trekkracht staalkabel

[station_hendrik]

Hoi,

 

Morgen wil ik mijn antennemast tuien en daarvoor staalkabel gebruiken van ongeveer 8 of 10mm dik.

 

Kan iemand vertellen of dit echt sterk is. De lengte per kabel is 30mtr, dus hoeveel kracht kan er dan opkoemn voordat ie breekt??

[Big fellow]

De treksterkte van de staalkabel is afhankelijk van de soort staalkabel. De leverancier van de kabel kan je de max. treksterkte vertellen. (Staat in de specificaties van de kabel.)

10mm gegalvaniseerd staal kan aardig wat hebben. Ik zou mij meer zorgen maken over het bevestigings punt op de grond/dak..

 

Big fellow

[Con]

Stalen tui-kabels zijn meestal zo'n 3 mm dik.

10mm is wel erg bont en daar heb je waarschijnlijk

ook geen spanners voor, althans die heb ik nooit

gezien.

 

Een staalkabel heeft ongeveer een treksterkte van

150kg/mm, een berekende breeklast van 3500 kg/mm

en een minimaal vereiste breeklast van ongeveer

2500 kg/mm. Dus reken maar uit . . . . .

 

HG CC

[alx]

Ook vor 10mm en dikker zijn er "wantspanners" verkrijgbaar in de watersportwinkel/tuigerij.

Maar het is wel belachelijk dik voor een lullig schoteltje.

[Tonskidutch]

Citaat:

Ook vor 10mm en dikker zijn er "wantspanners" verkrijgbaar in de watersportwinkel/tuigerij.
Maar het is wel belachelijk dik voor een lullig schoteltje.

<img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> dat trekt zijn schotelmast niet eens <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

enkel al het eigen gewicht van een 10mm diameter staal (zal wel RVS zijn) kabel trekt je mast krom voor je er enkele hebt kunnen spannen...

RVS kabeltje 1,5mm van de rol (carl stahl zaandam) met spanners en de nodige koppelingen is vet genoeg.

cheers

[Gast]

hoe lang is je antennemast? Ik heb een 8 meter hoge mast en heb 2 sets van 3 gemonteert, 1 set bovenaan en 1 set in het midden, gaat geen kant meer op zo

[Gast]

Hallo ,

 

Tuien kun je in dit geval mooi doen met Twaron kabel.

Is 6 keer zo sterk als staal en is bij de scheeps shops als touw te koop nadeel wel even een beetje duur maardan heb je wel wat.(Goudgele zeilen zijn er ook van gemaakt).

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[station_hendrik]

Hoi,

 

Nou jah het is niet voor een schoteltje maar voor een mast... Ik heb deze vandaag opnieuw terug geplaatst, nadat de oude mast was omgewaaid tijdens de storm. De onderkant van de mast was blijkbaar doorgerot waardoor die terzielle ging.

 

Om dit nu te voorkomen, wil ik de nieuwe mast gewoon uit veiligheid tuien. Het is eigenlijk niet echt nodig, maar kan zeker geen kwaad. Maar de nieuwe mast is geheel massief waardoor ie toch een paar ton weegt. Ik heb 8mm staalkabel gehaald, dat moet toch voldoende zijn neem ik aan. Als ie de mast maar vasthoud tijdens een storm. Wat denk je, is deze kabel sterk genoeg?? <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

 

 

hieronder de nieuwe

[Con]

Citaat:

Hallo ,

Tuien kun je in dit geval mooi doen met Twaron kabel.
Is 6 keer zo sterk als staal en is bij de scheeps shops als touw te koop nadeel wel even een beetje duur maardan heb je wel wat.(Goudgele zeilen zijn er ook van gemaakt).

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Kijk uit met Twaron. Twaron bestaat uit kunststof.
Kunststof staat bekend om zijn grote uitzettingscoefficient.
Normaal zal dat geen problemen geven voor bijvoorbeeld masten
van boten. Voor schotels is dat uiteraard een ander verhaal.
Die zijn zéér gevoelig en bij "zwabberen" zal het zicht ter discussie
komen te staan ten aanzien van de betreffende sateliet.
Tenzij twaron is gebruikt als composiet, dan ligt het anders.

