Navigatiesysteem met flitspaaldetectie verboden in Zwitserland

[Checkin]

De Zwitserse automobilistenbond Astra heeft een FAQ gemaakt, dat antwoord geeft op alle vragen. Ook is er een lijst verschenen met alle draagbare gps-navigatiesystemen die flitspaalwaarschuwingen kunnen geven. Daarop staan merken als Acer, Garmin, Fujitsu Siemens, Medion, Mio, Navman, Sony, TomTom en ViaMichelin. Flitspaalwaarschuwingen via gprs, internet, radio, sms, pager en andere systemen zijn op dit moment nog niet verboden, maar er wordt gewerkt aan een aangepaste wegenverkeerswet waarin zulke flitspaalinformatie niet meer is toegestaan.

 

Bij de navigatiesystemen maakt het overigens niet uit of je een systeem hebt dat continu updates ophaalt, en dus ook kan waarschuwen voor mobiele alcoholcontroles of mobiele radars, of dat je een systeem zonder updatefunctie gebruikt. Zodra een systeem POI's van flitslocaties bevat en een waarschuwing kan geven als je zo'n POI nadert, ben je in overtreding. Sommigen denken dat het allemaal wel zal meevallen: verwijder de flitspaalinformatie en je zit goed. Maar het is de vraag of de Zwitserse politieagenten de verschillende systemen voldoende kennen, om dit te kunnen controleren. Wie weet gaan ze de apparaten die op de lijst staan zonder pardon in beslag nemen. Even oppassen dus als je binnenkort richting Zwitserland gaat.

 

Onder onze leden zijn natuurlijk ook die in Zwitserland verblijven/wonen.

 

Hoe reageren de eigen inwoners hierover, en hoe streng wordt er gecontroleerd ?

[Gast]

Mooi ,

 

Brombeer gebruikt route 66 op zijn mobiele telefoon geen enkel probleem dus om naar Zwitserland te gaan,het waarschuwings systeem zit n.l. niet in de software mogelijkheden van route 66.

 

Overigens net op de site van tom tom gelezen dat de bewuste waarschuwings software voor zwitserland er nog niet is dus ook voor tom tom gebruikers gen probleem toch??

 

Moi brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Begin van de maand nog een bonnetje gekregen. 64km gemeten, 5km correctie = 59km = 9 km te hard is CHF 120,-- Tja, te hard rijden is er hier niet bij. De pak kans is echt heel hoog en de boete ligt binnen 10 dagen in de bus. Ik vind het op zich ook niet zo erg. Mijn rijstijl is echt een heel stuk verandert sinds ik hier woon. Vooraf in Maleisië vertoeft waar het recht van de sterkste / grootste en snelste geldt. Dat lukt je hier niet echt.

 

Die controles vind ik een goede zaak. Het is rustiger rijden en komt de verkeers veiligheid ten goede. Betekent natuurlijk niet dat ik niet baal van die bon, maar het is mijn eigen fout.

 

Groet, JJK

[theparasol]

Wanneer gaan ze de auto in beslagnemen ipv de radarverklikker/navigatie systemen? Oh... dat werkt niet dan wordt de schatkist niet meer gespekt <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

En ipv te hard rijden ook te zacht rijden bekeuren. Gebeuren ook veel brokken door!

 

Zweden heeft het ook al zover. Hier in "europa" zal het allemaal wel weer wat langer duren. Ik vind het maar wat makkelijk, soms ben je even iets te veel met verkeer/richting bezig en iets minder met de bordjes. Is het nu hier 30/50/60? 60/70/80? 70/100/120?

 

Hmz... flitskast... maar voor welke snelheid!

 

Geeft mijn navigatie prima aan!

[Coliseo]

In feite geloof ik niet erg in die flitspalen. In België is er zelfs sprake van dat men de correctie achterwege gaat laten. Dit betekent onherroepelijk een bekeuring bij 51 km/u daar waar je slechts 50 mag. Probleem is dat de flitspalen geen verkeerssituaties kunnen interpreteren. Soms is het voor de verkeersveiligheid aangewezen om even door te duwen,terwijl het om dezelfde reden niet altijd nodig is om mordicus de maximum toegelaten snelheid te (willen) rijden. Ik geloof eerder in een politiek die tot doel heeft om er de cowboys tussenuit te halen. Dat kan een camera niet. Dus, weg met de flitspalen, en meer bemande controles langs de baan.

Trouwens, rond Leuven staan op regelmatige afstand flitspalen, met daartussen in sporadisch tijdelijke bemande controles. Die geeft de flitspaaldetectie niet aan, zodat het systeem niet volledig betrouwbaar is.

[exciter]

Citaat:

Mooi ,

Brombeer gebruikt route 66 op zijn mobiele telefoon geen enkel probleem dus om naar Zwitserland te gaan,het waarschuwings systeem zit n.l. niet in de software mogelijkheden van route 66.

Overigens net op de site van tom tom gelezen dat de bewuste waarschuwings software voor zwitserland er nog niet is dus ook voor tom tom gebruikers gen probleem toch??

Moi brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Ik weet het niet, hoor, maar ik heb ook Route 66, en daar zitten de flitsers juist al standaard ingebakken...
(Route 66 Navigate 7 voor Windows Mobile)

[TokeMUp]

Niet alleen in Zwitserland is het verboden, in Duitsland is het ook verboden om POI flits palen te hebben in uw navie.

