opel zafira motor management lampje brand

[Coliseo]

Op mijn Volvootje zitten dergelijke prularia (gelukkig) nog niet. Is dan ook 10 jaar oud. De vorige heeft 18 jaar gebold en ik heb hem eigenlijk van de hand gedaan, gewoon omdat ik hem beu was...

Bij mijn volgende zal ik waarschijnlijk mee moeten spelen met dergelijke commercie.

Hetgeen JJK zegt, is heel juist. Olie, water, temperatuur en remblokken zijn belangrijk. Geeft er een ander elektronisch onderdeel de pijp aan Maarten, dan zal je dit wel merken. Gaat er om dezelfde reden een lichtje branden, dan is het resultaat hetzelfde en zal de garage het onderdeel vervangen en ben je gauw ook enkele honderden euro's lichter.

[Gast]

je kan toch gratis naar de garage? dit is hetzelfde euvel weer en je zegt dat het 2 maand geleden is,dus dan valt het toch nog onder de garantie.

[Skysurfer]

Het lampje gaat niet voor niets branden. En als je mengsel te rijk wordt kan je dat op den duur je katalysator kosten. Ik hoef niet uit te leggen wat zo'n ding kost...

Heel vaak is sluiting in de bedrading van de lambdasonde de oorzaak. Ook de EGR-klep is een beruchte. Deze kan door koolafzetting vervuilen en gaan klemmen.

[Polleke2]

Ik had hetzelfde euvel met een Astra en dat bleek inderdaad het egr klepje te zijn kostte 130 euro.

[Gast]

hoi het licht aan de katilisator of de labdasone is stuk maar geen paniek

[knol]

valt niet in garantie ,vorige keer hebben ze hem gewoon gratis gereset,omdat ze verder geen fout zagen in de computer,accu heb ik er ook al af gehad,een half uur zelfs,geen resultaat,ik denk dat ik het maar gewoon laat maken,alleen met een duidelijke afspraak van als het weer terugkomt dat het oude vervangende onderdeel(bev sesor) dat alle`s weer terug gezet word en terug in rekening gebracht word,anders krijg je inderdaad dat gemier van,dan is het toch iets anders maar ben je wel al 200 euro armer of zo,nochmaals het ging alleen beide keren aan op remmen van de motor,ging hij maar een keertje uit,dan kon je gewoon proberen hoe en wat en wanneer hij het doet nu blijft hij constant branden,waar ik overigens GEEN last van heb,alleen oppassen wat al gemeld werd op verdere gebreken van catalisator en zo,

[bmw rijder]

Citaat:

katelisator

 

Citaat:

katalysator

 

Citaat:

katilisator

 

Citaat:

catalisator

 

 

Welke is nou de goede? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[DeBeek]

Kijk eens bij Problemcar staat veel info op over alle merken.

 

 

Citaat:

Welke is nou de goede? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

De tweede !! <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Psychosammie]

@Mojo

 

Nee, was geen blauwe. Het was een zwart metallic sport.

 

Heb je er een gekocht?

[Mojo]

Ja vorig jaar februari (110.000 km met NAP).

 

Vervangen:

 

Kat,

LFR,

Lambda,

 

Kleine dingen dus.

 

Ook nog even airco vullen, dynamo revisie, remblokken voor en achter.

[lock]

Citaat:

Citaat:

Zelf resetten van het motormanagement systeem is heel simpel :massaklem van je accu loshalen even wachten weer vastzetten(klemmen +en-goed schoonmaken).
kijk dan eens of je lampje weer gaat branden.
scheelt in ieder geval een ritje naar de garage om het lampje uit te krijgen.

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Kijk van tevoren wel even of je over de eventuele code van de radio beschikt, en of er geen alarm is wat problemen kan veroorzaken, want als je daarna een nieuwe radio moet kopen is dat een dure besparing...

En dit werkt niet bij iedere auto, destijds bij mijn Suzuki bleef het lampje daarna gewoon branden.

T B

Om te resetten moet je ook nog de restspanning uit het systeem verwijderen, dit doe je door de massakabel los te maken en daarna het rempedaal (remlicht) enige tijd ingedrukt te houden.

[Psychosammie]

Komt me wel allemaal bekend voor. Zouden ze hem blauw gespoten hebben? <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

 

Ik had er ook nog highspeed 225 banden onder. Die mogen 250 km/u. En omdat de auto daarmee een typegoedkeuring heeft moeten die banden er ook bij vervanging weer onder.

 

Hebben me toen 250 euries per stuk gekost.

 

Maar ja, je moet je geld toch ergens aan uitgeven!

[knol]

accu los halen reageert hij niet op,en rempendaal snap ik niet,deze gaat nooit branden als ik hem niet op contact heb staan,dus als ik hem op contact zou zetten kan ik hem pas gebruiken,dan zou je eerder denken auto radio of interieur lamje aan zetten of zo,anders verbruikt hij nergens stroom volgens mij.maar helaas hij gaat niet uit,half uur gewacht,geprobeerd echt alle stroom eruit trekken(reststroom) en wat denk je ,nee hoor hij houd het gewoon VAST,fijn he computers,zelfs dat kan alleen maar in de garage uitgevoerd worden.

[Gast]

lampje eruit en probleem opgelost

[Gast]

Hallo Knol,

 

Gewoon een Mazda 626 kopen nergens last van.

Dat heb ik al vaker gezegt.

 

Dream--R-7000s <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />