Thermostaat auto stuk.

[Hendrik007]

Beste mensen,

 

van mijn BMW 318 is de temperatuur meter van de boordcomputer stuk. Ik kan in de auto op een display lezen hoe warm het is.

Maar deze geeft constant -37 graden aan, dus ik neem aan dat de thermostaat kapot is.

 

Maar waar zit deze thermostaat? Ik weet namelijk ook niet of hij de buiten of binnen temperatuur aangeeft? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[Jan Ambers]

Ik neem aan dat als ie koud staat de meter op "0" staat en daarna stijgt...?

 

Meestal gebruikt men een PTC of NTC weerstand als voeler= "temperaturgeber"

Via een elektrische draad naar dashboard...

Dus waarschijnijk is die "schroefdop" defekt die die weerstand bevat.(Heb ik ook voorgehad met een andere duitse wagen)

 

Anders eens vragen op "Problemcar.nl"

[Hendrik007]

Het is een digitaal display hij geeft niks anders aan dan -37 graden.

 

Maar ik snap dat het een ptc of ntc gebruikt word, maar waar zit deze? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[Ronsworld]

Als het de temperatuur is die hij aangeeft op de boordcomputer zal het waarschijnlijk de buiten temperatuur zijn, zo is het tenminste bij mijn type (E46), die sensor zit onder de auto bij het voorwiel aan de bestuurderskant.

 

HCO.

[druup]

Citaat:

Als het de temperatuur is die hij aangeeft op de boordcomputer zal het waarschijnlijk de buiten temperatuur zijn, zo is het tenminste bij mijn type (E46), die sensor zit onder de auto bij het voorwiel aan de bestuurderskant.

HCO.

Bel anders gewoon even met de garage, kan je gelijk vragen hoe duur hij is mocht het daar aan liggen, misschien zit er gewoon een stekkertje los o.i.d.

[Gast]

inderdaad meestal de temperatuur-gevoelige weerstand die stuk is.

[Hendrik007]

Citaat:

Als het de temperatuur is die hij aangeeft op de boordcomputer zal het waarschijnlijk de buiten temperatuur zijn, zo is het tenminste bij mijn type (E46), die sensor zit onder de auto bij het voorwiel aan de bestuurderskant.

HCO.

Kijk daar heb ik wat aan, ik ga morgen direct kijken. Ik heb een e36 type.
Bedankt!

[Gast]

meestal bij deze gekke vaste waarde ligt het aan de bedrading of het element. maar ik gok zo dat er ergens een draadje door is of stekkertje kapot. het element op zich meestal niet , die kan wel wat hebben.