Nederlanders opgelet voor de fluovest in België.

[Gast]

En per twee vestjes een wegenvignet van vijf dagen gratis.

 

<img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Greets

[TangoBravo]

Ik heb altijd een paar van die vestjes in de auto, en een EHBO kist, en een gevarendriehoek, maar ik weet echt niet meer wat je nou in welk land bij je moet hebben. Verplichte lektuur voor in de auto: ANWB Europaboekje, kun je per land steeds zien wat de afwijkende regeltjes zijn (maar ze zullen met dat vestje dit jaar wel te laat zijn voor het boekje van 2007...).

 

@Paullo: Over die snelheden scoor je inderdaad een punt, op veel buitenlandse wegen zit ik mij iedere keer weer af te vragen: hoe hard zou je hier nou mogen? En dat is echt niet alleen in België!

 

T B

[Gast]

Goed idee.

 

Zo'n vest moeten ze voetgangers en fietsers in het donker ook gaan verplichten te dragen.

Het komt je eigen en de verkeersveiligheid alleen maar ten goede. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

Dat is net als de witte reflector aan de voorkant van de fiets weer een goed uitgedacht beleid van de Belgische overheid.

[Gast]

@ Rob@Natas.

 

Fietsers en voetgangers zie je daar in België steed meer mee en in verschillende scholen ontvangen de kinderen ze gratis van de Politie (die ze kocht met de inkomsten die men ontvangt uit het Boetefonds) en inderdaad de zichbaarheid wordt verhoogd.

 

Maar het mangelt dan weer aan degelijke fiets-en voetpaden. In België schildert men dan een deel van de rijbaan in een andere kleur, heb je (zonder veel kosten) weer een aantal kilometer fietspad bij. Veilig is iets anders. De infrastructuur is hier gewoon op vele plaatsen slecht en er is totaal geen globale visie.

 

In Nederland (heb ik althans de indruk) is het iets meer doordacht en is de weg zo aangelegd dat je niet zo veel in contact komt met fietsers die een apart fietspad hebben en bovendien is het zo gemaakt dat je snel doorhebt dat je boven de snelheidslimiet zit

 

In Belgie heb je dan vierbaansrijvaken met plots ergens een bord "zone 30" of een andere totaal onvoorzienbare snelheidsbeperking, waar men dan bij voorkeur staat bekeuringen uit te delen.

 

Greets

[Gast]

Citaat:

Goed idee.

Zo'n vest moeten ze voetgangers en fietsers in het donker ook gaan verplichten te dragen.
Het komt je eigen en de verkeersveiligheid alleen maar ten goede. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Dat is net als de witte reflector aan de voorkant van de fiets weer een goed uitgedacht beleid van de Belgische overheid.

Hier in Zwitserland moeten kinderen van en naar school al verplicht een reflecterend hesje aan. Ook zie je hier heel veel fietsers met helmen. De reden is dat onderzoek heeft uitgewezen dat 80% van de letsels die fietsers oplopen hoofdletsels zijn.

[Gast]

Er is inderdaad iets te zeggen voor zo'n verplichting voor kinderen tot 12 jaar of zelfs ouder.

 

Ik vraag mij zelfs af of zo'n valhelm niet nog nuttiger is dan een reflecterende vest. Vallen kan je alléén, heb je geen tegen- of achterligger voor nodig.

 

Maar bij zulk een verplichting zal dan weer gezeurd worden over eenieders vrijheid om met de fiets te rijden zoals hij wil, over het feit dat helmen te duur zijn etc ....

 

 

Greets

[Gast]

Citaat:

Het is een ware verademing om met de wagen in Nederland te rijden en Vlamingen (of Belgen als je wil) kunnen daar een voorbeeld aan nemen.

Ik vind Belgen niet zo slecht rijden hoor. Dat valt juist wel mee, Nederlanders vind ik erger. Ik rij ook regelmatig in Engeland, daar is het nog veel erger. Hoe vaak vrachtwagenchauffeurs mij daar al probeerden van de weg te drukken...

[Coliseo]

Citaat:

Dat is net als de witte reflector aan de voorkant van de fiets weer een goed uitgedacht beleid van de Belgische overheid.

.... zoals daar ook zijn de verplichte reflecterende nummerplaat vooraan, en het herschilderen van alle Vlaamse verkeerspaaltjes in geel/zwart...
Van het fluovestje echter geen kwaad woord, ik het er al vijf jaar een paar in de auto liggen. Ik heb ze gelukkig nog nooit moeten gebruiken (had ik nu net die éne lekke band overdag...). <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Coliseo]

Citaat:

Ik rij ook regelmatig in Engeland, daar is het nog veel erger. Hoe vaak vrachtwagenchauffeurs mij daar al probeerden van de weg te drukken...

Niet moeilijk te begrijpen : ook al gemerkt dat die aan de verkeerde zijde van de weg rijden ?

[Gast]

Citaat:

Citaat:

Ik rij ook regelmatig in Engeland, daar is het nog veel erger. Hoe vaak vrachtwagenchauffeurs mij daar al probeerden van de weg te drukken...

Niet moeilijk te begrijpen : ook al gemerkt dat die aan de verkeerde zijde van de weg rijden ?

Ja, dat heb ik ook al gemerkt. <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Sterker nog, in die auto's daar zit het stuur ook aan de verkeerde zijde (wat best lastig was de eerste keer dat ik in zo'n auto zat).

[Gast]

Nochtans zijn de ongevalcijfers in Nederland en Engeland veel lager dan in België, ik vermoed dat het aan de infrastructuur zal liggen.

 

In Vlaanderen heb je overal huizen naast de baan, in Nederland wordt meer in dorpen gewoond. Bovendien zijn in Nederland de wegen toch wel beter en aangepast aan de snelheid die verwacht wordt, daar waar je hier in Vlaanderen smalle wegen hebt waar 90 km/u mag gereden worden en viervaksbanen waar maar 30 km/u mag gereden worden, zonder ook maar de minste logica.

 

In Engeland heb ik nooit met de wagen gereden, maar dat het stuur aan de andere kant zat, wist ik wel.

 

Greets

 

PS Ik rijd al jaren zonder reflecerende nummerplaat, geen hond die iets zegt of merkt, zelfs niet bij de technische keuring.

 

Die geel-zwarte palen zijn inderdaad idioot, heeft één voordeel als je in Brussel of Wallonië bent, denk je dat je op reis bent in het buitenland.