Benzineverbruik

[Coliseo]

Lees hier eens, op pagina 9/16.

 

 

http://www2.vlaanderen.be/ned/sites/economie/energiesparen/doc/brochure_rijden.pdf

[Psychosammie]

Energie opwekken die niets kost. Jij hebt zojuist het energieprobleem in de wereld opgelost!! Einstein kan wel inpakken.

 

 

 

Klik

[Gast]

de airco werkt met een pomp, netzo als je koelkast.

En het aandrijven van die pomp kost energie.

Dat merk je ook als de (geregelde) airco aanslaat, het toerental zakt iets (tot het uiteraard bijgeregeld wordt).

En, de belangrijkste aanwijzing, de (geregelde) airco wordt meestal uitgeschakeld op de momenten dat je vol vermogen vraagt.

Dat is niet voor niks.

[marco24]

Citaat:

Energie wordt opgewekt tijdens het rijden en kost je niets extra, airco is een doosje onder je auto met een vloeistof wat je na een bepaalde tijd ook wel eens bij mag vullen maar kost je NIETS extra aan benzine.

 

de compressor van de airco word gewoon aangedreven door de moter van de auto , dus kost brandstof.

 

de aanjager en alle electrische apparatuur vreten aan de accu

 

en de dynamo word door de laadregelaar aan het werk gezet om de accu op pijl te houden !!

 

dus de dynamo loopt extra zwaar , dus ook extra brandstof verbruik!!

[Penthe]

Mijn auto gebruikt een computer de airco verbruikt geen druppel extra benzine tenzij ik uur stil gaat staan want motor moet draaien voor airco (hee logisch he) Dus airco verbruikt wel bezine maar niet als je hem aanzet als je gewoon rijd, enkel als je stilstaat voor langere periodes.

 

De rest komt altijd van je batterij(accu) of wil je nu benzine gaan gebruiken in je huis om je TV aan te zetten <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

De dynamo waar je over praat is de voeding voor je accu die tijdens het rijden wordt bijgeladen of soms zelfs wordt opgeladen wat niet voldoende is als je accu ooit leeg was maar dat is niet echt het onderwerp.

 

Affijn vraag me af of je wel weet hoe de cirkel in de auto werkt? Accu start auto, auto laad via dynamo accu bij/op. Tijdens het rijden is er meer energie dan enkel voor de dynamo en die gaat dan naar andere delen zoals de airco. Als een dynamo zijn echte power niet kwijt kan bemerk je dat wel hoor als je deur open doet dan krijg je lekker tikje.

 

Ik weet er lekker niks vanaf BLEHH.

[Big fellow]

Waar komt dan de energie vandaan om de compressor voor de AC aan te drijven tijdens het rijden? En waar zal die energie naartoe gaan als de compressor niet belast wordt?

Als je daar nu eens over nadenkt dan kom je erachter dat een AC in een rijdende auto wel degelijk extra energie (dus brandstof) kost.

 

marco24 legt het eigenlijk heel simpel uit.....

 

Big fellow

[Gast]

Citaat:

Mijn auto gebruikt een computer de airco verbruikt geen druppel extra benzine tenzij ik uur stil gaat staan want motor moet draaien voor airco (hee logisch he) Dus airco verbruikt wel bezine maar niet als je hem aanzet als je gewoon rijd, enkel als je stilstaat voor langere periodes.

Het is wel waar dat een geregelde airco minder benzine gebruikt dan zo'n airco die 'altijd aan' is, en waar met motorwarmte de lucht temperatuur weer bijgeregeld wordt.

Maar het aandrijven van de aircopomp kost gewoon energie, en dat zie je, als je ver genoeg terug redeneert, terug in je benzineverbruik.

[Penthe]

Vergeet de energie in benzine de energie wordt gelevert door de dynamo en met bepaalde hardware kan je dit tot duizenden volts op laten lopen en zelfs opslaan in een grote elco, de gedachte dat dit benzine kost is een sprookje meer eigenlijk het verhaal dat je motor moet lopen om dit op te wekken dat klopt ook maar een auto is ook bedoelt om je te vervoeren en als je hem uitzet stap je uit en ga je naar de plek waar je wilt zijn en je behoud je auto niet als een lokale disco ofzo.

 

De energie wordt opgewekt door de draaiende motor dat kost benzine idd maar lange niet zoveel als doet overkomen tenzij als ik al eerder zei stilstaat met lopende motor, want dan werkt de airco en anders niet, en dat waar ik op reageerde in princiepe.

[Gast]

Citaat:

De energie wordt opgewekt door de draaiende motor dat kost benzine idd maar lange niet zoveel als doet overkomen tenzij als ik al eerder zei stilstaat met lopende motor, want dan werkt de airco en anders niet, en dat waar ik op reageerde in princiepe.