HG CC

[verkerkbr]

Uit scheepstechnisch oogmerk een paar opmerkingen over de "verstaging" van de mast.

 

Twaron kabel heeft juist een minimale rek. Dat is de reden dat deze vezel speciaal voor wedstrijschepen wordt gebruikt, zowel in de constructie als in het want.

 

Echter aramide vezels (zoals de merken Twaron en Kevlar) zijn zeer gevoelig voor UV straling. Aramide zeilen bijvoorbeeld hebben dan ook maar een zeer beperkte levensduur. En touwwerk heeft meestal een polyester afdeklaag om snel verval van de aramide vezels te voorkomen.

 

Van groot belang is echter de hoek waaronder de "verstaging" aangrijpt op de mast, deze bepaalt in hoofdzaak welke krachten er op de wanten worden uitgeoefend.

 

Bij de mast van een zeiljacht wordt de hoek tussen de mast en de staaldraden hiervoor groter gemaakt door aan de mast uithouders, de zogenaamde "zalingen", aan te brengen. Als betreffende mast op een klein basis platform moet worden vastgezet is dit mogelijk ook voor een dergelijke schotelmast mast een bruibare oplossing.

 

Er valt veel over te nemen van de scheepstechniek om een mast op zijn plaats te houden.

 

Met de excuses voor het vakjargon,

 

 

groet,

 

Bram

[alx]

Zeilschepen hebben een zeer grote winddruk te weerstaan op hun zeilen bij harde wind. Veel meer dan

je mast b.v. Het gaat dan niet zozeer om het gewicht van de opstelling alswel: wat is de windvang/druk naar één zijde. Dat is dus zeer afhankelijk van het oppervlak van de windvang en windsnelheid!

Ik durf geen uitspraak te doen van die 8mm. Daar twijfel ik toch een beetje. Per slot ben ik ook maar een (wel ervaren) watersporter/zeiler.

[gamgra]

Hallo Station_Hendrik,

 

Aangezien je de tuidraden reeds gekocht hebt neem ik aan dat je ook van plan bent om ze te gebruiken, is trouwens niets verkeerd met de treksterkte.

 

Zoals je zelf reeds meldde is je vorige mast door corrosie geveld en niet door het ontbreken van tuidraaden.

 

Op de foto's is overigens wel duidelijk zichtbaar dat het daar bij jou een vochtige boel is.

Indien de gebruikte materialen niet uit roestvrijstaal, of van pijpen die van binnen en buiten gegalvaniseerd zijn, zal de wet van de eeuwig terug kerende ellende binnen een paar jaar de kop weer opsteken, ondanks de tuidraaden.

 

gamgra

[station_hendrik]

nou deze mast is geheel massief dus nergens hol, en gecoated aan de buitenkant. Dus kan er nog wel even tegenaan! <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[gamgra]

Prima, ja ervaring is de beste leerschool

 

gamgra

[Gast]

Hallo Con,

 

Twaron heeft prima eigenschappen tav trekkracht het rekt niet en is 6 keer zo sterk als staal het word veel gebruikt in glasvezelkabels en die mogen zeker niet rekken anders knappen de glasvezels .

Tevens word twaron veel gebruikt in alles wat erg sterk moet zijn ,zoals ik al zei scheepszeilen touw(wel met een mantel erom vanwege uv licht) kogel vrije vesten/ bepantsering/ autobanden /v riemen /vishengels/ vliegtuigbouw/ formule 1 /ruimtevaart/ en ga zo maar door.

Een plek waar het toegepast is ,is in burgers zoo in arnhem daar hangt een hele koepel(kas)in Twaron.

 

Overigens is Twaron als merknaam niet zo bekend ,als je Kevlar zegt weet iedereen wel waar je het over hebt.

 

En als laatste opmerking de fabrieken waar dit gemaakt word staan in Delfzijl(daar werk ik als procesoperator) en in Emmen daar staan de spinnerijen.

Arnhem heeft ook een vestiging maar dat is research en kantoren.

 

Wij in Delfzijl maken de monomeren en het polymeer dat gaat naar Emmen om er een draadje van te spinnen en voor verdere producten te maken.

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />