te hoge temperatuur renault espace

[Gast]

Dat zal moeilijk worden als er geen druppel olie meer in zit. <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Zie citaat:

Citaat:

( pijlstok was droog ),maar het olie waarschuwingslampje had nog niet gebrand.

[adam76]

Citaat:

Als je een lekke koppaking hebt dan moet je olie beetje beigekleurig worden.
De koelvloeistof komt dan in aanraking met de olie en dat geeft een verkleuring.
Dus even peilstok eruit en kijken of je olie nog normaal van kleur is.

dit is een veel beproefde methode. maar zeker niet eentje die altijd op gaat, ik had bij mn alfa 33 een zeer lekke koppakking eens mijn olie was keurig zwart en toch was deze behoorlijk weg.. dus het hoeft niet altijd .

[Gast]

Hoeft helemaal niet zo te zijn ,ligt eraan hoe en wat er precies lek is.

Als hij lek is naar een waterkanaal kookt je motor snel en is het vlot afgelopen.

Lekt je koppakking naar een oliekanaal(staat op druk van de olie) zul je er weinig van merken mischien een lichte carter overdruk en een wat hoger olieverbruik.

Is hij echter lek naar een olie kanaal die vrij afloopt naar het carter dan krijg je een hoge carter druk en zal je olie vinden in je luchtfilter.

Deze scenarios gebeuren als je lekkage hebt van je druk boven de zuiger naar elders .

Wat ook gebeuren kan is dat er een oliekanaal en een waterkanaal onderling lekken dan krijg je olie in het water en gaat je motor koken.(oliedruk is hoger dan de waterdruk) en olie in het water verziekt het koelend vermogen.

 

Je ziet het is niet zo simpel als het lijkt te zijn .

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Overigens het beige worden of ook wel zo,n yoghurt achtig goedje in je motor vaak op de olievuldop heet sludge vorming dit betekent dat er veel vocht in de olie zit maar hoeft geen koelwater te zijn .

Veel kleine stukjes rijden geeft hetzelfde resultaat.

[adam76]

Citaat:

Citaat:

..alfa 33 een zeer lekke koppakking

Ja daar noem je ook een auto zeg, een veredelde Fiat, daar rijden allemaal van die zenuwlijders in <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

<img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

[gigantaandemuur]

adam 76 deze man niet te serieus nemen weet soms niet wat hij zegt

[D.Quijote]

Citaat:

Check ook of het een "druksysteem" is waar het water in het systeem onder druk staat omwille van kookpuntverandering...
Normaal kookt water op 100°C en met voldoende druk kan dat 120 of 130°C worden!
Ik had zoiets voor met mijn VW Caravelle, en uiteindelijk bleek de schuldige een onnozel rubberen ringetje in de afsluitdop van het vulreservoir!

Renault belde me net op dat ze de dop van het plastic bakje van het koelsysteem hebben vervangen en dat nu de temperatuur minder hoog wordt. En dat volgens hun de koppakking en doorstroming ok is.
Kan iemand mij dit uitleggen, dus de koelvloeistof wordt te heet en wordt dus overgeheveld naar het opvangbak, de druk wordt te hoog dus de koelvloeistof wordt via de dop die een ventiel heeft eruit gegooid. Dus door er een nieuwe dop op te zetten wordt de koelvloeistof minder heet, en dat is dus iets wat ik niet begrijp. Kan iemand mij dit uitleggen.

gr.D.Quijote

[Johan45]

Citaat:

Citaat:

adam 76 deze man niet te serieus nemen weet soms niet wat hij zegt

Ja de waarheid is soms hard <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

De waarheid is niet altijd wat jij er van maakt sjaak.
Sommige uitspraken van jou zijn gewoon niet netjes om het maar even zachtjes te formuleren. <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[adam76]

Citaat:

Citaat:

Citaat:

adam 76 deze man niet te serieus nemen weet soms niet wat hij zegt

Ja de waarheid is soms hard <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

De waarheid is niet altijd wat jij er van maakt sjaak.
Sommige uitspraken van jou zijn gewoon niet netjes om het maar even zachtjes te formuleren. <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

trek me er niet veel van aan, want ik denk maar zo. de rijder bepaald zelf hoe die met zijn wagen rijd. dat heeft vooralsnog weinig met de wagen zelf te maken. echter die 33 heeft me toen meer geld gekost dan hij het me opgelevert had.

[Johan45]

Citaat:

Citaat:

De waarheid is niet altijd wat jij er van maakt sjaak.
Sommige uitspraken van jou zijn gewoon niet netjes om het maar even zachtjes te formuleren. <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

Kom kom Johan, niet zo simpel denken, je moet wel de dingen kunnen onderscheiden <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Jij interpreteerd de dingen misschien wat anders als ik, en dat is jou goed recht natuurlijk, en Adam is mans genoeg om hier zelf op te reageren denk ik zo <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Als ik de reactie van Adam zie in zijn laatste post, sla ik de plank toch niet zo erg mis dacht ik zo <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Sjaak(k)

Yep, adam76 heeft niveau. <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[adam76]

ik rijd nu een frans drama <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> btw

[D.Quijote]

Ik dacht hé ik heb 6 antwoorden op mijn laatste vraag, maar die gingen heel ergens anders over, dat viel tegen.

 

gr.D.Quijote

[Gast]

Citaat:

die 33 heeft me toen meer geld gekost dan hij het me opgelevert had.

Maar ik weet zeker dat die 33 jou heel veel rijplezier heeft gegeven. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Met mijn Peugeot had ik ook steeds een te hoge temperatuur.

Daar bleek dat er nog lucht in het systeem zat, en na het ontluchten was de temperatuur weer goed.

 

Wist ik veel dat die dingen op de gekste plekken verstopt zitten. <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[adam76]

Citaat:

Citaat:

die 33 heeft me toen meer geld gekost dan hij het me opgelevert had.

Maar ik weet zeker dat die 33 jou heel veel rijplezier heeft gegeven. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

juistem !!! dat zeker. daarom heb ik hem ook zeker 5 jaren gereden. heel erg strak bakkie. kennen weinig andere autos in die prijs aan tippen., zalig zo een boxer !

Citaat:

Wist ik veel dat die dingen op de gekste plekken verstopt zitten

heb je de bleedscrews voor <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[guykers]

@ D.Quijote

 

Het principe van de snelkookpan.

 

Bij een hogere druk krijg je ook een hogere kookpunt.

 

Jouw koelwater wordt warm, normaal staat dit in verbinding

met het reservoir. boven in dit reservoir bevindt zich lucht.

warme lucht zet uit, hierdoor onstaat er een grotere druk dan de atmosferische.

Indien deze druk te groot wordt, aflaat via dop.

Vermoed dat bij een hogere druk, de waterpomp niet die opbrengst meer heeft

welke hij zou moeten hebben ( ouderdom lekkages)

 

maar misschien dat het beter door een automonteur uitgelegd kan worden.