Gelukkig werkt mijn airco niet alleen als ik stilsta ;-)

Maar volgens mij houd je ons voor de gek, ik neem aan dat je wel begrijpt wat we bedoelen.

[Big fellow]

Penthe;

 

Energie die ergens uitkomt moet er ergens vandaan komen. Dus in het geval van een AC in een auto is de uitgaande energie de koude lucht, en de enige vorm van energie die beschikbaar is in een auto is uiteindelijk brandstof. Tenzij je met zonnecellen gaat rondrijden ofzo.

 

Big fellow

[Penthe]

Citaat:

Citaat:

De energie wordt opgewekt door de draaiende motor dat kost benzine idd maar lange niet zoveel als doet overkomen tenzij als ik al eerder zei stilstaat met lopende motor, want dan werkt de airco en anders niet, en dat waar ik op reageerde in princiepe.

Gelukkig werkt mijn airco niet alleen als ik stilsta ;-)

Maar volgens mij houd je ons voor de gek, ik neem aan dat je wel begrijpt wat we bedoelen.

Ok voor jou ga naar je auto draai kontakt sleutel start je auto NIET en zet airco aan, en dan niet vreemd kijken dat deze niet werkt enkel je standaard blower.

[Penthe]

Citaat:

Penthe;

Energie die ergens uitkomt moet er ergens vandaan komen. Dus in het geval van een AC in een auto is de uitgaande energie de koude lucht, en de enige vorm van energie die beschikbaar is in een auto is uiteindelijk brandstof. Tenzij je met zonnecellen gaat rondrijden ofzo.

Big fellow

Zei al zodra je motor loopt voorziet de dynamo alle power en houd ook je accu bij anders sta je na uur rijden al stil hoor want geen stroom is geheel niet meer starten, wordt erg lang aanduwen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

en heeft geen moer te maken met je brandstof, het lijkt net alsof iedereen zegt dat hun lampjes gaan branden op dashboard door de benzine <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nou nee dit is de accu en de dynamo laad hem bij zolang de motor draait, en de dynamo draait niet zolang de motor niet draait en de motor kost wel benzine.

[Big fellow]

Citaat:

Citaat:

Penthe;

Energie die ergens uitkomt moet er ergens vandaan komen. Dus in het geval van een AC in een auto is de uitgaande energie de koude lucht, en de enige vorm van energie die beschikbaar is in een auto is uiteindelijk brandstof. Tenzij je met zonnecellen gaat rondrijden ofzo.

Big fellow

Zei al zodra je motor loopt voorziet de dynamo alle power en houd ook je accu bij anders sta je na uur rijden al stil hoor want geen stroom is geheel niet meer starten, wordt erg lang aanduwen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

en heeft geen moer te maken met je brandstof, het lijkt net alsof iedereen zegt dat hun lampjes gaan branden op dashboard door de benzine <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nou nee dit is de accu en de dynamo laad hem bij zolang de motor draait, en de dynamo draait niet zolang de motor niet draait en de motor kost wel benzine.

Als je de initiele lading van een accu buiten beschouwing laat (dus de het laden van de accu voordat hij in de auto wordt ingebouwd) dan is de enige vorm van energie die de auto ingaat brandstof. Dus je kan stellen dat de lampjes werken op de energie uit de brandstof. De accu is niets anders als een opslag van energie. Echter die energie moet ergens vandaan komen.
Als je een motor zwaarder gaat belasten, of het nu door het in de versnelling zetten van de auto en koppeling loslaten is of door de belasting van een dynamo op de motor of de compressor van de AC op de motor, dan zal de motor meer brandstof gaan gebruiken om hetzelfde toerental te behouden. Immers de energie inhoud van de brandstof wordt dan niet meer alleen gebruikt om de motor te laten draaien, maar ook om energie te leveren aan andere verbruikers.

Big fellow

[Penthe]

Klopt helaas is dit niet het geval, haal de accu maar uit je auto en probeer hem dan ooit maar eens te starten, dit lukt je nooit namelijk tenzij je auto jan 20 jaar oud rijd maar wie doet dat nu nog? Ik ken er enkelen die deze al oldtimers rijden.

 

 

Je verhaal KLOPT ook 100% maar is niet meer van NU, de energie wordt nu gedaan zoals ik zeg accu start auto dynamo laad accu en verzorgt alle extras, nadeel accu kapot kun je nooit meer starten, nog meer nadeel vele auto´s zijn beveiligd met een code voor auto en radio ect, hoop werk allemaal voor een kapotte accu zekers als je dan nog een chip in je sleutel hebt en die ook niet goed zou zijn dan start je auto echt niet meer ondanks volle tank of goede dynamo.

 

Zei al ik weet er niets vanaf.

[Gast]

Citaat:

Zei al ik weet er niets vanaf.

Zeker zitten slapen tijdens natuurkunde ;-)