 

mvg

[theparasol]

Waarom boetes niet afschaffen en bij meer dan 50 overtredingen per jaar rijbewijs inleveren?

En dan niet aankomen met ik heb hem nodig voor mijn werk.

Had je ook kunnen bedenken toen je aan de verzameling van 50 begon. En heb je genoeg/teveel geld: pech rijbewijs heb je er net als de arme medemens maar eentje van en die ga je dan terecht kwijt.

[TokeMUp]

Citaat:

Waarom boetes niet afschaffen en bij meer dan 50 overtredingen per jaar rijbewijs inleveren?
En dan niet aankomen met ik heb hem nodig voor mijn werk.
Had je ook kunnen bedenken toen je aan de verzameling van 50 begon. En heb je genoeg/teveel geld: pech rijbewijs heb je er net als de arme medemens maar eentje van en die ga je dan terecht kwijt.

Is in iedergeval eerlijker!!

Dat is net zoals ze nu in de UK het gebied van rekening rijden gaan vergroten om de uitstoot gassen te verminderen. Dus de rijken mogen blijven vervuilen maar de armen moeten de fiets maar nemen. Mooi geregeld, er zat zeker geen arme in het zooitje die de wet hebben goedgekeurt.

mvg

[Gast]

Citaat:

Waarom boetes niet afschaffen en bij meer dan 50 overtredingen per jaar rijbewijs inleveren?
En dan niet aankomen met ik heb hem nodig voor mijn werk.
Had je ook kunnen bedenken toen je aan de verzameling van 50 begon. En heb je genoeg/teveel geld: pech rijbewijs heb je er net als de arme medemens maar eentje van en die ga je dan terecht kwijt.

En maakt het dan niet uit wat voor een overtredingen? Hoe hard is te hard. 10km/h? 100km / uur. Bestraf je dan door rood licht rijden als een verkeers overtreding of een poging tot doodslag?

50 overtedingen per jaar. Tjeemig, dan is het wilde Westen weer terug. Gewoon slikken die bon en niet zeuren. Als je er niet tegen kan neem je de bus maar. (Als tie rijdt) <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

JJK

[Gast]

Natuurlijk word dit verboden, de staat duld geen competentie in het stelen. Het gaat toch niet om de veiligheid en het terug dringen van dodelijke ongeluken het gaat hun echt alleen om de schatkist te vullen en wee o wee als daar wat minder in komt.

Als het de staat gaat om de veiligheid en het verminderen van ongeluken dan is het toch veel makelijker om een chip in elke auto te plaatsen die het gewoon niet toestaat om harder te rijden dan de max snelheid die op de gegeven plaats is toegestaan. Maar dan word er niet verdient.

[gerrit B]

Ik lees dat in meer landen de radaraanduidingen verboden zijn, maar hoe willen ze dat controleren, of worden navigatiesystemen dan gewoon weg in zijn algemeen verboden?

Andere vraag, ik heb zojuist een systeem van medion aangeschaft niet bij de Nederlandse grootgrutter maar bij de Duitse omdat die toch wat meer mogelijkheden had.

Hier zit een aanbieding bij dat je voor 29,95 ook de flitswaarschuwingen (meer dan 250.000 lokaties) er bij kunt bestellen.

Zonder zou je in principe dus overal rond mogen rijden, maar zitten daar dan meteen ook alle punten voor de "verboden landen" bij zodat je deze daar dan meteen niet meer mag gebruiken, of zijn dat alleen de punten in Duitsland?

 

suc6

 

Gerrit B

[Gast]

Citaat:

Natuurlijk word dit verboden, de staat duld geen competentie in het stelen. Het gaat toch niet om de veiligheid en het terug dringen van dodelijke ongeluken het gaat hun echt alleen om de schatkist te vullen en wee o wee als daar wat minder in komt.
Als het de staat gaat om de veiligheid en het verminderen van ongeluken dan is het toch veel makelijker om een chip in elke auto te plaatsen die het gewoon niet toestaat om harder te rijden dan de max snelheid die op de gegeven plaats is toegestaan. Maar dan word er niet verdient.

Ik meen mij te herinneren dat er een soortgelijk systeem voor vrachtauto's is. Trouwens, hoe snel zet j de chip dan? Op 120km? Dat stop nog steeds niet het te hard rijden in de bebouwde kom. Tuurlijk zitten boetes op de staats begroting. Ik heb echter liever dat dat gat gevuld wordt door hardrijders, dan dat ik meer belasting moet gaan betalen.

[Gast]

Ik begin al deze regeltjes een beetje eng te vinden. Begin me langzaam een beetje onderdrukt te voelen. Ze kunnen toch onmogelijk bij elke verkeerscontrole de navigatie software gaan bekijken.

[Gast]

Citaat:

Ik begin al deze regeltjes een beetje eng te vinden. Begin me langzaam een beetje onderdrukt te voelen. Ze kunnen toch onmogelijk bij elke verkeerscontrole de navigatie software gaan bekijken.

Ik denk ook niet dat het zo'n vaart zal lopen. Ik vind het wel lachen. Het is een kat en muis spel. Geloof me (zie eerder bericht) als de pakkans verhoogt wordt keert de rust terug en is er minder agressie.

Groet, JJK