarna met xenon

[Gast]

Volgens mij is het het verschil in prijs niet waard tussen een Xenon + Unit en een ouderwets lampje wat je zelf kunt kopen voor een paar euries en ook nog zelf kunt installeren. Ergo: een kleine verbetering met grote financiele gevolgen. Het nut van Xenon e.d. zou wellicht groter zijn wanneer onze wegen slechter zouden zijn verlicht. De toekomst is trouwens aan de LED's: veel licht en weinig energie nodig en zeer schokbestendig, gaat ook lang mee, wordt niet heet e.d. Er wordt al mee geexperimenteerd voor in vliegtuigen....

Maar ja, de commercie, he..... <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />grts Henk

[GreenPolo]

Ook maar even mijn frustratie botvieren:

 

Boosdoener: Renault Clio 2006 (Car of the year, Ja daahhhhh)

Lijdend voorwerp: Ik

 

Lekke band gereden met dat ding, ok denk ik effen reserve erop.

Dat ding hangt onder de auto. Niks aan de hand denk ik, zal wel in een beugel hangen, NIET DUS.

Ben #$$^&@4&*)% minstens 3 kwartier bezig geweest om dat kl#te ding er onder uit te krijgen.

Dat ding blijkt met een clic-clac-staaldraad-hendel-wartel-dinges vast te zitten, ach je kent ze wel (niet dus) De tekening die erop staat is al net zo verhelderend. Na reparatie moet de reserveband er natuurlijk weer onder, ben nu al meer dan een uur bezig om die band onder auto te krijgen. Verwisselen van zo'n bandje kan ik net zo snel als een F1 team, maar dit gaat mijn (ondertussen natbezwete)pet te boven. GRRRRRRRRRR

 

En ik heb ook echt geen 2 linkerhanden

<img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

[leo1949]

Als er een auto met Xenon licht achter je zit word je er echt doodziek van. <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

Meestal ga ik dan wat langzamer rijden in de hoop dat hij mij gaat passeren

zodat mijn voorganger er last van heb en niet ik. <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

En als iedereen dit doet dan zal Xenon verlichting gauw minder populair worden. <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Ze zouden verboden moeten worden <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

 

 

Leo

[gigantaandemuur]

Citaat:

Ze zouden verboden moeten worden

Zoals hzvdp al zegt er word aan andere lampen gewerkt die minder stroom gebruiken langer meegaan en xenon verbieden zie ik niet gebeuren daar heeft de auto industrie teveel macht voor in duitsland.