Diseqc speling door wind, wie heeft oplossing?

[Lambik61]

Volgens mijn satdealer heeft de A versie messing tandwielen ipv kunststof.

 

Wie kan dit bevestigen?

[Gast]

Via http://www.$#@%!%#$#@#!/forum/viewtopic.php?t=47123 kwam ik op kwam na 2 tussenlinken uit op http://www.satcritics.com/grabreview.php...371c3e9ed316094

 

 

Hierin staan reviews van de diverse Diseqc motoren.

tw:

- Stab Rotor sat HH120

- Aston Tracsat DH12

- Moteck Digipower SG2100

Dit betreft een beschrijving van bouw (ook inwendig), gebruik en levensduur (7 maanden.)

De test is eind 2002 en geeindig in 2003.

 

 

Maar nu ben ik inderdaad geintresserd of A versie metalen of messing tandwielen heeft ipv kunststof, zoals Lambik61 zich al afvroeg.

 

Wie kan dit bevestigen?

 

 

Groet

G

[Gast]

Sorry maar de eerste link is in een vreemde vorm verschenen.

Het moet zijn http://www.$#@%!%#$#@#!/forum/viewtopic.php?t=47123

 

Ik wil namelijk wel de auteur "RMC" wel de credits geven voor zijn advies.

 

Gerard

[Gast]

De link zal wel commercieel zijn en hier dus verboden. <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[Gast]

Sorry,

 

Ik weet niet wat er fout gaat, maar dat is nu niet relevant. Het gaat om de 2e link.

 

Gerard

[Gast]

Sorry,

 

Ik weet niet wat er fout gaat, maar dat is nu niet relevant. Het gaat om de 2e link.

 

Gerard

 

Een samenvatting van deze test :

 

Als slechtste kwam de STAB uit de bus als beste de Moteck. De laatste met zeer goede cijfers. Als je dan nog bedenkt dat de 2100A een nog betere versie is...

 

In de specificatie staan ook goede cijfers voor de Moteck wat betreft snelheid etc.

 

De test heeft maar zeven maanden geduurd. Hoe de kwaliteit op langere termijn is kan daarom niet gezegd worden.

 

Wat mij betreft komt hier dus een Moteck 2100A in plaats van de labiele STAB op het dak.

In de test werd bij de STAB ook geschreven 'beware of windy conditions'. Nu, dat hebben we ervaren...

 

Heeft iemand een andere mening of advies?

 

Gerard

 

Ps voor aart44: Het is een link naar het JKF forum. Ik wist niet dat deze commercieel is. Toch wat geleerd. Bedankt

[Gast]

 

Hoi satvrienden,

 

Ik heb mijn moteck 2100A inmiddels uit elkaar liggen en het wormwiel is van metaal.

en het tandwiel is van kunststof.

 

Ben hier een sturings probleem aan het onderzoeken maar ik denk dat bij mijn motor de electronica interfase defect is hij reageer totaal niet op commando's van de ontvanger.

 

gr

[Vogelaar]

En voor de gene die een stab motor met speling heeft, de grote moer iets straker aandraaien.

[trust]

Sjaak , ik heb ooit wel zo'n stab open gezien maar niet echt uitelkaar gehaald .

Zou het niet kunnen zijn dat door het aandraaien van die moer , het worm-wiel zich axiaal verplaatst (in de richting waar de as uit de behuizing komt) ?

 

Bij veel industriele wormkasten kun je de speling opheffen door , met shimms in de zijdeksels , het worm-wiel te verplaatsen t.o.v. de worm-as .

De worm-as loopt dan niet meer in het hart van het worm-wiel maar dat schijnt geen probleem te zijn .

 

Gisteren heb ik bij Metropar een H2H motor opgehaald waar nogal wat speling op zat .

Ook in deze motor zit een "stel-wig" deze drukt d.m.v. een veer , de worm-as tegen het worm-wiel . Zelfstellend dus !

Daar zat de speling niet in , maar de worm-as had axiale speling en schoof dus in de lagering heen en weer .

Na demontage bleek dat de lagering daarvan ook na te stellen was .

Nu heb ik weer een top motortje voor achter de Gregorian .

 

[kapoentje]

Citaat:

Volgens mijn satdealer heeft de A versie messing tandwielen ipv kunststof.

Wie kan dit bevestigen?

Verschil tussen SG2100 en SG2100A